52°22′31″N 2°18′22″W / 52.37528°N 2.30611°W / 52.37528; -2.30611
Железнодорожная станция Беудли обслуживает город Беудли в Вустершире , Англия . До 2014 года это была административная штаб-квартира Severn Valley Railway , после чего они были перемещены в Comberton Hill, Kidderminster . Беудли является главной промежуточной станцией на линии.
Станция Бьюдли была открыта в 1862 году как одна из главных промежуточных станций на 40-й линии.+Линия длиной 3 ⁄ 4 мили (65,6 км) между Хартлбери и Шрусбери . Она эксплуатировалась компанией West Midland Railway , до того как эта компания была поглощена Great Western Railway (GWR). [1]
Железная дорога Tenbury & Bewdley открылась в 1864 году, ее маршрут через лес Уайр ответвлялся от SVR в 1 миле (1,6 км) к северу от станции Bewdley, перед пересечением реки Северн по ныне частично разобранному мосту Доулз. Таким образом, Bewdley стал узловой станцией.
GWR открыла «кольцевую линию» до Киддерминстера в 1878 году, что означало, что Bewdley имел прямую связь с городом и стал двойным перекрестком. Как наследие своего прежнего статуса перекрестка, станция Bewdley уникальна на SVR тем, что на ней есть два сигнальных поста , Bewdley North и Bewdley South.
Станция Бьюдли была наиболее загружена в выходные и местные праздники, но трафик снизился с ростом использования автомобилей в 1950-х годах. Как следствие, рационализация привела к прекращению сквозного пассажирского движения — сначала на линии Wyre Forest в 1962 году, а затем на линии Severn Valley в 1963 году. Хотя некоторые считали, что это было результатом Beeching Axe , эти закрытия предшествовали отчету Beeching.
До января 1970 года British Rail продолжала обслуживать последние оставшиеся станции Стаурпорт-он-Северн , Берлиш-Халт , Бьюдли, Фоли-Парк-Халт и Киддерминстер .
Бьюдли был заброшен всего четыре года, прежде чем в 1974 году специалисты по сохранению железной дороги из новой компании SVR выкупили землю, пути и здания, что позволило продлить SVR от Бриджнорта — Хэмптон-Лоуд до Хайли и, наконец, до Бьюдли в том же году.
С 1980 года время от времени в праздничные дни в Беудли отправлялись поезда, первоначально из Киддерминстера , а затем из Бирмингем Нью-Стрит . Собственные услуги SVR в Киддерминстер не могли начаться до тех пор, пока в 1982 году не прекратились перевозки сахарной свеклы в Фоли-Парк, и не была открыта собственная станция, Киддерминстер-Таун , что произошло два года спустя.
Во время и после консервации:
К востоку от станции находится туннель Бьюдли длиной 480 ярдов (440 м).
Из-за большой загруженности в лесу Уайр звучали призывы вернуть станцию Беудли в сеть National Rail . Идея поездов из Киддерминстера в Беудли обсуждалась на встречах с Central Trains , ее преемниками London Midland , West Midlands Trains [8] и Chiltern Railways . Препятствием всегда был вопрос о том, кто будет предоставлять инфраструктуру и персонал. Новые услуги могут быть расширены за пределы Киддерминстера, в Бирмингем, Дадли или Лондон. [9] West Midlands Trains заявляет, что планирует расширить услуги от Киддерминстера до станции к декабрю 2019 года. [10]
Железнодорожная станция Бьюдли использовалась в качестве места для ряда телевизионных и кинопостановок. К ним относятся фильм 1992 года «Говардс-Энд» , фильм 2007 года « Горе отступников » и, как станция «Musborough Junction», начальные сцены телевизионной адаптации BBC 1984 года романа Джона Мейсфилда «Коробка наслаждений» (внимательные зрители заметят знак станции Бьюдли, отраженный в окне). [11]
