Дэвид Роуленд Джон Морган (7 августа 1944 – 6 ноября 2018) [2] был британским гонщиком из Англии. Он участвовал в одном Гран-при чемпионата мира Формулы-1 , Гран-при Великобритании 1975 года , в котором, как и несколько других, он разбился во время шторма на последних кругах. Он был классифицирован 18-м и, таким образом, не набрал очков чемпионата.
До своего единственного участия в Гран-при Морган выступал на Mini в середине 1960-х годов и вскоре перешёл в Формулу-3 . В конце 1970 года он получил 12-месячный запрет на опасное вождение после последнего столкновения с Джеймсом Хантом в повороте в Кристал-Пэлас , но впоследствии ему разрешили перейти в Формулу-Атлантик в 1971 году. [3] Затем последовали два сезона в Формуле-2 , а затем возвращение в Формулу-Атлантик. После своего единственного Гран-при он ушёл из гонок, пока не вернулся в британский чемпионат седанов в 1980–1981 годах, управляя Mitsubishi Colt Lancer . [3] Позже Морган также работал инженером у Эрика ван де Пуле , как в Формуле-1 , так и в Формуле-3000 . [3]
Он умер 6 ноября 2018 года после инсульта. [4]
( ключ )
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию – 1973–1990 в классе) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг – 1 очко присуждается ?–1989 в классе)
† Мероприятия, состоящие из 2 гонок для разных классов.