stringtranslate.com

Дэвид Сэмсон (юрист)

Дэвид Сэмсон (родился 14 августа 1939 года) — американский юрист, занимавший пост генерального прокурора Нью-Джерси при губернаторе -демократе Джиме Макгриви с 2002 по 2003 год. Он занимал пост председателя Портового управления Нью-Йорка и Нью-Джерси (PANYNJ) с 2011 года до своей отставки 28 марта 2014 года в связи со скандалом с закрытием переулка Форт-Ли . [1] [2] Сэмсон является партнёром и одним из основателей юридической фирмы Wolff & Samson [3] , из которой он ушёл в отставку в апреле 2015 года, и был союзником губернатора Криса Кристи . [4] [5] [6]

14 июля 2016 года Сэмсон признал себя виновным в совершении тяжкого преступления за сговор с целью воспрепятствовать проекту аэропорта, чтобы заставить United Airlines возобновить прекращенный рейс в аэропорт в Южной Каролине , недалеко от дома, которым он владел. [7] [8] Сэмсону было предписано выплатить штраф в размере 100 000 долларов и приговорено к году домашнего ареста в доме отдыха в Южной Каролине, который стал предметом преступления. [9]

Ранняя жизнь и образование

Сэмсон родился в еврейской семье в Ньюарке и вырос в Хиллсайде, штат Нью-Джерси . [10]

В 1961 году он получил степень бакалавра гуманитарных наук в Ратгерском университете, а в 1965 году — степень юриста в юридической школе Пенсильванского университета .

Карьера в правительстве и политике Нью-Джерси

В начале своей карьеры он служил судебным клерком у судьи Натана Л. Джейкобса в Верховном суде Нью-Джерси . [11]

В 2002–2003 годах Сэмсон занимал должность генерального прокурора Нью-Джерси при губернаторе-демократе Джиме Макгриви, занимавшем должность главного сотрудника правоохранительных органов Нью-Джерси . На этой должности он курировал работу общештатных отделов уголовного правосудия, полиции штата Нью-Джерси , гражданских прав, по делам потребителей и контроля за азартными играми , а также отдела права, который представляет все исполнительные департаменты в правительстве штата Нью-Джерси . В качестве председателя Целевой группы по обеспечению готовности к внутренней безопасности Нью-Джерси он работал рука об руку с федеральными агентствами в организации и руководстве усилиями по борьбе с терроризмом по всему региону Нью-Джерси-Нью-Йорк. [ необходима ссылка ]

Сэмсон ранее был близким соратником [12] и доверенным лицом Криса Кристи . [6] В 2009 году Сэмсон был советником губернаторской избирательной кампании Криса Кристи и впоследствии занимал должность председателя переходного комитета Кристи. Сэмсон также выступал в качестве назначенного судом профсоюзного попечителя, эксперта по раскрытию информации в гражданских судебных разбирательствах и федерального наблюдателя в соответствии с соглашением об отсрочке судебного преследования Министерства юстиции США. [3]

Среди его государственных должностей Сэмсон был назначен губернатором Джеймсом Флорио членом губернаторской комиссии по расходам на здравоохранение и губернатором Томасом Кином председателем губернаторской целевой группы по законам, регулирующим деятельность Университета медицины и стоматологии Нью-Джерси . Он также служил с 1982 по 1990 год генеральным юрисконсультом New Jersey Turnpike Authority .

Сэмсон был назначен Верховным судом Нью-Джерси на должность члена комитета по этике и был членом Комитета суда по отчетности о судебных решениях. Он также был юридическим консультантом Консультативного комитета Генерального прокурора по правительственному иммунитету. Кроме того, Сэмсон работал в Комитете Ассоциации адвокатов Нью-Джерси по назначениям судей и прокуроров.

