stringtranslate.com

Джангада

Джангада на побережье недалеко от города Мосоро .

Жангада традиционная рыбацкая лодка (фактически парусный плот), сделанная из дерева и используемая в северном регионе Бразилии .

Строительство джангады включает в себя некоторые усовершенствования неолитического ремесла - были найдены лучшие материалы и физика парусного спорта была лучше изучена посредством экспериментов. Детали тщательно охраняются мастерами.

Его треугольный парус использует некоторые эффекты динамики жидкости . Также известный как «латинский» парус , он позволяет плыть против ветра, используя разницу давления воздуха, которая поднимается на его внешней стороне (той, которая становится выпуклой для внутреннего давления ветра) и его внутренней стороне (той, которая становится вогнутой, сторона, куда идет моряк). Некоторые большие водные суда также использовали латинский парус, но ограниченным образом, потому что его успешное использование критически зависело от присутствия моряка, который должен был знать о движениях ветра: разница давления постоянно манипулируется при плавании против ветра. Те же принципы используются для удержания самолета в воздухе благодаря геометрии его крыла.

В джангаде есть изящная, почти параболическая кривая в верхней части треугольника, и еще одна, более расширенная и короткая, ниже. Эта асимметрия обусловлена ​​ловким манипулированием мачтой , которая плавно поворачивается — на этот раз с использованием принципа рычажной механики — вокруг своей оси.

Строительство

Его конструкция зависит от правильного использования материалов, таких как флуктуационная древесина (например, бразильская бальса и другие редкие виды), ремесленные ткани и веревки. Традиционная жангада не имеет никаких металлических элементов, таких как гвозди; ее структура полностью собрана с помощью соединений и креплений с использованием веревок, изготовленных из волокон, сотканных вручную.

Жангада обычно делается из 6 деревянных бревен, скрепленных параллельно: два в центре (называемые meios , или центральные), еще 2 по обе стороны от них (называемые mimburas , слово на языке тупи ) и 2 снаружи, называемые bordos . 4 самых центральных бревна ( meios и mimburas ) соединяются с помощью твердых деревянных колышков, сделанных из более прочной древесины, чем бревна. Затем bordos привязываются к mimburas с помощью большего количества деревянных колышков, чтобы они могли быть выше.

На этой базовой платформе установлены два деревянных сиденья, каждое из которых поддерживается 4 элегантными деревянными стержнями, закрепленными на mimburas . На этих стержнях закреплен кусок дерева, чтобы сделать сиденье. Самое центральное сиденье поддерживает мачту jangada. Другое сиденье, также называемое «главным сиденьем», потому что человек, который сидит на нем, управляет парусами и управляет jangada с помощью весла. Главное весло закреплено между одним из mimburas и одним из meios . Между двумя meios есть еще одно отверстие для доски bolina (от английского «булинь»). Эта доска действует как шверт и может регулироваться по высоте и углу (более ограниченно, на срединном плане судна). Доска bolina уменьшает боковое движение jangada, когда она идет крутым бейдевиндом .

Модель джангады

Все традиционные компоненты джангады изготавливаются вручную: от мачты до паруса, от канатов до сиденья, рыболовных сетей, рыболовных крючков, якорей и ящиков для хранения рыбы и вещей.

Его команда, на традиционных версиях джангады, составляет от 3 до 5 человек. Эта группа работает на пространстве примерно от 5 до 7 метров, в среднем (хотя есть джангады больше 8 метров), и на пространстве от 1,4 до 1,7 метра на его меньшем расширении.

Его размеры являются результатом ряда морских ограничений, в том числе: размер доступной древесины, сопротивление соединений и креплений, необходимая сила для перемещения по волнам, размер паруса и работа ветра над ними, необходимая человеческая сила, чтобы только один человек (по одному за раз, по очереди) мог управлять им. Он эргономично спроектирован и управляем, когда это ремесленное судно рассматривается глазами современных дизайнеров.

Традиционный рыбак всегда соблюдал известные правила использования приливов, правил ветра, течений и сезонных влияний на рыболовство. Из-за этих факторов вторжения в море сильно различаются в зависимости от продолжительности плавания, выбранного курса и типа пойманной рыбы. Обычное плавание длилось от трех дней до недели (иногда больше, по словам старых рыбаков) в открытом море, на расстоянии до 120 км от берега. Этот тип плавания становится все более редким, поскольку моряк на джангаде теперь редко плавает более трех дней и не отплывает дальше, чем на 50 км от берега. В то же время группы джангад, плавающих вместе, становятся все более редкими; наиболее распространенным плаванием сейчас является одиночная рыболовная бригада на одной джангаде.

