stringtranslate.com

Долина Сан-Бернардино

34 ° 4' с.ш. 117 ° 17' з.д.  /  34,067 ° с.ш. 117,283 ° з.д.  / 34,067; -117,283

Вид с возвышенности на долину Сан-Бернардино с видом на юго-запад, в сторону гор Санта-Ана и южного побережья за ними.

Долина Сан-Бернардино ( испанский : Valle de San Bernardino ) — долина в Южной Калифорнии , расположенная у южного подножия Поперечных хребтов . На севере он граничит с восточными горами Сан-Габриэль и Сан-Бернардино ; на востоке у гор Сан-Хасинто ; на юге - горами Темескаль и Санта-Ана ; и на западе долиной Помона . [1] [2] [3] Высота варьируется от 590 футов (180 м) на дне долины возле Чино до 1380 футов (420 м) возле Сан-Бернардино и Редлендса . [4] На дне долины проживает более 80% из более чем 4 миллионов человек в регионе Внутренней Империи . [3]

История

Долина Сан-Бернардино изначально была заселена коренными американцами Калифорнии , включая племена Серрано , Кауилья и Тонгва . Тропа Мохаве , торговый путь из деревень Мохаве на реке Колорадо, который пересекал пустыню Мохаве от весны до весны, а затем следовал вверх по течению реки Мохаве , входил в долину со склонов Пика Монумент в горах Сан-Бернардино .

В 1810 году испанские миссионеры основали в долине ранчерию Политана , эстансию , или ранчо-форпост, миссии Сан-Габриэль Арканхель . Он был построен для выпаса скота и для индейцев, преобразовавших народ Серрано и Кауилья в индейцев-миссионеров . После разрушения во время восстания, Эстансия была позже восстановлена ​​как Сан-Бернардино-де-Сена Эстансия в 1830 году. Сейчас это историческая достопримечательность Калифорнии и музей в Редлендсе.

С 1829 года была проложена Старая испанская тропа от Нью-Мексико до Альта-Калифорнии , которая входила в долину через каньон Краудер и нижний каньон перевала Кахон .

В 1841 году губернатор Альта -Калифорнии Хуан Б. Альварадо выдал мексиканский грант на землю для ранчо Сан-Бернардино , которое включало большую часть долины Сан-Бернардино, Хосе дель Кармен Луго , Хосе Марии Луго , Винсенте Луго и их двоюродному брату Хосе Диего Сепульведе . Включены все оригинальные постройки Эстенсии : часовня, печь для обжига плитки , печь для обжига извести и мельница .

Предложив землю, Хосе Мария Луго убедил группу поселенцев из Абикиу, штат Нью-Мексико , поселиться на его ранчо в Политании и защищаться от индейских налетчиков и преступников, охотящихся на стада ранчо в Южной Калифорнии. Эти эмигранты впервые колонизировали Политану на ранчо Сан-Бернардино в 1842 году. Дон Лоренцо Трухильо привез первую колонию поселенцев из Нью-Мексико, чтобы они поселились на земле, предоставленной Луго, примерно в полумиле к югу от индийской деревни Ла Политана. Позже они переехали, чтобы основать новую деревню, известную как «Ла-Пласита-де-лос-Трухильос», позже названную Ла-Пласита, на южном берегу реки Санта-Ана .

Среди американских поселенцев в этом регионе были солдаты мормонского батальона в 1847 году, после того как США выиграли Калифорнийскую кампанию мексикано-американской войны. [ 5] В 1851 году семья Луго продала ранчо Сан-Бернардино группе из почти 500 членов Церковь Иисуса Христа Святых последних дней (мормоны) под руководством капитана Дэвида Сили (впоследствии первого президента кола ), капитана Джефферсона Ханта и капитана Эндрю Литла, а также в ее состав входили Апостолы Амаса М. Лайман и Чарльз К. Рич .

Панорама долины Сан-Бернардино в 1909 году.

