Дрейкотт — деревня в Сомерсете , Англия, соседствующая с деревней Чеддер на южной окраине области выдающейся природной красоты Мендип-Хиллз . Сейчас это крупнейшая деревня в гражданском приходе Родни -Сток .
Имеются некоторые свидетельства заселения этого места в железном веке, включая незаконченное земляное сооружение на холме над Дрейкоттом. [1]
Деревня была указана в Книге Страшного суда 1086 года как Draicote , что означает «убежище для ломовых животных» от древнеанглийских слов dragan и cot . [2] Другое происхождение происходит от бриттского слова Tre — поселение и Coet — лес.
Неподалеку от деревни находится природный заповедник Дрейкотт-Слейтс , который был признан объектом особого научного интереса .
Аэродром Хейлсленд расположен к северу от деревни и является домом для клуба планеристов Мендипа. Дрейкотт по-прежнему является крупным производителем клубники , а ныне заброшенная железнодорожная линия, которая проходила через деревню, называлась Strawberry Line . Паб, расположенный напротив старой железнодорожной станции, называется The Strawberry Special .
Дорога A371 проходит с севера на юг через самую длинную ось деревни. Несмотря на то, что она классифицируется как дорога категории A, она значительно сужается в определенных точках вдоль южной части деревни и является причиной заторов в периоды повышенного потока транспорта, например, в летний туристический сезон.
Церковь Святого Петра была построена в 1861 году архитектором Чарльзом Эдмундом Джайлсом. Это здание, являющееся памятником архитектуры II категории . [3] Большая часть каменной кладки выполнена из камня, известного местным жителям как «мрамор Дрейкотта», доломитового конгломерата с ярко выраженным розоватым оттенком, который добывался неподалеку, в карьере Дрейкотта. [4] Примечательными особенностями интерьера являются витражные окна на востоке, изящная кованая решетка над головой (1894) и неонормандская купель работы Уильяма Берджеса . [5]
В 2006 году церковь попыталась продать купель за 110 000 фунтов стерлингов. [6] Преподобный Стэнли Прайс утверждал, что продажа была необходима для покрытия расходов на ремонт и реставрацию, оцениваемых в 170 000 фунтов стерлингов. [7] Первоначально продажа была одобрена канцлером епархии Бата и Уэллса Тимоти Дж. Брайденом [7], но впоследствии в разрешении было отказано, когда Викторианское общество обратилось в Арочный суд , один из высших судов Церкви Англии . Суд постановил, что «не было продемонстрировано настоятельной необходимости избавляться от купели», и пришел к выводу, что, если это будет разрешено, «многое из того, что украшает и добавляет интереса, как в историческом, так и в архитектурном плане, нашим церквям, будет потеряно для будущих поколений». [8]
Бывшая железнодорожная станция была частью Strawberry Line, которая шла от Яттона (Сомерсет) в сторону Уэллса. Draycott Station была остановкой после Чеддера. Станция открылась в 1878 году. Линия закрылась в начале 1960-х годов.
