Американский военно-морской офицер ирландского происхождения (1745–1803)
Джон Барри (25 марта 1745 — 13 сентября 1803) — американский военно-морской офицер ирландского происхождения, служивший в Континентальном флоте во время Войны за независимость США и в ВМС США во время Квази-войны . Некоторые называют его «отцом американского флота», разделяя это прозвище с Джоном Полом Джонсом и Джоном Адамсом , и 7 декабря 1775 года он был назначен капитаном Континентального флота. [1] [2] Барри был первым капитаном, назначенным командовать американским военным кораблем, введенным в эксплуатацию для службы под континентальным флагом. [3] После Войны за независимость он стал первым офицером американского военно-морского флота в звании коммодора , получив свое звание от президента Джорджа Вашингтона в 1797 году.
Ранняя жизнь и образование
Барри родился 25 марта 1745 года в Баллисампсоне, [4] [5] Такумшейн , графство Вексфорд , Ирландия , в католической семье. [6] Когда семья Барри была выселена из дома их англо-ирландским землевладельцем, они переехали в Рослэр на побережье, где его дядя работал на рыболовной лодке. В молодости Барри решил посвятить себя жизни моряка и начал юнгой на коммерческих судах. [7] Позже он служил в Королевском флоте , приобретя бесценный опыт командования. Будучи воспитанным в баронстве Форт , его первым языком был йола , поскольку это был единственный язык, используемый для повседневного общения в то время в этом районе. [8]
В конце концов Барри покинул родную страну и эмигрировал в американские колонии, где торговые флоты нуждались в опытных моряках. Когда началась Американская революция , Барри обнаружил, что симпатизирует делу патриотов, и решил добровольно предложить свои услуги.
Карьера
Барри был официально назначен капитаном Континентального флота 14 марта 1776 года; его ордер был подписан Джоном Хэнкоком , президентом Второго Континентального конгресса . Барри был религиозным человеком и начинал каждый день в море с чтения Библии. Он очень заботился о своей команде и ее благополучии, следя за тем, чтобы они были надлежащим образом снабжены во время плавания. [9]
Первым американским командованием капитана Барри был USS Lexington , с 14 пушками, который начал свою службу 7 декабря 1775 года. Он был первым офицером, армейским или флотским, получившим комиссию от Континентального конгресса. [10] Lexington отплыл 31 марта 1776 года. 7 апреля 1776 года у мысов Вирджиния Барри столкнулся с Edward , тендером, обслуживавшим британский военный корабль HMS Liverpool , и после отчаянного боя, длившегося один час и двадцать минут, захватил и доставил Edward в Филадельфию. [11]
28 июня бриг «Пенсильвания» «Нэнси» , перевозивший 386 бочек пороха в трюме, сел на мель, пытаясь ускользнуть от британского блокадника « Кингфишер» . Барри приказал ночью доставить драгоценный порох на берег, оставив только 100 бочек. Внутри брига был оставлен взрыватель замедленного действия, который взорвался и убил британскую абордажную группу, только что захватившую «Нэнси» . [12] Это сражение стало известно как битва у залива Черепаховая кишка . [13]
Барри сохранял командование Лексингтоном до 18 октября 1776 года. Он был отмечен за свой успех в захвате нескольких каперов, которыми управляли лоялистские команды, чтобы помочь усилить британскую блокаду. [14]
В 1778 году Барри принял на себя третье командование, USS Raleigh , захватив три приза, прежде чем сел на мель во время боя 27 сентября 1778 года. Он и его команда сбежали и затопили корабль, но он был поднят британцами, которые сняли его с мели и переоборудовали в судно Королевского флота. [16]
Стремясь улучшить боевые возможности Континентального флота, Барри стал автором первой книги сигналов американского флота, опубликованной в 1780 году, с целью улучшения связи на море между американскими судами, идущими в строю. [17]
КомандаАльянс
Барри был тяжело ранен 29 мая 1781 года, принимая участие в захвате HMS Atalanta и его однотипного судна Trepassey . [18]
За время своей службы в качестве офицера Континентального флота Барри успешно подавил три мятежа . [20]
Комиссия Коммодора
22 февраля 1797 года президент Джордж Вашингтон выдал ему комиссию номер 1 , датированную 4 июня 1794 года. С тех пор его титул был «коммодор». Он признан не только первым американским офицером флота, но и первым флагманом. [21]
Последний день активной службы Барри был 6 марта 1801 года, когда он привел USS United States в порт, но он оставался главой ВМС до своей смерти 13 сентября 1803 года от астмы . Барри умер бездетным. [23]
Исполнителями его завещания были его жена Сара, племянник Патрик Хейс и его друг Джон Лими . [24]
Личная жизнь
24 октября 1768 года Барри женился на Мэри Клири, которая умерла в 1774 году. 7 июля 1777 года он женился на Саре Остин, дочери Сэмюэля Остина и Сары Кин из Нью-Джерси . [25] У Барри не было детей, но он помогал воспитывать Патрика и Майкла Хейза, детей своей сестры Элеоноры и ее мужа Томаса Хейза, которые оба умерли в 1780-х годах. [ необходима цитата ]
Поминки
Американский таможенный катер «Коммодор Барри» , захваченный у побережья штата Мэн во время войны 1812 года.