Кристи выдвинул кандидатуру Сэмсона в Совет уполномоченных Портового управления Нью-Йорка и Нью-Джерси 30 сентября 2010 года. [13] Он был утвержден Сенатом Нью-Джерси 25 января 2011 года, [14] и был избран председателем агентства 3 февраля 2011 года. [15]

Сэмсону была вручена награда «Звезда Эссекса» округа Эссекс, штат Нью-Джерси, во время ежегодного празднования еврейского наследия округа 7 мая 2013 года. [16]

После смерти сенатора США Фрэнка Лаутенберга 3 июня 2013 года появились предположения, что губернатор Кристи назначит Сэмсона на освободившееся место в Сенате США. [17] Вместо этого Кристи выбрал бывшего партнёра Сэмсона по юридической фирме, генерального прокурора Нью-Джерси Джеффри Кьезу . [ требуется ссылка ]

Споры

Скандал с закрытием переулка Форт-Ли

В январе 2014 года в электронных письмах, отправленных повесткой, было обнаружено, что Сэмсон пытался отомстить исполнительному директору Портового управления Нью-Йорка и Нью-Джерси (PANYNJ) Патрику Дж. Фою , который якобы слил свое собственное электронное письмо от 13 сентября 2013 года, в котором критиковал закрытие двух из трех местных платных полос на мосту Джорджа Вашингтона без соблюдения обычных протоколов и без уведомления Фоя, и поддерживал Дэвида Уайлдштейна , который ушел из Портового управления в декабре 2013 года, за его роль в закрытии этих выделенных платных полос для въезда в Форт-Ли, штат Нью-Джерси . [18] Это подогрело предположения о том, что Сэмсон был замешан в скандале. Официальные электронные письма, отправленные Сэмсоном другим должностным лицам Портового управления, резко критиковали приказ Фоя повторно открыть две закрытые платные полосы для моста Джорджа Вашингтона, обвиняя последнего в «подстрекательстве к беспорядкам». [19] Сэмсон нанял Майкла Чертоффа из Covington & Burling и Genova Burns Giantomasi Webster в качестве юридического представителя. [20]

19 февраля 2014 года Сэмсон извинился от имени комиссаров «за неудобства, причиненные нашим путешественникам», не заявив напрямую, что это произошло из-за планов некоторых лиц вызвать пробки на дорогах из-за закрытия платной полосы на мосту [21] и не признав пагубные последствия для района Форт-Ли и его общественных служб, мэра и должностных лиц [22] Редакционная коллегия The Star-Ledger , газеты из Нью-Джерси с самым большим тиражом в штате, оценила извинения Сэмсона как «слишком незначительные и слишком поздние», отметила список его неудач и конфликтов интересов и призвала его уйти в отставку. [23] Согласно записям, опубликованным по повестке, Сэмсон, как говорят, был тесно связан с повседневной деятельностью Управления порта. [24]

Обвинения в конфликте интересов и отставка

Несколько сделок между Вольфом и Сэмсоном и Управлением порта попали под пристальное внимание СМИ на предмет возможного конфликта интересов [25] [26] [27] [28]

В отчете The Star-Ledger говорится, что Сэмсон голосовал в Port Authority за заключение многомиллионных контрактов с Railroad Construction Company Inc, компанией, владельца которой представляет юридическая фирма Сэмсона. [29] [30] В марте 2014 года The New York Times сообщила в статье на первой странице, что «комплексное расследование» показало, в какой степени клиенты юридической фирмы Сэмсона получили прибыль от сделок с Port Authority во время пребывания Сэмсона на посту председателя. The Times сообщила, что «Сэмсон и его юридическая фирма получили финансовую выгоду», а Кристи «выиграл политически». [28]

25 февраля 2013 года Патрик Фойе, исполнительный директор Портового управления, заявил, что он не верит, что председатель Сэмсон имеет моральное право управлять Портовым управлением. [29]

Альянс рабочих семей Нью-Джерси заявил, что Сэмсон злоупотребил своими полномочиями председателя Портового управления Нью-Йорка и Нью-Джерси, утверждая, что Сэмсон использовал свое государственное положение в интересах частных клиентов своей юридической фирмы, и подал жалобу этического характера в Комиссию по этике штата Нью-Джерси. [31] [32]

Собрание землевладельцев округа Берген (законодательный орган округа), не осуществляющее надзора за PA, потребовало отставки как председателя Сэмсона (поскольку его политическая деятельность якобы противоречила его действиям в отношении последствий закрытия полос и других вопросов PA), так и других пяти назначенных комиссаров Нью-Джерси (на основании их неспособности осуществлять надзор после скандала вокруг Бриджгейта). [33] Округ Берген является самым густонаселенным округом Нью-Джерси [34] [35] и включает Форт-Ли и близлежащие общины, пострадавшие от закрытия полос.

Призывы к отставке и/или смещению Сэмсона поступили от The Star-Ledger , [23] The Record (дважды), [36] [37] The New York Times , [38] Daily News (Нью-Йорк), [39] и Совета избранных землевладельцев округа Берген. [40]

В ответ на эти вопросы Кристи заявил в конце февраля 2014 года, что он «решительно, твёрдо» поддерживает Сэмсона как председателя Портового управления. [41] Однако 28 марта 2014 года Кристи на пресс-конференции объявил об отставке Сэмсона из Портового управления, «вступившей в силу немедленно». [1] [2]

В декабре 2014 года Сэмсон и его юридическая фирма подали в Окружной суд США иск против Комиссии по этике штата Нью-Джерси , утверждая, что у нее нет полномочий расследовать деятельность комиссаров Портового управления. [42] Иск был отклонен 24 декабря 2014 года. [43]

Федеральное расследование «бегства председателя» и признание вины

Отдел по борьбе с коррупцией в органах прокуратуры США в Южном округе Нью-Йорка , возглавляемый прокурором США Притом Бхарарой , начал расследование поведения Сэмсона на посту председателя Управления порта. [44]

7 марта 2014 года федеральные прокуроры запросили у Управления порта документы, касающиеся интересов частного бизнеса Сэмсона, [45] но отменили запрос 10 марта 2014 года из-за параллельного расследования закрытия платных полос, проводимого Полом Дж. Фишманом , прокурором США по округу Нью-Джерси . [46]

В январе 2015 года федеральные прокуроры запросили записи, связанные с личными поездками Сэмсона и его отношениями с крупнейшим перевозчиком международного аэропорта Ньюарк Либерти, United Airlines , в рамках расследования маршрута полета, инициированного United, когда Сэмсон был председателем транспортного агентства, которое управляет аэропортами региона. Маршрут обеспечивал беспосадочное обслуживание между Ньюарком и аэропортом Колумбия Метрополитен в Южной Каролине, расположенным примерно в 50 милях (80 км) от дома, где Сэмсон часто проводил выходные. United прекратила беспосадочный маршрут 1 апреля 2014 года, через три дня после того, как Сэмсон ушел с должности. Сэмсон назвал маршрут, выполнявшийся дважды в неделю — с рейсом, вылетающим из Ньюарка в четверг вечером, и другим, возвращающимся в понедельник утром — «рейсом председателя». [47] [48] PANYNJ сотрудничала со следствием. [49] [50] Дополнительные записи были затребованы из PANYNJ в августе 2015 года. [51] В сентябре 2015 года высшие должностные лица United подали в отставку в связи с расследованием. [52] [53]

В апреле 2015 года, на фоне сообщений о «разрастающемся расследовании», Сэмсон ушел из Wolff & Samson. Он проработал в фирме 44 года. В то время представитель Wolff & Samson объявил, что фирма меняет свое название на Chiesa Shahinian & Giantomasi PC [54]

14 июля 2016 года Сэмсон признал себя виновным в Окружном суде США по округу Нью-Джерси по одному пункту обвинения в сговоре. В обвинительном заключении говорилось, что Сэмсон препятствовал проекту ангара аэропорта, чтобы заставить авиакомпанию возобновить полеты в Колумбию. [7] [8] Сэмсону было предписано выплатить штраф в размере 100 000 долларов и приговорено к году домашнего ареста в доме отдыха в Южной Каролине, который стал предметом преступления. [9]

