stringtranslate.com

Дэвид У. Бэгли

Дэвид Уорт Бэгли (8 января 1883 — 24 мая 1960) был адмиралом ВМС США во время Второй мировой войны . Он также был братом энсина Уорта Бэгли , единственного офицера ВМС США, погибшего в бою во время испано-американской войны , и отцом адмиралов Дэвида Х. Бэгли и Уорта Х. Бэгли , а также офицера ЦРУ Теннента Х. Бэгли .

Ранняя жизнь и карьера

Бэгли родился в Роли, Северная Каролина , в семье майора Уильяма Генри Бэгли и Аделаиды Энн Уорт. [1]

Бэгли учился в колледже штата Северная Каролина в 1898 и 1899 годах, а затем в 1900 году поступил в Военно-морскую академию США . После окончания учебы 4 февраля 1904 года [1] он отправился в море на корабле USS  Missouri  (BB-11) , прикрепленном к Североатлантическому флоту. В декабре 1905 года, получив звание мичмана, Бэгли был переведен на Азиатский флот и последовательно служил на кораблях USS Concord (PG-3) и USS  West Virginia  (ACR-5) . Находясь в Конкорде , 2 февраля 1906 года он получил звание энсина. В марте 1907 года он был откомандирован из Западной Вирджинии , а в следующем году прибыл на борт корабля USS  Rhode Island  (BB-17) Атлантического флота и совершил на нем кругосветное путешествие с Великим Белым флотом . В апреле 1909 года он покинул Род-Айленд и отправился на год обучения в General Electric Co. в Скенектади, штат Нью-Йорк. Затем в апреле 1910 года он стал помощником и флаг-лейтенантом командующего 2-й дивизии Атлантического флота.

После аналогичной службы в штабе главнокомандующего Азиатским флотом и двухмесячного отпуска Бэгли прибыл на службу в Военно-морскую академию в сентябре 1912 года. Два года спустя Бэгли вернулся в море в качестве первого лейтенанта на USS  Michigan  (BB-27), служившего в составе Атлантического флота. Он получил свое первое командование в сентябре 1915 года, когда он принял USS  ​​Drayton  (DD-23) .

Первая мировая война

В течение первого месяца 1917 года Бэгли перешел из Дрейтона на USS  Jacob Jones  (DD-61) . К маю 1917 года он и его корабль проводили противолодочные патрули и эскортные миссии конвоев на западных подходах к Британским островам . Позже его район операций расширился, включив Ирландское море и Ла-Манш .

6 декабря 1917 года Бэгли вывел свой корабль из гавани Бреста. Около 16:21 того же дня вахтенный наблюдатель заметил след от торпеды. Эсминец маневрировал, чтобы избежать торпеды, но тщетно. Она попала в правый борт корабля и пробила топливный бак. Хотя Бэгли и его команда отчаянно пытались спасти корабль, он затонул в течение восьми минут, унося с собой 64 члена экипажа. Бэгли и 37 других добрались до ледяной воды на лодках и плотах, и благодаря гуманитарному жесту капитан-лейтенанта Ганса Розе , командира подводной лодки , который передал по радио их местонахождение в Квинстаун, все они были подобраны 8-м. Бэгли получил медаль «За выдающиеся заслуги» ВМС за свою роль в урегулировании ситуации.

Бэгли вернулся в Соединенные Штаты после затопления Jacob Jones и стал потенциальным командиром USS  Lea  (DD-118), который тогда строился на Филадельфийской военно-морской верфи . Он ввел его в эксплуатацию 2 октября 1918 года, но командовал им только до января 1919 года, когда он стал американским портовым офицером в Роттердаме в Нидерландах с дополнительной обязанностью помощника военно-морского атташе в американской миссии в Гааге .

Межвоенные годы

Церемония ввода в эксплуатацию эсминца USS McCall на военно-морской верфи Мэр-Айленд в июне 1938 года. Капитан Джеймс Л. Кауфман , капитан верфи (слева), с Бэгли (в центре), комендантом верфи, и лейтенант-коммандером Джоном Уэлчелом , командиром McCall .

Позже Бэгли служил военно-морским атташе, прежде чем вернуться в Соединенные Штаты в декабре 1921 года для службы на берегу в Управлении военно-морской разведки . В марте 1922 года Бэгли вернулся в море, командуя USS  Reno  (DD-303) и командуя дивизией эсминцев 32 Тихоокеанского флота. В августе 1923 года он перешел в командование дивизией 35 эскадрилий эсминцев Боевого флота. В мае 1924 года Бэгли снова сошел на берег для еще одной двухлетней службы в Военно-морской академии. В конце учебного года в 1926 году он покинул академию, чтобы стать начальником штаба командующего военно-морскими силами в Европе, погруженного на USS  Memphis  (CL-13) . В апреле 1927 года Бэгли перешел в 9-й военно-морской округ на должность помощника (позднее назначенного начальником штаба) коменданта с временной дополнительной обязанностью исполняющего обязанности командующего военно-морской учебной станцией в районе Великих озер.

