stringtranslate.com

Джон Т. Ньютон

Коммодор Джон Томас Ньютон (20 мая 1793 – 28 июля 1857) был офицером ВМС США [1] [2] , который на протяжении десятилетий командовал несколькими кораблями, выполнял миссии в Карибском море и возглавил первое пересечение Атлантику американским военным кораблем с паровым двигателем. Он предстал перед военным трибуналом после пожара, уничтожившего это судно, но его отстранение от службы было отменено президентом Джоном Тайлером , после чего Ньютон некоторое время командовал военно-морской верфью Пенсаколы и домашней эскадрильей . Он умер, находясь на своем последнем посту в качестве председателя Военно-морской следственной комиссии .

Ранняя жизнь и семья

Он родился в Александрии, штат Вирджиния , в «обширной и широко известной семье Ньютонов». [1] Он был братом представителя США Томаса Уиллоуби Ньютона , [1] единственного человека, когда-либо избранного в Палату представителей США от штата Арканзас в качестве члена партии вигов. Его племянником был полковник Конфедерации Роберт К. Ньютон , который служил генерал-майором в милиции штата. Его дочь Сара Джейн вышла замуж за Генри Росситера Уортингтона , основателя Американского общества инженеров-механиков; их сын, Чарльз Кэмпбелл Уортингтон , частично был ответственен за основание Ассоциации профессиональных игроков в гольф .

Военно-морская карьера

Ньютон поступил на службу во флот 16 января 1809 года [1] [3] и был введен в строй 24 июля 1813 года. [4]

Он с отличием служил на авианосце USS  Hornet . Лейтенант Ньютон был награжден наградным мечом в 1817 году от города Александрия за храбрость во время потопления 24 февраля 1813 года HMS Peacock кораблем «Хорнет» . [5] 23 марта 1815 года «Хорнет» захватил HMS  Penguin , не получив известия об окончании войны 1812 года . Капитан Джеймс Биддл был награжден золотой медалью Конгресса 10 февраля 1820 года в знак признания этой победы, а Ньютон и другие члены экипажа были награждены серебряными медалями. [6] По состоянию на 20 марта 1820 года лейтенант Ньютон все еще находился на борту «Хорнета» . [7]

Ранние команды

Лейтенант-комендант Ньютон командовал шхуной USS Beagle в ее первом путешествии в Карибское море , отплывшем 15 февраля 1823 года из Хэмптон-Роудс вместе с эскадрой коммодора Дэвида Портера . [8] 12 июня Портер приказал Ньютону доставлять письма различным военным губернаторам, а также адмиралу, дислоцированному на Ямайке, а также пресекать пиратство. [9] 21 июля «Бигль» и военный корабль США  «Грейхаунд » провели рекогносцировку мыса Крус на Кубе. Оба капитана сошли на берег. Хотя они ничего не нашли, возвращаясь на свои корабли, они попали под обстрел. [8] На следующий день американцы нашли и уничтожили пиратскую базу, захватив восемь вооруженных лодок, [10] : 38,  хотя пиратам удалось избежать попытки окружения. [8] В сентябре того же года корабль причалил к острову Томпсона , где произошла вспышка болезни, приведшая к гибели ряда членов экипажа, хотя Ньютона пощадили. [11] «Бигл» и несколько других пострадавших кораблей были вынуждены вернуться домой, чтобы получить новые команды. [8]

План парусов USS  Spark

К 1824 году Ньютон командовал бригом USS  Spark . Приземлившись на острове Мона в феврале того же года, Ньютон обнаружил документы и имущество брига « Уильям Генри» из Балтимора, захваченного пиратами. [12] В следующем году лейтенант-комендант Ньютон в течение трех месяцев обыскивал южное побережье Кубы в поисках пиратов, следуя приказу коммодора Льюиса Уоррингтона от 30 апреля 1825 года. Он не добился успеха и 7 июня отплыл в Тринидад, прибыв туда 13 июня. В июле Ньютон и его команда заболели «тяжелой болезнью»; четверо мужчин погибли. Услышав о том, что колумбийский капер преследует американское судоходство, Ньютон где-то в июле отправился на его поиски. Не заметив, Спарк прибыл в Матансас , Куба, 8 августа .

