Аэропорт Дортмунда ( IATA : DTM , ICAO : EDLW ) — небольшой международный аэропорт , расположенный в 10 км (6,2 мили) к востоку [2] от Дортмунда , Северный Рейн-Вестфалия . Он обслуживает восточную часть Рейн-Рурской области , крупнейшую городскую агломерацию в Германии , и в основном используется для бюджетных и чартерных рейсов. В 2023 году аэропорт обслужил около 3 миллионов пассажиров. Ближайший крупный международный аэропорт — аэропорт Дюссельдорфа, примерно в 70 км (43 мили) к юго-западу.
Аэропорт, первоначально расположенный в пригороде Бракель, впервые был обслужен коммерческими рейсами в 1925 году авиакомпанией Aero Lloyd , которая выполняла рейсы в Париж. К 1927/1928 финансовому году обслуживание расширилось до 2589 коммерческих рейсов в год. Во время Второй мировой войны аэропорт использовался как немецкая авиабаза , а затем использовался британскими Королевскими военно-воздушными силами . Обслуживание Дортмунда не было возобновлено, когда немецкое коммерческое воздушное сообщение было возобновлено в 1955 году. В 1960 году гражданский аэродром был перемещен в Дортмунд-Виккеде . Старый аэропорт был заброшен и занят британскими войсками до 1990-х годов.
В течение следующих десятилетий аэропорты Дюссельдорфа и Кельн-Бонн были доминирующими коммерческими аэропортами в Рейнско-Рурском регионе . Кроме того , аэропорт Ганновера также покрывал часть потребностей в авиаперевозках этого региона. Кроме того, в конце 1960-х годов открылась 257-километровая (160-мильная) Sauerlandlinie , соединившая Дортмунд с аэропортом Франкфурта менее чем за два часа езды на машине.
Коммерческое обслуживание было восстановлено в 1979 году ежедневными рейсами в Мюнхен от Reise- und Industrieflug . Вскоре после этого последовали Нюрнберг и Штутгарт . После объединения Германии в 1990 году в расписание полетов были добавлены Дрезден , Лейпциг, Берлин и Лондон. Reise- und Industrieflug и Nürnberger Flugdienst объединились в 1990 году, и была образована Eurowings , которая по-прежнему базируется в Дортмунде.
Строительство нового терминала было начато в 1998 году и завершено в 2000 году. Этот многоуровневый терминал подготовил аэропорт к возрождению.
С конца 2000 года аэропорт Дортмунда пережил резкое увеличение воздушного движения. В 1990-х годах еженедельное обслуживание в целом ограничивалось несколькими рейсами турбовинтовых самолетов в пункты назначения в пределах Германии, а также редкими чартерными рейсами в пункты назначения с теплым климатом. С 2000 года несколько новых авиакомпаний начали обслуживать Дортмунд, многие из которых используют магистральные реактивные самолеты. Большая часть воздушного движения сегодня осуществляется бюджетными авиакомпаниями, эксплуатирующими самолеты семейства Boeing 737 или Airbus A320 в пункты назначения с теплым климатом и деловые центры.
Первым массовым перевозчиком в аэропорту Дортмунда был Air Berlin , который начал полеты в Лондон, Милан и Вену в 2002 году, дополняя свои маршруты отдыха на Средиземноморье . easyJet сделал Дортмунд своим хабом в 2004 году, а Germanwings последовал за ним в 2007 году. Air Berlin прекратил большинство неотдыхных маршрутов из Дортмунда в 2005 году, но easyJet взяла на себя эту роль. Однако easyJet отменила четыре из пяти направлений в 2012 году. [3] На сегодняшний день относительно популярный маршрут Лондон-Лутон является единственным, который обслуживает easyJet.
С 2006 года он носит название «Аэропорт Дортмунда 21», ссылаясь на тот факт, что коммунальная компания Дортмунда DSW21 является его основным акционером. Генеральный план аэропорта состоит из следующих элементов: увеличение обычных часов работы на один час ночью (до 23:00), с дополнительным часовым окном утром и ночью для исключений, удлинение взлетно-посадочной полосы до 2800 м (9200 футов), расширение терминала и его инфраструктуры, улучшение автомагистральных соединений и прямое соединение аэропорта с общественным транспортом.
Одно время штаб-квартира Eurowings , Дортмундский административный центр ( Verwaltungsstandort Dortmund ), располагалась в аэропорту. [4] В 2010 году она была перенесена в Дюссельдорф .
В октябре 2014 года авиакомпания Air Berlin объявила, что полностью покидает аэропорт Дортмунда, отменив последний оставшийся летний сезонный маршрут в Пальма-де-Майорку . [5] Авиакомпания закрыла несколько развлекательных маршрутов из аэропорта в 2012 году. [6]
Как и easyJet в 2000-х годах, другие бюджетные перевозчики начали открывать маршруты из аэропорта Дортмунда. Ryanair постепенно добавляла новые маршруты из Дортмунда, в основном в пункты назначения вокруг Средиземноморья и Великобритании. В какой-то момент испанская бюджетная авиакомпания Vueling предлагала рейсы в Барселону, но они были прекращены, несмотря на высокий спрос. Однако Wizz Air внесла наибольший вклад в возрождение аэропорта. Венгерская бюджетная авиакомпания начала обслуживать аэропорт в середине 2000-х годов, выполняя несколько маршрутов в Восточную Европу, во многом из-за значительной славянской общины Рура. В июне 2020 года, в разгар пандемии COVID-19, Wizzair объявила, что аэропорт Дортмунда станет ее 33-й базой, первой в Германии. Однако год спустя Wizz Air объявила о закрытии своей базы в Дортмунде, что привело к прекращению нескольких маршрутов. [7]
В октябре 2024 года Ryanair объявила о прекращении всех маршрутов в трех немецких аэропортах, включая Дортмунд, сославшись на высокие эксплуатационные расходы. [8]
Следующие авиакомпании предлагают регулярные и чартерные рейсы в аэропорту Дортмунда: [9]
Из аэропорта Дортмунда ходит экспресс-автобус до главного вокзала Дортмунда , маршрутный автобус до близлежащей железнодорожной станции Хольцвиккеде /Дортмунд Флюгхафен , автобус до городской линии метро U47 , а также автобус до города Унна .
Добраться до главного вокзала Дюссельдорфа можно двумя способами :
Медиа, связанные с аэропортом Дортмунда на Wikimedia Commons
