Барраж в Дувре — подводная блокада, организованная Англией против немецких подводных лодок, пытавшихся использовать Ла-Манш во время Первой мировой войны . Барраж состоял из мин и сигнальных сетей . Похожий барраж использовался во время Второй мировой войны.
Барьер состоял из минных полей, установленных между Бельгией и Дувром в начале войны, за которыми в феврале 1915 года последовало 25 км сигнальных сетей , стальных сетей, закрепленных на дне моря. [1] Первое доказательство эффективности было получено 4 марта 1915 года, когда немецкая подводная лодка U-8 была захвачена сигнальными сетями. [1] [2]
Первая очередь плотины была завершена в апреле 1915 года, и ее патрулировали корабли Дуврского патруля . [2]
Обе стороны изначально считали, что барьер эффективен, и немцы приписывали ему некоторые потери подводных лодок. Однако в марте 1916 года немцы обнаружили, что их подводные лодки могут пересекать Ла-Манш по поверхности ночью.
Британцы переместили барьер, чтобы прикрыть Фолкстон- Кап-Грис-Нез , и использовали новые мины и прожекторы , фактически закрыв Ла-Манш для вражеских подводных лодок в августе 1918 года. [1] Подводное сканирование области, охваченной Дуврским заграждением, показывает обломки SM UB-109 , сломанные пополам. [3]
Минное заграждение также использовалось в Дувре во время осады Кале в 1940 году .
51°3′с.ш. 1°36′в.д. / 51.050°с.ш. 1.600°в.д. / 51.050; 1.600