Джоя-Тауро ( итал. [ˈdʒɔːja ˈtauro] ) — коммуна (муниципалитет) в столичном городе Реджо-ди-Калабрия (Италия), на побережье Тирренского моря . Имеет важный порт , расположенный вдоль маршрута, соединяющего Суэц с Гибралтаром , одного из самых загруженных морских коридоров в мире. [3]
Джоя Тауро непрерывно заселена уже более 2500 лет. [ необходима цитата ]
Руины находятся немного дальше от побережья, в старом городе Джоя-Тауро, на возвышенности с видом на Тирренское море .
Там родился известный античный поэт Стесихор (630-555 до н.э.). [4]
Он был основан греками из Занкла [5] и был занят Локрами в 6 веке до н. э. [6] Это был один из самых маленьких древнегреческих центров среди поселений в Южной Италии ( Magna Graecia ). [7]
Неподалеку в 207 году до нашей эры произошла битва при Метавре .
В 1970-х годах Джоя-Тауро был главным центром промышленного развития в Южной Италии после вспышки насилия в Реджо-ди-Калабрии в 1970 году, что стало сигналом разочарования из-за пренебрежения центрального правительства к региону. Строительство крупного сталелитейного завода и портового комплекса должно было принести доход и рабочие места в Калабрию. До этого Джоя-Тауро был производительным и красивым сельскохозяйственным районом. Прибыльные фермы и оливковые рощи были экспроприированы и снесены. [3] [8]
«Ндрангета» , преступная организация мафиозного типа, базирующаяся в Калабрии, и в частности клан Пиромалли , эксплуатировали строительство сталелитейного завода до тех пор, пока проект не был заброшен в 1979 году, когда кризис в сталелитейной промышленности больше нельзя было игнорировать, и правительство решило, что для этого нет экономической основы. Тем временем около 1000 человек были убиты в конфликтах из-за строительных контрактов. Некоторое время уровень убийств в Джоя-Тауро был выше, чем в Нью-Йорке . [9]
После этого предложенная электростанция так и не была построена из-за проблем с окружающей средой. Джоя Тауро стала примером неудачи, которая характеризовала большую часть развития юга Италии как «индустриализацию без развития». [3] [8]
В морском порту имеется семь погрузочных доков с расширением 4646 метров (15 243 футов); это крупнейший в Италии и седьмой по величине контейнерный порт в Европе, [10] с пропускной способностью в 2007 году 3,7 млн TEU [11] с более чем 3000 судов. В 2018 году порт был на восьмом месте по контейнерным перевозкам ЕС, с более высокой пропускной способностью в 4,05 млн TEU . [12]
В 2002 году более трети национального трафика прошло через морской порт; он специализируется на перевалке грузов , заменив порт Мальты в качестве узла для зарубежных перевозок в США и на Дальний Восток и обратно. Контейнерный терминал Medcenter (Medcenter, Contship ) является основным оператором, работающим в порту.
Согласно отчету 2006 года, итальянские следователи подсчитали, что 80% кокаина в Европу поступает из Колумбии через доки Джоя-Тауро. Порт также участвует в незаконной торговле оружием . Эта деятельность контролируется Ндрангетой. [13] В 2014 году ФБР США и итальянская полиция провели аресты в ходе совместной операции, направленной на пресечение нового маршрута незаконного оборота наркотиков и оружия, который, по словам официальных лиц, свел вместе преступную семью Гамбино из Нью-Йорка и Ндрангету . Утверждалось, что представители преступных организаций обсуждали планы по отправке кокаина и героина из Джоя-Тауро в Соединенные Штаты, продав более 1,3 килограмма (2,9 фунта) героина тайному агенту ФБР, думая, что он будет распространен по всем Соединенным Штатам. Эксперт по мафии сказал, что американская мафия понимала, что сицилийская Коза Ностра была настолько ослаблена, что позволила Ндрангете подняться. [14]
«В 1970-х годах христианско-демократическое правительство Италии (при активной поддержке левых) присвоило (и растратило) десятки миллиардов долларов на строительство одного из крупнейших в стране сталелитейных заводов в Калабрии, но проект был заброшен из-за кризиса в сталелитейной промышленности... В конечном итоге правительство завершило строительство огромного морского порта в Джоя-Тауро (шестого по величине в Средиземноморье), который изначально предназначался для обслуживания сталелитейного завода... [Алекс] Перри [в своей книге 2018 года « Добрые матери » (2018)] отмечает, что «железная дорога, соединявшая Джоя-Тауро с Европой, остановилась в 1,5 километрах от порта, что означало, что все грузы» — легальные и нелегальные — «из одного из крупнейших средиземноморских контейнерных портов приходилось грузить на грузовики, принадлежащие мафии, и везти за три минуты до станции». [15] Законный бизнес порта в последние годы переживал трудности, что, несомненно, было результатом контроля мафии». [16]
Клан Пиромалли - Моле сумел обусловить управление новым контейнерным терминалом. Созданный в середине 1990-х годов, он стал крупнейшим терминалом в Средиземноморье , перевезя более 2 миллионов контейнеров в 1998 году. С 1994 года, когда Contship Italia арендовала портовую территорию для начала перевалочной деятельности, а контейнерный терминал Medcenter был создан благодаря государственному финансированию в размере 138 миллиардов лир (около 86 миллионов долларов США), Пиромалли стремились обязать компанию Medcenter через ее вице-президента Вальтера Лугли и компанию Contship через ее президента Энрико Равано выплачивать откат в размере 1,50 доллара США за каждый переваленный контейнер, что составляло около половины чистой прибыли, полученной двумя компаниями. [17] [18]
В феврале 2008 года парламентская комиссия по борьбе с мафией пришла к выводу, что 'Ндрангета "контролирует или влияет на большую часть экономической деятельности вокруг порта и использует объект в качестве базы для незаконной торговли". В своем отчете она заявила, что "вся гамма внутренних или субподрядных видов деятельности находится под влиянием мафии, от управления распределением и пересылкой до таможенного контроля и хранения контейнеров". Вымогательство у Равано и Контшипа было частью проекта, который "включал не только этот налог на безопасность, который рос вместе с портом, но и контроль за деятельностью, связанной с портом, наймом рабочих и отношениями с профсоюзами порта и местными учреждениями". "Это фактически устранило законную конкуренцию со стороны компаний, не находящихся под влиянием или контролем мафии, в предоставлении товаров и услуг, выполнении строительных работ и найме персонала. И это бросило тень на поведение местного правительства и других государственных органов". [19] [20]
Городской совет Джоя-Тауро был распущен в 1991 году из-за проникновения ндрангеты. В апреле 2008 года он был распущен во второй раз по той же причине. [21] В городе проживает несколько семей ндрин , таких как Альваро, Маммолити , Моле и Пиромалли.
Бывший мэр и заместитель мэра Джоя-Тауро Джорджио Даль Торрионе и Росарио Скьявоне были арестованы по обвинению в связях с мафией 13 октября 2008 года. Оба были вынуждены уйти в отставку в апреле, когда городской совет был распущен по подозрению в проникновении мафии. Босс ндрангеты Джоаккино Пиромалли также был арестован вместе со своим племянником, также Джоаккино Пиромалли, который является адвокатом. Мэров обвинили в найме младшего Пиромалли. Полиция считает, что юридическая работа была прикрытием, позволяющим Пиромалли вернуть себе часть бизнеса, генерируемого портом Джоя-Тауро. [22]
Медиа, связанные с Джоя Тауро на Wikimedia Commons