Парк Коммодора Барри в Бруклине , Нью-Йорк . Это старейший парк в округе. Он был переименован в честь Коммодора Барри в 1951 году из-за своего расположения рядом с Бруклинской военно-морской верфью, которую Барри помог основать.
Большая статуя Барри стоит прямо перед парадным входом в Зал Независимости в Филадельфии, штат Пенсильвания.
В здании Законодательного собрания штата Род-Айленд в Провиденсе висит большой портрет коммодора Барри , а раздел 16 Свода законов штата Род-Айленд (§ 16-20-3 — Дни особого празднования) требует отмечать 13 сентября как День коммодора Джона Барри.
Статуя Барри возвышается над Кресент-Ки в городе Вексфорд в Ирландии. Это был подарок городу от Соединенных Штатов, доставленный эсминцем ВМС США , USS John R. Pierce (DD-753) . Статуя была открыта в 1956 году, и каждый год у статуи проходит парад и церемония возложения венков в честь «Дня Барри», который отмечают ирландские военно-морские силы и министр обороны.
Начальная школа имени коммодора Джона Барри в Филадельфии, штат Пенсильвания
Начальная школа имени коммодора Джона Барри в Чикаго, штат Иллинойс
Командор Джон Барри, дивизия Древнего ордена хибернианцев, Аннаполис, Мэриленд
Командор Джон Барри, дивизия Древнего ордена хибернианцев, Национальный парк, Нью-Джерси
Командор Джон Барри, дивизия Древнего ордена хибернианцев, Сиракузы, Нью-Йорк
Бар Джона Барри, Grand Hyatt Muscat, Маскат, Оман
13 сентября, День коммодора Джона Барри в государственных школах Нью-Джерси
Мемориальная доска коммодору Джону Барри в здании муниципалитета Статен-Айленда
Новая мемориальная доска с пушкой была открыта 10 марта 2007 года в Порт-Канаверале.
Мемориальная доска установлена в Бостоне на площади Бостон-Коммон.
Мемориальная доска в память о Барри и его команде Альянса, принимавших участие в последнем морском сражении Американской революции, находится в Джетти-парке на мысе Канаверал , штат Флорида.
Каменная доска, увековечивающая место его захоронения, находится в старой церкви Святой Марии в Филадельфии, штат Пенсильвания.
Шестифутовая бронзовая статуя коммодора Джона Барри стоит на площади Франклина (между улицами I и K на 14-й улице на северо-западе) в Вашингтоне, округ Колумбия.
Вход для посетителей в Военно-морскую академию США , от центра Аннаполиса до Центра посетителей, увековечивает память коммодора Джона Барри. Внутри входа находится памятник коммодору Барри с табличкой с изображением его назначения, номер 1 в ВМС США. И ворота, и памятник были возведены Древним орденом хибернианцев [27] [28]
^ Фредриксен, Джон С. (2006). Альманах революционной войны . Infobase Publishing. стр. 268. ISBN9780816074686.
^ Гриффин, Мартин И. Дж. (Мартин Игнатиус Джозеф) (1902). Коммодор Джон Барри, «отец американского флота»; послужной список его заслуг перед нашей страной. Гарвардский университет. Филадельфия, Автор.
^ "Битва у залива Черепаховый Кишок". Wildwood Crest Historical Society. Архивировано из оригинала 21 марта 2021 г. Получено 24 мая 2012 г.
^ Игнатиус, Гриффин, 1897 стр. 16
↑ Мини 1911, стр. 22.
↑ Игнатиус, Гриффин, 1897 стр. 42–44.
^ Вудс, Д. и Стерлинг, К. Сигнализация и связь в море . Arno Press, 1980. стр. 195
↑ Игнатиус, Гриффин, 1903 стр. 137–141
^ Бротемаркл, Бен (15 ноября 2017 г.). «Пересмотр истории мыса Канаверал означает отказ от некоторых преданий». Florida Today . Мельбурн, Флорида. стр. 14A.
Гурн, Джозеф (1933). Коммодор Джон Барри: отец американского флота . PJ Kennedy & Sons. стр. 274.URL
Игнатиус, Мартин; Гриффин, Джозеф (1897). История коммодора Джона Барри . Опубликовано автором, Филадельфия. стр. 261.URL
Игнатиус, Мартин (1903). Коммодор Джон Барри: «отец американского флота» . Опубликовано Автором, Филадельфия. С. 424.URL
Макграт, Тим (2010). Джон Барри: Американский герой в эпоху парусного спорта. AuthorHouse, IN. стр. 704. ISBN 978-1-59416-104-9.URL
Мини, Уильям Барри (1911). Коммодор Джон Барри, отец американского флота: обзор необычайных эпизодов его военно-морской карьеры. Harper & brothers, Нью-Йорк, Лондон.
Уильямс, Томас (2008). Первый флагман Америки: отец американского флота . AuthorHouse, IN. стр. 260. ISBN 978-1-4343-8654-0.URL
Дальнейшее чтение
Фаулер, Уильям М. (1976). Мятежники под парусами: Американский флот во время революции . Нью-Йорк: Charles Scribner and Sons. стр. 356. ISBN 978-0-684-14583-9.
Внешние ссылки
На Викискладе есть медиафайлы по теме Джон Барри .