Обвинения в должностных проступках

4 апреля 2017 года Билл Бреннан , демократический активист и кандидат на пост губернатора от Демократической партии, подал гражданскую жалобу на Сэмсона в муниципальный суд Ньюарка, заявив, что признание Сэмсона в вымогательстве и взяточничестве равносильно признанию в должностном проступке. [9] Судья округа Эссекс Марвин Адамс отклонил обвинения, постановив, что Бреннан не имел права подавать иск. [55]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ ab Santora, Marc (28 марта 2014 г.). «Председатель Port Authority уходит в отставку, объявляет Кристи». The New York Times . Получено 28 марта 2014 г.
  2. ^ ab Rizzo, Salvador (28 марта 2014 г.). «Christie объявляет, что Дэвид Сэмсон ушел с поста председателя Port Authority». The Star-Ledger . Получено 28 марта 2014 г.
  3. ^ ab "David Samson". Сайт Wolff & Samson. Архивировано из оригинала 25 февраля 2014 г. Получено 21 февраля 2014 г.
  4. ^ Струнски, Стив (7 апреля 2015 г.). «Бывший председатель Port Authority уходит из юридической фирмы, которую он основал в качестве соучредителя». The Star-Ledger . Получено 8 апреля 2015 г.
  5. ^ Boburg, Shawn (7 апреля 2015 г.). "Бывший председатель Port Authority Дэвид Сэмсон уходит из юридической фирмы". The Record . Получено 8 апреля 2015 г.
  6. ^ ab Sherman, Ted (14 июля 2016 г.). «Дэвид Сэмсон, бывший доверенное лицо Кристи, как ожидается, признает себя виновным по федеральным обвинениям». The Star-Ledger .
  7. ^ ab Фридман, Мэтт (14 июля 2016 г.). «Союзник Кристи Дэвид Сэмсон признал себя виновным в расследовании United». Politico .
  8. ^ ab McGeehan, Patrick (14 июля 2016 г.). «Дэвид Сэмсон, сотрудник Christie, признал себя виновным в совершении тяжкого преступления». The New York Times .
  9. ^ abc Бродессер-Акнер, Клод (5 апреля 2017 г.). «Активист из Нью-Джерси настаивает на тюремном заключении Сэмсона». The Star-Ledger .
  10. Винер, Роберт (29 января 2014 г.). «Еврейские деятели по обе стороны «Бриджгейта» — друзья Кристи, враги включают одноклассника, адвоката и мэра». New Jersey Jewish News .
  11. ^ "David Samson Attorney General 2002-2003". Сайт штата Нью-Джерси . Получено 24 февраля 2014 г.
  12. ^ Макгиан, Патрик (14 июля 2016 г.). «Дэвид Сэмсон, сотрудник Christie, признает себя виновным в совершении тяжкого преступления». The New York Times .
  13. Саймонс, Майкл (30 сентября 2010 г.). «Кристи выбирает Дэвида Сэмсона на пост председателя Port Authority of NY/NJ». Бюро по связям с общественностью в Нью-Джерси.
  14. ^ "Port Authority's Board of Commissioners Formally Re-elects Leadership Team" (пресс-релиз). Port Authority of New York and New Jersey. 26 апреля 2012 г. Архивировано из оригинала 18 августа 2016 г. Получено 14 июля 2016 г.
  15. ^ "Государственный служащий Нью-Джерси Дэвид Сэмсон избран председателем Портового управления" (пресс-релиз). Портовое управление Нью-Йорка и Нью-Джерси. 3 февраля 2011 г. Архивировано из оригинала 18 августа 2016 г. Получено 14 июля 2016 г.
  16. ^ "Исполнительный директор округа Эссекс Джозеф Н. ДиВинченцо-младший проводит ежегодный праздник еврейского наследия". Веб-сайт округа Эссекс . Получено 4 мая 2015 г.
  17. ^ Писарро, Макс (6 июня 2013 г.). «Бывший генеральный прокурор становится претендентом на место в Сенате». politickernj.com . Получено 9 июня 2013 г.
