General Atomics MQ-1 Predator (часто называемый беспилотником Predator ) — американский дистанционно пилотируемый летательный аппарат (ДПЛА), построенный компанией General Atomics , который в основном использовался ВВС США (USAF) и Центральным разведывательным управлением (ЦРУ). Задуманный в начале 1990-х годов для воздушной разведки и передового наблюдения, Predator несет камеры и другие датчики. Он был модифицирован и модернизирован для перевозки и запуска двух ракет AGM-114 Hellfire или других боеприпасов. Самолет поступил на вооружение в 1995 году и принимал участие в боевых действиях в войне в Афганистане , Пакистане , во время интервенции НАТО в Боснии , бомбардировках НАТО Югославии , войне в Ираке , Йемене , гражданской войне в Ливии в 2011 году , интервенции в Сирии в 2014 году и Сомали .
ВВС США описывают Predator как беспилотный летательный аппарат «Tier II» MALE UAS (беспилотная авиационная система средней высоты с большой продолжительностью полета). Беспилотный летательный аппарат состоит из четырех самолетов или «воздушных транспортных средств» с датчиками, наземной станции управления (GCS) и основного комплекта спутниковой связи. [3] Приводимый в действие двигателем Rotax и приводимый в движение пропеллером, летательный аппарат может пролететь до 400 морских миль (460 миль ; 740 км ) до цели, зависнуть над ней в течение 14 часов, а затем вернуться на базу.
MQ-1 Predator был основным дистанционно пилотируемым самолетом, который использовался для наступательных операций ВВС США и ЦРУ в Афганистане и пакистанских племенных районах с 2001 года до появления MQ-9 Reaper ; он также использовался в других местах. Поскольку наступательное использование Predator засекречено США , американские военные чиновники сообщили о высокой оценке разведывательных и разведывательных возможностей RPA, но отказались публично обсуждать их наступательное использование. [4] ВВС США сняли Predator с вооружения в 2018 году, заменив его на Reaper. [2]
Гражданские применения дронов включают в себя обеспечение безопасности границ и научные исследования, а также мониторинг направления ветра и других характеристик крупных лесных пожаров (например, беспилотник, который использовался Национальной гвардией ВВС Калифорнии во время краевого пожара в августе 2013 года ). [5]
Центральное разведывательное управление (ЦРУ) и Пентагон начали экспериментировать с беспилотными разведывательными самолетами (дронами) в начале 1980-х годов. ЦРУ предпочитало небольшие, легкие, незаметные дроны, в отличие от Военно-воздушных сил США (ВВС США). В начале 1990-х годов ЦРУ заинтересовалось « Amber », дроном, разработанным Leading Systems, Inc. [6] Владелец компании Авраам Карем был бывшим главным конструктором ВВС Израиля и иммигрировал в США в конце 1970-х годов. Компания Карема обанкротилась и была куплена подрядчиком по обороне США, у которого ЦРУ тайно купило пять дронов (теперь называемых « Gnat »). Карем согласился изготовить тихий двигатель для аппарата, который до этого звучал как «газонокосилка в небе». Новая разработка стала известна как «Predator». [7] [8]
Компания General Atomics Aeronautical Systems (GA) получила контракт на разработку Predator в январе 1994 года, а начальная фаза демонстрации передовых концепций и технологий (ACTD) длилась с января 1994 года по июнь 1996 года. Первый полет состоялся 3 июля 1994 года на аэродроме Эль-Мираж в пустыне Мохаве . [9] Сам самолет был производной от GA Gnat 750. Во время фазы ACTD у GA были приобретены три системы, включающие двенадцать самолетов и три наземные станции управления. [10]
С апреля по май 1995 года самолеты Predator ACTD использовались в качестве части учений Roving Sands 1995 в США. Учения прошли успешно, что привело к решению о развертывании системы на Балканах позднее летом 1995 года. [10]
Во время ACTD «Хищники» эксплуатировались объединенной группой армии, флота, военно-воздушных сил и морской пехоты под руководством Объединенного программного управления ВМС по беспилотным летательным аппаратам (JPO-UAV) и впервые были развернуты в Гьядере, Албания , для операций в бывшей Югославии весной 1995 года. [10]
К началу афганской кампании США в 2001 году ВВС США приобрели 60 самолетов Predator, но потеряли 20 из них в бою. [11] Немногие потери, если таковые вообще были, были вызваны действиями противника, наихудшей проблемой, по-видимому, была плохая погода, особенно обледенение. Некоторые критики в Пентагоне считали высокий уровень потерь признаком плохих оперативных процедур. В ответ на потери, вызванные холодными погодными условиями, несколько более поздних самолетов Predator ВВС США были оснащены системами противообледенения , а также модернизированным двигателем с турбонаддувом и улучшенной авионикой. Эта улучшенная версия «Block 1» упоминалась как «RQ-1B» или «MQ-1B», если она несла боеприпасы; соответствующее обозначение воздушного судна было «RQ-1L» или «MQ-1L».
