Утес Дрюри в 1865 году , фото Леви и Коэна из коллекции Библиотеки Конгресса США
В Ричмонде, Вирджиния , месте расположения линии водопада в начале навигации , в целом западно-восточное течение реки Джеймс поворачивает почти строго на юг на расстояние около 7 миль (11 км), прежде чем снова повернуть на восток к Чесапикскому заливу . На этом крутом изгибе Дрюри-Блафф на западной стороне реки Джеймс возвышается на 90 футов (27 м) над водой, открывая вид на несколько миль вниз по течению и делая его логичным местом для оборонительных укреплений.
Во время Гражданской войны в США
На этой карте 1862 года показан мыс Дрюри на изгибе реки, чуть ниже «барьера для судоходства».
17 марта 1862 года люди из артиллерийского полка Southside капитана Дрюри прибыли на утес и начали укреплять территорию. Они построили земляные валы, возвели казармы, вырыли артиллерийские позиции и установили три больших береговых орудия (одно 10-дюймовое Columbiad и два 8-дюймовых Columbiad) в форте. В начале мая к ним присоединилась команда броненосца конфедератов CSS Virginia , который был затоплен на острове Крейни на Хэмптон-роудс, чтобы избежать захвата, когда Норфолк пал перед войсками Союза .
Командир Эбенезер Фарранд руководил обороной форта. Он приказал затопить множество кораблей в качестве препятствий в реке под утесом. Еще шесть больших орудий занимали ямы чуть выше по течению от форта. Люди работали круглосуточно, чтобы обеспечить полную готовность к прибытию флота Союза.
Сражение у мыса Дрюри произошло 15 мая 1862 года. После продолжительной бомбардировки корабли военно-морского флота Союза отступили, и Ричмонд был защищен от нападения с воды.
В течение двух лет Дрюри-Блафф не участвовал в боевых действиях. Капитан Сидней Смит Ли (брат генерала Роберта Э. Ли ) принял командование участком и руководил его расширением и укреплением в постоянный форт. Пока некоторые рабочие строили внешнюю линию окопов для защиты сухопутного подхода к Ричмонду, другие строили улучшения для форта, включая часовню, казармы и жилые помещения для офицеров. В это время Дрюри-Блафф стал важным учебным полигоном для Военно-морской академии Конфедеративных Штатов и учебного лагеря Корпуса морской пехоты Конфедерации .
5 мая 1864 года генерал-майор Союза Бенджамин Ф. Батлер и его армия Джеймса высадились в Бермудской сотне , перешейке к северу от Сити-Пойнт у слияния рек Джеймс и Аппоматтокс , всего в 15 милях (24 км) к югу от Ричмонда. Маршируя по суше, они продвинулись на расстояние в три мили (4,8 км) от Дрюри-Блафф к 9 мая. Хотя нескольким полкам Союза удалось захватить внешние укрепления Форта Дарлинг, задержки генералов Союза испортили успех. Конфедеративная пехота под командованием генерала ПГТ Борегарда перехватила инициативу и успешно контратаковала 16 мая. И снова наступление Союза на Ричмонд было отбито у Дрюри-Блафф.
Район оставался неотъемлемой частью обороны Ричмонда до падения Питерсберга и Ричмонда. Гарнизон в Дрюри-Блафф принял участие в эвакуации Ричмонда и Питерсберга 2–3 апреля 1865 года. После того, как форт Дарлинг был оставлен отступающими конфедератами, силы Союза быстро расчистили путь через завалы в реке Джеймс под Дрюри-Блафф. 4 апреля 1865 года президент Авраам Линкольн и его сын Тэд прошли мимо форта по пути вверх по реке Джеймс, чтобы посетить Ричмонд.
Солдаты, моряки и морские пехотинцы из Форт-Дарлинга присоединились к движению на запад с армией Ли из Северной Вирджинии , в конечном итоге сдавшись в здании суда Аппоматтокса . Многие из моряков служили пехотой во время боев по пути.
Парк наследия Гражданской войны и вывески
Подразделение Drewry's Bluff Национального парка битвы Richmond Service включает 42 акра (170 000 м 2 ) этой исторической земли у межштатной автомагистрали 95 к югу от Ричмонда. Посетители могут постоять на бывших оборонительных сооружениях, любуясь тем, что по-прежнему является господствующим видом на реку Джеймс.
