Дорожный патруль — это полицейское подразделение, подразделение или правоохранительный орган, созданный в первую очередь с целью надзора и обеспечения соблюдения безопасности дорожного движения на дорогах и автомагистралях в пределах юрисдикции. Во многих странах их также называют дорожной полицией , хотя в других странах этот термин чаще используется для обозначения постовых офицеров, контролирующих движение на перекрестках.
В обязанности дорожно-патрульной службы или дорожной полиции могут входить следующие:
В Аргентине за охрану дорожного движения отвечает Национальная жандармерия Аргентины .
_SV6_sedan,_Western_Australia_Police_(2016-11-12).jpg/1280px-2016_Holden_Commodore_(VF_II)_SV6_sedan,_Western_Australia_Police_(2016-11-12).jpg)
В Австралии за охрану дорожного движения отвечают полицейские силы штата (за заметным исключением Австралийской столичной территории , находящейся в ведении Федеральной полиции Австралии ). У каждой силы есть свои собственные секции дорожного движения, часто местные секции в каждом районе и секции по всему штату.
В Австрии за контроль дорожного движения на автомагистралях отвечает Федеральная полиция Австрии .
.JPG/1280px-Walcourt_-_Tour_de_la_province_de_Namur,_%C3%A9tape_3,_7_ao%C3%BBt_2015,_arriv%C3%A9e_(A45).JPG)
В Бельгии за контроль дорожного движения на автомагистралях отвечает Wegpolitie - Police de la Route (WPR), подразделение Федеральной полиции (бывшая жандармерия ).
.jpg/1280px-Com_radares_port%C3%A1teis,_equipe_da_PRF_fiscaliza_velocidade_na_BR-277_(34184626056).jpg)
В Бразилии за охрану дорожного движения отвечают силы полиции штата и федеральной полиции в соответствии со статусом администрации шоссейных дорог. Автомагистрали, находящиеся в ведении штата (обычно более короткие, в пределах государственных границ, с двусторонним движением, с одной полосой движения, с более низкой интенсивностью движения), контролируются подразделением военной полиции , называемым государственной дорожной военной полицией . В то же время федеральные автомагистрали и дороги (более длинные, пересекающие государственные границы, некоторые с двойной полосой движения и интенсивным движением) находятся в ведении Федеральной дорожной полиции .
В Канаде контроль дорожного движения на автомагистралях находится в основном в ведении Королевской канадской конной полиции , за исключением провинций Онтарио , Квебек , Альберта , Саскачеван и Нью-Брансуик . В этих провинциях за дорожное патрулирование отвечают следующие агентства:
В Ньюфаундленде и Лабрадоре Королевская полиция Ньюфаундленда обслуживает только крупные мегаполисы [1] , а за охрану дорог отвечает Королевская канадская конная полиция . В Британской Колумбии провинциальные службы дорожного движения RCMP переименовались в Дорожный патруль Британской Колумбии. Автомобили дорожного патруля Британской Колумбии имеют собственную окраску без логотипа RCMP, но, в отличие от других агентств дорожного патруля, они не являются отдельным агентством. Вместо этого они остаются частью КККП. В Нью-Брансуике инспекции и правоприменение Офицеры Нью-Брансуика помогают провинциальным офицерам КККП в обеспечении соблюдения правил дорожного движения, поскольку КККП демонтировала все свои дорожные подразделения в провинции, кроме одного. В 2018 году Саскачеван наделил свое подразделение по контролю за коммерческими транспортными средствами дополнительные полномочия в отношении Уголовного кодекса и нарушений правил дорожного движения в провинции и переименовал отделение в Дорожный патруль Саскачевана , чтобы отразить его новые полномочия. Помимо Sûreté du Québec , в Квебеке действует Contrôle routier Québec, который обеспечивает соблюдение правил дорожного движения в отношении коммерческих транспортных средств. В Северо-Западных территориях есть агентство дорожного патрулирования, которое называется Дорожный патруль Северо-Западных территорий. Он отвечает только за обеспечение соблюдения законов в отношении коммерческих транспортных средств.
В Колумбии за контроль дорожного движения на автомагистралях отвечает Национальная полиция Колумбии , находящаяся в ведении корпуса дорожной полиции .
В Хорватии специальный отдел дорожной полиции является национальным дорожным патрулем и патрулирует автомагистрали Хорватии. Миссии включают предотвращение и выявление нарушений правил вождения.