Система Predator изначально была обозначена как RQ-1 Predator . «R» — обозначение Министерства обороны США для разведки, а «Q» относится к беспилотной авиационной системе. [12] «1» описывает ее как первую из серии авиационных систем, созданных для беспилотной разведки. Предсерийные системы были обозначены как RQ-1A, в то время как RQ-1B (не путать с Predator B, который стал MQ-9 Reaper ) обозначает базовую производственную конфигурацию. Это обозначения системы как единицы. Фактические самолеты были обозначены как RQ-1K для предсерийных моделей и RQ-1L для серийных моделей. [13] В 2002 году ВВС США официально изменили обозначение на MQ-1 («M» для многоцелевого), чтобы отразить его растущее использование в качестве вооруженного самолета. [14]
Во время кампании в бывшей Югославии пилот Predator сидел с несколькими специалистами по полезной нагрузке в фургоне около взлетно-посадочной полосы операционной базы беспилотника. Прямые радиосигналы контролировали взлет дрона и начальный подъем, а затем связь перешла на военные спутниковые сети, связанные с фургоном пилота. Пилоты испытывали задержку в несколько секунд между движением джойстиков и ответом дрона. Но к 2000 году усовершенствования в системах связи сделали возможным, по крайней мере в теории, дистанционное управление дроном с больших расстояний. Больше не было необходимости использовать радиосигналы ближнего действия во время взлета и подъема Predator. Весь полет мог контролироваться спутником из любого командного и контрольного центра с соответствующим оборудованием. ЦРУ предложило попытаться провести над Афганистаном первые полностью дистанционные летные операции Predator, пилотируемые из штаб-квартиры агентства в Лэнгли . [15]
Воздушное транспортное средство Predator и датчики управляются с наземной станции управления (GCS) через канал передачи данных прямой видимости C-диапазона или спутниковый канал передачи данных K u -диапазона для операций за пределами прямой видимости. Во время полетов экипаж в GCS состоит из пилота и двух операторов датчиков. Самолет оснащен многоспектральной системой наведения AN/AAS-52, цветной носовой камерой (обычно используемой пилотом для управления полетом), дневной телевизионной камерой с переменной апертурой и термографической камерой с переменной апертурой (для слабого освещения/ночи). Ранее Predator были оснащены радаром с синтезированной апертурой для просмотра сквозь дым, облака или дымку, но отсутствие использования подтвердило его удаление для снижения веса и экономии топлива. Камеры создают полноэкранное видео, а радар с синтезированной апертурой создает неподвижные радиолокационные изображения . Пропускная способность канала передачи данных достаточна для совместного использования двух источников видео, но из-за конструктивных ограничений можно использовать только один источник видео с сенсорного шара. Одновременно с радаром с синтезированной апертурой, если он установлен, может работать как датчик с переменной апертурой дневного света, так и инфракрасный электрооптический датчик. [ необходима ссылка ]
Все более поздние Predator оснащены лазерным целеуказателем , который позволяет пилоту идентифицировать цели для других самолетов и даже обеспечивать лазерное наведение для пилотируемых самолетов. Этот лазер также является целеуказателем для AGM-114 Hellfire , которые перевозятся на MQ-1. [16]
Каждый летательный аппарат Predator может быть разобран на шесть модулей и загружен в контейнер. Это позволяет быстро развернуть все компоненты системы и вспомогательное оборудование по всему миру. Самым крупным компонентом является наземная станция управления (GCS), которая предназначена для установки в C-130 Hercules . Первичная спутниковая связь Predator состоит из 6,1-метровой (20-футовой) спутниковой антенны с соответствующим вспомогательным оборудованием. Спутниковая связь обеспечивает связь между GCS и самолетом, когда он находится за пределами прямой видимости, и подключается к сетям, которые распространяют вторичную разведывательную информацию. Система RQ-1A может работать на взлетно-посадочной полосе с твердым покрытием размером 5000 на 75 футов (1524 метра на 23 метра) с прямой видимостью с каждого конца от GCS до летательных аппаратов. Первоначально все компоненты должны были быть расположены на одном аэродроме. [16]