Два исторических маркера шоссе Вирджинии, # VA-012 и # VA-053, расположены на шоссе Jefferson Davis Memorial Highway (US Highways 1 & 301) неподалеку и увековечивают события, связанные с Drewry's Bluff. Маркеры гласят:
Drewry's Bluff (VA-012), округ Честерфилд, 15 мая 1862 г. Река Джеймс была практически беззащитна после того, как конфедераты эвакуировали Норфолк и взорвали Virginia в начале мая. Наступление флота Союза на Ричмонд было остановлено только обороной в Drewry's Bluff, расположенной на девяносто футов (27 м) выше поворота реки на западном берегу, в восьми милях (13 км) ниже столицы. Этот форт, известный федералам как Форт Дарлинг, был построен на земле Августа Дрюри. Гарнизон под командованием командующего CS Эбенезера Фарранда включал бывший экипаж Virginia, тяжелую артиллерию Southside (под командованием капитана CS Августа Дрюри) и другие подразделения, обслуживавшие большие орудия. Конфедераты затопили несколько лодок в русле реки, чтобы заблокировать доступ к Ричмонду.
15 мая пять военных кораблей флотилии реки Джеймс под командованием командующего ВМС США Джона Роджерса поднялись по реке Джеймс, где были поражены точным огнем с утеса Дрюри. Снаряды нанесли небольшой урон «Монитору», но он был неэффективен, поскольку команда не смогла поднять орудия корабля достаточно высоко, чтобы поразить батарею на утесе. Броненосец «Гален» был поражен сорока пятью попаданиями в течение четырехчасового боя. Снайперы Конфедерации на берегу успешно стреляли по морякам и ранили капитана одного корабля. Эффективный огонь заставил Роджерса отвести свою эскадру обратно вниз по реке, и ВМС США отказались от попытки приблизиться к Ричмонду со стороны реки.
Proctor's Creek (Drewry's Bluff), Вирджиния (VA-053), округ Честерфилд, 12–16 мая 1864 г. Американский генерал Батлер отвел армию Джеймса в окопы у Бермудской сотни. Генерал Борегар собрал 18 000 солдат, чтобы противостоять 30 000 солдат Батлера. 12 мая в 4:00 утра Батлер приказал корпусу американского генерала Смита под проливным дождем нанести удар на север вдоль магистрали Ричмонд и Питерсберг, чтобы атаковать линию конфедератов у Drewry's Bluff на реке Джеймс. Эта операция была разработана для прикрытия кавалерийского рейда бригадного генерала США Августа В. Кауца против железной дороги Ричмонд и Данвилл. Вскоре Смит столкнулся с дивизией генерала Хоука, развернутой вдоль северного берега реки Прокторс-Крик. Федералы остановились в ожидании подкрепления от X корпуса генерала США Гиллмора.
13 мая Гиллмор сделал круг на запад, чтобы обойти линию Конфедерации. Смит пересек ручей и обнаружил, что Конфедераты оставили укрепления ради более сильной укрепленной позиции в своем тылу. Гиллмор обошел эту линию с фланга у Вулдридж-Хилл, и Конфедераты снова отступили. Борегар прибыл, чтобы принять командование Конфедерацией на следующий день, и построил новую линию, простирающуюся на запад от Дрюри-Блафф. Федералы окопались перед этой новой линией. Осторожное наступление Батлера дало Борегару время сосредоточить свои силы. Он вызвал дивизию генерал-майора У. Х. К. Уайтинга из Питерсберга и спланировал сходящуюся атаку на линии Союза: Уайтинг должен был атаковать на север, ударив по тылу Батлера, в то время как дивизии Хока и генерала Рэнсома, атакуя эшелонированным строем слева направо, должны были отбросить федеральный правый фланг от Дрюри-Блафф.
Рэнсом, с его правым флангом, закрепившимся около Форт-Стивенса, атаковал по Олд-Стейдж-Роуд сквозь густой туман утром 16 мая. Он обрушился на линию Союза справа налево, пока его наступление не застопорилось — его войска не могли видеть сквозь туман. Вместо того чтобы контратаковать, Смит приказал своим войскам отступить к платной дороге. Уайтинг медленно продвигался на север от Питерсберга до Порт-Уолтхолл-Джанкшен, но пропустил битву. Батлер приказал своей деморализованной армии вернуться в Бермудскую сотню в тот же день, завершив наступление на Ричмонд.
Остановка поезда
На этой карте 1895 года Дрюри-Блафф показан как остановка на железной дороге Ричмонд и Питерсберг .Карта 1891 года с указанием остановок на линиях Ричмонд и Питерсберг.Железнодорожная станция Дрюри-Блафф находилась к югу от Фоллинг-Крик .
.jpg/1280px-La_Prade_Map_1888_of_Chesterfield_County_(zoom_on_Manchester_to_Drewrys_Bluff).jpg)