В 1832 году военный корабль США «  Сент-Луис » под командованием командира Ньютона присоединился к Вест-Индской эскадре и до 1838 года плавал по Карибскому морю, борясь с пиратством и работорговлей и защищая американскую торговлю. [14] Среди команды под командованием Ньютона был будущий адмирал Бенджамин Ф. Сэндс , который написал об опыте, произошедшем в августе 1833 года, когда корабль стоял в гавани Нью-Йорка :

Капитан Ньютон был очень вежлив с группой [посетивших членов семьи Сэндса], что особенно меня порадовало; но когда они уехали, чтобы продолжить свое путешествие на восток, а я отправился в Вашингтон, приветственное письмо, которое он мне дал, было более чем приятно, поскольку я вспомнил несколько небольших размолвок во время круиза... все еще веселое мерцание в глаза его часто говорили мне, что к его манере исполнять свои служебные обязанности не было примешано никакого чувства злобы, хотя я был довольно шумным мичманом и, должно быть, часто раздражал его. Однажды он был вынужден отстранить меня от службы, чтобы сохранить надлежащую дисциплину и подать пример другим гардемаринам (как говорят французы, « pour supporter les autres » — причина, по которой они расстреляли бедного старого адмирала Бинга англичанами). за его неудачу в Порт-Махоуне!); но вскоре меня вернули в строй, и в конце круиза я увидел, что, строго дисциплинируя меня всякий раз, когда были замечены мои недостатки, он был для меня хорошим другом. [15]

Кризисы, военный трибунал и возвращение в строй

В 1841 году капитан Ньютон командовал авианосцем «  Фултон » . Эксперименты по стрельбе и снарядам проводились на борту под руководством капитана Мэтью К. Перри ; во время одного из таких экспериментов произошел выстрел из пистолета, в результате чего несколько человек погибли и другие были ранены. [16] Ньютон находился на борту вместе с коммодором Исааком Чонси , который осматривал корабль, и они оба ушли «всего за 10 или 15 минут до взрыва». [17]

Военный корабль США «  Миссури » горит в Гибралтаре , картина Эдварда Дункана, 1843 год.

Капитан Ньютон командовал военным кораблем США «  Миссури» во время его исторического пересечения Атлантики в 1843 году, [14] первого американского военного корабля с паровым двигателем. [10] : 45  [18] [19] Миссури прибыл в Гибралтар 25 августа и бросил якорь в его гавани . [ 18] Ночью 26-го числа инженерный йомен случайно разбил бутылку скипидара на складе. Химическое вещество капало на нижний этаж, где оно загорелось от открытой лампы (которая была зажжена в нарушение военно-морских правил США). [20] Пламя распространилось так быстро, что экипажу « Миссури » пришлось покинуть корабль, хотя Ньютон сообщил, что погибших не было. [18] Впоследствии Ньютон предстал перед военным трибуналом за халатность в гибели корабля, судебный процесс проходил с сентября по октябрь 1844 года. [21] [22] Он был признан виновным и приговорен к отстранению от службы, [23] но 3 марта 1845 года президент Джон Тайлер отменил оставшуюся часть отстранения, написав в своем приказе об этом переводе, что «нет ничего, что хоть в малейшей степени затрагивало бы моральное положение капитана Ньютона». [24]

Ньютон был комендантом военно-морской верфи Пенсаколы во Флориде [25] с 1848 по 1852 год, запросив и приняв визит путешествующего трезвенника- реформатора отца Мэтью на этот объект в январе 1851 года. [26] В качестве коммодора он командовал домашней эскадрильей , [ 26] 27] с военным кораблем «  Колумбия» в качестве флагмана, [28] с марта 1852 по март 1855 года. За это время он предпринял путешествие в Гавану, Куба, где отказался салютовать испанскому флагу «из-за невежливых выражений, используемых по отношению к Президент и власти Соединенных Штатов через публичные журналы под руководством генерал-капитана Кубы». [29] Поведение Ньютона в этом вопросе «встретило полное одобрение» президента Франклина Пирса по возвращении Ньютона в Соединенные Штаты в апреле 1854 года. [30] В декабре 1854 года Ньютон отправился в Никарагуа , чтобы обсудить с английским коллегой нераскрытые вопросы. . [31] На момент своей смерти Ньютон был президентом одной из трех следственных судов ВМС в Вашингтоне, округ Колумбия. [1] [32] [33]

Смерть

Ньютон умер в Вашингтоне, округ Колумбия , в возрасте 64 лет от апоплексии , во время посещения резиденции Чарльза Виндера. [1] Газета Brooklyn Daily Eagle сообщила на момент его смерти, что Ньютон «считал Бруклин своим домом» и что у него «в этом городе был большой круг родственников и друзей». [34] Газета Washington Evening Star сообщила, что «остановила прессу», наполовину отработав свой дневной выпуск, чтобы добавить объявление о его смерти. [1] Добровольческим компаниям округа Колумбия было приказано присутствовать на его похоронах. [1] После этого члены трех военно-морских следственных судов встретились и назначили комитет для разработки проектов резолюций, посвященных памяти Ньютона, которые были опубликованы в The Washington Union и переданы семье Ньютона. [33]

Рекомендации

  1. ^ abcdefgh «Смерть коммодора Ньютона», Washington Evening Star (29 июля 1857 г.), стр. 2.
  2. ^ Государственный департамент (1872 г.). Международные отношения США, Часть 2, Том 1. США. п. 707.
  3. ^ «Военно-морской регистр за 1830 год». 4 января 1830 г.
  4. ^ «Военно-морской регистр за 1815 год». Командование военно-морской истории и наследия. 7 декабря 1815 г.
  5. ^ «Меч и ножны». Нью-Йоркское историческое общество .
  6. ^ «M 0149, Письма министра военно-морского флота офицерам, 1798–1868, в Национальном архиве (86 рулонов)» . Captainsclerk.info .
  7. ^ «M 0148, Письма министру военно-морского флота от офицеров ниже командирского звания и прапорщиков, 1802–1884 гг., В Национальном архиве (517 рулонов)» . Captainsclerk.info .
  8. ^ abcd "Бигль I (Шхуна)" . Командование военно-морской истории и наследия .
  9. ^ Протоколы заседаний следственных судов и военного трибунала в отношении капитана Дэвида Портера. Дэвис и Форс. 1825. с. 268.
  10. ^ ab Джек Свитман, Американская военно-морская история: иллюстрированная хронология ВМС и морской пехоты США, 1775-настоящее время (Naval Institute Press, 2002).
  11. ^ «Болезнь на острове Томпсона», Rutland Weekly Herald (7 октября 1823 г.), стр. 2.
  12. ^ Гарднер Уэлд Аллен, Наш флот и пираты Вест-Индии (1929), стр. 57.
  13. ^ "Вест-Индская эскадрилья". Конституционный виг . Хроника Вирджинии, Библиотека Вирджинии . 23 сентября 1825 г.
  14. ^ аб Шредер, Ричард Э. (2004). Миссури в море: военные корабли с названиями штатов «Покажи мне». Университет Миссури Пресс. п. 6. ISBN 9780826215239.
  15. ^ Бенджамин Ф. Сэндс , От рефрижератора до контр-адмирала: воспоминания и журнальные заметки почти полувека военно-морской жизни (опубликовано посмертно в 1899 году), стр. 69-70.
  16. ^ "Годовой отчет министра военно-морского флота - 1841" . Командование военно-морской истории и наследия. 4 декабря 1841 года.
  17. ^ «Ужасный взрыв парового фрегата Фултон», The Lancaster Gazette (11 июля 1829 г.), стр. 3.
  18. ^ abc Ньютон, Джон Томас. «Официальный отчет о гибели пароходового фрегата США Миссури». № 13 октября 1843 года. Richmond Enquirer. п. 4 . Проверено 31 июля 2018 г.
  19. ^ "Миссури I (паровой фрегат)" . Командование военно-морской истории и наследия . 6 февраля 2006 г.
  20. ^ Натан Миллер, ВМС США: иллюстрированная история (1977), стр. 126: «Стеклянный сосуд со скипидаром был разбит йоменом, искавшим инструмент в захламленной кладовой, и его содержимое просочилось через половицы и воспламенилось от открытой лампы. Использование стекла и открытых ламп нарушило правила».
  21. ^ «Военно-морской трибунал», New York Daily Herald (16 октября 1844 г.), стр. 1.
  22. ^ «Военно-морской и военный мир», Новый Свет (21 сентября 1844 г.), с. 379.
  23. ^ Натан Миллер, ВМС США: иллюстрированная история (1977), стр. 126: «Использование стекла и открытых ламп нарушало правила. Капитан Джон Томас Ньютон, потерявший еще один корабль в результате пожара в 1829 году, был отстранен от службы».
  24. ^ «Капитан Ньютон», The Brooklyn Daily Eagle (13 марта 1845 г.), стр. 2.
  25. ^ Сенат, США. Конгресс (1850 г.). Сенатские документы, иначе Опублик. в качестве официальных документов и исполнительных документов: 14-й Конгресс, 1-я сессия – 48-й Конгресс, 2-я сессия и специальная сессия, том 13. стр. 63, 76, 95.
  26. ^ «Отец Мэтью во Флориде», The Freeman's Journal (13 января 1851 г.), стр. 3.
  27. ^ "Похатан I" . история.военно-морской флот.мил.
  28. ^ Полковник В.В. Томпкинс, редактор, United Service Journal , Vol. 5, № 12 (4 сентября 1852 г.), с. 94, 95.
  29. ^ «Отказ от обмена национальными любезностями», Виксбургский виг (10 мая 1854 г.), стр. 1.
  30. ^ «Прибытие тов. Ньютона в Вашингтон; его поведение в Гаване одобрено», New York Daily Herald (22 апреля 1854 г.), стр. 1.
  31. ^ «Интересно из Никарагуа», Pittsburgh Daily Post (12 января 1855 г.), стр. 2.
  32. ^ "Джон Томас Ньютон (1857)" . epiphanydc.org . 24 июля 2017 г.
  33. ^ ab «Покойный коммодор Ньютон», Вашингтонский союз (30 июля 1857 г.), стр. 3.
  34. ^ «Смерть коммодора Ньютона», Brooklyn Daily Eagle (29 июля 1857 г.), стр. 3.