stringtranslate.com

Джон Хокинс (флотоводец)

Адмирал сэр Джон Хокинс (также пишется Хокинс ) (1532 — 12 ноября 1595) — английский флотоводец, морской администратор, капер и работорговец.

Хокинс был пионером и одним из первых пропагандистов английского участия в атлантической работорговле . Он считается первым английским торговцем, который получил прибыль от Треугольной торговли , продавая рабов из Африки в испанские колонии в Вест-Индии в конце 16 века. [1]

В 1588 году Хокинс служил вице-адмиралом и сражался в победе над испанской Армадой , за что был посвящен в рыцари за храбрость. Будучи казначеем флота , Хокинс стал главным архитектором елизаветинского флота. Он перепроектировал флот так, чтобы корабли были быстрее, маневреннее и имели большую огневую мощь.

Сын Хокинса, Ричард Хокинс , был захвачен испанцами. В ответ, вместе со своим кузеном сэром Фрэнсисом Дрейком , он собрал флот для атаки на испанцев в Вест-Индии. Однако он погиб в море во время экспедиции.

Ранние годы

Хокинс вырос в Плимуте , хорошо защищенном военно-морском порту.

Джон Хокинс родился в известной семье судостроителей и капитанов в военно-морском порту Плимут в Девоне. Точная дата его рождения неизвестна, но, скорее всего, это был период между ноябрем 1532 и мартом 1533 года. [2] Он был вторым сыном Уильяма Хокинса , который был первым англичанином, отплывшим в Бразилию , [3] и Джоан Трелони, дочери и единственной наследницы Роджера Трелони из Брайтона, Корнуолл . [4] Сэр Фрэнсис Дрейк , его троюродный брат, воспитывался и жил в том же протестантском доме, что и Хокинс. [5]

Хокинс убил человека, парикмахера из Плимута по имени Уайт, до достижения им 20-летнего возраста. Коронер решил, что Уайт был антагонистом, и отец Хокинса добился королевского помилования. [6] Он работал со своим старшим братом Уильямом Хокинсом в судоходной отрасли и в каперстве. [6] Считается, что он оказал некоторую услугу послам из Испании, которые вели переговоры о браке Марии I Английской и Филиппа II Испанского . Хокинс был известен тем, что часто называл короля Филиппа II «мой старый хозяин». Испанцы кастильски переделали его имя, и он стал известен как Хуан Аквинс. [4]

Около 1559 года он расторг свое партнерство с этим братом, забрав 10 000 фунтов стерлингов из бизнеса и переехав в Лондон. [6] Он женился на Кэтрин Гонсон, дочери Бенджамина Гонсона , видного администратора Королевского флота. У него был один сын, Ричард Хокинс (родился в 1562 году). Неизвестно, была ли Кэтрин матерью Ричарда или мачехой, потому что брак состоялся после его рождения. Ричард с теплотой отзывался о Кэтрин в более позднем возрасте, поэтому более вероятно, что она была его родной матерью. [6]

Первое путешествие за рабами (1562–1563)

Герб , пожалованный Джону Хокинсу королевой Елизаветой I в 1565 году, на котором изображен раб.

Хокинс совершил плавания на Канарские острова в годы, предшествовавшие 1561 году, и там он узнал об атлантической работорговле — вывозе людей из Гвинеи с африканского побережья и продаже их в испанских колониях на Карибских островах. [6] Для своего первого работоргового путешествия он сформировал синдикат с сэром Уильямом Винтером , сэром Лайонелом Дакеттом , сэром Томасом Лоджем , своим тестем Бенджамином Гонсоном и другими, чтобы разделить риск и стоимость путешествия. [7]

В 1562 году он отправился в плавание с тремя кораблями ( Saloman , Jonas и Swallow ), путешествуя вдоль побережья Африки до Сьерра-Леоне , он захватывал людей и обращал их в рабство по пути, взяв в общей сложности около 300 человек. [6] Оттуда он отплыл в Карибское море, у него не было разрешения ни от Испании, ни от Португалии на торговлю с их колониями, поэтому он продавал своих рабов в Изабелле, Пуэрто-де-Плата и Монте-Кристи — местах, где местные власти не обеспечивали соблюдение правительственных торговых эмбарго. [6] Рабов обменивали на жемчуг, шкуры и сахар. [8] [9]

Торговля была настолько процветающей, что по возвращении в Англию Коллегия по гербам предоставила Хокинсу герб, на котором изображен раб-мужчина. Хокинс широко считается первым английским торговцем, который получил прибыль от Треугольной торговли : он торговал английскими товарами для рабов в Африке, затем продавал этих людей в Америке и покупал иностранные товары для продажи в Англии после обратного путешествия. [8]

Второе рабское путешествие (1564–1565)

Хокинс зафрахтовал судно «Иисус Любекский» королевы Елизаветы I.

