Железнодорожная станция Доркинг Дипден — железнодорожная станция в городе Доркинг , графство Суррей , Англия . Расположенная на линии Норт-Даунс , она находится в 29 милях 65 цепей (29,81 мили, 47,98 км) от вокзала Лондон-Виктория (через Редхилл ). [1] Станция является одной из трёх в Доркинге, наряду с Доркинг-Уэст (в другом месте на линии Норт-Даунс) и Доркингом (на линии Мол-Вэлли ). Станция находится в нескольких минутах ходьбы от станции Доркинг [2], и пересадка на сквозной билет разрешена.
Станция Доркинг-Дипден находится в ведении компании Great Western Railway , которая также осуществляет все перевозки через станцию.
На станции есть две платформы, каждая достаточно длинная, чтобы вместить четырехвагонный поезд. [3] Она не обслуживается персоналом и не имеет билетной кассы. [4] Билеты можно купить в поездах, в автомате по продаже билетов у входа на станцию, [4] или в билетной кассе на близлежащей станции Доркинг, где продаются билеты на все услуги National Rail. [5] Станция расположена на набережной над уровнем улицы, и на платформы можно попасть только по ступенькам; [4] пассажирам, которым требуется доступ без ступенек, рекомендуется вместо этого использовать станцию Доркинг-Уэст, примерно в 1 километре (0,62 мили) к западу, которая полностью доступна для инвалидных колясок. [6]
Железная дорога Reading, Guildford and Reigate Railway (RG&RR) была разрешена в 1846 году и открывалась поэтапно. Одним из первых участков, который открылся, был участок между Редхиллом и Доркингом 4 июля 1849 года; [7] конечная станция находилась на современной станции Доркинг-Уэст .
Вторая станция в Доркинге, которая сейчас называется Доркинг Дипден, была построена только 1 февраля 1851 года; когда она открылась, она изначально называлась «Box Hill and Leatherhead Road», а в марте того же года была сокращена до «Box Hill». [8] Вскоре RG&RR была поглощена Юго-Восточной железной дорогой (SER). [7]
Станция в Бокс-Хилл была временно закрыта с 1 января 1917 года и вновь открыта 1 января 1919 года. [8] В 1923 году SER стала частью новой Южной железной дороги , которая 9 июня того же года переименовала станцию в «Дипден», чтобы избежать путаницы со станцией Бокс-Хилл и Уэстхамбл . [9] 11 мая 1987 года Британские железные дороги переименовали станцию в «Доркинг (Дипден)». [10]
Все перевозки в Доркинг-Дипден осуществляются компанией Great Western Railway с использованием дизель-поездов классов 165 и 166 .
Типичное обслуживание вне пикового времени — два поезда в час в каждом направлении между Редингом через Гилфорд и аэропортом Гатвик . Поздними вечерами обслуживание сокращается до почасового в каждом направлении. [11]
По воскресеньям в аэропорт Гатвик отправляется только один поезд в восточном направлении в час, а до Редхилла — один поезд в час .
В ноябре 2018 года городской форум Доркинга предложил провести модернизацию станции Доркинг Дипден стоимостью 21 миллион фунтов стерлингов, подав заявку на финансирование от Network Rail. [12] [13] Предложение включает в себя: