Лесли Викери Брайант , известный как Дэн Брайант (29 марта 1905 г. — 10 декабря 1957 г.), был новозеландским школьным учителем и альпинистом. Он был участником британской разведывательной экспедиции на Эверест 1935 года , которая была предварительной для полноценной экспедиции 1936 года , которая пыталась покорить вершину. Однако в 1935 году Брайант не акклиматизировался на высоте более 23 000 футов (7000 м) и поэтому не был включен в группу на 1936 год. Он был очень опытным ледолазанием и пользовался большой популярностью в экспедициях. Эти два фактора косвенно привели к тому, что его соотечественник Эдмунд Хиллари стал участником успешной британской экспедиции на Эверест 1953 года .
Дэн Брайант родился в 1905 году, окончил Оклендский университет в 1927 году, и его первой работой была средняя школа для мальчиков в Нью-Плимуте , недалеко от горы Таранаки высотой 8261 фут (2518 м) (известной в его время как гора Эгмонт). Он был страстным альпинистом и брал группы школьников в экспедиции на гору. Через четыре года он переехал на Южный остров и в течение 16 лет преподавал в четырех других школах, все из которых находились недалеко от гораздо более высоких гор. В то же время он развивал свои собственные навыки скалолазания, особенно в отношении ледолазания. Со своим партнером по скалолазанию Родом Саймом на горе Тасман в 1933 году он проложил ледяной маршрут по арете, теперь известный как хребет Сайма. С другим партнером Ладом Маханом он был первым, кто достиг вершины по ледяному хребту, который теперь считается одним из самых сложных маршрутов на гору. [1]
В 1934 году он отправился в Европу и, обучаясь в Лондонской школе экономики, совершил много одиночных восхождений в Альпах. Это позволило ему познакомиться с другими альпинистами, с которыми он присоединился к экспедициям. Он обнаружил, что его техника на льду не уступает технике европейских альпинистов, отчасти потому, что он привык к худшим погодным условиям. Вместе с американским альпинистом, которого он встретил, Полом Петцольдтом , он поднялся на Маттерхорн за четыре часа, спустился по итальянской стороне еще за четыре часа на обед, а затем вернулся траверсом в Швейцарию — все это за один день. Он не сообщал о проблемах с высотой. [1]
Эрик Шиптон возглавил британскую разведку Эвереста в 1935 году в сопровождении Билла Тилмана и небольшой команды в экспедиции «в альпийском стиле». [2] [3] Целью было не достижение вершины (действительно, полномочия специально исключали это), а разведка маршрута Северного седла в условиях после муссона и проведение более масштабных горных исследований. [2] По рекомендации Колина Г. (Ферди) Кроуфорда, который участвовал в британских экспедициях на Эверест в 1922 и 1933 годах , Брайант был приглашен принять участие, таким образом, став первым новозеландцем, отправившимся в гималайскую альпинистскую экспедицию. [4] После ухода из средней школы для мальчиков Палмерстон-Норт , Брайант отплыл из Окленда в Бомбей через Сидней, а затем на поезде отправился в Дарджилинг , где присоединился к остальной части группы. [5]
Они отправились в путь 24 мая 1935 года, и во время марша группа была поражена горной болезнью, даже на высоте 12 800 футов (3900 м) еще в Сиккиме , причем Брайант был особенно сильно поражен вплоть до рвоты. Шиптон и Брайант были настолько больны, что марш был отложен, и им тогда понадобились дополнительные мулы, чтобы нести их лично. [6] К 12 июня они достигли хребта Ньонно Ри около Сар . Эти горы должны были быть исследованы впервые, но Брайант, который не мог удерживать в себе никакой пищи и воды в течение двух дней, неохотно последовал совету своей группы вернуться обратно в Сар, где он выздоровел через несколько дней. Многие из остальной части группы сами были совсем нездоровы. [7] 17 июня он снова отправился в путь один и на следующий день достиг высоты 20 000 футов (6 100 м), где встретил одну из групп своей партии, которая была поражена, обнаружив его в таком хорошем состоянии. [8] Вся партия, отдохнув в Саре, 26 июня направилась в район Эвереста. [9]
Они добрались до реки Фунг-Чу , где мост представлял собой 100-футовый (30-метровый) канат из ячьей шкуры, на котором была подвешена деревянная рама для перевозки людей и грузов. Они обнаружили, что рама находилась на дальнем берегу реки, и к ней не было прикреплено никакой веревки. Брайант вызвался пересечь реку, проползая под веревкой, но трение обожгло его ногу так сильно, что он упал прямо перед тем, как достичь дальнего берега. Однако он добрался до берега и прикрепил новую веревку к раме. Оттуда Брайанту пришлось ехать на пони, потому что его нога была слишком болезненной для ходьбы — ему было бы гораздо безопаснее идти пешком. [10] Несмотря на все это, Брайант сохранял бодрость духа и также подбадривал остальную часть своей группы. По вечерам Тилман, который обычно был крайне молчалив, был «почти в истерике», слушая анекдоты Брайанта о Шиптоне. [11]
После монастыря Ронгбук Брайант забеспокоился, что снова страдает от высоты, но он остался со своими коллегами в восхождении на ледник Восточный Ронгбук , что было двойным переходом пешком до лагеря I. Вся команда была нездорова, а Шиптон был самым подготовленным. [12] 7 июля, когда остальные пошли дальше по леднику, Брайанту пришлось восстанавливаться в лагере I, а два дня спустя он спустился в базовый лагерь около Ронгбука, где обнаружил, что потерял 14 фунтов (6,4 кг) веса за три дня. Он покинул Ронгбук 13 июля, чувствуя себя «действительно первоклассно», и достиг подножия Северного седла 15 июля, хотя он вернулся в лагерь II, где встретился с остальными на следующий день. [13] Они достигли Северного седла, но снег и погода помешали им продвинуться значительно дальше к вершине. [2] Он присоединился к Тилману и Эдмунду Вигрэму в попытке подняться на 23 665-футовую (7 213 м) вершину Хартапу , но ему пришлось остановиться в промежуточном лагере, пока остальные безуспешно пытались достичь вершины. [примечание 1] Врач экспедиции Чарльз Уоррен предположил, что у Брайанта может быть заболевание почек или врожденный порок сердца, и посоветовал обратиться к консультанту по возвращении домой. [14]
Когда вся группа снова собралась вместе, палатка Брайанта стала местом встречи, и все семеро втиснулись в двухместную палатку, пока рассказывали анекдоты, обсуждали планы и впечатления. Хорошее настроение Брайанта и уловка Шиптона по разделению группы на различные небольшие команды для разных экспедиций способствовали тому, что люди позже вспоминали об этой экспедиции как об одной из самых приятных, в которых они когда-либо участвовали. [15]
3 августа группа разделилась на несколько экспедиций, и Брайант и Шиптон возглавили ледник Западный Ронгбук, чтобы совершить первые восхождения на Лингтрен и его отроги, а также на Лингтреннуп . Брайант больше не был болен и смог в полной мере насладиться экспедицией. [16] Они достигли безымянного седла между Лингтреном и Пумори 9 августа 1935 года, но, несмотря на ожидание в течение нескольких часов, туман не позволил увидеть цирк. Они снова достигли седла 11 августа, и на этот раз туман рассеялся через много часов, и им удалось сделать первую фотографию, на которой четко виден Западный цирк со спускающимся ледопадом Кхумбу . [17] Брайант писал: «Западный отрог Нупцзе загибался на север, таким образом сжимая ледник верхнего бассейна в узкий край, по которому он лился гигантским