stringtranslate.com

железнодорожная станция Динтон

Железнодорожная станция Динтон — заброшенная железнодорожная станция, которая раньше обслуживала Динтон в Уилтшире , Англия. Она была расположена на главной линии Западной Англии от станции Ватерлоо в Лондоне до Эксетера . Она была открыта в 1859 году и закрыта для пассажиров в 1966 году и для общего грузового движения в 1967 году. Во время Первой мировой войны она была узловой станцией для Военной железной дороги Фованта . Станция находилась примерно в ½ мили от центра деревни. [1]

История

Станция была открыта 2 мая 1859 года железной дорогой Солсбери и Йовила , [1] которая стала частью Лондонской и Юго-Западной железной дороги в 1878 году. В объединении 1923 года L&SWR стала частью Южной железной дороги , но в 1948 году в результате национализации она была передана Южному региону Британских железных дорог , а в 1963 году — Западному региону BR. BR отменила местные пассажирские поезда и закрыла станцию ​​7 марта 1966 года, хотя грузовое движение продолжалось до 18 апреля 1967 года. [1]

После закрытия несколько подъездных путей были сохранены для доступа к различным складам Министерства обороны поблизости, вместе с частью бывшей верхней линии на запад к складу в Чилмарке . Они были выведены из эксплуатации в 1994 году, и большая часть пути была демонтирована. Бывшая верхняя платформа сохранилась, вместе со зданиями станции, которые теперь являются частной резиденцией. Маршрут Ватерлоо - Эксетер теперь представляет собой одну линию через Динтон, а ближайшая станция - Тисбери . [1]

Услуги

На станции останавливались поезда линии Лондон-Ватерлоо — Эксетер .

Военная железная дорога Фовант

Во время Первой мировой войны к югу от Динтона было построено несколько военных лагерей, охватывающих территорию от Комптон-Чемберлейн до Саттон-Мандевилля , с центром в Фованте на дороге A30 . [1] [2] В 1915 году была построена железная дорога от станции Динтон до лагерей в Фованте; линия была длиной две с половиной мили и имела основной уклон 1 к 35. Она была открыта 15 октября 1915 года. [3] После окончания войны лагеря Фовант использовались как крупный центр демобилизации, а станция Динтон обслужила тысячи солдат. [4] Работы по демобилизации завершились 16 января 1920 года, и 26 апреля 1920 года ветка была передана Лондонской и Юго-Западной железной дороге . Они управляли грузовыми поездами дважды в неделю до закрытия военных лагерей 23 ноября 1920 года. Сама станция закрылась 18 декабря 1920 года, хотя она была вновь открыта в следующем году, чтобы помочь в ликвидации лагерей, и была окончательно закрыта в 1924 году. [5] [6]

Библиография

На Викискладе есть медиафайлы по теме « Железнодорожная станция Динтон» .

Примечания

  1. ^ abcde Седжвик, Кэти (2012). "Dinton Railway Station" (PDF) . Wiltshire Online Parish Clerks . Получено 28 октября 2013 г. .
  2. ^ "Лагеря вокруг Фованта во время Первой мировой войны". Группа по интересам истории Фованта. 31 декабря 2006 г. Архивировано из оригинала 29 октября 2013 г. Получено 28 октября 2013 г.
  3. ^ Робертсон, Кевин, ред. (2011). "Военная железная дорога Фованта". Южный путь (16): 54–55. ISBN 9781906419639.
  4. ^ Кроуфорд 2012.
  5. ^ "Fovant Military Railway 1915–26". Fovant History Interest Group. 4 января 2012 г. Получено 28 октября 2013 г.
  6. ^ Фолкнер и Уильямс 1988, стр. 116.

Ссылки