Circuit des Nations («Трасса Наций») — длинная уличная трасса длиной 4,110 км (2,554 мили) между Женевским озером и площадью Наций в Женеве , Швейцария . На ней проходили Гран-при Наций , похожий на гонку Формулы-1 ; Гран-при Женевы , похожий на гонку Формулы-2 ; и различные чемпионаты. Первый Гран-при Женевы состоялся в Мейрене в 1931 году и выиграл Марсель Леу , выступавший за Bugatti .
Женевский автодром [1] был создан между озером (Женева) и площадью Наций. Его длина составляла 4,110 км (2,554 мили). После Второй мировой войны на этом треке были организованы гонки Гран-при, похожие на гонки Формулы-1 или Формулы-2, а также нечемпионские. Всего на этом треке между 1946 и 1950 годами произошло 5 крупных событий. Сюда приезжали соревноваться ведущие пилоты: среди них Джузеппе Фарина , Раймон Соммер , Морис Трентиньян , Хуан Мануэль Фанхио , принц Бира (который имел резиденцию в Женеве).
Ближайшие гоночные трассы были Aix les Bains – France ( Circuit du Lac ) и Lausanne (Circuit du Léman или Blécherette). Все они были временными городскими гоночными трассами, которые исчезли вскоре после аварии в Ле-Мане в 1955 году или даже раньше.
Примечание: были получены противоречивые сведения о длине пути. Измерения на картах показывают, что более короткая длина более вероятна.
Гран-при FIA, Трасса Наций, Женева, Швейцария – 21 июля 1946 г.
44 круга по городской гоночной трассе (короткая версия) протяженностью 2,965 км (1,842 мили) или 130 км (81 миля) со средней скоростью 103,9 км/ч (64,6 миль/ч).
FIA Формула 2, гонка вне чемпионата, Трасса Наций, Женева, Швейцария – 2 мая 1948 г.
70 кругов по городской гоночной трассе (короткая версия) 2,945 км (1,830 миль) или 206 км (128 миль) со средней скоростью 98,15 км/ч (60,99 миль/ч). [2]
FIA Формула 1, гонка вне чемпионата, Трасса Наций, Женева, Швейцария – 2 мая 1948 г.
80 кругов по городской гоночной трассе (короткая версия) протяженностью 2945 м (1,830 мили) или 236 км (147 миль), со средней скоростью 98,18 км/ч (61,01 миль/ч).
FIA Формула 2, гонка вне чемпионата, Трасса Наций, Женева, Швейцария – 30 июля 1950 г.
45 кругов по городской гоночной трассе протяженностью 6325 м (3,930 миль) или 253 км (157 миль), со средней скоростью 120,93 км/ч (75,14 миль/ч).
FIA Формула 1, гонка вне чемпионата, Трасса Наций, Женева, Швейцария – 30 июля 1950 г.
68 кругов по городской гоночной трассе протяженностью 6,325 км (3,930 миль) или 430 км (270 миль), со средней скоростью 127,60 км/ч (79,29 миль/ч).
.jpg/1280px-Alfa-Romeo-159-(1951).jpg)
Ближе к концу третьего Гран-при Наций (1950) двигатель Ferrari 340 Альберто Аскари взорвался, вылив масло на поворот в конце Авеню де ла Пэ. Позади него Луиджи Виллорези на Ferrari 275 не смог избежать масла, его машину занесло, она перелетела через ограждение и врезалась в толпу. Трое зрителей погибли [4] , еще двадцать получили ранения. Виллорези выжил, отделавшись тяжелым переломом ноги.
После этой трагедии, произошедшей, как и в случае с другими, из-за использования уличных трасс, плохо приспособленных для все более скоростных автогонок, организаторы отменили мероприятие следующего года. Женева больше никогда не примет гонку Гран-при.
В 1958 году швейцарское правительство полностью запретило автогонки как небезопасный зрелищный вид спорта после гибели 80 человек на гонке «24 часа Ле-Мана» в 1955 году .
{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )(ru) презентация