География

Долина Сан-Бернардино обязана своим существованием слиянию нескольких горных хребтов, впадающих в бассейн реки Санта-Ана . Этот бассейн в конечном итоге направляет воду в Тихий океан через Риверсайд и округ Ориндж . [6] Долина соединяет несколько открытых пространств, природных территорий, гор и долин. Долина Сан-Бернардино окружена природными заповедниками , национальными лесами и зонами отдыха. Многие люди путешествуют по долине, чтобы заняться различными горными видами спорта на открытом воздухе, включая катание на лыжах, пешие походы, езду на велосипеде и полеты на воздушном шаре - на горных курортах Крестлайн , озеро Эрроухед и Биг-Беар-Сити .

Долина Сан-Бернардино, когда-то входившая в состав шоссе 66 США , теперь пересекается двумя межштатными автомагистралями. Автомагистраль между штатами 15 входит в долину с юга и выходит на севере через перевал Кахон в пустыню Мохаве . Автомагистраль между штатами 10 входит в долину из Помоны на западе и выходит на востоке через перевал Сан-Горгонио в пустыню Колорадо и долину Коачелла .

Джоан Дидион в своем эссе «Некоторые мечтатели о золотой мечте» описывает долину Сан-Бернардино как «...в определенном смысле чужеродное место: не прибрежную Калифорнию с субтропическими сумерками и мягкими западными ветрами Тихого океана, а более суровую Калифорния, преследуемая Мохаве прямо за горами, опустошенная горячим сухим ветром Санта-Ана, который дует через перевалы со скоростью 100 миль в час и действует на нервы». [7]

Геология

Долина Сан-Бернардино включает в себя один из двух водосборных бассейнов реки Санта-Ана — внутренний бассейн Санта-Ана. [8] Под поверхностью этого водосборного бассейна, который отводит лишнюю дождевую воду из долины, находится несколько крупных суббассейнов грунтовых вод , подстилаемых непроницаемой гранитной породой блока Перрис , которые улавливают воду в подземных водоносных горизонтах . В число выделенных суббассейнов грунтовых вод входят: Чино, Риальто-Колтон, Риверсайд-Арлингтон, Сан-Бернардино (Банкер-Хилл), Юкайпа и Сан-Тимотео. [9] Бассейн Сан-Бернардино или Банкер-Хилл ограничен на северо-востоке горами Сан-Бернардино , на северо-западе горами Сан-Габриэль , на юго-западе бесплодными землями Сан-Тимотео и на юго-востоке холмами Крафтон . [10] [11] [12]

Зоны разлома Сан -Андреас и разлома Сан-Хасинто входят в долину вдоль гор Сан-Бернардино и гор Сан-Хасинто соответственно. Две линии разлома сходятся на расстоянии менее 10 км друг от друга в городе Сан-Бернардино и на расстоянии менее 3 км в северо-западной части бассейна возле перевала Кахон . [10] [13]

Города и сообщества

Климат

На заднем плане видны случайные январские снегопады в восточной части долины Сан-Бернардино, на холмах Шандин .

Климат средиземноморский, с прохладной и холодной, влажной, а в некоторых случаях снежной зимой и сухим жарким летом. Обычно в районах к северу от межштатной автомагистрали 210 и к востоку от межштатной автомагистрали 215 зимой бывает более холодная погода с редкими снегопадами. Заросли шалфея и юкка являются преобладающей естественной растительностью вдоль рек и возвышенностей; он смешивается с чапаралем на высоте от 600 до 700 метров. Другая растительность состоит из лоскутных лугов , прибрежных лесов и смешанных лиственных лесов , которые граничат с долиной в горах на севере и востоке. [4] Ветры Санта-Ана дуют в долину с перевала Кахон , который выходит из северной части долины между горами Сан-Габриэль и Сан-Бернардино. Временами сезонные ветры Санта-Ана особенно сильно ощущаются в районе Сан-Бернардино, поскольку в осенние месяцы через близлежащий перевал Кахон проходит теплый и сухой воздух. Это явление заметно увеличивает опасность лесных пожаров в предгорьях, каньонах и горных общинах, чему способствует цикл холодных, влажных зим и засушливого лета.

Местные достопримечательности

Встреча на шоссе 66 в центре Сан-Бернардино ежегодно привлекает около полумиллиона человек со всего мира, чтобы посмотреть крупнейшее в Калифорнии шоу классических автомобилей. [15] Хотя горы Сан-Бернардино и не находятся в долине, они привлекают в долину значительное количество туристов, поскольку люди приезжают на местные курорты, особенно в зимние месяцы. Известный горнолыжный курорт в этом районе — Биг-Беар . Другие известные горные поселения с большим количеством туристов включают озеро Эрроухед , озеро Биг-Беар и Крестлайн .

Национальные леса, окружающие высокую долину, включают Национальный лес Кливленда и Национальный лес Сан-Бернардино . [16]

Транспорт

Место соединения гор Сан-Габриэль и Сан-Бернардино . Автомагистраль I-210 (Предгорная автострада) проходит параллельно, I-215 пересекается, ведя к перевалу Кахон .

Несмотря на то, что значительное количество городов и поселков представляют собой «спальные поселки», жители которых ездят на работу в близлежащие округа Лос-Анджелес или Ориндж, долина Сан-Бернардино является важным транспортным центром штата и страны. Расположенная примерно в 70 милях к востоку от портов Лос-Анджелеса и Лонг-Бич, через долину проходит большой процент товаров, предназначенных для остальной части страны, а также товаров, отправляющихся в мир, большинство из которых на поездах или грузовиках. . И Union Pacific , и BNSF имеют пути, проходящие через долину. Кроме того, у BNSF есть интермодальный перевалочный пункт в Сан-Бернардино. Долину также пересекают две основные автомагистрали между штатами и их вспомогательные автомагистрали. Кроме того, населенные пункты в горах к северу от долины обслуживаются несколькими автомагистралями штата. Долину обслуживают общественный транспорт и автобусы. Также перемещение грузов и людей по воздуху осуществляется через два коммерческих международных аэропорта, а также несколько аэродромов авиации общего назначения. Район Большого Сан-Бернардино, наряду с остальной частью Внутренней Империи, оценивается журналом Forbes как один из самых нездоровых мест для поездок на работу в Америке. [17]

Шоссе

Межгосударственные автомагистрали
Государственные шоссе

Массовый транспорт

Хотя большой процент жителей долины ездит на собственных автомобилях, существует несколько доступных вариантов общественного транспорта. Крупнейшим автобусным агентством в районе Большого Сан-Бернардино является Omnitrans , которое охватывает практически всю долину. [18] Линии Omni также пересекаются с линиями автобусов Foothill Transit и Riverside Transit Agency , обеспечивая сообщение с округами Риверсайд и Лос-Анджелес. Район также обслуживается линией Сан-Бернардино компании Metrolink и линией Внутренней Эмпайр-Ориндж-Каунти . Эти линии ведут в мегаполисы Лос-Анджелеса и Сан-Диего.

железная дорога

Двумя основными железными дорогами в долине являются Union Pacific (UP) и BNSF . Оба имеют обширные склады в долине, и это важный район для национального перемещения товаров. Пути UP входят в долину с юга рядом с путями BNSF в Колтоне / Гранд-Террас. Затем они продолжают путь на север до перекрестка Колтон , где затем поворачивают на восток. У Union Pacific также есть второй набор путей, которые были путями южной части Тихого океана , пока они не приобрели SP. Эти пути входят в долину с запада через Онтарио, проходя вдоль автомагистрали I-10 до Лома-Линда, где они поворачивают и выходят из долины на юго-восток. Трасса BNSF также входит в долину с юга через Колтон / Гранд-Террас, но продолжается на север у перекрестка Колтон. Затем он въезжает на интермодальные и перегрузочные площадки, где поворачивает на восток примерно на одну милю. Затем он снова поворачивает на север, двигаясь вдоль шоссе I-215, пока не встретится с шоссе I-15 в Деворе и не выйдет из долины через перевал Кахон. У Union Pacific также есть линия, выходящая из долины через перевал. Перекресток Колтон, расположенный в Колтоне , является местом пересечения путей двух компаний.

Аэропорты

Новый терминал международного аэропорта Сан-Бернардино

Долина Сан-Бернардино обслуживается двумя крупными коммерческими аэропортами.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Холл, Кларенс А. (07 октября 2007 г.). Введение в геологию южной Калифорнии и ее местные растения . Издательство Калифорнийского университета . п. 173. ИСБН 978-0-520-24932-5.
  2. ^ Пауэлл, Роберт Э.; Р. Дж. Уэлдон; Джонатан К. Матти (1993). Система разломов Сан-Андреас . Геологическое общество Америки . стр. VII, 5, 150, 151. ISBN. 0-8137-1178-9.
  3. ^ Аб Миан, Лал С. (декабрь 2000 г.). «Парадигма качества окружающей среды Внутренней Империи» (PDF) . Сан-Бернардино : Калифорнийский государственный университет, Сан-Бернардино , факультет медицинских наук и экологии человека. Архивировано из оригинала (PDF) 9 сентября 2006 г. Проверено 16 декабря 2007 г. {{cite journal}}: Требуется цитировать журнал |journal=( помощь )
  4. ^ аб Дэвис, Лиам Х.; МакКернан, Роберт Л.; Бернс, Джеймс С. (1998). «История и статус калифорнийского мухоловка в округе Сан-Бернардино» (PDF) . Западные птицы . 29 (4). Организация западных полевых орнитологов: 361–365 . Проверено 17 декабря 2007 г.
  5. ^ Сообщество мормонов Сан-Бернардино. rims.k12.ca.us
  6. ^ Институт водных ресурсов, Калифорнийский государственный университет, Сан-Бернардино (2004). «Библиография реки Санта-Ана и водоразделов» (PDF) . Редлендс : Институт Редлендса, Университет Редлендса . Архивировано из оригинала (PDF) 1 июля 2007 года . Проверено 17 декабря 2007 г. {{cite journal}}: Требуется цитировать журнал |journal=( помощь )CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
  7. ^ Дидион, Джоан (1968). «Некоторые мечтатели золотой мечты». Склоняясь к Вифлеему: Очерки . Нью-Йорк : Фаррар, Штраус и Жиру .
  8. ^ "Бассейн Санта-Ана". Национальная программа оценки качества воды . Геологическая служба США . Проверено 15 декабря 2009 г.
  9. ^ «Рисунок 2-5, Бюллетень 118, Бассейны подземных вод в регионе Верхняя Санта-Ана» (PDF) . Комплексный региональный план управления водными ресурсами в верхнем течении реки Санта-Ана . Ноябрь 2007. с. 93 . Проверено 18 апреля 2010 г.
  10. ^ ab Кэтчингс, Р.Д., Раймер, М.Дж., Голдман, М.Р., Гандхок и Г., Стидман, CE, (2008), Структура бассейна Сан-Бернардино по двум сейсмическим разрезам; Разлом Риальто-Колтон до разлома Сан-Андреас и вдоль автострады I-215 (от I-10 до SR30): Геологическая служба США, отчет об открытом файле за 2008-1197 гг.
  11. ^ «Факты о бассейне Банкер-Хилл» (PDF) . Район водоохраны долины Сан-Бернардино. Архивировано из оригинала (PDF) 1 мая 2010 года . Проверено 18 апреля 2010 г.
  12. ↑ Макмиллан, Роб (7 апреля 2023 г.). «Подготовка к следующей засухе в Калифорнии: строятся новые подземные бассейны в округе Сан-Бернардино». АВС 7 . Проверено 8 апреля 2023 г.
  13. ^ "Информация о водоразделе" . Управление проекта водораздела Санта-Ана. Архивировано из оригинала 21 февраля 2011 года . Проверено 18 апреля 2010 г.
  14. ^ "Погодная база. Долина Сан-Бернардино" . Weatherbase.com . Проверено 13 ноября 2011 г.
  15. ^ "Свидание на Маршруте 66" . Маршрут 66. Архивировано из оригинала 18 ноября 2011 г. Проверено 13 ноября 2011 г.
  16. ^ "Национальный лес Сан-Бернардино. Национальный лес Сан-Бернардино" . Fs.fed.us. ​Проверено 13 ноября 2011 г.
  17. ^ Ван Дюзен, Элисон (26 ноября 2007 г.). «Нездоровые поездки на работу в Америке». Форбс . Архивировано из оригинала 19 декабря 2007 года . Проверено 9 декабря 2007 г.
  18. ^ Омнитранс. Omnitrans: Обслуживание долины Сан-Бернардино [ мертвая ссылка ]