ВВС США использовали концепцию под названием «Remote-Split Operations», где спутниковый канал передачи данных размещается в другом месте и подключается к GCS через оптоволоконный кабель. Это позволяет запускать и возвращать Predators небольшим «Launch and Recovery Element», а затем передавать управление «Mission Control Element» на оставшуюся часть полета. Это позволяет развертывать меньшее количество войск в передовой точке и консолидировать управление различными полетами в одном месте. [16]
Улучшения в серийной версии MQ-1B включают радиостанцию ARC-210, систему опознавания и идентификации APX-100 IFF/SIF с режимом 4, систему противообледенения «мокрые крылья» с гликолем, модернизированный двигатель с турбонаддувом, впрыск топлива, более длинные крылья, два генератора переменного тока, а также другие улучшения. [16]
18 мая 2006 года Федеральное управление гражданской авиации (FAA) выдало сертификат разрешения, который позволит использовать самолеты M/RQ-1 и M/RQ-9 в гражданском воздушном пространстве США для поиска выживших в катастрофах. В 2005 году были сделаны запросы на использование самолета в поисково-спасательных операциях после урагана Катрина , но поскольку на тот момент не было разрешения FAA, активы не использовались. Инфракрасная камера Predator с цифровым улучшенным зумом способна идентифицировать инфракрасную сигнатуру человеческого тела с высоты 3 км (10 000 футов), что делает самолет идеальным инструментом для поиска и спасания. [17]
Самый продолжительный рассекреченный полет Predator по состоянию на 2011 год [обновлять]продолжался 40 часов и 5 минут. [ необходима ссылка ] По данным General Atomics Aeronautical Systems Inc., общее время полета достигло 1 миллиона часов в апреле 2010 года [18]
Офис программы USAF BIG SAFARI управлял программой Predator и 21 июня 2000 года получил указание изучить варианты вооружения. Это привело к усилению крыльев пилонами для хранения боеприпасов , а также лазерным целеуказателем . RQ-1 провел свой первый запуск противотанковой ракеты Hellfire 16 февраля 2001 года над полигоном для бомбардировок вблизи авиабазы Indian Springs к северу от Лас-Вегаса, штат Невада , с инертной AGM-114C, успешно поразившей танковую цель. Затем 21 февраля 2001 года Predator выпустил три ракеты Hellfire, поразив неподвижный танк всеми тремя ракетами. После февральских испытаний вторая фаза включала более сложные испытания по охоте на имитируемые движущиеся цели с больших высот с помощью более совершенной версии AGM-114K. Вооруженные Predator были приняты на вооружение под обозначением MQ-1A. Predator практически не предупреждает об атаке, поскольку он относительно тихий, а Hellfire сверхзвуковой, поэтому он наносит удар до того, как его услышит цель. [13] [19] [20]
Зимой 2000–2001 годов, увидев результаты разведки Predator в Афганистане, Кофер Блэк , глава Контртеррористического центра ЦРУ (CTC), стал ярым сторонником вооружения Predator ракетами для поражения Усамы бен Ладена в стране. Он считал, что давление ЦРУ и практический интерес привели к значительному ускорению программы вооруженных Predator ВВС США. Блэк и «Ричард», который отвечал за пункт выдачи ракет Bin Laden в CTC , продолжали настаивать в течение 2001 года на вооружении Predator ракетами Hellfire. [ необходима цитата ]
Дальнейшие испытания оружия прошли между 22 мая и 7 июня 2001 года, с неоднозначными результатами. Хотя точность ракет была превосходной, были некоторые проблемы с взрывателем ракеты. В первую неделю июня в пустыне Невада ракета Hellfire была успешно запущена по копии резиденции бен Ладена в Афганистане Тарнак . Ракета, запущенная с Predator, взорвалась внутри одной из комнат копии; был сделан вывод, что все люди в комнате были бы убиты. Однако вооруженный Predator не был развернут до атак 11 сентября . [21] [22] [23] [24]
ВВС США также исследовали возможность использования Predator для сброса наземных датчиков поля боя, а также для перевозки и развертывания мини-БПЛА «Finder» . [13]
Были построены две невооруженные версии, известные как General Atomics ALTUS : ALTUS I для Военно-морской аспирантуры и ALTUS II для проекта NASA ERAST в 1997 и 1996 годах соответственно. [25]
На базе MQ-1 Predator для армии США был разработан беспилотник General Atomics MQ-1C Gray Eagle .