Однако во многих точках побережья, особенно в Сеаре , проводятся гонки джангада, среди которых очень известна та, что проходит в порту Мукурипе, Форталеза . Десятки джангад принимают участие в популярных соревнованиях, в едином зрелище на широком бразильском побережье.

Популярность на изолированном севере Бразилии

Жангада достигла Бразилии как часть богатого обмена между Индией , Африкой , Китаем и Японией , в основном в первые два столетия бразильской колонизации португальцами. Она также использует местные бразильские методы резки и обработки древесины, а также плетения волокон в веревки. Она пришла от людей, занимающихся перевозкой других людей, товаров, животных, растений, знаний и, конечно же, знаний от моряков Индийского океана и побережья Мозамбика, которые использовали рыболовные суда, похожие на бразильские жангады.

Слово jangada приносит это азиатское происхождение. Оно происходит от "jangada", слова из малаяламского и южноазиатских языков. В Южной Индии португальцы видели небольшую местную лодку под названием jang , три или четыре деревянных бруса, связанных растительными волокнами. Португальцы описывали такую ​​лодку как jangá , changgh или xanga . Jangada (или Chabgadam ) было его усиливающим словом, большой janga , построенный из пяти или шести брусьев. [1]

Сегодня, по-видимому, джангады встречаются только в северном регионе Бразилии между Пернамбуку и Пиауи . Причина, по которой моряки джангады не встречаются по всему бразильскому побережью, кроется в причуде истории: по закону парусные суда, не контролируемые португальцами, систематически уничтожались. Этот закон был введен в 17 веке с разведкой Минас-Жерайс (центрально-южная область Бразилии) для того, чтобы остановить незаконную торговлю золотом. В то время северное побережье Бразилии было безлюдным и непроходимым для трансатлантических парусных судов, поскольку его обдували мощные океанские течения из Гайаны , что очень затрудняло плавание европейских судов.

Первые моряки жангады бросили свои лодки в море между запустением тех столетий, изоляцией и одиночеством, однако они были частью разнообразных групп иммигрантов, заселивших внутренние районы бразильского севера в середине XVII века, привозя и выращивая скот, мясом которого кормились горняки.

Благодаря своей замечательной способности ходить против ветра и использовать силу ветра для преодоления океанских течений, жангада считала эту часть бразильского побережья своим идеальным местом, пока не появились моторные суда, которые с XIX века заходили в порты (что странно, до сегодняшнего дня их было немного).

Знания о строительстве этого семейства ремесленных судов приближаются к исчезновению — хотя все еще существуют общины рыбаков из первоначальной группы, которые занимают бразильское побережье, традиционная джангада больше не строится из бревен разного размера. Современная джангада изготавливается из промышленных деревянных досок или формируется с помощью механических режущих инструментов. Традиционно построенная джангада находится в коллекции Национального морского музея Корнуолла . [2]

Культурные ссылки

Это все правда

It's All True незаконченный художественный фильм Орсона Уэллса , состоящий из трех историй о Латинской Америке . Третья часть фильма, «Jangadeiros» (также известная как «Четверо на плоту»), была снята в Бразилии в 1942 году, когда Уэллс находился на миссии доброй воли для Управления координатора межамериканских дел , чтобы поддержать военные усилия в рамках политики добрососедства . [3] : 245–247  Фильм был призван подчеркнуть достоинство трудящихся и прославить культурное и этническое разнообразие Америки. [4] : 109 

Уэллс решил сделать «Жангадейрос» после прочтения статьи в выпуске журнала Time от 8 декабря 1941 года, в которой рассказывалась история четырех обедневших бразильских рыбаков, которые отплыли из Форталезы на жангаде Сан-Педру в сентябре 1941 года. Под предводительством Мануэля Олимпио Мейры (прозванного «Жакаре») жангадейрос протестовали против экономически эксплуататорской системы, в которой все рыбаки были вынуждены отдавать половину своего улова владельцам жангады. Оставшаяся половина едва поддерживала мужчин и их семьи. Жангадейрос также не имели права на пособия по социальному обеспечению, предоставляемые другим бразильцам. После 61 дня и 1650 миль без каких-либо навигационных приборов, бросая вызов стихии и делая дружеские остановки по пути, они вошли в гавань Рио-де-Жанейро как национальные герои. Четверо мужчин прибыли в тогдашнюю бразильскую столицу , чтобы подать свои жалобы непосредственно президенту Жетулиу Варгасу . Результатом стал законопроект , подписанный президентом Варгасом, который давал джангадейрос право на те же льготы, которые предоставляются всем профсоюзным работникам — пенсионные фонды, пенсии для вдов и детей, жилье, образование и медицинское обслуживание. [5] Уэллс считал «Жангадейрос» самой ценной историей в фильме. [6] : 158–159 

