Джон Кей был английским изобретателем, наиболее известным за разработку прядильной машины в 1767 году, которая ознаменовала важный этап в развитии текстильного производства во время промышленной революции . Родившийся в Уоррингтоне в Ланкашире , Англия, [1] Кей был, по крайней мере, одним из конструкторов первой прядильной машины и претендовал на звание ее изобретателя. Его иногда путают с неродственным ему Джоном Кей из Бери, Ланкашир , который изобрел летающий челнок, ткацкий станок, примерно тридцатью годами ранее. [a]
В 1763 году Кей работал часовщиком в Ли . Его сосед, Томас Хайс , был изобретателем, и они вместе исследовали машины для производства текстиля, включая прядение нити с помощью валиков. [4] К 1763 году ткачество уже было автоматизировано, но прядение все еще выполнялось вручную . Льюис Пол создал машину с использованием механических валиков в 1738 году, но она не имела коммерческого успеха . [5]
В 1767 году Кей начал работать с предпринимателем Ричардом Аркрайтом . [6] Характер этих отношений, и в частности, конкурирующие претензии Аркрайта, Кея, а также Хайса на первенство как изобретателей, впоследствии стали предметом ожесточенного юридического спора (см. ниже).
Первоначально Аркрайт нанял Кея для производства латунных колес, якобы для использования в вечном двигателе [7] [8]. Шесть месяцев спустя Аркрайт нанял Кея для создания прядильной машины на основе валков. [9]
В 1768 году Аркрайт привез Кея в город Престон для разработки еще одного прототипа. Кей дал обязательство служить Аркрайту в течение 21 года [10] и хранить их методы в тайне. [11] Чтобы отвлечь внимание, Аркрайт сказал посторонним, что он и Кей разрабатывают машину для измерения долготы ; [12] тем не менее, секретность и шумы, доносившиеся из их мастерской, привели к обвинениям в колдовстве . [13]
Аркрайт и Кей впоследствии переехали в Ноттингем, где в 1769 году они сконструировали прядильную машину, воплощающую идеи, которые они разрабатывали. Аркрайт запатентовал ее в 1769 году, не упомянув Кея, своего «рабочего». [13] [14] Кей узнал об этом патенте от другого изобретателя из Ноттингема, Джеймса Харгривза , и сказал Харгривзу, что именно он, Кей, был настоящим изобретателем. Аркрайт обвинил Кея в раскрытии конструкции Харгривзу, [15] и они поссорились. Кей покинул дом Аркрайта в Ноттингеме, где он жил, положив конец их отношениям. Кей впоследствии обвинил Аркрайта в краже его рабочих инструментов, и Аркрайт выдвинул встречное обвинение. [16]
Прядильная машина, построенная в Ноттингеме Кейем и Аркрайтом, работала на лошадях и, по-видимому, не была коммерчески жизнеспособной. [17] Но она доказала осуществимость новой машины, известной как «прядильная рама». Таким образом, Аркрайт смог профинансировать более сложную мельницу, использующую энергию воды , построенную в 1771 году на реке Дервент в Кромфорде . Новая машина, названная « водяной рамой », произвела революцию в текстильной промышленности и обогатила Аркрайта и его партнеров — но не Кея. [18]
Аркрайт получил «Большой патент», распространяющийся на прядильную машину и другие изобретения в 1775 году. Последующие нарушения со стороны владельцев мельниц заставили его обратиться в суд, чтобы отстаивать свои права. Серия судебных разбирательств началась в 1781 году, и в последнем из них (1785 год) претензии Аркрайта как изобретателя были поставлены под сомнение, Хайс, Кей и жена Кея Сара — все свидетельствовали, что Аркрайт украл изобретение Хайя о роликах «через посредство мистера Кея». Впоследствии по-разному утверждалось, что Аркрайт задумал конструкцию до встречи с Кеем, [14] [19] что Кей украл идеи Хайя, [20] или что Кей задумал машину, а также построил ее. [21] [22]
Дело не решило вопрос об авторстве, но было примечательно разъяснениями патентного права в инструкциях, данных судьей присяжным: они должны признать патент недействительным, независимо от авторства, если они посчитают его недостаточно новым , или если Аркрайт не смог адекватно указать технологию в патентных документах . [23] Вероятно, на этих основаниях присяжные отменили патенты — проигрыш для Аркрайта, а также для Хайса и Кея.
Примечания
Цитаты
Должно быть, это было около 1764 или 1765 года — время, когда Хайс, как он позже утверждал, впервые познакомился с Аркрайтом, — когда, снова с помощью Кея, он начал работу над машиной для прядения хлопка с помощью валиков.Но чертежи конструкции Хайса того времени «обнаруживают существенные различия, которые показывают, что, несмотря на его большие механические способности, он не смог развить тонкости прядения роликов». В любом случае, эти чертежи (и вся документация исследований 1764 года) имеют неопределенную подлинность, поскольку они были представлены намного позже, Хайсом и его сторонниками.
прогресс в равной степени зависит от навыков изобретения и управления изобретением.
Джон Кей познакомился с ним и отговорил его от этого [устройств вечного движения].
Аркрайт, осознавая важность прядильного аппарата, который он тогда изобретал, мог замаскировать назначение своих колес под названием вечного движения.
он обязался служить Аркрайту в течение двадцати одного года и сохранять подробности технологии в тайне.
Согласно большинству источников, у Аркрайта была идея прядильной машины, приводимой в действие машиной, которая пряла бы хлопок с помощью системы валиков. Не имея технических знаний для воплощения идеи в жизнь, он призвал на помощь навыки Кея, чтобы построить первые рабочие модели.
Говорят,
что заслуга
первого
предположения этого принципа
принадлежит Кею... Но следует отметить, прежде всего, что машина, которую Кей построил для мистера Хейса [Хайса],
не
имела успеха; и хорошо известно, что многие другие, помимо Хейса, в это время были заняты проведением экспериментов по изменению способа прядения.
Г-н судья Буллер: это может побудить людей, которые будут подавать заявки на патенты в будущем, быть более четкими в своих спецификациях, и, следовательно, общественность получит от этого большую выгоду... Если эти [спецификации Аркрайта] бесполезны, а только брошены для того, чтобы запутать, то я без труда могу сказать на этом основании, что патент недействителен.
Библиография