ВВС США заказали в общей сложности 259 самолетов Predator, и из-за списания и аварий количество самолетов, находящихся в эксплуатации ВВС, сократилось до 154 по состоянию на май 2014 года. В бюджетных предложениях планировалось списать парк самолетов Predator между 2015 и 2017 финансовыми годами в пользу более крупного MQ-9 Reaper , который имеет большую полезную нагрузку и дальность полета. Predator должны были храниться на авиабазе Дэвис-Монтан или передаваться другим агентствам, желающим их принять. Таможенная и пограничная служба США проявила интерес, но у нее уже были более производительные Reaper, и она была обременена эксплуатационными расходами. Береговая охрана США также проявила интерес к наземным беспилотным летательным аппаратам. Зарубежные продажи также были вариантом, но MQ-1 подпадает под ограничения Режима контроля за ракетными технологиями, поскольку он может быть вооружен; экспортные рынки также ограничены существованием Reaper. [26] Учитывая предстоящее снятие с вооружения Predator и его ограничения по размеру, весу и мощности, ВВС решили не проводить модернизацию, чтобы сделать его более эффективным в условиях конфликта, и определили, что его единственным применением в защищенном воздушном пространстве будет отвлечение огня от других самолетов. [27] Из-за необходимости воздушного наблюдения после вторжения Исламского государства Ирака и Леванта (ИГИЛ) в Ирак , снятие с вооружения Predator было отложено до 2018 года. MQ-1, вероятно, будут помещены на невосстанавливаемое хранение на кладбище и не будут проданы союзникам, хотя антенны, наземные станции управления и другие компоненты могут быть спасены для дальнейшего использования на других самолетах. [28]
General Atomics завершила последний заказанный Италией RQ-1 к октябрю 2015 года, ознаменовав конец производства Predator A после двух десятилетий. Последний Predator для ВВС США был завершен в 2011 году; более поздние самолеты Predator собирались на сборочной линии Predator XP. [29]
Военно-воздушные силы США объявили о планах по снятию с вооружения MQ-1 9 марта 2018 года. [30] Predator был официально снят с вооружения ВВС США в марте 2018 года. [2]
По состоянию на март 2009 года ВВС США имели в эксплуатации 195 MQ-1 Predator и 28 MQ-9 Reaper. [31] Predator и Reaper выпустили ракеты 244 раза в Ираке и Афганистане в 2007 и 2008 годах. В отчете от марта 2009 года указывалось, что ВВС США потеряли 70 Predator в авиакатастрофах за время своей эксплуатации. Пятьдесят пять были потеряны из-за отказа оборудования, ошибки оператора или погодных условий. Пять были сбиты в Боснии , Косово , Сирии и Ираке. [32] Еще одиннадцать были потеряны в результате эксплуатационных аварий во время боевых вылетов. [33] В 2012 году Predator, Reaper и Global Hawk были описаны как «самые подверженные авариям самолеты во флоте ВВС». [34]
3 марта 2011 года ВВС США приняли поставку своего последнего MQ-1 Predator на церемонии в летном центре General Atomics. С момента своего первого полета в июле 1994 года серия MQ-1 набрала более 1 000 000 летных часов [14] и сохранила показатель полной готовности флота к выполнению миссии более 90 процентов. [35]
22 октября 2013 года флоты ВВС США MQ-1 Predators и MQ-9 Reaper с дистанционным управлением достигли 2 000 000 летных часов. Программа RPA началась в середине 1990-х годов, и потребовалось 16 лет, чтобы достичь 1 миллиона летных часов. Отметка в 2 миллиона часов была достигнута всего через два с половиной года после этого. [36]
9 марта 2018 года ВВС США официально сняли с вооружения MQ-1 Predator. Впервые самолет был введен в эксплуатацию в 1995 году, а в 2011 году последний из 268 Predator был доставлен на вооружение, из которых к началу 2018 года в эксплуатации находилось чуть более 100. В то время как Predator был снят с вооружения ВВС в пользу более тяжелого и более мощного MQ-9 Reaper, Predator продолжает служить в составе MQ-1C Gray Eagle для армии США, а также для нескольких иностранных государств. [2]
