Коммодор Джон Даунс (23 декабря 1784 г. — 11 августа 1854 г.) — офицер Военно-морских сил США , чья служба пришлась на первую половину XIX века.
Джон Даунс родился в Кантоне, штат Массачусетс , 23 декабря 1784 года. [1]
С 9 сентября 1800 года он исполнял обязанности мичмана , а 1 июня 1802 года был назначен мичманом. Он проявил выдающиеся способности во время Первой берберийской войны в 1804 году на фрегате « Конгресс» и вновь отличился, будучи мичманом на фрегате «Нью-Йорк», во время атаки на триполитанские фелюги .
В марте 1807 года он был произведен в лейтенанты и служил старшим помощником капитана Дэвида Портера на « Эссексе» во время его круиза по Тихому океану в войне 1812 года . В бою у острова Джеймса Даунс командовал шлюпом «Джорджиана» во время захвата трех британских китобойных судов . Он также участвовал в бою у острова Чарльз, прежде чем отправиться на Нуку-Хива , чтобы помочь в строительстве первой военной базы Америки в Тихом океане. Среди многочисленных призов «Эссекса » было китобойное судно «Атлантик » [2] , «которое капитан Портер оборудовал как крейсер и классифицировал как военный шлюп с двадцатью пушками, назвал « Эссекс-младший» и передал под командование лейтенанта Даунса, который удерживал это место до захвата «Эссекса » и превращения «Эссекса-младшего» в картель 28 марта 1814 года».
В 1813 году Даунс был повышен до капитан-коменданта, а два года спустя командовал бригом Epervier в эскадре, действовавшей против Алжира под командованием Стивена Декатура . 17 июня 1815 года он совместно с остальной частью эскадры Декатура захватил алжирский фрегат Mashouda . Два дня спустя Epervier и три более мелких судна эскадры захватили алжирский военный бриг Estedio с двадцатью двумя пушками и 180 людьми у мыса Паиос. После заключения мира с Алжиром Декатур перевел Даунса на свой корабль Guerriere . [ требуется цитата ]
Даунс также служил на кораблях Ontario и Independence . Он стал капитаном в марте 1817 года.
Даунс принял командование USS Macedonian в 1818 году и отправился в трехлетнюю демонстрацию силы Америки в Южной Америке и за ее пределами. В этой поездке он решил использовать корабль для собственного обогащения и стал банковским судном, предоставляя защиту, проход и банковские услуги каперам , пиратам и другим. Он брал большие суммы для своих личных нужд. Он взял по меньшей мере 2,6 миллиона [ требуется разъяснение ] звонкой монетой во время своей поездки. Он так разозлил своих соратников, которых он заставлял подсчитывать деньги в плохих условиях, что один из его мичманов, Уильям Роджерс, уволился из флота после того, как сошёл на берег после этого трёхлетнего плавания. Он сослался на невозможность «сделать то, ради чего я присоединился к флоту этого человека. Не быть способным служить своей стране, а просто служить для денежного блага капитана Даунса». У капитана Даунса на борту было так много звонкой монеты, что он смог подкупить лорда Кокрейна , чтобы тот позволил « Македонцу» пройти блокаду Кокрейна .
Даунс стал коммодором Средиземноморской эскадры , а с 1828 по 1829 год командовал кораблем «Ява» в Средиземном море. [1]
Его следующим назначением (1832–1834) было командование Тихоокеанской эскадрой . В 1832 году Даунс был направлен к побережью Суматры, чтобы отомстить за нападение на американское торговое судно «Дружба » из Сейлема, Массачусетс .
