High Road to China (также известный как Raiders of the End of the World ) — американский приключенческий романтический фильм 1983 года , действие которого происходит в 1920-х годах. Том Селлек сыграл свою первую главную роль в фильме, играя сильно пьющего пилота биплана, нанятого наследницей высшего общества Ив «Иви» Тозер ( Бесс Армстронг ), чтобы найти ее пропавшего отца ( Уилфорд Бримли ). В актерский состав второго плана входят Роберт Морли и Брайан Блессед . Фильм Golden Harvest (выпущенный Warner Bros. ) в общих чертах основан на одноименном романе 1977 года Джона Клири . Однако в переводе на экраны мало что сохранилось, кроме имен персонажей и основной предпосылки воздушной гонки в Китай.
В то время как Брайан Г. Хаттон в конечном итоге стал финальным режиссером, первоначально High Road to China должен был быть снят Джоном Хьюстоном , а затем Сидни Дж. Фьюри , прежде чем оба покинули проект. Музыкальное сопровождение было написано Джоном Барри . Это был 27-й самый кассовый фильм 1983 года, собрав 28 445 927 долларов в отечественном прокате . [1]
Ева Тозер — наследница высшего общества и флэппер, живущая светской жизнью в Стамбуле 1920-х годов . Ей нужно найти своего отца, Брэдли Тозера, прежде чем его официально объявят мертвым, иначе она рискует потерять свое наследство из-за его коварного делового партнера Бентика. У нее всего 12 дней. Ева нанимает пилота- аса Первой мировой войны Патрика О'Мэлли и его самолет. О'Мэлли горит желанием взяться за эту работу, так как ему самому нужно довольно срочно покинуть город. Однако Ева, также опытный пилот, полна решимости сопровождать его на другом его самолете, что вызывает первый из многих споров по пути из Стамбула в Китай.
Их путешествие на двух бипланах (названных «Дороти» и «Лиллиан» в честь знаменитых сестер-звезд немого кино Гиш [2] ) через шесть стран приводит их, наконец, к эксцентричному Брэдли Тозеру в Китае, где он помогает небольшой деревне защитить себя от местного военачальника. Тозер сообщает О'Мэлли, что все патенты записаны на его имя, и когда он умрет, они будут переданы Еве. Когда это произойдет, у нее будет все настоящее богатство. Кроме того, он не хочет покидать это место. Военачальник атакует со своими войсками. Ева летит на оставшемся самолете, чтобы помочь отразить атаку. Битва выиграна, военачальник умирает. Самолет падает, и думая, что Ева ранена, О'Мэлли бросается к ней. Она жива и здорова. Они целуются. Конец фильма.
«Дорога в Китай» считается одним из «подражателей», которые шли в кинотеатрах в годы после «Индианы В поисках утраченного ковчега» . [3] Однако, как и в случае с «Романом с камнем» , еще одним так называемым «подражателем», исходный материал на самом деле появился на четыре года раньше вышеупомянутого производства Lucasfilm. [4] [ круговая ссылка ] Ходят слухи, что он был «подарен» Селлеку в качестве своего рода утешительного приза за то, что ему пришлось отказаться от «Индианы В поисках утраченного ковчега» из-за конфликтов в расписании с частным детективом Магнумом [5]
На ранних этапах разработки фильм должен был снимать Роджер Мур и Жаклин Биссет под руководством Джона Хьюстона . [6] Затем Хьюстон и Биссет выбыли, и Бо Дерек должна была сниматься вместе с Муром. Бюджет должен был составить 16 миллионов долларов. Затем Дерек выбыла, потому что хотела, чтобы ее режиссировал только ее муж. [7]
Съемки фильма « Дорога в Китай» проходили в Югославии с командой из 231 человека (145 югославов, 60 британцев, 15 итальянцев, 10 американцев и один француз). Они также добавили 50 югославских актеров к актерскому составу и наняли 4000 статистов. Штаб-квартира кинокомпании находилась в небольшом прибрежном городе Адриатического моря Опатия , Хорватия , расположенном на северо-западном побережье залива Риека у подножия горы Учка . Съемки проходили в Опатии и Истрии , Хорватия. Сцены, происходящие в Афганистане, снимались в Каменяке недалеко от Риеки , в то время как сцены, происходящие в Турции, снимались в Волоско , а финальная битва в Китае снималась в Больюне .
Первоначально реплики Bristol F2B были построены Верноном Омертом из Ипсиланти, штат Мичиган. Этот тип самолета был в романе, но после постройки реплики посчитали опасными для полетов на большой высоте и заменили двумя бипланами Stampe SV-4 (G-AZGC и G-AZGE), предоставленными Bianchi Aviation Film Services.
«Дорога в Китай» стала единственным новым фильмом, вышедшим в широкий прокат в выходные с 18 по 20 марта, и дебютировала на вершине проката, собрав 6 156 049 долларов. [1] В конечном итоге фильм собрал в прокате более 28 миллионов долларов в США. [1]
Современные критики сочли фильм некачественной имитацией « Индианы В поисках утраченного ковчега ». [8] Роджер Эберт дал фильму две звезды (из четырех), написав, что это «безжизненное» кино, «снятое в хорошем, размеренном темпе, но без изюминки и без ощущения, что что-то рискует». [9]
Том Селлек позже вспоминал:
Патрик О'Мэлли, которого я очень люблю... В то время были актеры, которые ушли из сериала и начали карьеру в полнометражном фильме, но не было никого, кто пытался бы делать и то, и другое одновременно. Так что это было уникально. Это также сделало жюри довольно жестким, потому что многие люди не видели этого таким образом, так что я вошел в арену, где это не было принято. Но это хороший фильм. Он держится. [10]
Aerofiles , исторический сайт об авиации, назвал фильм «совершенно посредственным, с некачественными боевыми сценами и самыми плоскими диалогами по эту сторону Великой стены». [11] Историк авиационного кино Кристиан Сантуар сказал: «Вышедший через два года после «Индианы Утраченного Ковчега», «Индиана Джонс: В поисках утраченного ковчега» был в том же духе, несмотря на некоторые отсутствующие качества». [2] Историк кино Стивен Пендо нашел «Дорогу в Китай » «... примечательной в основном своими авиационными сценами, поскольку в нем отсутствует развитие персонажей и сюжета». [12]
CJ Henderson написал рецензию на фильм «Дорога в Китай» в журнале The Space Gamer № 63. [13] Хендерсон прокомментировал: «Если только вы не ищете приятный, безобидный, несексуальный, ненасильственный, неинтересный фильм, который бы доставил бабушкам и дедушкам максимум удовольствия, то лучше пройти мимо этого фильма». [13]
Кристофер Джон сделал обзор High Road to China в Ares Magazine #14 и прокомментировал, что «В лучшем случае это мило и в какой-то степени трогательно, но это не то, что имеют в виду люди, ожидающие увидеть еще один Raider . Помимо захватывающей дух съемки, это простой фильм, который медиаменеджеры попытались нацелить на неправильную аудиторию». [14]
«Дорога в Китай» была номинирована на премию «Сатурн» 1984 года как лучший фэнтезийный фильм, а Бесс Армстронг была номинирована как лучшая актриса на фестивале Академии научной фантастики, фэнтези и фильмов ужасов . [15]
High Road to China был выпущен на DVD компанией Umbrella Entertainment в феврале 2012 года. [16] В феврале 2013 года компания Umbrella Entertainment выпустила фильм на Blu-ray. [17]