Отношения Уэллса со своей студией RKO Pictures ухудшились, пока он был в Латинской Америке. Ему разрешили закончить съемки реконструкции эпического путешествия хангадейрос с минимальным бюджетом и командой, но когда он вернулся в США, RKO расторгла с ним контракт. Уэллс пытался убедить другие киностудии профинансировать завершение проекта, но It's All True в конечном итоге был заброшен. [3] : 52–55 

В 1981 году в кинохранилище было обнаружено 250 металлических банок с пленкой, содержащих черно-белые нитратные негативы. [7] Отличительные кадры эпизода «Jangadeiros» идентифицировали кадры как часть нереализованного фильма « It's All True » [8] Фильм был сохранен в Архиве кино и телевидения Калифорнийского университета в Лос-Анджелесе [3] : 278  , и помощник Уэллса Ричард Уилсон взялся за осмысление восстановленных кадров. Он идентифицировал около семи часов кадров «Jangedeiros», снятых в Форталезе. Он смонтировал часть фильма в связную десятиминутную последовательность, которая была использована в 22-минутном фильме под названием « It's All True: Four Men on a Raft» (1986). [8] Короткометражный фильм был создан, чтобы помочь собрать средства на сохранение и перевод фильма с нитратной пленки на безопасную [7] — процесс, который все еще далек от завершения. [3] : 312, 315, 317 

Уилсон также был движущей силой создания документального фильма 1993 года « It's All True: Based on an Unfinished Film by Orson Welles» , который завершается реконструкцией «Jangadeiros». Документальный фильм был назван Ассоциацией кинокритиков Лос-Анджелеса лучшим документальным фильмом года , а его создатели получили специальную награду от Национального общества кинокритиков . [9] -

Последние моряки: последние дни работы под парусом

В 1984 году Орсон Уэллс озвучил документальный сериал, созданный Нилом Холландером , «Последние моряки: последние дни рабочего паруса» , который включает 12-минутный сегмент о жангадейрос северной Бразилии. Сегмент заканчивается тремя парусами на горизонте: «Мир жангадейрос. Элементарный, уникальный, уменьшающийся. Мир, конец которого уже виден». [10]

Барравенто

В фильме «Барравенто » (дословно «Поворотливый ветер»), бразильской драме 1962 года режиссёра Глаубера Рочи, жангады появляются на протяжении всего фильма.

Ссылки

  1. ^ Мария ду Карму Андраде. «Джангада». Фонд Жоакима Набуко. Архивировано из оригинала 13 августа 2020 г. Проверено 14 августа 2019 г.
  2. ^ Джангада
  3. ^ abcd Бенаму, Кэтрин Л. (2007). Все правда: Панамериканская одиссея Орсона Уэллса . Беркли: Издательство Калифорнийского университета. ISBN 978-0-520-24247-0.
  4. ^ Бенаму, Кэтрин, «It's All True». Барнард, Тим и Питер Рист (ред.), Южноамериканское кино: Критическая фильмография, 1915-1994 . Нью-Йорк: Garland Publishing, Inc., 1996; Остин: University of Texas Press , 1998 ISBN 978-0-292-70871-6 
  5. «Четверо на плоту»; фотография Харта Престона. Time , 8 декабря 1941 г., стр. 30
  6. ^ Уэллс, Орсон ; Богданович, Питер ; Розенбаум, Джонатан (1992). Это Орсон Уэллс . Нью-Йорк: HarperCollins Publishers. ISBN 0-06-016616-9.
  7. ^ ab Kehr, Dave (14 сентября 1986 г.). "A Welles Spring". Chicago Tribune . Получено 2014-04-02 .
  8. ^ ab Farber, Stephen (28 августа 1986 г.). «Восстановлены кадры фильма Уэллса 1942 года». The New York Times . Получено 05.07.2015 .
  9. ^ "Richard Wilson–Orson Welles Papers 1930–2000". Библиотека специальных коллекций . Мичиганский университет . Получено 2015-07-05 .
  10. Мертес, Нил и Холландер, Харальд, Последние моряки: Последние дни рабочего паруса (1984). Adventure Film Productions, Transdisc Music, SL, 2006. DVD-диск Region 2, 12:30–24:50

Источники

Внешние ссылки