Дэвид Стивенсон MICE FRSE FRSSA (11 января 1815 — 17 июля 1886) был шотландским инженером-строителем и проектировщиком маяков , который спроектировал более 30 маяков в Шотландии и вокруг нее и помог продолжить династию маяков, основанную его отцом Робертом Стивенсоном .
Он родился 11 января 1815 года по адресу 2 Baxters Place [1] на вершине Лейт-Уок в Эдинбурге, в семье Джин Смит и инженера Роберта Стивенсона . Он был братом инженеров маяка Алана и Томаса Стивенсонов . Он получил образование в средней школе в Эдинбурге, затем учился в Эдинбургском университете . В 1838 году он стал партнером фирмы своего отца (и дяди) R&A Stevenson. Он приобрел практические навыки в мастерских слесаря , что вдохновило его выступать за практическое обучение инженеров в дальнейшей жизни. [2]
В 1835 году Изамбард Кингдом Брюнель попросил его присоединиться к его сотрудникам на работах по строительству туннеля Темзы , предложение, которое он не мог принять, поскольку он был назначен руководить строительством других сооружений. [3]
В 1844 году он был избран членом Королевского общества Эдинбурга , его предложившим был Дэвид Милн-Хоум . Он был избран членом Института инженеров-строителей в 1844 году, а затем был членом его совета с 1877 по 1883 год, когда вышел в отставку по состоянию здоровья. Он также был членом Общества гражданских инженеров Франции . [2]
В 1853 году он перешёл в Управление Северного маяка . [4] Между 1854 и 1880 годами он спроектировал множество маяков, все вместе со своим братом Томасом. Кроме того, он помог Ричарду Генри Брантону спроектировать маяки для Японии , изобретя новый метод, позволяющий им противостоять землетрясениям . Его сыновья Дэвид Алан Стивенсон и Чарльз Александр Стивенсон продолжили его работу после его смерти, построив еще около тридцати маяков. [4]
В 1836 году он совершил поездку по Соединенным Штатам и Канаде , впоследствии опубликовав книгу о гражданском строительстве Северной Америки в 1838 году. В 1842 году он опубликовал трактат о применении морских исследований и гидрометрии в практике гражданского строительства, в котором основное внимание уделялось тому, как инженеры могли получить точные данные для разработки проектов по улучшению гаваней и рек. [5]
В 1858 году была опубликована его книга « Принципы и практика строительства каналов и рек» . Она была переиздана во втором расширенном издании в 1872 году. В книге содержался подробный обзор различных аспектов внутреннего судоходства , включая историю, строительство и обслуживание барж и корабельных каналов . [2]
В книге также основное внимание уделяется инженерным проблемам строительства каналов и исследуются физические характеристики рек, их частей, а также различные инженерные работы по их улучшению, такие как приливные потоки , устранение препятствий, дноуглубительные работы , а также мелиорация и защита земель. [6]
В 1860-х годах он жил по адресу 25 Royal Terrace, Эдинбург . [7]
Проектирование, не связанное с маяками, включало в себя проект канализации Эдинбурга и Лейта , расширение Северного моста в Эдинбурге и работы на Ливерпульско-Манчестерской железной дороге . Он сыграл значительную роль в развитии гаваней и рек в Шотландии, включая работы на Форте , Тэе , Нессе , Ните и Клайде . [8] [9] В Ирландии он внес свой вклад в улучшение рек Эрн и Фойл . [3]
Известные работы в Англии и Уэльсе включали реки Ди , Лун , Риббл и Уир , а также восстановление и расширение дамбы Фосс в Линкольншире . Дайк Фосс считался старейшим каналом, который все еще используется в Великобритании, [10], хотя это оспаривается. [11] Этот проект предусматривал расширение и углубление судоходного канала без прерывания движения. Стивенсон также оказал влияние на вопросы, связанные с ловлей лосося в реках и устьях Шотландии, и в августе 1842 года он сделал значительный отчет по этой теме для рыбного хозяйства Дорноха . [2] [3]
В 1868 и 1869 годах он занимал пост президента Королевского шотландского общества искусств . [4] Он умер в Норт-Бервике 17 июля 1886 года. Он похоронен на Динском кладбище в западном Эдинбурге. Могила находится на северной стене первоначального кладбища, примыкающей к первой северной пристройке.
В 1840 году он женился на Элизабет Маккей (1816–1871). Среди их детей были Чарльз Александр Стивенсон и Дэвид Алан Стивенсон . Его дочь Джейн Стивенсон (ум. 1909) вышла замуж за Уильяма Макинтоша, лорда Киллачи . [4]
Его племянником был Роберт Луи Стивенсон . [12]