Бэгли вернулся в море в декабре 1931 года в качестве командира тяжелого крейсера USS  Pensacola  (CA-24) , затем служившего в Атлантике в составе 4-го крейсерского дивизиона разведывательного флота. Это назначение продолжалось до мая 1933 года, когда Бэгли был призван в Вашингтон, округ Колумбия, для службы в Бюро навигации . Позднее он стал помощником начальника бюро.

В мае 1935 года приказ отправил Бэгли в Ньюпорт, штат Род-Айленд , для поступления в Военно-морской колледж . После окончания старшего курса он остался там в качестве члена штаба. Затем последовал год службы в качестве командира 20-й эскадрильи эсминцев, эсминцев, разведывательного флота. С июля 1937 года по май 1938 года он служил командиром Minecraft, Battle Force. Находясь на этой должности, он был повышен до флагманского звания, которое он занимал с 1 апреля 1938 года. В мае того же года контр-адмирал Бэгли начал 32-месячную службу в качестве коменданта военно-морской верфи Mare Island .

Вторая мировая война

Дэвид У. Бэгли слева, слева направо: адмирал флота Честер У. Нимиц , генерал-майор Делос К. Эммонс и контр-адмирал Обри Фитч.

В начале 1941 года Бэгли сломал свой флаг на USS  Tennessee  (BB-43) в качестве командира 2-го дивизиона линкоров. Он служил в этой командной должности, когда 7 декабря 1941 года его флагман получил легкие повреждения во время налета японской авиации на Перл-Харбор .

4 апреля 1942 года Бэгли сменил контр-адмирала Клода К. Блоха на посту коменданта 14-го военно-морского округа и командующего Гавайской морской границей , и прослужил в этой должности до января 1943 года. 1 февраля 1943 года он принял командование Западной морской границей , а 30 марта 1943 года добавил к этому обязанности коменданта 11-го военно-морского округа . Последнюю должность он занимал только до января 1944 года, но продолжал возглавлять Западную морскую границу до следующей осени. Получив звание вице-адмирала с 1 февраля 1944 года, он был освобожден от должности командующего Западным морским фронтиром 17 ноября 1944 года. Одиннадцать дней спустя вице-адмирал Бэгли вернулся на Оаху и возобновил службу в качестве коменданта 14-го военно-морского округа и служил в этой должности до получения приказа отправиться в Вашингтон 25 июля 1945 года. 20 августа Бэгли прибыл на службу в Управление начальника военно-морских операций и работал в Международном совете по обороне, Комиссии по обороне США и Мексики и Постоянном объединенном совете по обороне.

Выход на пенсию и смерть

Бэгли был освобожден от всех активных обязанностей 22 марта 1946 года и был переведен в список отставных в звании адмирала 1 апреля 1947 года. Адмирал Бэгли умер в Военно-морском госпитале в Сан-Диего, Калифорния, 24 мая 1960 года. [1]

Тезки

Первые три судна с именем USS Bagley — торпедный катер № 24, эсминец № 185 и DD-386 — были названы в честь энсина Уорта Бэгли . Четвёртое, DE-1069, названо в честь Уорта Бэгли и его брата, адмирала Дэвида У. Бэгли. Амфитеатр Бэгли в Барберс-Пойнт, штат Техас, был завершён 1 апреля 1945 года и сдан в эксплуатацию 6 апреля 1945 года с вместимостью 7200 человек. Станция Барберс-Пойнт отметила свою 3-ю годовщину. Среди гостей были адмирал Бэгли, губернатор Ингрэм Стейнбек с территории Гавайев, бригадный генерал Литтлтон У. Т. Уоллер-младший , морской пехоты США, и коммодор Дж. Л. Остин. [2]

Ссылки

  1. ^ abc Кто был кто в американской истории – военные . Чикаго: Marquis Who's Who. 1975. стр. 23. ISBN 0837932017.
  2. История военно-морской авиабазы ​​№ 14 NA70/A2-11/P16-3(1) Серийный номер 0306 13 июня 1945 г.
Общественное достояние В статье использован текст из общедоступного Словаря боевых кораблей американских ВМС .

Внешние ссылки