Хокинс убедил королеву Елизавету I поддержать его вторую поездку за рабами и обеспечил инвесторов из ее двора, среди которых были Роберт Дадли, 1-й граф Лестер и Эдвард Клинтон, 1-й граф Линкольн , с Уильямом Сесилом, 1-м бароном Бергли , привлеченным в качестве наблюдателя. Королева разрешила Хокинсу зафрахтовать одно из ее судов для поездки, 700-тонный Иисус из Любека , и чтобы на нем развевался ее флаг, Королевский штандарт. [6] Он отплыл из Плимута 18 октября 1564 года с четырьмя судами, Иисус из Любека , и 3 собственными кораблями. Он захватил более 400 рабов из Африки, некоторых он купил у португальцев, других он похитил напрямую, совершив набег на побережье, он покинул Африку 29 января 1565 года. [6]

3 апреля 1565 года Хокинс прибыл в Борбурату в Венесуэле, поскольку торговля была запрещена, он применил фальшивую угрозу силой с помощью сговора местного губернатора. Затем он отправился в Рио-де-ла-Ача , где применил силу, чтобы гарантировать, что он обеспечит сделки, которые он считал справедливыми. Он продал 300 рабов, одежду, лен и вино. Ему заплатили золотом, серебром и другими драгоценностями, и он получил дальнейшие приказы продать рабов в будущем путешествии. [6]

Завершив свои дела, Хокинс приготовился вернуться в Англию. Нуждаясь в воде, он отплыл во французскую колонию Форт-Каролина во Флориде. Найдя их в нужде, он обменял свой самый маленький корабль и некоторое количество провизии на пушки, порох и ядра, которые им больше не были нужны, поскольку они готовились вернуться во Францию. Провизия, полученная от Хокинса, позволила французам выжить и подготовиться к возвращению домой как можно скорее. [10] [11]

Поездка принесла прибыль в размере 60%. [6] Хокинс привез в Англию сладкий картофель и табак, который изначально использовался как наркотик ; курение стало пользоваться популярностью лишь спустя годы. [12] [13]

Рабское путешествие Джона Ловелла (1566–1567)

Первые два рабских плавания Хокинса разозлили испанцев, и в ответ королева запретила Хокинсу выходить в море. Вместо этого он организовал свое следующее рабское плавание и отдал капитанство своему родственнику по имени Джон Ловелл . Сэр Фрэнсис Дрейк, который также, вероятно, является родственником Ловелла, был в плавании. [14] [15]

В 1566 году Ловелл отплыл к побережью Западной Африки и с помощью пиратства захватил пять кораблей, три из которых были рабовладельческими . Он отвез груз рабов и другие товары в Испанскую Вест-Индию для продажи. [15] [14] Продажа груза прошла не очень хорошо, и Ловелл высадил 92 раба на берег без какой-либо оплаты. Позже Дрейк вспоминал поездку со смущением, а Хокинс приписывал неудачу «простоте» своих заместителей. [14] [15]

Третье рабское путешествие (1567–1569)

Поздний герб Джона Хокинса, изображающий раба и гребешок между двумя палками .

Королева запретила Хокинсу выходить в море, но она смягчилась, и он организовал третье рабское путешествие, отправившись из Плимута 2 октября 1567 года. Прибыв на африканское побережье, он не смог легко захватить рабов, потому что местные португальские агенты не желали торговать с ним. Он попытался захватить и похитить жителей деревни недалеко от Кабо-Верде , но был ранен и был вынужден отступить. Хокинс нанял местного короля в Сьерра-Леоне , чтобы тот помог ему насильно похитить людей, захватив более 500 человек. 7 февраля 1568 года он отправился через Атлантический океан, чтобы продать этих людей. Он продал некоторых из своих пленников в провинции Маргарита , а других в Борбурате. В Рио-де-ла-Ача губернатор отказал ему в разрешении на торговлю, поэтому сэр Фрэнсис Дрейк выстрелил в его дом, и Хокинс захватил город в битве, прежде чем продать рабов. [6]

Битва при Сан-Хуан-де-Улуа произошла между английскими каперами и испанскими войсками в Сан-Хуан-де-Улуа . Английский флот, состоящий из шести вооруженных торговых судов под командованием Хокинса, торговал вместе с испанцами при содействии местных испанских чиновников. Центральные испанские власти посчитали это незаконной контрабандой. Корабли Хокинса были неожиданно атакованы, Дрейк бежал на Джудит , а Хокинс был разбит. Его оставшийся корабль Minion хромал домой всего с 15 членами экипажа. Экспедиция, однако, была финансово выгодной, поскольку ему удалось перевести большую часть своего торгового дохода на Minion . [6]

1570–1587

Сэр Джон Хокинс (слева) с сэром Фрэнсисом Дрейком (в центре) и сэром Томасом Кавендишем

В 1578 году Хокинс был назначен казначеем флота , некоторое время он работал вместе со своим тестем Бенджамином Гонсоном, прежде чем полностью взять на себя управление должностью. [16] Он приступил к всеобъемлющей реформе военно-морского управления и сумел добиться ежегодной экономии около 4000 фунтов стерлингов в год, одновременно увеличив военно-морское жалованье. [17] Он реформировал конструкцию галеонов , сделав их длиннее, способными нести большее количество орудий, более маневренными и быстроходными. [18] В результате реформ Хокинса, по словам Гаррета Мэттингли , флот стал «боевым флотом, более быстрым и более устойчивым к погодным условиям, чем любой другой, который когда-либо видели на океане». [18] Он также увеличил размер флота, так что к 1587 году он состоял из 23 кораблей и 18 пинасов . [17]

Финансовые реформы Хокинса в военно-морском флоте расстроили многих, кто имел корыстные интересы. В 1582 году его соперник, сэр Уильям Винтер , обвинил его в административном злоупотреблении, спровоцировав против него Королевскую комиссию по мошенничеству. Комиссия под руководством Уильяма Сесила, 1-го барона Бергли , Фрэнсиса Уолсингема и Дрейка пришла к выводу, что коррупции не было, и что королевский флот был в первоклассном состоянии. [19]

Испанская Армада

Испанская армада в 1588 году

Хокинс служил вице-адмиралом во время победы над испанской Армадой , он был частью военного совета и третьим в общем командовании. Хокинс оказал большое влияние на исход сражения не только благодаря своему командованию, но и потому, что его улучшенные конструкции кораблей, будучи казначеем флота, дали флоту большую огневую мощь и скорость. [6]

После этой победы Хокинс призвал захватить колониальные сокровища Филиппа II , чтобы остановить перевооружение Испании. В 1589 году Хокинс отплыл с Фрэнсисом Дрейком в английской Армаде . Одной из ее целей была попытка перехватить испанские корабли с сокровищами, отплывающие из Мексики. Одно решительное действие могло бы заставить Филиппа II сесть за стол переговоров и избежать четырнадцати лет продолжающейся войны. Вместо этого плавание провалилось, и король смог использовать краткую передышку, чтобы восстановить свои военно-морские силы, и к концу 1589 года Испания снова имела атлантический флот, достаточно сильный, чтобы сопровождать американские корабли с сокровищами домой. [20]

Последние годы и смерть

Кэтрин Хокинс, его жена, умерла в 1591 году; затем он женился на Маргарет Воган (ум. 1619), дочери Чарльза Вогана , фрейлины королевы Елизаветы I. [6]

В 1593 году Ричард Хокинс , его сын, был побеждён и захвачен испанцами в морском сражении, названном битвой в заливе Сан-Матео . Вместе со своим кузеном, сэром Фрэнсисом Дрейком , Джон Хокинс собрал флот из 27 кораблей, чтобы атаковать испанцев в Вест-Индии. Они отплыли из Плимута 29 августа 1595 года. Плохая погода и стычки с испанским флотом помешали их усилиям вернуть его сына. 12 ноября 1595 года было сообщено, что Хокинс погиб в море недалеко от Пуэрто-Рико . [8] [21]

Наследие

В его честь был назван корабль HMS  Hawkins .

Мнения о наследии Хокинса разделились. Историк Джеффри Элтон оценил Хокинса как «одного из отцов-основателей английской морской традиции... он был человеком внушительного вида и интеллекта, выдающихся способностей как моряк, администратор, боец ​​и дипломат». [22] В последнее время его описывают как пирата и работорговца. [23]

Королевский флот назвал в его честь тяжелый крейсер HMS  Hawkins , корабль находился в строю с 1919 по 1947 год. [24] Госпиталь сэра Джона Хокинса, рыцаря, в Чатеме, графство Кент , был первоначально построен им и носит его имя. [25]

В XVI веке рабство часто принималось без оценки моральных ценностей. В викторианскую эпоху Хокинса называли беспринципным отцом английской работорговли. [6] В июне 2006 года Эндрю Хокинс, потомок, публично извинился за действия Джона Хокинса в работорговле. [26] [9] В 2023 году городской совет Плимута объявил, что из-за связей Хокинса с работорговлей он планирует переименовать площадь сэра Джона Хокинса в площадь правосудия. [27]

