stringtranslate.com

Джордж Ледвелл Тейлор

Замок Хэдлоу

Джордж Ледвелл Тейлор (31 марта 1788 г. — 1 мая 1873 г.) был архитектором и землевладельцем, проживавшим в Лондоне .

Жизнь

Тейлор родился 31 марта 1788 года и получил образование в академии Роуэса в Бромли. Он стал учеником архитектора Джеймса Бертона , а после выхода Бертона на пенсию — Джозефа Паркинсона , который тогда занимался планировкой поместья Портман . Будучи нанятым Паркинсоном, Тейлор руководил строительством площадей Монтегю и Брайанстон (1811) и соседних улиц.

В 1816 году он совершил два пеших тура по Англии со своим однокурсником Эдвардом Креси . В 1817 году он и Креси отправились в большое путешествие , посетив Францию, Швейцарию и Италию, прежде чем провести лето в Греции. В Пизе они провели детальное обследование Кампо Санто и Пизанской башни ; позже опубликовали рисунки в томе под названием «Архитектура Средневековья в Италии» (1829). [1] По возвращении в Англию Тейлор и Креси открыли офис в Furnival's Inn . Тейлор жил по адресу Бедфорд-сквер, 52, а затем в Спринг-Гарденс , а затем переехал на виллу в Ли-Террас, Блэкхит, одну из четырех, которые он спроектировал сам. [2]

8 июня 1820 года он женился на Белле Нойфвилл, от которой у него было одиннадцать детей.

Военно-морское министерство

Церковь на верфи, Ширнесс — ожидает реставрации.

В 1824 году он был назначен инспектором зданий военно-морского департамента . В этой должности он руководил важными работами на верфях в Чатеме , Вулвиче и Ширнессе , а также изменениями в продовольственном дворе Кларенса в Госпорте . Его работа в Ширнессе включает неоклассическую церковь Королевской верфи 1828 года. [3] Работы, которые он выполнил в Чатеме, включали строительство больницы Мелвилла (1827) и бетонное подкрепление Длинного склада, которое было дестабилизировано гниением бревен, служивших его фундаментом. Он представил доклад на тему этой «экспериментальной системы подсыпки» на собрании Института британских архитекторов в 1836 году. [4] В Вулвиче он построил речную стену (1831).

Частная практика

В 1837 году программа сокращения бюджета в Адмиралтействе привела к увольнению Тейлора. Он занялся общей практикой и получил квалификацию окружного инспектора. [5] В 1838 году он начал строительство впечатляющей готической башни в замке Хэдлоу , доме конца восемнадцатого века в Кенте. Башня была частично основана на башне Джеймса Уайетта в аббатстве Фонтхилл . Она была построена из кирпича, оштукатуренного римским цементом, чтобы имитировать камень, более тонкие архитектурные детали были созданы с помощью цемента. [6] Ранее он использовал готический стиль в церкви в Уолхэм-Грин, Фулхэм в 1827-8 годах. [7]

Он спроектировал и построил, как квартиры, блок зданий на восточной стороне Трафальгарской площади , который позже стал отелем Морли . [8] Он получил некоторое внимание от Вильгельма IV и утверждал, что убедил короля, что новое открытое пространство на Чаринг-Кросс должно быть названо «Трафальгарской площадью», а не «Площадью короля Вильгельма Четвертого», как первоначально предлагалось. [5]

В 1843–1848 годах он спроектировал большую часть поместья епископа Лондонского, Вестборн-Террас (где он построил дом для себя), Честер-Плейс и части Гайд-Парк-сквер и Глостер-сквер. [5] Около 1851 года Тейлор спроектировал Большой национальный ипподром Уильяма Бэтти , также известный как ипподром Бэтти, открытую арену на 14 000 человек недалеко от Кенсингтонских садов и выставки Хрустального дворца . [9]

Тейлор был архитектором и совместным инспектором компании Regent's Canal Railway Company, которая в 1845 году предложила засыпать канал Regent's между Паддингтоном и Лаймхаусом и использовать его маршрут для железной дороги. [10] В 1849 году он взялся за продолжение железной дороги North Kent от Страуда через Чатем и Кентербери до Дувра, но переговоры провалились, что привело к личным потерям Тейлора в размере 3000 фунтов стерлингов.

После этого он оставил архитектуру ради археологии. В 1856 году он снова посетил Италию со своей женой и оставался в Риме с ноября 1857 года по март 1858 года, собирая материалы для «Камней Этрурии и мрамора античного Рима» , которые он опубликовал в 1859 году. Он, наконец, вернулся в Англию в 1868 году и в 1870–1872 годах опубликовал сборник набросков и описаний зданий, которые он посетил во время своих путешествий, под названием « Автобиография восьмидесятилетнего архитектора» . [5]

Тейлор умер в Бродстерсе 1 мая 1873 года.

Ссылки

  1. ^ "Copac full records=" . Получено 19 июня 2011 г. .
  2. ^ "No 3 Lee Terrace, Blackheath Conservation Impact Assessment" (PDF) . Лондонский округ Льюишем. Архивировано из оригинала (PDF) 11 августа 2011 г. Получено 30 мая 2011 г.
  3. ^ Историческая Англия . "Подробности из базы данных перечисленных зданий (1273239)". Список национального наследия Англии . Получено 31 мая 2011 г.
  4. ^ «Отчет о методе, использованном при подпоре длинного склада на верфи Его Величества в Чатеме в 1834 году». Труды Института британских архитекторов в Лондоне . Сессии 1835-6. 1 : 40–43. 1836.
  5. ^ abcd "Taylor, George Ledwell"  . Национальный биографический словарь . Лондон: Smith, Elder & Co. 1885–1900.
  6. ^ Историческая Англия . "Подробности из базы данных перечисленных зданий (1070451)". Список национального наследия Англии . Получено 31 мая 2011 г.
  7. ^ Историческая Англия . "Подробности из базы данных перечисленных зданий (1079751)". Список национального наследия Англии . Получено 31 мая 2011 г.
  8. ^ Мейс, Родни (1975). Трафальгарская площадь: Эмблема империи . Лондон: Lawrence & Wishart. стр. 42–3. ISBN 0-85315-367-1.
  9. ^ English Heritage, Гермиона Хобхаус (главный редактор) (1986). "'De Vere Gardens area', Survey of London: volume 42: Kensington Square to Earl's Court" . Получено 26 июня 2011 г. . {{cite web}}: |author=имеет общее название ( помощь )
  10. ^ "Regent's Canal Railway". The British and Foreign Railway Review . 1 (1): 306. 1845. Получено 19 июня 2011 г.

Внешние ссылки