Джон МакКрири Фабиан (родился 28 января 1939 года) — бывший астронавт НАСА и офицер ВВС, который совершил два полета на шаттле и работал над разработкой роботизированной руки шаттла. Позднее он руководил космическими операциями ВВС.
Родился 28 января 1939 года в Гуз-Крик, штат Техас , но считает своим родным городом Пуллман, штат Вашингтон . Он был активистом в организации Boy Scouts of America , где достиг второго по величине звания — Life Scout . Интересы в сфере отдыха включают политику и защиту окружающей среды. [1]
В 1998 году он вышел на пенсию и переехал в Порт-Лудлоу, штат Вашингтон , граничащий с каналом Худ и горами Олимпик на северо-западе полуострова Олимпик в Вашингтоне . В 2002 году он помог сформировать Коалицию Худ-Канала, группу по надзору за окружающей средой, выступающую против нового промышленного портового комплекса и судоходной операции гравийного рудника, которая должна была пересечь мост через канал Худ . [1]
С 2000 по 2011 год он принимал участие в мероприятиях «Обед с астронавтом» и «Встреча с астронавтом» в комплексе посетителей Космического центра Кеннеди . Он возобновил свое участие в 2022 году и с тех пор регулярно участвует в реструктурированной программе «Беседа с астронавтом», а также в «Встрече с астронавтом». [2]
Окончил среднюю школу Пуллмана , Пуллман, Вашингтон, в 1957 году; получил степень бакалавра наук в области машиностроения в Университете штата Вашингтон в 1962 году; [3] степень магистра наук в области аэрокосмической техники в Технологическом институте ВВС США в 1964 году; и докторскую степень в области аэронавтики и астронавтики в Университете штата Вашингтон в 1974 году. Во время учебы в Университете штата Вашингтон он был членом братства Phi Sigma Kappa . Член почетных инженерных обществ Tau Beta Pi и Sigma Tau . [1] Командир общества Arnold Air при Университете штата Вашингтон в 1960–61 годах.
Фабиан, студент ROTC ВВС в Университете штата Вашингтон , был призван в армию после окончания обучения в 1962 году. После назначения в Технологический институт ВВС США на авиабазе Райт-Паттерсон , штат Огайо , он был назначен инженером по аэронавтике в подразделение инженерного обслуживания, район воздушных материалов Сан-Антонио, авиабаза Келли , штат Техас . Затем он прошел летную подготовку на авиабазе Уильямс , штат Аризона , и впоследствии провел 5 лет в качестве второго пилота KC-135 , командира самолета и летчика-инструктора на авиабазе Вюртсмит , штат Мичиган . Он участвовал в боевых действиях в Юго-Восточной Азии , совершив 90 боевых вылетов во время войны во Вьетнаме . [1] После дополнительной аспирантуры в Университете Вашингтона он проработал 4 года на факультете кафедры аэронавтики в Академии ВВС США в Колорадо , где он был штатным доцентом . [4]
Он налетал 4000 часов, в том числе 3400 часов на реактивных самолетах . [1]
Выбран в качестве кандидата в астронавты НАСА в январе 1978 года и стал астронавтом в августе 1979 года. В последующие годы он активно работал над развертыванием и поиском спутников, включая разработку канадской системы дистанционного манипулятора . Ветеран двух космических полетов, он провел в космосе более 316 часов. Он был специалистом по полетам на STS-7 (18–24 июня 1983 года) и STS-51G (17–24 июня 1985 года). Его следующий полет был запланирован на май 1986 года на STS-61G, а также он проходил подготовку для миссии шаттла по биологии SLS-1. Вместо этого Фабиан покинул НАСА 1 января 1986 года, чтобы стать директором по космосу, заместителем начальника штаба, планов и операций в штаб-квартире ВВС США. [1]
Полковник Фабиан ушёл в отставку из ВВС США в июне 1987 года и присоединился к Analytic Services , некоммерческому аэрокосмическому общественному исследовательскому институту в Арлингтоне, штат Вирджиния , где он вышел на пенсию в качестве президента и главного исполнительного директора в 1998 году. [5] [4] В настоящее время он живёт в Порт-Ладлоу, штат Вашингтон. Фабиан продолжает работать независимым консультантом и публичным докладчиком по космической программе НАСА и охране окружающей среды.
