stringtranslate.com

Джордж Отто Новилл

Джордж Отто Новилл

Джордж Отто Новилл (24 апреля 1890 [1] – 1 января 1963 [1] [2] ), также известный как «Новилл» и «Рекс», был пионером полярной и трансатлантической авиации в 1920-х годах, и обладатель Креста за выдающиеся заслуги перед полетами . Он служил вместе с командиром Ричардом Э. Бердом во время исторического (но спорного) полета на Северный полюс в 1926 году в качестве третьего командира. [3] Он был бортинженером на «Америке» (третьем самолете, совершившем беспосадочный перелет над Атлантическим океаном) и руководителем Второго антарктического исследования Берда в 1933-35 годах. Гора Новилл и полуостров Новилл в Антарктиде названы в его честь.

биография

Джордж Новилл родился 24 апреля 1890 года в Кливленде, штат Огайо . [4] Он был сыном Отто Дж. Новилля, [5] богатого и известного производителя шляп. [6] Он был офицером военно-морского резерва США и 17 декабря 1927 года получил звание лейтенанта-коммандера .

Трансатлантический перелет

В 1927 году на трехмоторном моноплане Fokker C-2 , получившем название «Америка» , он вместе с Ричардом Бердом , Бернтом Балхеном и Бертом Акостой совершил рекордный трансатлантический перелет .

В 1927 году Берд решил стать партнером Флойда Беннета (его второго пилота в полете на Северный полюс) и попытаться выиграть премию Ортейга , которая предлагала вознаграждение в размере 25 000 долларов за первый беспосадочный перелет из Нью-Йорка в Париж. Для этого полета был выбран моноплан Fokker C-2 под названием «Америка» . Джордж О. Новилл был выбран бортинженером и инженером по топливу. 20 апреля 1927 года во время испытательного полета в Хасбрук-Хайтс, штат Нью-Джерси, самолет при приземлении перевернулся, сломав Берду руку и потеряв сознание. В результате аварии также пострадал Беннетт, а Новиллю потребовалась операция из-за внутренних повреждений. Четвертый человек в Америке , авиаконструктор Энтони Фоккер, не пострадал. [7]

Позже Фоккер сказал Беннету, что ему следовало отказаться от проведения испытательного полета с Бердом, Беннеттом и Новиллем на борту, потому что в задней части самолета не было груза. В результате нос самолета оказался тяжелым. [8]

Пока Берд и его команда перегруппировывались после аварии, Чарльз Линдберг выиграл премию Ортейга , приземлившись в Париже 21 мая 1927 года. Согласно «Большой авиационной книге для мальчиков » Ричарда Берда, Новилл был одним из тех, кто собрался, чтобы Желаю Линдбергу удачи прямо перед его историческим полетом.

После нескольких задержек 29 июня 1927 года «Америка Берда» вылетела в Париж вместе с Новиллем и двумя пилотами-помощниками, Бертом Акостой и Бернтом Бальхеном. Погода во время полета была ужасной. Дождь и сильный ветер сделали навигацию практически невозможной. Когда через 40 часов Америка достигла Парижа, сильный туман помешал ей приземлиться. Берд и его команда летали вокруг Парижа около шести часов, ожидая, пока рассеется туман. Когда это не удалось, они полетели на запад и бросились в океан недалеко от пляжа Вер-сюр-Мер (позже известного как сектор Золотого пляжа в день «Д» в Нормандии) без человеческих жертв 1 июля 1927 года. Берд Акоста, Балхен и Новилл в конечном итоге прибыли во Францию ​​на резиновом спасательном плоту, когда Америка затонула после приземления на воду.

Журнал Popular Science за август 1928 года опубликовал обширную статью с фотографиями об этом полете: «Дик Берд — авантюрист. Увлекательная история перелета Америки через Атлантику — доблестное спасение от смерти в слепящем тумане» [9].

По возвращении в США Берд и Новилл были награждены крестом за выдающиеся летные заслуги от министра военно-морского флота Уилбура 19 июля. [10] [ нужен лучший источник ] 14 ноября Новилл и другие «воздушные герои 1927 года» были награждены на Белый дом президента Кэлвина Кулиджа. [11]

Новилл снова присоединился к приключениям с Бердом, выступая в качестве исполнительного директора Второго исследования Антарктики Берда в 1933-35 годах. [12]

Личная жизнь и смерть

Новилл был женат четыре раза. [2] Он женился на Вайолет Э. Уэйд в 1914 году, [1] и Лилиан Грейс МакМерчи в 1918 году. [1] Его третья жена была идентифицирована как «Сигрид» в 1930 году. [1] Он женился на своей четвертой и последней жене, Люси Вашерон. , в 1953 году. [1]

Новилл покончил жизнь самоубийством 1 января 1963 года .

Наследие

Полуостров Новилл (71°56′ю.ш., 98°35′ з.д.), высокий покрытый льдом полуостров длиной около 30 морских миль (60 км), между заливами Пил и Мерфи на северной стороне острова Терстон и горой Новилл (86 °26′S 146°10′W) в горах Королевы Мод были названы в честь Новилля.

Рекомендации

  1. ^ abcdef «Страница ДЖОРДЖА О. НОВИЛЛЯ на веб-сайте реестра аэродромов Дэвис-Монтан» . dmairfield.com . 18 ноября 2018 г. Проверено 6 октября 2019 г.
  2. ^ abc «Полиция расследует смерть исследователя на пенсии». Тихоокеанские звезды и полосы . Гвадалахара, Мексика. УПИ. 15 января 1963 г.
  3. ^ Сложные небеса: красочная история самых захватывающих лет авиации, 1919–1939, автор Сесил Р. Роузберри. 1966 год
  4. Паспорт США выдан 24 мая 1920 г.
  5. ^ "Отто Дж. Новилл". Газета "Нью-Йорк Таймс . 1936-12-25 . Проверено 27 сентября 2009 г. Отто Дж. Новилл, отставной промышленник и отец лейтенанта-коммандера Джорджа О. Норвилла, помощника адмирала Берда в нескольких его экспедициях, скончался вчера в больнице общего профиля Квинса. Ему было 66 лет. Он родился в Кливленде и окончил Западный резервный университет. До выхода на пенсию несколько лет назад он занимался производством женских шляп. Выжили также его вдова, миссис Нелли Новилл, и две дочери, Лулу и Минни. ...
  6. ^ Билл Брайсон (2013), Одно лето: Америка, 1927 , Нью-Йорк: Doubleday, Ch. [2], «Июнь: Малышка», с. 178, ISBN 978-0-7679-1940-1
  7. ^ Знаменитые американские листовки Челси Кертис Фрейзер. 1942. В Google Книгах.
  8. ^ Восток до рассвета: Жизнь Амелии Эрхарт Сьюзан Батлер
  9. ^ «Популярная наука». Август 1928 года.
  10. ^ Нью-Йорк Таймс. 20 июля 1927 года.
  11. ^ Полет: иллюстрированная история авиации от редакции Year; полная история завоевания человеком воздуха от его самых ранних мечтаний до нынешней эпохи реактивных самолетов, драматически изображенная в более чем 1000 фотографиях. Предисловие Дональда В. Дугласа. Лос-Анджелес, 1953 год.
  12. ^ «Исследователи Антарктики: Ричард Э. Берд и Вторая антарктическая экспедиция Берда» .