  18. ^ «Деловые интересы Дэвида Сэмсона пересекаются с работой в Port Authority». The Star-Ledger . 11 января 2014 г. Получено 24 января 2014 г.
  19. ^ "Скандал на мосту Криса Кристи: документы показывают, что председатель Port Authority раскритиковал исполнительного директора". The Star-Ledger . 11 января 2014 г. Получено 24 февраля 2014 г.
  20. ^ Портной, Дженна (24 января 2014 г.). «Скандал на мосту: председатель Port Authority усиливает юридическую команду». The Star-Ledger . Получено 21 января 2014 г.
  21. ^ "Официальный представитель администрации порта глубоко сожалеет о закрытых полосах движения". The New York Times . 19 февраля 2014 г. Получено 20 февраля 2014 г.
  22. Келли, Майк (20 февраля 2014 г.). «Келли: извинения за «неудобства». The Record . Получено 21 февраля 2014 г. .
  23. ^ ab "Председатель Port Authority Дэвид Сэмсон должен уйти в отставку". Редакционная статья. The Star-Ledger . Ньюарк, Нью-Джерси. 20 февраля 2014 г. Получено 21 февраля 2014 г.
  24. Бакстер, Кристофер (24 февраля 2014 г.). «Записи о скандале на мосту раскрывают личность Дэвида Сэмсона в Port Authority». The Star-Ledger . Получено 24 февраля 2014 г.
  25. ^ «Деловые интересы Дэвида Сэмсона пересекаются с работой в Port Authority». The Star-Ledger . 23 февраля 2014 г. Получено 24 февраля 2014 г.
  26. ^ "Port Authority дает новую версию голосования, которая подняла потенциальные конфликтные вопросы". The Republic . Колумбус, Индиана. Архивировано из оригинала 1 марта 2014 года . Получено 24 февраля 2014 года .
  27. ^ "Возникла новая проблема конфликта с Управлением порта: NJ Transit получила аренду на 1 доллар, будучи клиентом юридической фирмы Дэвида Сэмсона". NorthJersey.com . Получено 24 февраля 2014 г.
  28. ^ ab Buettner, Russ (4 марта 2014 г.). «In Job, Appointee Profits and Christie Gains Power». The New York Times . стр. 1. Получено 9 марта 2014 г.
  29. ^ ab Baxter, Christopher (25 февраля 2014 г.). «У Дэвида Сэмсона нет морального права управлять Port Authority, говорит высшее должностное лицо». The Star-Ledger . Получено 26 февраля 2014 г.
  30. ^ «Деловые интересы Дэвида Сэмсона пересекаются с работой в Port Authority». The Star-Ledger . 23 февраля 2014 г. Получено 26 февраля 2014 г.
  31. ^ "Жалоба: у доверенного лица Кристи возникли этические конфликты". Нью-Джерси 101.5. Associated Press . Получено 4 марта 2014 г.
  32. ^ "Жалоба на нарушение этики в отношении главы транспортного агентства NY-NJ". The Wall Street Journal . Associated Press. 3 марта 2014 г. Получено 4 марта 2014 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
  33. ^ Энслин, Джон К. (4 марта 2014 г.). «Жители округа Берген призывают председателя Портового управления и комиссаров Нью-Джерси уйти в отставку». The Record . Вудленд-Парк, Нью-Джерси . Получено 5 марта 2014 г.
  34. ^ У, Сен-Юань. «Население продолжает расти в самом густонаселенном штате» (PDF) . Обзор рынка труда в Нью-Джерси . Департамент труда и развития рабочей силы Нью-Джерси. Архивировано из оригинала (PDF) 20 сентября 2013 г. . Получено 29 марта 2014 г. .
  35. ^ "Перепись населения США 2010 года в Нью-Джерси, по округам". Бюро переписи населения США. Архивировано из оригинала 12 февраля 2020 года.
  36. ^ "Редакционная статья The Record: Клика PA". The Record . 28 февраля 2014 г. Получено 7 марта 2014 г.
  37. ^ "The Record: Beyond the GWB". Редакционная статья. The Record . 20 марта 2014 г. Получено 20 марта 2014 г.