В Чешской Республике контроль за дорожным движением на автомагистралях находится в ведении полиции CR .
В Дании за контроль дорожного движения на автомагистралях отвечает Датская национальная полиция .
В Финляндии за контроль дорожного движения на автомагистралях отвечает Финская национальная полиция .
Во Франции за охрану дорожного движения на автомагистралях отвечают специальные подразделения Национальной жандармерии , Escadron departementaux de sécurité routière (EDSR) и CRS autoroutières Национальной полиции (Франция) .
В Германии за контроль дорожного движения на автомагистралях отвечает отдел Autobahnpolizei Landespolizei .
В Венгрии за контроль дорожного движения на автомагистралях отвечает Венгерская национальная полиция ( Rendőrség ).
В Индии в некоторых штатах сформированы подразделения дорожного патруля при департаментах полиции соответствующих штатов. такие как дорожный патруль Карнатаки , дорожная полиция Кералы , дорожный патруль Тамил Наду , дорожная полиция Махараштры и т. д. В штатах, где нет системы дорожной полиции, обязанности дорожной полиции на автомагистралях выполняются дорожной полицией соответствующих сил полиции штата.
В Индонезии за охрану дорожного движения отвечает Служба дорожного движения Индонезийской национальной полиции . Дорожный корпус национальной полиции Индонезии ( Korps Lalu Lintas Kepolisian Negara Republik Indonesia, сокращенно «Korlantas Polri») курирует несколько подразделений, занимающихся вопросами дорожной полиции, включая подразделение дорожного патрулирования. Он осуществляет такую деятельность, как дорожное движение: правоохранительная деятельность, управление, контроль, устранение и предотвращение несчастных случаев, образование, сопровождение и патрулирование на дорогах страны. Выдачей водительских прав также занимается данное подразделение.
Garda Traffic Corps , специализированное подразделение Garda Síochána (национальная полиция Ирландии ) , отвечает за патрулирование автомагистралей страны и других национальных маршрутов. Они патрулируют, используя мотоциклы, внедорожники/4X4, а также мощные седаны с маркировкой и без опознавательных знаков.
В Италии контроль дорожного движения на автомагистралях находится в ведении отделения Polizia Stradale гражданской Polizia di Stato и жандармерии карабинеров .
В Японии за контроль дорожного движения на автомагистралях отвечают подразделения дорожной полиции скоростных автомагистралей (高速道路交通警察隊, Kōsoku-dōro kōtsu-keisatsu-tai ) , оперативные подразделения департамента дорожного движения в каждом полицейском управлении префектуры. [2]
Несмотря на отсутствие автомагистралей из-за небольших размеров страны, вопросами дорожного движения занимается Национальная полиция Лихтенштейна , небольшая национальная полиция страны.
В Люксембурге за охрану дорожного движения на автомагистралях отвечает Полиция Великого Герцога — национальная полиция страны, находящаяся в ведении Подразделения дорожной полиции (UPR — Unité de la Police de la Route / Eenheet vun der Verkéierspolice / Verkehrspolizeieinheit ). [3] Ранее эту задачу выполняла несуществующая Люксембургская национальная жандармерия Великого Герцога .
В Малайзии за контроль дорожного движения на автомагистралях отвечает Королевская полиция Малайзии . JPJ также поручена ответственность за регистрацию и лицензирование водителей, а также всех транспортных средств и прицепов в Малайзии.
В Мексике за контроль дорожного движения на автомагистралях отвечает Национальная гвардия Мексики .
Несмотря на отсутствие автомагистралей из-за небольших размеров страны, вопросами дорожного движения занимается Служба общественной безопасности Монако , небольшая национальная полиция страны.
В Марокко за охрану дорожного движения на автомагистралях отвечает Королевская марокканская жандармерия , национальное подразделение жандармерии страны .
В Нидерландах полицейская деятельность на автомагистралях находится в ведении Dienst Infrastructuur , которая является одной из Landelijke Eenheid (национальные полицейские службы, в отличие от региональных сил). Их основной задачей является остановка дорожного движения с целью выявления преступной деятельности и перехвата оружия, денег и наркотиков. Которые могут быть использованы для преступной деятельности. далее они работают с агентствами по предотвращению международной торговли наркотиками. В состав Dienst Infrastructuur входит организация FIT (Flexibel Interventie Team). Это организация, которая специализируется на борьбе с хищениями и кражами автомобилей, а также на борьбе с транспортировкой наркотиков на автомобилях.