В феврале 1831 года американское торговое судно прибыло в гавань Куаллах-Батту на побережье Педир на Суматре, чтобы взять на борт груз перца. Прибыла малайская лодка, но когда перец загружался, малайцы по сигналу напали на офицеров и команду. Согласно « Пиратскому ветру » Оуэна Раттера , все американцы на борту были убиты, прежде чем пираты разграбили судно и забрали его груз. [3] Однако капитан был на берегу с четырьмя членами своей команды. Он вернулся на корабль, сбежал и получил помощь от других американских судов, также торговавших на побережье. Они вернулись в Сейлем, штаб-квартиру большей части торговли Америки с Востоком в то время, и также сообщили, что местный вождь отрицал какую-либо осведомленность о нападении в его гавани. [3] Президент Эндрю Джексон , как и многие американцы, был возмущен и поклялся отомстить. Если существовало регулярное правительство, с которым Даунс мог иметь дело, он имел право вести с ним переговоры, если нет, он должен был «наказать» любую «банду беззаконных пиратов», ответственную за злодеяние. Даунс, командуя Потомаком, покинул гавань Нью-Йорка 28 августа 1831 года, направляясь в Куаллах-Батту через мыс Доброй Надежды и Индийский океан . [3]
Корабль прибыл в Куаллах-Батту 5 февраля 1832 года. Хотя Даунсу было сказано попытаться сначала договориться, он положился на совет местного жителя, который казался дружелюбным и который сообщил, что местный вождь вряд ли будет вести переговоры «кроме как с очень острым ножом у себя в глотке». [3] Рано утром 7 февраля Даунс отправил отряд морских пехотинцев и три отряда моряков (всего 282 человека) с приказом захватить четыре малайских форта вдоль побережья. Они разделились на три группы, атаковали форты, комбинируя рукопашный бой и бомбардировку из 30-фунтовых пушек корабля. Через пять часов форты были взяты, как сообщается, все 150 защитников, включая местного вождя, сражались насмерть. [3] 9 февраля корабль обстрелял саму деревню, которая загорелась. В результате этого действия погибло еще 300 человек. [3]
Затем Potomac отправился в кругосветное плавание, став вторым американским военным судном (после Vincennes под командованием Уильяма Б. Финча [4] : стр. 208–9 ), совершившим кругосветное плавание. Корабль также стал первым, принявшим на борт королевскую особу – короля и королеву Гавайских островов . [3]
Когда Даунс прибыл в Вальпараисо, Чили , к экспедиции в качестве личного секретаря коммодора присоединился Джеремайя Н. Рейнольдс , американский исследователь и писатель, и написал книгу об этом опыте, «Путешествие на фрегате Соединенных Штатов Потомак» . [5] Морская служба Даунса закончилась этим круизом. [ требуется ссылка ]
По возвращении домой Даунс подвергся резкой критике за свои жесткие действия, но Джексон поддержал его, заявив, что борьба сдержит будущую агрессию. Однако акция не была абсолютно успешной — в августе 1838 года другое американское торговое судно, Eclipse , было атаковано 24 малайцами, которым разрешили находиться на борту. [3] Соединенные Штаты ответили Второй Суматранской экспедицией , которая имела более продолжительный эффект.
С 1837 по 1842 и с 1850 по 1852 он командовал военно-морской верфью Чарлстауна в Бостонской гавани. [1] Он умер там 11 августа 1854 года. [6]
В его честь три корабля ВМС США были названы USS Downes .
Остров Дженовеса в архипелаге Галапагос в Эквадоре также известен как «Остров Тауэр», что, как полагают, является результатом ряда искажений фамилии Даунса. Даунс записал местоположение острова в 1813 году, а название острова Дауэрс появилось в 1815 году, предположительно, в качестве неправильно написанной ссылки на Даунса, и — пройдя через Дауэрса , Дауэрса и Тауэрса — он был наконец записан как Тауэр на карте Британского Адмиралтейства в 1841 году. [a]
Карта Файфа 1815 года... показывает первое появление имени Dowers's для острова, который сейчас известен как Genovesa/Tower. Эта карта также определяет нынешний Isla Santa Cruz как Porters Isle, поэтому ясно, что Файф знал о более раннем визите Дэвида Портера на фрегате Соединенных Штатов Essex . Поэтому он мог также знать, что лейтенант Джон Даунс с Essex сообщил капитану Портеру о местоположении этого острова, и если это так, то он мог присвоить острову имя лейтенанта (но неправильно написанное как «Dowers»).
Карта Хукера во втором издании «Журнала круиза» Дэвида Портера показывает тот же остров, но без присвоенного ему названия. В примечании к карте говорится, что остров «... расположен в соответствии с сообщениями нескольких китобоев и соответствует положению, в котором его видел лейтенант Даунс». [7]
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.