  38. ^ «Время Дэвиду Сэмсону идти (редакционная статья)». The New York Times . 5 марта 2014 г. Получено 7 марта 2014 г.
  39. ^ «Уволить Сэмсона: председатель Port Authority должен отправиться в путь». Редакционная статья. Daily News . Нью-Йорк. 25 февраля 2014 г. Получено 26 февраля 2014 г.
  40. ^ Энслин, Джон К. (4 марта 2014 г.). «Жители округа Берген призывают председателя Port Authority и комиссаров Нью-Джерси уйти в отставку». The Record . Woodland Park, New Jersey . Получено 5 марта 2014 г.
  41. Symons, Michael (26 февраля 2014 г.). «Губернатор Крис Кристи „решительно, твердо“ поддерживает Дэвида Сэмсона на посту председателя Port Authority». Asbury Park Press . Получено 28 февраля 2014 г.
  42. ^ Замбито, Томас (9 декабря 2014 г.). «Бывший председатель Port Authority Сэмсон пытается остановить расследование этики». The Star-Ledger . Получено 10 декабря 2014 г.
  43. ^ Сейдман, Эндрю; Ханна, Мэдди. «Председатель Ex-Port Authority отказывается от иска по поводу этического расследования». Philadelphia Daily News . Архивировано из оригинала 22 октября 2015 г. Получено 9 сентября 2015 г.
  44. ^ Бренан, Лиза (6 апреля 2014 г.). «Дэвид Вильдштейн встречается с прокурорами по делу о мосте Кристи». Главное правосудие . Архивировано из оригинала 8 апреля 2014 г. Получено 8 апреля 2014 г.
  45. Mann, David (10 марта 2014 г.). «Федеральные прокуроры ищут записи о частных деловых интересах председателя Port Authority Дэвида Сэмсона, которые оказались под пристальным вниманием». The Wall Street Journal . Получено 11 марта 2014 г.
  46. Струнски, Стив (10 марта 2014 г.). «Федералы отменили повестку в суд председателю Port Authority Дэвиду Сэмсону». The Star-Ledger . Ньюарк, Нью-Джерси . Получено 11 марта 2014 г.
  47. ^ Бобург, Шон (5 февраля 2015 г.). «Федеральная повестка требует записи о поездках бывшего председателя Port Authority Дэвида Сэмсона». The Record .
  48. ^ Бобург, Шон (11 февраля 2015 г.). «Федералы связываются с должностными лицами аэропорта Южной Каролины в рамках расследования, связанного с бывшим председателем Port Authority Дэвидом Сэмсоном». NorthJersey.com .
  49. ^ «Port Authority заявляет, что сотрудничает в расследовании «побега председателя»». The Star-Ledger . 20 февраля 2015 г. Получено 9 сентября 2015 г.
  50. ^ Бобург, Шон (20 февраля 2015 г.). «United Airlines и ее сотрудники вызваны в суд по делу бывшего председателя Port Authority Дэвида Сэмсона». NorthJersey.com .
  51. ^ Бобург, Шон; Риццо, Сальвадор. «Прокуроры расследуют деятельность Port Authority, бывший председатель Сэмсон, как сообщается, выдает новую повестку». NorthJersey.com . Получено 9 сентября 2015 г.
  52. ^ "Генеральный директор United Airlines уходит в отставку из-за расследования Port Authority". The Star-Ledger . 9 сентября 2015 г. Получено 9 сентября 2015 г.
  53. ^ Бобург, Шон. «Генеральный директор United уходит из-за внутреннего расследования отношений авиакомпании с бывшим председателем Port Authority». NorthJersey.com . Получено 9 сентября 2015 г.
  54. Джордж, Эндрю (7 апреля 2015 г.). «Дэвид Сэмсон уходит на пенсию, Вольф Сэмсон меняет название фирмы». NJBIZ.com . Получено 21 июня 2020 г. .
  55. Портер, Дэвид (25 апреля 2017 г.). «Судья отклоняет жалобу гражданина на бывшего начальника транзитной службы Дэвида Сэмсона». NBC New York . Архивировано из оригинала 6 декабря 2020 г. Получено 3 декабря 2020 г.

Внешние ссылки