В Новой Зеландии дорожный патруль действует почти исключительно на государственных автомагистралях и является подразделением полиции Новой Зеландии . [4] Раньше за обеспечение соблюдения правил дорожного движения отвечала Служба безопасности дорожного движения Министерства транспорта. У МТ не было никаких правоохранительных органов, кроме дорожного движения. В 1992 году МТ объединилось с полицией, а в 2001 году дорожный патруль был преобразован в отдельное подразделение. [5]
В Норвегии за охрану дорожного движения на автомагистралях отвечает Национальная мобильная полицейская служба Норвежской полицейской службы .
В Пакистане контроль дорожного движения на национальных автомагистралях и автомагистралях находится в ведении Национальной полиции автомобильных дорог и автомагистралей .
На Филиппинах за контроль дорожного движения на национальных автомагистралях и автомагистралях отвечает Группа дорожного патруля Филиппинской национальной полиции . Группа дорожного патруля отвечает за разведку, проведение кампаний по борьбе с хищениями и другие меры по обеспечению соблюдения правил дорожного движения. Что касается нарушений правил дорожного движения, правоохранительная служба Управления наземного транспорта отвечает за обеспечение соблюдения правил и положений дорожного движения как для коммунальных, так и для частных транспортных средств на национальных автомагистралях.
Кроме того, Управление развития столичной Манилы отвечает за контроль правил дорожного движения на автомагистралях Метро Манилы, особенно на проспекте Эпифанио-де-лос-Сантос .
В Польше за контроль дорожного движения на автомагистралях отвечает Policja , Национальная полиция.
В Португалии за контроль дорожного движения на автомагистралях отвечает Республиканская Национальная гвардия .
В России за охрану дорожного движения на автомагистралях отвечают отдел ГИБДД Полиции и Служба общественной безопасности МВД .
В Испании за охрану дорожного движения на автомагистралях отвечает Гражданская гвардия (жандармерия страны), за исключением автономных сообществ, которым переданы полномочия по регулированию дорожного движения ( Каталония и Страна Басков ), где автономные полицейские силы ( Mossos d'Esquadra и Ertzaintza соответственно) отвечают за эту сферу. С 2020 года контроль дорожного движения в Наварре был полностью передан местной автономной полиции Policía Foral de Navarra . [6]
В Шри-Ланке за охрану дорожного движения отвечает Дорожная полиция , специализированное подразделение Национальной полиции Шри-Ланки .
В Швеции за охрану дорожного движения отвечает Шведское полицейское управление . Все сотрудники полиции Швеции имеют право останавливать водителей, но только сотрудники подразделения дорожной полиции Швеции имеют право блокировать транспортные средства и т. д.
На Тайване за контроль дорожного движения на автомагистралях отвечает Национальное полицейское управление .
В Тунисе за контроль дорожного движения на автомагистралях отвечает Национальная гвардия Туниса , национальная жандармерия страны .
В Турции обязанности по дорожному движению осуществляют Дорожная полиция Национальной полиции Турции и Дорожная жандармерия Главного командования жандармерии в своих соответствующих сферах ответственности.
В Соединенном Королевстве за охрану дорожного движения на автомагистралях отвечает Отдел дорожной полиции территориальной полиции . В некоторых случаях полицейские силы объединяют свои подразделения по охране дорог, например, полицейскую группу Центральной автомагистрали и группу полиции северо-западной автомагистрали .
