State Road 69 ( SR 69 ) является частью системы дорог штата Индиана , которая проходит между Hovey Lake Fish and Wildlife Area и Griffin в американском штате Индиана . 35,07 миль (56,44 км) трассы SR 69, проходящей в пределах Индианы, служат основным трубопроводом. Некоторые из шоссе перечислены в Национальной системе автомагистралей . Различными участками являются городская двухполосная автомагистраль, трехполосная автомагистраль и сельская двухполосная автомагистраль. Дорога проходит через жилую, промышленную и коммерческую недвижимость.
SR 69 впервые была обозначена как дорога штата в 1931 году. SR 69 заменила первоначальное обозначение шоссе State Road 20, которое датируется периодом формирования системы дорог штата Индиана. SR 20 пролегал от Маунт-Вернон до Нью-Хармони . SR 69 также заменил второе обозначение шоссе, SR 65, от реки Огайо до Нью-Хармони.
Несмотря на близость к межштатной автомагистрали 69 и нахождение в соседних округах Гибсон и Вандербург, эти два маршрута не имеют никакого отношения друг к другу.
SR 69 начинается в зоне рыбной и дикой природы озера Хови на юго-западе округа Поузи, недалеко от места слияния рек Огайо и реки Вабаш . Он идет примерно на северо-восток как сельская двухполосная дорога на берегу озера Хови. Дорога поворачивает прямо на север, от озера, к горе Вернон . Шоссе поворачивает на северо-запад, огибая юго-западную сторону горы Вернон, как двухполосное шоссе, проходящее через сельскохозяйственные угодья. Дорога поворачивает на восток на SR 62 , и оба маршрута проходят через центр города Маунт-Вернон. На восточной стороне центра города дорога превращается в четырехполосное шоссе. Вскоре после того, как SR 69 выезжает с разделенного шоссе и направляется на север. Маршрут уходит от SR 62 по четырехполосному неразделенному шоссе. Шоссе сужается до двухполосного шоссе и пересекается с путями Западной железной дороги Эвансвилля . [4] [5] [6]
После трассы дорога поворачивает прямо на запад и резко поворачивает обратно на север, к северу от горы Вернон. Шоссе ведет на северо-северо-запад в сторону Нью-Хармони и представляет собой сельское двухполосное шоссе, проходящее в основном через сельскохозяйственные угодья с некоторыми лесными массивами. Маршрут проходит к востоку от государственного парка Хармони и обходит Нью-Хармони на юго-востоке. SR 69 начинает движение одновременно с SR 66, направляясь на северо-восток. Вскоре после начала параллелизма оно заканчивается тем, что SR 66 движется строго на восток, а SR 69 все еще движется на северо-восток. На пересечении с западной конечной станцией SR 68, SR 69 направляется прямо на север, прежде чем повернуть на северо-запад. Шоссе делает крутой поворот, направляясь на северо-восток в сторону Гриффина , где заканчивается межштатной автомагистралью 64 (I–64). [4] [6]
Единственный участок SR 69, который включен в состав Национальной системы автомагистралей (NHS), находится между SR 62 и I–64. [7] Национальная служба здравоохранения (NHS) представляет собой сеть автомагистралей, которые считаются наиболее важными для экономики, мобильности и обороны нации. [8] Шоссе обслуживается Министерством транспорта Индианы (INDOT), как и все другие государственные дороги в штате. Департамент отслеживает объемы дорожного движения на всех автомагистралях штата в рамках своих обязанностей по техническому обслуживанию, используя показатель, называемый среднегодовым дневным трафиком (AADT). Это измерение представляет собой расчет уровня дорожного движения на участке дороги в любой средний день года. В 2010 году INDOT подсчитал, что самый низкий уровень трафика был у 260 автомобилей и 20 коммерческих автомобилей, ежедневно проезжавших по шоссе возле южной конечной остановки. Пиковая интенсивность движения составила 16 500 автомобилей и 2240 коммерческих автомобилей AADT на участке SR 69, который совпадает с SR 62. [9]
К 1923 году маршрут, по которому сегодня идет SR 69, был обозначен как SR 20 от Маунт-Вернон до Нью-Хармони, остальное было дорогами округа. [10] В 1927 году весь сегмент SR 20 был переименован в SR 65. [11] [12] Номер был изменен в последний раз, в 1931 году, на этот раз на SR 69. В этом году маршрут был продлен на юг до Река Огайо , через которую переправляется паром в Кентукки . [13]
В конце концов он был соединен с межштатной автомагистралью 64 на съезде с Гриффином и изменен в обход Нью-Хармони. В конце 1990-х годов шоссе было перенесено и расширено, чтобы увеличить его пропускную способность, в том числе было перенаправлено на новую объездную дорогу Уильяма Кека вокруг восточной стороны горы Вернон. Эти улучшения позволяют угольным грузовикам и другим промышленным транспортным средствам добираться до Маунт-Вернон и его порта Индианы с межштатной автомагистрали 64 намного проще, чем по предыдущему маршруту.
Весь маршрут проходит по округу Поузи .