На начальном этапе ACTD армия США руководила программой оценки, но в апреле 1996 года министр обороны выбрал ВВС США в качестве эксплуатационной службы для системы RQ-1A Predator. 3-я эскадрилья специальных операций на авиабазе Кэннон , 11-я , 15- я , 17-я и 18-я разведывательные эскадрильи на авиабазе Крич , штат Невада, и 163-е разведывательное крыло ВВС Национальной гвардии [ 37] на авиабазе резерва Марч , штат Калифорния, в настоящее время эксплуатируют MQ-1. [ необходима цитата ]
В 2005 году Министерство обороны США рекомендовало снять с вооружения истребители F-16 Fighting Falcon 147- го истребительного крыла Эллингтон-Филд (всего 15 самолетов), что было одобрено комитетом по перестройке и закрытию базы . Их заменят 12 беспилотниками MQ-1 Predator, а новое подразделение должно быть полностью оснащено и оснащено к 2009 году. [38] Боевая поддержка крыла останется нетронутой. 272-я инженерно-монтажная эскадрилья, подразделение Национальной гвардии ВВС, в настоящее время находящееся за пределами базы, переместится на Эллингтон-Филд вместо нее.
3-я эскадрилья специальных операций в настоящее время является крупнейшей эскадрильей «Хищников» в ВВС США . [39]
В 2013 году Таможенная и пограничная служба США сообщила, что эксплуатирует 10 вертолетов Predator и запросила еще 14. [40] [41]
21 июня 2009 года ВВС США объявили о создании новой эскадрильи MQ-1 на авиабазе Уайтмен, которая начнет функционировать к февралю 2011 года. [42] В сентябре 2011 года ВВС Национальной гвардии США объявили, что, несмотря на текущие планы по сокращению бюджета, они продолжат эксплуатировать боевые БПЛА ВВС, включая MQ-1B. [43]
28 августа 2013 года Predator, принадлежащий 163-му разведывательному крылу, летел на высоте 18 000–20 000 футов над пожаром Rim Fire в Калифорнии, предоставляя инфракрасное видео скрытых пожаров, после получения экстренных разрешений. Правила ограничивают поведение Predator; его должен сопровождать пилотируемый самолет, а его камера должна быть активна только над огнем. [37] [44]
В сентябре 2013 года Командование специальных операций ВВС США проверило способность быстро развертывать самолеты Predator. Два MQ-1 были загружены в Boeing C-17 Globemaster III в системе люльки, которая также несла терминал управления, палатку для обслуживания и экипаж. Испытание должно было доказать, что БПЛА могут быть развернуты и установлены на экспедиционной базе в течение четырех часов после приземления. В недавнем нераскрытом развертывании летчики установили переносной ангар в палатке и деревянную рулежную дорожку для эксплуатации MQ-1 в течение шести недель. [45]
Первое зарубежное развертывание имело место на Балканах с июля по ноябрь 1995 года под названием Nomad Vigil . Операции базировались в Гьядере , Албания. Четыре разобранных Predator были доставлены на авиабазу Гьядер на самолете C-130 Hercules . Беспилотные летательные аппараты были собраны и впервые запущены гражданским персоналом по контракту. США разместили более 70 сотрудников военной разведки. Миссии по сбору разведданных начались в 1995 году. [46]
Один из Predator был потерян над Боснией 11 августа 1995 года; [47] второй был преднамеренно уничтожен 14 августа после отказа двигателя над Боснией, который мог быть вызван вражеским наземным огнем. [48] Обломки первого Predator были переданы России, согласно сербским источникам. [47] Его первоначальное 60-дневное пребывание было продлено до 120 дней. Следующей весной, в марте 1996 года, система была передислоцирована в район Балкан и действовала из Ташара , Венгрия. [49]
Несколько других были уничтожены в ходе операции «Благородная наковальня» — бомбардировок Югославии силами НАТО в 1999 году :