Ссылки

  1. ^ «Кто был Джон Хокинс?». Королевские музеи Гринвича . Получено 13 января 2024 г.
  2. ^ Келси 2003 стр. 7
  3. ^ Хастед, Эдвард. «Приходы: Чатем». История и топографическое обследование графства Кент: Том 4. Кентербери: W Bristow, 1798. 191-226. British History Online [ постоянная мертвая ссылка ] Получено 14 марта 2021 г.
  4. ^ ab Морган 2004.
  5. ^ Бессенекер, Скотт А. (3 ноября 2014 г.). Переворачивая столы: Освобождая миссии от христианско-индустриального комплекса. InterVarsity Press. ISBN 9780830896769.
  6. ^ abcdefghijklmnop "Хоукинс, сэр Джон (1532–1595), торговец и флотоводец" . Оксфордский национальный биографический словарь (онлайн-ред.). Oxford University Press. 2004. doi :10.1093/ref:odnb/12672. (Требуется подписка или членство в публичной библиотеке Великобритании.)
  7. ^ Брок, редактор RA. (1887). Разные документы, 1672–1865: теперь впервые напечатаны из рукописи в коллекции Исторического общества Вирджинии: включая устав Королевской африканской компании, 1672 ... Ричмонд, Вирджиния: Историческое общество Вирджинии. стр. 3. Цифровая библиотека Hathi Trust Получено 16 марта 2021 г.
  8. ^ abc "Джон Хокинс – адмирал, капер, работорговец". Королевские музеи Гринвича . Получено 1 июля 2020 г.
  9. ^ ab Cacciottolo, Mario (23 июня 2006 г.). «Мой предок торговал человеческим несчастьем». BBC News . Получено 1 июля 2020 г. .
  10. ^ Рене Гулен де Лодоньер, Известная история, содержащая четыре путешествия, совершенные некоторыми французскими капитанами во Флориду (перевод Ричарда Хаклюта; Лондон: Томас Доусон, 1587), 51–52.
  11. См. рассказ очевидца этого путешествия Джона Спарка, «Путешествие, совершенное достопочтенным г-ном Джоном Хокинсом, эсквайром», стр. 523–543 в книге Ричарда Хаклюйта, «Принципиальные навигации, путешествия и открытия английской нации» (Лондон: Джордж Бишоп и Ральф Ньюбери, 1589); переиздание 1906 г. Генри С. Беррейджа, «Путешествие, совершенное г-ном Джоном Хокинсом, эсквайром, 1565». Архивировано 25 марта 2016 г. на Wayback Machine (дата обращения: 10 июля 2016 г.).
  12. Стоу, Джон (1615). Анналы Англии или общая хроника Англии . С. 806–07.
  13. ^ Лей, Вилли (декабрь 1965 г.). «Полезная ароматная трава». Для информации. Galaxy Science Fiction . стр. 88–98.
  14. ^ abc Sugden (1990), стр. 20.
  15. ^ abc "Сэр Фрэнсис Дрейк". archive.nytimes.com . Получено 8 января 2023 г. .
  16. Коньерс Рид, Лорд Бергли и королева Елизавета (Лондон: Jonathan Cape, 1960), стр. 411.
  17. ^ ab GR Elton, England Under the Tudors (Лондон: Routledge, 1991), стр. 356.
  18. ^ Гарретт Мэттингли, Разгром испанской армады (Лондон: The Reprint Society, 1961), стр. 190.
  19. ^ Герман, Артур (2004). Править волнами: как британский флот сформировал современный мир . HarperCollins . ISBN 0-340-73419-1.стр. 103
  20. Зеркало моряка, тома 76–77. Общество морских исследований., 1990
  21. ^ "Сэр Джон Хокинс". Britannica . Получено 1 июля 2020 г. .
  22. Элтон, Англия при Тюдорах , стр. 340.
  23. ^ "Джон Хокинс | Адмирал, капер, работорговец". www.rmg.co.uk .
  24. ^ "HMS Hawkins – Hawkins-class Cruiser". Naval-History.net . Получено 11 июля 2020 г. .
  25. ^ "Госпиталь сэра Джона Хокинса". housingcare.org . Получено 1 июля 2020 г. .
  26. Гамильтон, Алан (22 июня 2006 г.). «Потомок работорговца молит о прощении» . The Times . Получено 1 июля 2020 г.
  27. ^ "Городская площадь потеряет имя работорговца". BBC News . 8 ноября 2023 г. Получено 24 ноября 2023 г.

Источники

Дальнейшее чтение

Внешние ссылки