Многие полицейские агентства штатов в США носят название «дорожный патруль», а не «полиция штата». Полицейские органы штата могут выполнять роль дорожного патруля, и наоборот. Например, дорожный патруль Аризоны на самом деле является полицейским агентством штата, а это означает, что это полицейский орган, обладающий полномочиями по всему штату для проведения правоохранительной деятельности и уголовных расследований. В дополнение к своим обязанностям по дорожному патрулированию он выполняет функции, выходящие за рамки обычной компетенции городской полиции или шерифа округа , такие как обеспечение соблюдения правил дорожного движения на автомагистралях штата и межштатных скоростных автомагистралях, надзор за безопасностью комплекса Капитолия штата и других государственных зданий, защита губернатора, предоставляющего услуги технологической и научной поддержки и помогающего координировать деятельность оперативной группы из нескольких юрисдикций в серьезных или сложных случаях. Калифорнийский дорожный патруль выполняет функции судебных приставов и представителей залов судебных заседаний в судах некоторых штатов, таких как апелляционные суды и здание Верховного суда Калифорнии в Сан-Франциско. Агентство штата по контролю за дорожным движением сохранило название « Калифорнийский дорожный патруль » после слияния меньшей полиции штата Калифорния с более крупной и известной CHP и объединения их функций в одно агентство. На Лонг-Айленде , штат Нью-Йорк , наряду с соседним Нью-Йорком , существует необычная схема, при которой дорожные патрули города и округа ежедневно осуществляют контроль за соблюдением правил на автомагистралях с ограниченным использованием, а полиция штата Нью-Йорк действует в качестве поддержки на ограниченных дорогах. - доступ к автомагистралям в пределах Нью-Йорка, особенно когда офицеры дорожного патруля полиции Нью-Йорка вызывают помощь или недоступны из-за ограниченного укомплектования персоналом и его развертывания в других частях Нью-Йорка.
Некоторым организациям дорожного патрулирования, таким как Дорожный патруль Флориды и Дорожный патруль штата Северная Каролина , поручено конкретно следить за соблюдением правил дорожного движения, и хотя они способны обеспечить соблюдение других законов, они не являются официальным агентством «полиции штата», но сохраняют за собой юрисдикция штата [7] в том же духе, что и дорожный патруль Калифорнии или полиция штата Нью-Джерси . В таких штатах, как Техас, есть добросовестное полицейское управление штата с соответствующим названием, такое как Департамент общественной безопасности Техаса , из которого только одно подразделение является отделом дорожного патруля. [8] Кроме того, в полицейских управлениях Бостона , Нью-Йорка , Филадельфии , округов Нассау и Саффолк в Нью-Йорке есть бюро дорожного патрулирования. У этих подразделений есть специальная униформа для фуражок для службы на шоссе со снятой проволочной втулкой, придающая классический вид «крашера», кожаные куртки, бриджи для верховой езды, ботинки для верховой езды, ремни в стиле Сэма Брауна и ремешки для служебных пистолетов. Составленный в частном порядке список организаций дорожного патруля и аналогичных полицейских органов штата доступен в Интернете. [9] Патруль штата Айова ведет список телефонных номеров и кодов набора сотовых телефонов для неэкстренных вызовов диспетчерам организаций дорожного патруля во всех 50 штатах. [10] Эти номера полезны для автомобилистов, которые хотят сообщить об агрессивном вождении , вождении в нетрезвом виде или других опасных, но не опасных для жизни ситуациях, которые не требуют звонка 9-1-1 .
Офицеров дорожного патруля и полиции штата часто называют «полицейскими штата». Исторически отряд представлял собой небольшое кавалерийское подразделение. Полиция многих штатов возникла как конные военизированные формирования, которые размещались в казармах , как солдаты, отсюда и термин «солдат». Некоторые агентства, особенно на Восточном побережье, называют свои отделения полиции штата «казармами», хотя военнослужащие там обычно не проживают. Полицейские силы других штатов, особенно дорожные патрули, как в Калифорнии, всегда строили себя по образцу полицейских, которые просто ездят на работу, как обычные гражданские лица. Как и полицейские, они используют титул «офицер». Другие штаты используют термин «патрульные» по отношению к сотрудникам полиции штата или дорожного патруля.
Многие штаты и их министерства транспорта организовали государственные патрули по обслуживанию автострад , патрули помощи на дорогах или патрули безопасности на дорогах, чтобы при необходимости оказывать помощь в чрезвычайных ситуациях на шоссе. Не являясь сотрудниками правоохранительных органов, эти лица оказывают бесплатную помощь терпящим бедствие автомобилистам, обеспечивают безопасность полос движения, оказывают неотложную медицинскую помощь, вызывают эвакуатор для транспортных средств в неудобных или опасных местах, убирают мусор с проезжей части после аварии и решают мелкие проблемы. проблемы с отключенным транспортным средством, такие как спущенные шины, запуск от внешнего источника или выталкивание отключенного транспортного средства с полосы движения. Многие из этих патрулей работают напрямую с департаментами полиции и дорожной эксплуатации своего штата и реагируют на помощь, когда гражданин звонит в службу 911 для выполнения мелких обязанностей по оказанию помощи на дороге . [ нужна цитата ]