Железнодорожная станция Эннис обслуживает город Эннис в графстве Клэр , Ирландия .
Эннис — конечная станция пригородного сообщения Лимерик — Эннис (промежуточная остановка Sixmilebridge ) и станция междугороднего сообщения Лимерик — Голуэй . Пассажиры, следующие в Дублин/Корк или Уотерфорд, пересаживаются в Лимерике.
Станция является частью Западного железнодорожного коридора — так называется группа линий на западе Ирландии между Лимериком и Слайго .
Пять поездов проходят через Эннис по маршруту Лимерик–Голуэй, а большинство — только по маршруту Лимерик–Эннис.
Служба Ceannt из Лимерика Кольбера в Голуэй заходит в Сиксмайлбридж, Эннис, Горт , Ардрахан , Кроуэлл , Атенри и Оранмор .
Регулярное пассажирское сообщение Лимерик–Клерморрис через Эннис было закрыто 5 апреля 1976 года. Лимерик–Эннис возобновился по четвергам с 4 августа 1984 года [1] , два дня в неделю с 12 апреля 1988 года, четыре дня в неделю с 19 февраля 1993 года и шесть дней в неделю с 16 мая 1994 года [2].
Было предложено использовать Национальный план развития для финансирования реконструкции железной дороги на западе. Железнодорожная линия между Эннисом и Атенри была профинансирована для обеспечения обслуживания Лимерик-Голуэй (первый этап проекта транспортного коридора 21 Western Rail Corridor). Открытие обслуживания Лимерик-Голуэй состоялось официально 29 марта 2010 года, а для публики — 30 марта 2010 года. [ необходима цитата ]
На станции есть две платформы; платформа 2 построена на разъездном пути. Доступ между платформами осуществляется по пешеходному мосту. Над частью платформы 1 есть навес. На обеих платформах есть скамейки, урны и информационные табло. На платформе 1 есть пункт помощи. Внутри станции есть билетная касса с люками и билетными автоматами. Также есть зал ожидания с торговыми автоматами. Станция находится рядом с автобусной станцией.
В середине февраля 2008 года движение поездов между Эннисом и Лимериком было приостановлено из-за сильного наводнения на участке линии, проходящем через Ньюмаркет-он-Фергус . Дальнейшее наводнение зимой 2009/2010 года задержало завершение проекта Западного железнодорожного коридора, первое расписание которого имело дату выпуска в январе 2010 года, хотя первый поезд отправился еще 29 марта 2010 года.
В начале 2014 года произошло еще одно наводнение, которое привело к трехмесячному закрытию. [3]
Линия была снова закрыта из-за наводнения с конца ноября 2015 года по май 2016 года [4]
В марте 2024 года Irish Rail объявила, что линия снова будет закрыта «до дальнейшего уведомления» из-за наводнения. [5]
Автобусы и такси ходят до аэропорта Шеннон .