В 2000 году было согласовано совместное усилие ЦРУ и Министерства обороны по поиску Усамы бен Ладена в Афганистане. Названное «Афганские глаза», оно включало в себя запланированный 60-дневный пробный запуск Predator над страной. Первый экспериментальный полет состоялся 7 сентября 2000 года. Шеф службы безопасности Белого дома Ричард А. Кларк был впечатлен полученными видеоматериалами; он надеялся, что беспилотники в конечном итоге могут быть использованы для поражения бен Ладена крылатыми ракетами или вооруженными самолетами. Энтузиазм Кларка был подкреплен энтузиазмом Кофера Блэка , главы Контртеррористического центра ЦРУ (CTC), и Чарльза Аллена , отвечающего за операции ЦРУ по сбору разведывательной информации. Эти трое мужчин поддержали немедленный пробный запуск разведывательных полетов. Десять из последующих 15 миссий Predator над Афганистаном были признаны успешными. По крайней мере в двух полетах Predator заметил высокого человека в белых одеждах на ферме Тарнак бен Ладена за пределами Кандагара ; впоследствии было решено, что эта фигура «вероятно, бен Ладен». [53] К октябрю 2000 года ухудшение погодных условий затруднило полеты Predator с его базы в Узбекистане , и полеты были приостановлены. [54]
16 февраля 2001 года на авиабазе Неллис Predator успешно выпустил три ракеты Hellfire AGM-114C по цели. Новые вооруженные Predator получили обозначение MQ-1A. В первую неделю июня 2001 года ракета Hellfire была успешно запущена по копии резиденции бен Ладена в Афганистане Тарнак, построенной на испытательном полигоне в Неваде. Ракета, запущенная с Predator, взорвалась внутри одной из комнат копии; был сделан вывод, что все люди в комнате были бы убиты. 4 сентября 2001 года (после того, как кабинет Буша одобрил план Каиды/Талибана) глава ЦРУ Тенет приказал агентству возобновить разведывательные полеты. Predator теперь были способны нести оружие, но не несли ракеты, поскольку принимающая страна (предположительно Узбекистан) не дала разрешения.
После 11 сентября быстро было получено разрешение на отправку ракет, и самолеты Predator и ракеты достигли своей зарубежной базы 16 сентября 2001 года. Первая миссия была выполнена над Кабулом и Кандагаром 18 сентября без вооружения. Последующее одобрение принимающей страны было получено 7 октября, и первая вооруженная миссия была выполнена в тот же день. [55]
5 мая 2013 года MQ-1 Predator преодолел отметку в 20 000 часов налета над Афганистаном по сравнению с одним Predator. Predator P107 достиг этого рубежа, выполнив 21-часовую боевую миссию; P107 был впервые поставлен в октябре 2004 года.
По крайней мере с 2003 по 2011 год Центральное разведывательное управление США якобы использовало беспилотники с аэродрома Шамси в Пакистане для атак на боевиков на Федерально управляемых племенных территориях Пакистана . [60] [61] В этот период MQ-1 Predator, оснащенный ракетами Hellfire, успешно использовался для уничтожения ряда видных боевиков Аль-Каиды . [62]
13 января 2006 года 18 мирных жителей были непреднамеренно убиты Predator. По данным пакистанских властей, удар США был основан на ошибочных разведданных. [63] [64] [65]
Иракский МиГ-25 сбил Predator, проводивший разведку над бесполетной зоной в Ираке 23 декабря 2002 года. Это был первый случай в истории, когда обычный самолет и беспилотник вступили в бой друг с другом. Predator были вооружены ракетами класса «воздух-воздух» AIM-92 Stinger и предположительно использовались для «приманки» иракских истребителей, а затем бегства. Однако максимальная скорость Predator на 1800 миль в час (2900 км/ч) ниже, чем у MiG-25, а его практический потолок почти на 60 000 футов (18 000 м) ниже, что делает сегмент «бег» любой миссии «приманки и бегства» сложной задачей. В этом инциденте Predator не бежал (или не мог бежать достаточно быстро), а вместо этого выпустил один из своих Stinger. Тепловая головка самонаведения Stinger была «отвлечена» ракетой МиГа и промахнулась мимо МиГа. Predator был поражен ракетой МиГа и уничтожен. [66] [67] Еще два Predator были сбиты ранее иракскими ЗРК . [68]
На начальных этапах вторжения США в Ирак в 2003 году несколько старых «Хищников» были разобраны и использовались в качестве приманок, чтобы заставить иракские ПВО раскрыться, открыв огонь. [13] [66] С июля 2005 года по июнь 2006 года 15-я разведывательная эскадрилья приняла участие в более чем 242 отдельных рейдах, задействовала 132 военнослужащих в действиях по защите контактных сил, выпустила 59 ракет Hellfire; обследовала 18 490 целей, сопровождала четыре конвоя и совершила 2073 боевых вылета, налетав более 33 833 часов. [69]