Фабиан впервые совершил полет в качестве специалиста по миссии STS-7 , который стартовал из Космического центра Кеннеди , Флорида, 18 июня 1983 года. Это был второй полет для Orbiter Challenger и первая миссия с экипажем из 5 человек. Во время миссии экипаж развернул спутники для Канады (ANIK C-2) и Индонезии (PALAPA B-1); управлял канадской системой дистанционного манипулятора (RMS) для выполнения первого упражнения по развертыванию и извлечению с помощью спутника- поддона шаттла (SPAS-01); провел первый групповой полет Orbiter со свободно летящим спутником (SPAS-01); нес и управлял первым совместным американо-германским материаловедением (OSTA-2), а также управлял экспериментами с Системой непрерывного электрофореза (CFES) и Монодисперсным латексным реактором (MLR), в дополнение к активации семи специальных миссий Getaway. Продолжительность миссии составила 147 часов, после чего она приземлилась на авиабазе Эдвардс , Калифорния, 24 июня 1983 года. [6] [7]
Фабиан был первым человеком, который развернул и затем извлек свободно летящий спутник. При этом он использовал канадскую роботизированную руку, чтобы выпустить и затем снова захватить спутник SPAS-01. [1]
Во время своей второй миссии Фабиан летел на STS-51-G , который стартовал из Космического центра Кеннеди, Флорида, 17 июня 1985 года и приземлился на базе ВВС Эдвардс, Калифорния, 24 июня 1985 года, завершив примерно 170 часов космического полета. Этот международный экипаж развернул спутники связи для Мексики (Morelos), Лиги арабских государств (Arabsat) и Соединенных Штатов ( AT&T Telstar ). Они использовали систему дистанционного манипулятора (RMS) для развертывания и последующего извлечения спутника SPARTAN, который выполнил 17 часов рентгеновских астрономических экспериментов, будучи отделенным от космического челнока. Кроме того, экипаж активировал автоматизированную печь направленной кристаллизации (ADSF), шесть специальных полетов Getaway Specials, участвовал в биомедицинских экспериментах и провел эксперимент по лазерному слежению в рамках Стратегической оборонной инициативы . [1] [8]
Член Американского института аэронавтики и астронавтики ; Член Американского астронавтического общества; Президент Ассоциации исследователей космоса - США; Член Международной академии астронавтики; Вице-президент Международной астронавтической федерации; 4 срока занимал должность международного сопрезидента Ассоциации исследователей космоса. Попечитель Фонда университета штата Вашингтон. Попечитель Фонда Phi Sigma Kappa. Работал в Президентской комиссии по расследованию аварии космического челнока Challenger и Президентской комиссии по проектированию Международной космической станции. Член Консультативных комитетов НАСА по совместной американо-российской программе космического челнока MIR и эксплуатации и использованию Международной космической станции. Член Консультативного комитета Научно-исследовательского института технологического института Джорджии.
Основатель Hood Canal Coalition, общегосударственной организации, насчитывающей около 4000 членов при поддержке более 60 других независимых экологических, политических, рекреационных, племенных и общественных групп. Коалиция выступает против индустриализации Hood Canal и развития портового комплекса, предназначенного для погрузки добытого гравия на суда размером с авианосцы и баржи размером с футбольные поля. Основные национальные, государственные, региональные и местные выборные должностные лица поддерживают работу коалиции. [9]
Рыцарь или кавалер, Confrerie des Chevaliers du Tastevin, Нюи-Сен-Жорж, Франция, 1989 г. Почетный командующий Commanderie du Bontemps, Пульяк, Франция, 1985 г.
Крылья астронавта ВВС ; Медаль НАСА за космический полет с одним пучком дубовых листьев ; Медаль НАСА за исключительные заслуги перед обществом ; Диплом Международной авиационной федерации — Комарова; Медаль за выдающиеся заслуги в области обороны с одним пучком дубовых листьев , Легион почета , Медаль за выдающиеся заслуги в области обороны , Медаль за выдающиеся заслуги в области ВВС; Французский орден Почетного легиона, Медаль короля Саудовской Аравии Абдула Азиза; Воздушная медаль с 2 пучками дубовых листьев; Похвальная медаль ВВС ; Премия за инженерное дело Университета штата Вашингтон (1961 г.); Премия за академическую подготовку командования авиационной подготовки (1966 г.); Трофей коменданта школы офицеров эскадрильи (1968 г.); Премия начальника штаба школы офицеров эскадрильи (1968 г.); Премия выдающегося выпускника Университета штата Вашингтон (1983 г.); Премия выдающегося выпускника Вашингтонского университета, аэронавтика и астронавтика (1984 г.); Премия штата Вашингтон за службу человечеству (1983 г.); Премия «Выдающийся выпускник» (1985) и медальон «За заслуги» (1987) Phi Sigma Kappa; медаль Леонова (Ассоциация исследователей космоса) (1992); премия Magnuson Puget Sound Legacy Award (Люди за залив Пьюджет) (2010). [10] Почетный член Ассоциации исследователей космоса (2010); премия Eleanor Stopps Environmental Leadership Award, [9] Port Townsend Marine Science Center (2017). [1]