Дэвид Грэм Питтард [1] (родился 29 января 1992 года) — британский гонщик, выступающий в гонках на выносливость Nürburgring Endurance Series и IMSA SportsCar Championship . Он был членом команды Frikadelli Racing Team, которая выиграла гонку 24 часа Нюрбургринга 2023 года .
Питтард изучал инженерное дело в автоспорте в Университете Брунеля. [2]
Питтард начал свою карьеру в кольцевых гонках в 2010 году, приняв участие в британской гоночной серии Toyota MR2 , в которую он вернулся в 2011 году. Он добавил кампанию в чемпионате BRSCC Sports 2000 Pinto в течение сезона 2011 года, прежде чем принять участие в Britcar Endurance Series в 2012 году. В преддверии сезона 2013 года Питтард объявил, что примет участие в Ginetta GT5 Challenge . [3] В своем первом сезоне соревнований Питтард одержал свою первую победу в первой гонке уик-энда в Сильверстоуне , [4] взяв еще две и семь подиумов на пути к пятому месту в общем зачете чемпионата. Благодаря своим выступлениям в чемпионате Питтард был повышен до статуса восходящей звезды BRDC в конце сезона. [5] Питтард перешел в Ginetta GT4 Supercup в 2014 году, выступая за SV Racing . После завоевания подиума в первых двух выходных, Питтард одержал свою первую победу в сезоне в Тракстоне в мае. Питтард удвоил победу во второй гонке, подняв себя на первое место в чемпионате. [6] [7] Он одержал еще одну победу в Крофте , прежде чем полностью одержать победу в выходные в Сильверстоуне, [8] в конечном итоге заняв второе место в чемпионате после Чарли Робертсона. После своего сильного сезона новичка руководитель команды SV Racing Дэнни Бакстон заявил, что, по его мнению, у Питтарда блестящее будущее в гонках GT. [9] После возвращения в Ginetta GT4 Supercup в 2015 году для пары гонок, а также одноразового участия в североамериканском чемпионате FARA Endurance Championship, [10] Питтард ушел из профессиональных гонок до 2017 года.
В 2017 году Питтард вернулся в профессиональные гонки, приняв участие в британском чемпионате GT с командой Lanan Racing. В соответствии со своими корнями в Ginetta, Питтард и его штурман Алекс Рид приняли участие в классе GT4 на Ginetta G55 GT4 , приняв участие в подклассе Silver. [11] Дуэт одержал свою первую и единственную победу в сезоне в Oulton Park ; одно из четырех призовых мест, поскольку они заняли третье место в чемпионате класса. Питтард дополнил свою британскую кампанию GT историческими гонками, приняв участие в чемпионате FIA Masters Historic Sports Car Championship.
В 2018 году Питтард отправился в Германию, приняв участие в гонках серии Nürburgring Endurance Series за команду Walkenhorst Motorsport. Всего в третьей гонке за рулем автомобиля GT3 он занял поул-позицию в шестой гонке сезона. Питтард объяснил свое решение принять участие в серии попыткой привлечь внимание производителя к заводскому заезду. [12] В преддверии сезона 2019 года Питтард подписал постоянный контракт с Walkenhorst, который нанял его для участия в гонках Nürburgring Endurance Series, Nürburgring 24 Hours и 24 Hours of Spa . [13] Питтард вернулся на Нюрбургринг в 2019 году, одержав новые победы в гонках Nürburgring Endurance Series. [14] В конце сезона он назвал своей целью в ближайшем будущем стать заводским гонщиком BMW . [15]
В 2020 году Питтард присоединился к Уокенхорсту для участия в Intercontinental GT Challenge , присоединившись к заводским гонщикам BMW Мартину Томчику и Нику Йеллоли . [16] Хотя команда не участвовала в первом раунде в Батерсте , они заняли подиум в Индианаполисе [17] и заняли девятое место в общем зачете чемпионата. В следующем году Питтард присоединится к Уокенхорсту для проведения полноценной сезонной кампании в GT World Challenge Europe Endurance Cup , приняв участие в классе Pro. [18] За пять гонок команда набрала всего четыре очка, заняв 28-е место в чемпионате. В конце сезона Питтард примет участие как в тестах BMW M Motorsport Selection Driver Test в Испании [19], так и в тестах WEC Rookie Test, где он будет пилотировать Aston Martin Vantage GTE . [20] Этот шаг был своего рода предвестником для Питтарда, который присоединится к Aston Martin для участия в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA 2022 года . Однако его статус был предметом некоторой путаницы в предсезонке. После первоначального подтверждения в качестве полноправного заводского гонщика, [21] Aston Martin Racing позже заявила, что он был просто заключен контракт с командой Northwest AMR, клиентской операцией, с которой Питтард соревновался в 2022 году, чтобы сохранить свой рейтинг в качестве гонщика с серебряным рейтингом FIA. [22] В паре с Ники Тиимом и Полом Далла Ланой трио одержало свою единственную победу в сезоне во время первого раунда в Себринге , [23] но зарегистрировало еще два подиума и заняло второе место в чемпионате GTE Am. На церемонии награждения BRDC в конце сезона Питтарду вручили приз Вульфа Барнато , который вручается британскому гонщику, занявшему самое высокое место на британском автомобиле в гонке « 24 часа Ле-Мана» . [24]
Питтард входил в состав команды Frikadelli Racing Team , которая выиграла гонку 24 часа Нюрбургринга 2023 года , выступая вместе с Эрлом Бамбером , Ники Кэтсбургом и Фелипе Фернандесом Лазером . [25] Позиция Питтарда в составе гонщиков изначально не была подтверждена до гонки 24 часа Дайтоны 2023 года , в которой он принял участие в составе команды Heart of Racing Team. [26] [27]
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию)