Музей полетов Lone Star

Музей авиации в Хьюстоне, Техас

Музей полетов Lone Star, декабрь 2008 г., после повреждений от урагана Айк . На фотографии изображен североамериканский F-100D Super Sabre .

Самым большим самолетом, принадлежащим музею и эксплуатируемым им, был Boeing B-17G , получивший название Thunderbird .

Дуглас SBD Бесстрашный

Музей полетов Lone Star , расположенный в Хьюстоне, штат Техас , является аэрокосмическим музеем , в котором представлено более 24 исторически значимых самолетов ^[3] и множество артефактов, связанных с историей полетов. Расположенный в аэропорту Эллингтона , музей занимает площадь около 100 000 футов ² (10 000 м ² ), включая собственный перрон аэропорта. Музей, ранее располагавшийся в Галвестоне, переехал в Хьюстон, чтобы избежать повторения разрушений, нанесенных ураганом Айк .

История

Музей начинался как частная коллекция исторических самолетов в 1985 году. К 1990 году эта коллекция разрослась настолько, что ее владелец решил выставить их на всеобщее обозрение. Для этой цели был создан Музей полетов Lone Star, некоммерческая организация, финансируемая исключительно за счет частных пожертвований.

Повреждения и восстановление в 2008 году

Музей сообщил о серьезном ущербе от урагана Айк , заявив 16 сентября 2008 года, что ангары и Зал славы получили от семи до восьми футов воды, а вестибюль от трех до четырех. Поврежденные самолеты включали TB-58A и F-100, предоставленные в аренду Музеем ВВС США, Consolidated PBY-5A, Consolidated PB4Y-2 Privateer, de Havilland DH-82A, Grumman F3F-2, Lockheed PV-2D и Stinson L-5. Самолеты, заранее увезенные из опасной зоны, включали B-17, B-25, DC-3, P-47, F6F, F4U, SBD, PT-17, T-6 и F8F. Большинство пригодных к полету самолетов были вывезены из музея до урагана. Оставшиеся, а также статические экспозиции были в значительной степени уничтожены или сильно повреждены. ^[4] TB-58 отправился на авиабазу Литл-Рок . ^[5] PBY-5A и PB4Y-2 отправились в музей авиации и космонавтики Пима . ^[6]

Крушение TF-51

23 октября 2013 года самолет P-51 (TF-51) Mustang, принадлежащий музею, разбился в Холлс-Лейк, к юго-западу от музея. В результате крушения погибли пилот и пассажир из Великобритании, оплативший билет. ^[7]

Переехать в Хьюстон

После разрушений, вызванных ураганом Айк, музей принял решение переехать в международный аэропорт Эллингтона в Хьюстоне . Он работает с Collings Foundation и Texas Flying Legends над созданием объединенного комплекса музея авиации. ^[8] В марте 2014 года музей получил 7,6 млн долларов от FEMA. ^[9] Музей начал строительство на новом месте 9 ноября 2015 года. ^[10] Первоначально запланированное открытие на 1 сентября 2017 года было перенесено на 16 сентября из-за урагана Харви . ^{[11] [12] [13]}

Музей приобрел бывший симулятор движения NASA Motion Base Simulator у Техасского университета A&M . ^[14]

Музей продал свой P-47 музею военного времени Эвансвилля в 2020 году. Несколько месяцев спустя он также продал свой B-17 музею Mid America Flight Museum . В то же время у последнего был приобретен Howard 250 , который прибыл следующей весной. ^{[15] [16]}

Экспонаты

В музее представлены экспонаты, посвященные терактам 11 сентября и женщинам-пилотам ВВС . ^{[17] [18]}

Зал славы авиации Техаса

Зал славы авиации Техаса, расположенный в музее, чтит вклад жителей или уроженцев Техаса в авиацию и космические полеты. Среди его членов — Говард Хьюз , Гордон Бетьюн , Эмма Картер Браунинг , Алан Бин , сенатор Ллойд Бентсен , Азеллия Уайт и президент Джордж Буш- старший . ^{[19] [20]}

Авиашоу

Коллекция музея часто участвует в авиашоу по всей стране. По состоянию на 2005 год самолеты музея ежегодно совершают более 40 000 миль (60 000 км) перелетов по стране на различных воздушных демонстрациях.

Музейный P-47 Thunderbolt принимает участие в USAF Heritage Flights в течение всего года. Программа USAF Heritage Flight была основана в 1997 году в ознаменование 50-летия ВВС. Она включает в себя современные истребители, летающие в тесном строю с истребителями времен Второй мировой войны, Кореи и Вьетнама, такими как P-51 Mustang и F-86 Sabre. Миссия полета — безопасно и с гордостью продемонстрировать эволюцию авиации ВВС США и поддержать усилия ВВС по набору и удержанию личного состава.

Музейный североамериканский B-25 Mitchell также тесно связан с программой Disabled American Veterans. Программа DAV Airshow Outreach была разработана для повышения осведомленности общественности о ветеранах-инвалидах и для обслуживания ветеранов в общинах по всей стране. Используя два средних бомбардировщика B-25, программа напоминает общественности о жертвах, принесенных ветеранами.

В 2007 году музей запустил свою новейшую программу, предлагая полеты на некоторых из своих боевых самолетов. LSFM выполнял полеты для пассажиров на B-17 Flying Fortress , North American B-25 Mitchell , T-6 Texan и PT-17 Stearman .

В музее также есть летающий Douglas DC-3 в раскраске Continental Airlines . DC-3 музея был произведен в 1940 году и летал семь лет в American Airlines. Позже он был куплен TransTexas Airways, которая позже приобрела Continental Airlines. Когда Гордон Бетьюн, генеральный директор Continental Airlines, был введен в TAHF в 2004 году, Continental Airlines передала самолет в дар Музею полетов. ^[21]

Коллекция

PBY Каталина

• Андерсон Гринвуд AG-14 ^[22]
• Пчелиный медонос ^[23]
• Боинг Н2С-3 Кайдет 7718 ^{[24] [25] [26]}
• Боинг Н2С-5 Кайдет 38490 ^{[24] [27] [28]}
• Cessna 172E Skyhawk – переоборудован в конфигурацию T-41. ^{[29] [30]}
• Cessna L-19 Берд Дог ^[31]
• Калвер Дарт GC ^[32]
• Douglas A-24B Banshee 42-54682 – Окрашен как SBD. ^{[33] [34]}
• Дуглас DC-3 2213 ^{[35] [36]}
• Fairchild F-24 – в аренде ^[37]
• Фэрчайлд PT-19 Корнелл ^{[38] [39]}
• Дженерал Атомикс MQ-1B Predator ^[40]
• General Motors TBM Avenger 53575 – был поврежден ураганом Айк 13 сентября 2008 года. ^[41]
• Говард 250 ^[42]
• Локхид Т-33 Шутинг Стар 51-6953 ^[43]
• Ласкомб T8F – в аренде ^[44]
• Североамериканский B-25J Митчелл 44-86734 ^{[45] [46] [47]}
• Североамериканский SNJ-5 Техас 85053 ^{[48] [49] [50]}
• Piper L-4 Grasshopper – в аренде ^[51]
• Пайпер Л-4Х Кузнечик ^[52]
• Piper PA-39 Твин Команч ^[53]
• Сикорский S-76A ^[54]
• Воут F4U-5N Corsair 121881 ^{[55] [56] [57]}
• Vultee BT-13 Valiant ^[58]

Смотрите также

• Североамериканские залы славы авиации

Ссылки

1. Липс, Джесси (1 июля 2006 г.). «Передача эстафетной палочки в Музее полетов Lone Star и Техасском зале славы авиации». Airport Journals . Получено 10 декабря 2018 г.
2. "Douglas Owens". Lone Star Flight Museum . Получено 18 августа 2017 г.
3. 24 исторически значимых самолета
4. Lezon, Dale; Tolson, Mike (29 сентября 2008 г.). «Айк повреждает артефакты Музея полетов Lone Star». Chron . Hearst Newspapers, LLC . Получено 18 августа 2017 г. .
5. Уикс, Джон А. "TB-58 Hustler". Джон А. Уикс III . Получено 25 марта 2019 г.
6. «Pima добавляет Catalina… и Privateer!». Warbird Digest . 23 августа 2015 г. Получено 25 марта 2019 г.
7. Пащенко, Крис (23 октября 2013 г.). «Пилот Дентона, пассажир из Великобритании погибли при крушении старинного истребителя». The Daily News . Galveston Newspapers, Inc . Получено 17 августа 2017 г.
8. Райс, Харви (20 августа 2011 г.). «Музей Lone Star Flight перемещается вглубь страны в Эллингтон». Chron . Hearst Newspapers, LLC . Получено 17 августа 2017 г. .
9. Мительман, Джош (24 марта 2014 г.). «Музей полетов Lone Star получит 7,6 млн долларов от FEMA на переезд». Houston Business Journal . American City Business Journals . Получено 27 августа 2017 г.
10. Ферр, Лора (6 ноября 2015 г.). «Lone Star Flight Museum to break ground on new facility». Houston Business Journal . American City Business Journals . Получено 27 августа 2017 г. .
11. Para, Jen (23 августа 2017 г.). «Lone Star Flight Museum to open over Labour Day weekend» (Музей полетов Lone Star откроется в выходные, посвященные Дню труда). Houston Business Journal . American City Business Journals . Получено 27 августа 2017 г.
12. Para, Jen (29 августа 2017 г.). «Lone Star Flight Museum не пострадал, открытие отложено». Houston Journal . American City Business Journals . Получено 4 сентября 2017 г.
13. Оуэнс, Дуглас Х. (1 сентября 2017 г.). «Открытие музея перенесено на 16 сентября». Музей полетов Lone Star . Получено 4 сентября 2017 г.
14. Талли, Крис (6 июня 2022 г.). «Texas A&M передает NASA Space Shuttle Simulator в Lone Star Flight Museum». KRHD 25 . Получено 23 августа 2022 г.
15. "Lone Star Flight Museum объявляет о продаже B-17 Thunderbird". Vintage Aviation News . 21 декабря 2020 г. Получено 31 октября 2024 г.
16. "Rare Howard 250 находит новый дом". General Aviation News . 23 марта 2021 г. Получено 31 октября 2024 г.
17. Фергюсон, Коллин (6 сентября 2021 г.). «Музей полетов Lone Star возле аэропорта Эллингтон в Хьюстоне открывает экспозицию, посвященную 11 сентября». Влияние на сообщество . Получено 23 августа 2022 г.
18. Деваданам, Стивен (25 января 2022 г.). «Музей полетов Lone Star приветствует отважных женщин-пилотов Второй мировой войны в новой парящей выставке». Карта культуры Хьюстона . Получено 23 августа 2022 г.
19. Lone Star, дом Техасского Зала Славы Авиации. Архивировано 05.11.2014 в Wayback Machine.
20. General Aviation News (2018-04-08). "Зал славы авиации Техаса назвал класс 2018 года". Texas A&M Transportation Institute . Получено 2018-12-13 .
21. "Дуглас DC-3".
22. "Anderson Greenwood AG-14". Lone Star Flight Museum . Получено 24 октября 2023 г.
23. "Beecraft Honey Bee". Lone Star Flight Museum . Получено 24 октября 2023 г.
24. "Boeing PT-17 Stearman". Lone Star Flight Museum . Получено 25 июля 2022 г.
25. "Досье планера - Stearman-Boeing N2S-3 Kaydet, s/n 07718 USN, c/n 75-7322, c/r N84LK". Аэрофотоснимки . Получено 8 мая 2020 г. .
26. "FAA REGISTRY [N84LK]". Федеральное управление гражданской авиации . Министерство транспорта США . Получено 18 августа 2017 г.
27. "Досье планера - Stearman-Boeing N2S-5 Kaydet, s/n 38490 USN, c/n 75-8111, c/r N75272". Аэрофотоснимки . Получено 8 мая 2020 г. .
28. "FAA REGISTRY [N75272]". Федеральное управление гражданской авиации . Министерство транспорта США . Получено 18 августа 2017 г.
29. "T-41 Mescalero". Lone Star Flight Museum . Получено 25 июля 2022 г.
30. "FAA REGISTRY [N15138]". Федеральное управление гражданской авиации . Министерство транспорта США . Получено 18 августа 2017 г.
31. "Cessna L-19 / O-1A Bird Dog". Lone Star Flight Museum . Получено 24 октября 2023 г.
32. "Culver Dart GC". Lone Star Flight Museum . Получено 24 октября 2023 г.
33. "Douglas SBD Dauntless". Lone Star Flight Museum . Получено 25 июля 2022 г.
34. "FAA REGISTRY [N93RW]". Федеральное управление гражданской авиации . Министерство транспорта США . Получено 18 августа 2017 г.
35. "Douglas DC-3". Lone Star Flight Museum . Получено 25 июля 2022 г.
36. "FAA REGISTRY [N25673]". Федеральное управление гражданской авиации . Министерство транспорта США . Получено 18 августа 2017 г.
37. "Fairchild F-24". Lone Star Flight Museum . Получено 24 октября 2023 г.
38. "Fairchild PT-19 Cornell". Lone Star Flight Museum . Получено 25 июля 2022 г.
39. "FAA REGISTRY [N1941N]". Федеральное управление гражданской авиации . Министерство транспорта США . Получено 18 августа 2017 г.
40. "General Atomics MQ-1B Predator". Lone Star Flight Museum . Получено 24 октября 2023 г.
41. "General Motors TBM Avenger". Lone Star Flight Museum . Получено 25 июля 2022 г.
42. "Lockheed Howard 250 Tri-Gear". Lone Star Flight Museum . Получено 24 октября 2023 г.
43. "Lockheed T-33 Shooting Star". Lone Star Flight Museum . Получено 25 июля 2022 г.
44. "Luscombe T8F Observer". Lone Star Flight Museum . Получено 24 октября 2023 г.
45. "North American B-25 Mitchell". Lone Star Flight Museum . Получено 25 июля 2022 г.
46. "Досье планера - North American B-25J Mitchell, s/n 44-86734 USAAF, c/r N333RW". Аэрофотоснимки . Получено 8 мая 2020 г. .
47. "FAA REGISTRY [N333RW]". Федеральное управление гражданской авиации . Министерство транспорта США . Получено 18 августа 2017 г.
48. "North American T-6 Texan". Lone Star Flight Museum . Получено 25 июля 2022 г.
49. "Досье по планеру - North American SNJ-6 Texan, серийный номер 112316 USN, серийный номер 121-43279, серийный номер N147FG" . Воздушные визуальные эффекты . Проверено 8 мая 2020 г.
50. "FAA REGISTRY [N566TX]". Федеральное управление гражданской авиации . Министерство транспорта США . Получено 18 августа 2017 г.
51. "Piper L-4 Grasshopper". Lone Star Flight Museum . Получено 24 октября 2023 г.
52. "Piper L-4H Grasshopper". Lone Star Flight Museum . Получено 24 октября 2023 г.
53. "Piper PA-39 Twin Comanche". Lone Star Flight Museum . Получено 24 октября 2023 г.
54. "Sikorsky S-76A++". Lone Star Flight Museum . Получено 24 октября 2023 г.
55. "Chance Vought F4U-5N Corsair". Lone Star Flight Museum . Получено 25 июля 2022 г.
56. "Досье планера - Vought F4U-5 Corsair, s/n 0389 ARA, c/r N43RW". Аэрофотоснимки . Получено 8 мая 2020 г.
57. "FAA REGISTRY [N43RW]". Федеральное управление гражданской авиации . Министерство транспорта США . Получено 18 августа 2017 г.
58. "Vultee BT-13". Lone Star Flight Museum . Получено 24 октября 2023 г.

Дальнейшее чтение

Журнал

• Келлар, Уильям Х. (весна 2009 г.). «Warbirds Rising: An Update on the Lone Star Flight Museum» (PDF) . История Хьюстона . Получено 2 июля 2018 г. .

Внешние ссылки

Медиа, связанные с Lone Star Flight Museum на Wikimedia Commons

• Музей полетов Lone Star

29°36′13″с.ш. 95°10′30″з.д. / 29,60361°с.ш. 95,17500°з.д. / 29,60361; -95,17500