ледопадом, диким падением искривленного льда, к леднику Кхумбу на 2000 футов ниже. Сам ЦВМ должен быть удивительным местом, полностью окруженным, как он есть, за исключением этого узкого входа, горной стеной, нигде не ниже 25 000 футов высотой». Шиптон сказал о маршруте вверх по ледопаду и ЦВМ: «он не выглядел невозможным, и я бы очень хотел иметь возможность когда-нибудь исследовать его». [18] Когда они наконец спускались с Лингтрена по узкому гребню льда, они прорвали карниз, и Брайант упал с высоты более 500 футов (150 м). К счастью, Шиптон смог удержать веревку, и Брайант, сохранивший свой ледоруб, сумел подняться обратно. [19] [20] [21]
Вся группа встретилась в Ронгбуке 14 августа, откуда они все попытались покорить Чанцзе высотой 24 730 футов (7 540 м) , но были вынуждены прекратить восхождение на высоте 23 000 футов (7 000 м) из-за снега, хотя Брайанту пришлось повернуть назад ранее. [16] [22]
Затем они направились обратно на восток, не направляясь напрямую в Кхарту , а поднявшись на значительное количество гор высотой более 20 000 футов (6 100 м), во время которых у Брайанта не было проблем с высотой, и он «никогда не чувствовал себя лучше». [23] За всю экспедицию они поднялись на 26 вершин высотой более 20 000 футов (6 100 м) (24 из них поднялись впервые), а Брайант поднялся на 10 (8 впервые). [24] За Кхартой, на обратном пути в Сикким, они достигают веревочного моста, где, на спор, Брайант переплыл поток. Это поразило шерпов, которые, хотя и были очень искусны в переходе вброд (даже неся европейцев на спинах), никогда не видели и не слышали, чтобы кто-то плавал. [25]
Брайант отплыл из Калькутты в Новую Зеландию через Сингапур 1 октября. [26] Впоследствии он писал: «Это были четыре с половиной славных месяца среди величайших гор мира, где он пытался выполнить работу, которая должна понравиться всем альпинистам, работая с людьми, чьи способности к альпинизму были выше всяких похвал, и чье товарищество — это то, что нужно ценить на протяжении всей жизни». [27]
Брайант и Тилман не акклиматизировались к высотам выше 23 000 футов (7 000 м), хотя Тилман не пострадал так сильно. По этой причине ни один из них не был включен в полномасштабную экспедицию на вершину 1936 года. Однако Тилман вскоре показал, что любая неудача не обязательно была последовательной — в 1936 году он возглавил экспедицию , которая достигла вершины Нанда Деви на высоте 25 646 футов (7 817 м), которая на тот момент была самой высокой вершиной, когда-либо достигнутой, если предположить, что Мэллори и Ирвин не достигли вершины Эвереста в 1924 году . [28]
Брайант возобновил преподавание на Южном острове и в 1938 году совершил первое восхождение на гору Кук по ее восточному хребту. [1] [29] В том же году он получил стипендию Карнеги в Лондонском университете , вернувшись в Новую Зеландию, где преподавал большую часть Второй мировой войны. Он женился в 1941 году и в 1946 году был назначен старшим учителем в средней школе в Окленде . Хотя он находился дальше от гор, он продолжал заниматься скалолазанием и брать учеников в экспедиции. Он написал книгу «Новозеландцы и Эверест» , опубликованную в 1953 году. [примечание 2] [30] В 1957 году Брайант погиб в дорожно-транспортном происшествии. [1]
В 1951 году Шиптон был назначен руководителем другой разведки подходов к Эвересту, на этот раз из Непала. Вспомнив альпинистские навыки Брайанта и его хорошее чувство юмора, которые он приписывал своему новозеландскому происхождению, и услышав об успехе Эда Хиллари в его первой гималайской экспедиции, он пригласил Хиллари присоединиться к группе. Именно успех Хиллари там привел к его включению в британскую экспедицию на Эверест 1953 года . [31]