Дэвид Л. Хаф [ произношение? ] (родился в 1937 году) — американский писатель, пишущий о безопасности , образовании и обучении мотоциклистов . Он был обозревателем журналов Motorcycle Consumer News , Sound RIDER! и BMW Owners News . После того, как его первая книга Proficient Motorcycling была опубликована Bow Tie Press, она стала одной из самых продаваемых книг о мотоциклах. В настоящее время у него четыре опубликованные книги и одно второе издание. Он дважды был отмечен как писатель премией Motorcycle Safety Foundation (MSF) Excellence in Motorcycle Journalism. [1]
Он также разработал курс обучения навыкам вождения для водителей мотоциклов с коляской . [2] Хафа называют «ведущим журналистом, пишущим о мотоциклах» [3] [4] [5] и автором «одной из самых уважаемых книг о безопасной езде по улицам». [6] В средствах массовой информации его часто приглашают для предоставления экспертных комментариев по вопросам мотоциклетной езды, и его работы включены в списки рекомендуемой литературы многих других авторов, пишущих о мотоциклах.
В декабре 2009 года Хаф был включен в Зал славы мотоциклов Американской мотоциклетной ассоциации за свою работу в качестве журналиста, пишущего о мотоциклах, и книги по безопасности вождения, которые «должны быть обязательными к прочтению для каждого мотоциклиста, от новичка до эксперта». [7] [8]
Списки рекомендуемой литературы по мотоциклам, включающие книги Дэвида Хофа.
материалы Хафа — Мы по-прежнему впечатлены усилиями байкера AMA Дэвида Хафа, чей последний проект — это информационный бюллетень по безопасной езде для мотоклуба Boeing (как в самолете) Employees Motorcycle Club в Сиэтле. Хаф лаконично рассматривает внутренние вопросы безопасности мотоцикла. Например, «Если вас пугает практика панического торможения, вероятно, это как раз то, что вам нужно». Хорошо сказано, Дэвид.
что застрял на правой полосе на протяжении всего проекта по замене покрытия.
Мне также нравится книга «Proficient Motorcycling» Дэвида Хофа как продолжение курса по ответственной и безопасной езде, поскольку уроки Хофа излагаются терпеливым, ровным тоном с использованием простых, но ярких описаний распространенных ситуаций и опасностей, с которыми мы сталкиваемся.
«Уверенность в поворотах» — это сочетание приемов, продвигаемых Китом Кодом, Дэвидом Хафом, Ником Йеначем, Ли Парксом и Регом Придмором.
2005
«Proficient Motorcycling» в значительной степени рассчитан на среднестатистического мотоциклиста. Дэвид Хаф хорошо известен в мотоциклетном сообществе как ведущий журналист, пишущий о мотоциклах, с многолетним опытом уличной езды за плечами. «Proficient Motorcycling» рассматривает опасные ситуации, с которыми многие сталкиваются в своих ежедневных поездках на работу. Хаф предлагает реальные стратегии, как выжить на дороге, и я настоятельно рекомендую всем мотоциклистам прочитать его книгу.
очень опытный мотоциклист, также предлагает решение: согласуйте скорость своего мозга со скоростью дороги, так же, как согласовывайте скорость своего мотоцикла.
Рекомендуемая литература: «Искусное вождение мотоцикла» Дэвида Хофа — Вероятно, лучшая и самая полная книга по технике и безопасности езды на мотоцикле.
Дэвид Хаф, автор двух книг об опытном вождении мотоцикла, говорит, что пожилые мотоциклисты иногда перехитрили самих себя.
Я хотел бы выразить особую благодарность журналистам, которые писали о проблемах безопасности, таким писателям, как Дэвид Хоф и Лоуренс Гродски. Они не только помогли мне узнать то, что мне нужно было знать для написания этой книги, но и, возможно, спасли мне жизнь раз или два.
Рекомендуемое чтение Умные гонщики относятся к своему спорту как к хобби и интеллектуальному занятию. Мой рекомендуемый список литературы поможет вам быстро освоить большинство аспектов высокопроизводительной езды и настройки. Proficient Motorcycling Дэвида Хафа. Множество полезной информации о езде и стратегиях, которые помогут вам оставаться в безопасности на дороге.
Дэвид Л. Хаф (произносится как "хафф") подходит к этой книге с длинным списком рекомендаций. Он не только давний мотоциклист и ездит на работу, но и написал ежемесячную колонку о навыках для Motorcycle Consumer News и две предыдущие книги о профессиональном вождении мотоцикла
Также есть много книг по базовым навыкам езды (включая книги Дэвида Хофа и Пэта Халма, если назвать пару) и по спортивной езде (Рега Придмора, Ника Йенача и Ли Паркса). Любая или несколько из них также должны быть на вашей полке. Эти джентльмены могут рассказать вам, как лучше ездить по улице; я расскажу вам о многих других аспектах уличной езды.
Дэвид Л. Хаф (Proficient Motorcycling) — двукратный обладатель премии Национального фонда безопасности мотоциклов за «Выдающиеся достижения в журналистике по безопасности мотоциклов». Он вел колонку под названием «Proficient Motorcycling» в Motorcycle Consumer News в течение 20 лет. Его колонку часто цитируют профессионалы по обучению мотоциклистов как лучший единый источник советов и рекомендаций по вождению, когда-либо написанных как для новичков, так и для опытных мотоциклистов. Дэвид — художник, фотограф, инструктор по вождению и путешественник по миру, он живет в Порт-Анджелесе, штат Вашингтон.
Губернатор Джон Спеллман ставит свою подпись на законопроекте, который предусматривает самофинансируемую программу обучения мотоциклистов в штате Вашингтон. Законодательство Вашингтона было вторым законопроектом об обучении мотоциклистов, принятым в 1983 году. За плечом губернатора (слева направо) Дэвид Хаф из Северо-Западного института мотоциклов;
Но что еще важнее, сказал журналист-мотоциклист Дэвид Хаф, мотоциклисты должны ездить умнее и безопаснее. Хаф подсчитал, что он проехал на мотоцикле более миллиона миль по всему миру и вокруг своего дома в Агню. В течение 16 лет он писал колонку "Proficient Motorcycling" для Motorcycle Consumer News. В 2000 году он опубликовал сборник своих колонок под тем же названием. Хаф изучал статистику столкновений и смертельных случаев от федерального правительства, Motorcycle Safety Foundation и страховой отрасли
Дэвид Хаф, автор Proficient Motorcycling, одной из самых широко известных книг о безопасной уличной езде, придерживается совершенно иной точки зрения. Он говорит, что вам следует тормозить на каждом повороте, кроме подметальной машины на автостраде. Зачем? Чтобы привыкнуть, говорит Хаф.