MS Baltic Ferry был построен в 1978 году южнокорейской компанией Hyundai HI для компании Stena Lines , которая предназначала его, а также 10 однотипных судов для использования в чартере или продажи другим операторам. [3] Он был зафрахтован компанией Townsend Thoresen в 1980 году и оставался с ними и их преемниками P&O Ferries и P&O Irish Sea до 2005 года. [1] В 1982 году Министерство обороны реквизировало судно для перевозки войск на Фолклендские острова .
В июле 2011 года корабль был переименован в «Павильон» для его последнего путешествия в Индию на разлом.
В 1982 году три судна компании European Ferries были реквизированы Министерством обороны для оказания помощи в Фолклендской кампании . [4] Этими судами были Europic Ferry , [5] Nordic Ferry , [6] и Baltic Ferry . [7] Паром Baltic Ferry вошел в зону отчуждения Фолклендских островов 25 мая 1982 года. [8] Он был оборудован вертолетной площадкой и 1 июня 1982 года перевез три армейских вертолета, 105 военнослужащих, а также 1874 тонны запасов и боеприпасов в залив Аякс. [ 4] [7] После Фолклендской войны судно было пришвартовано во внутренней гавани и использовалось в качестве корабля снабжения. Логистический батальон Фолклендских островов (FILOG) для операций на острове.
Список других кораблей, реквизированных для использования МО, см. В военно-морских силах Великобритании в Фолклендской войне.