Иракские повстанцы перехватывали видеопотоки, которые не были зашифрованы, используя российское программное обеспечение SkyGrabber стоимостью 26 долларов . [70] [71] Шифрование для потоков ROVER было удалено из соображений производительности. [72] Работа по обеспечению безопасности потоков данных должна была быть завершена к 2014 году. [73]
27 июня 2014 года Пентагон подтвердил, что несколько вооруженных Predator были отправлены в Ирак вместе с американскими спецназовцами после наступления Исламского государства Ирака и Леванта . Predator совершали от 30 до 40 миссий в день в Багдаде и его окрестностях с разрешения правительства, а разведданные были переданы иракским силам. [74] 8 августа 2014 года MQ-1 Predator выпустил ракету по минометной позиции боевиков. [75] С начала операции Inherent Resolve по январь 2016 года было потеряно пять Predator ВВС США; четыре разбились из-за технических неисправностей в Ираке, один в июне 2015 года, два в октябре 2015 года и один в январе 2016 года. [76]
3 ноября 2002 года ракета Hellfire была выпущена по автомобилю в Йемене , убив Каида Салима Синана аль-Харети , лидера Аль-Каиды, которого считают ответственным за взрыв USS Cole . Это был первый прямой удар США в войне с терроризмом за пределами Афганистана . [62] [77]
В 2004 году программа международных отношений Foreign Correspondent Австралийской вещательной корпорации (ABC-TV) расследовала это преднамеренное убийство и участие тогдашнего посла США в рамках специального отчета под названием «Йеменский вариант». В отчете также рассматривались развивающиеся тактики и контрмеры в борьбе с атаками, вдохновленными Аль-Каидой. [78] [79]
30 сентября 2011 года в Йемене ракета Hellfire, выпущенная с американского беспилотника, убила Анвара аль-Авлаки , американского священнослужителя и лидера «Аль-Каиды». [80] Также был убит Самир Хан , американец, родившийся в Саудовской Аравии , который был редактором англоязычного веб-журнала «Аль-Каиды» Inspire .
14 февраля 2017 года беспилотный летательный аппарат MQ-1B Объединенных Арабских Эмиратов был сбит зенитной ракетой хуситов над провинцией Мариб. [81] [82]
14 мая 2019 года самолет MQ-1 Predator Объединенных Арабских Эмиратов был сбит огнем хуситов во время ночного полета в Саане. Боевики хуситов применили ракету класса «воздух-воздух» (Р-27Т или Р-73) с модифицированным наземным устройством управления. [83] [84]
25 февраля 2022 года силы хуситов сбили беспилотник UAEAF MQ-1 коалиции во главе с Саудовской Аравией в провинции Эль-Джауф. Публикация кадров крушения беспилотника и фотографий. [85]
Самолеты ВВС США MQ-1B Predator участвовали в разведывательных и ударных вылетах в ходе операции Unified Protector . MQ-1B выпустил свою первую ракету Hellfire в конфликте 23 апреля 2011 года, поразив БМ-21 «Град» . [86] [87] Также есть некоторые предположения, что Predator был задействован в последней атаке на Каддафи . [88]
«Хищники» вернулись в Ливию в 2012 году после атаки , в результате которой погиб посол США в Бенгази . Также были задействованы MQ-9 Reaper. [89]
7 марта 2016 года американские беспилотники Predator атаковали тренировочный лагерь аль-Шабааб к югу от Кисмайо . По слухам, в результате удара был убит Ибрагим аль-Афгани , высокопоставленный лидер аль-Шабааб. [90]
Четыре бойца «Аш-Шабааб», включая кенийца, были убиты в результате удара беспилотника в конце февраля 2012 года. [91]
1 ноября 2012 года два иранских штурмовика Су-25 атаковали невооруженный Predator, проводивший плановое наблюдение над Персидским заливом незадолго до 05:00 EST. Су-25 совершили два захода на беспилотник, стреляя из своей 30-мм пушки; Predator не был поражен и вернулся на базу. [92] Инцидент не был обнародован до 8 ноября. США заявили, что Predator находился над международными водами, в 16 милях (26 км) от Ирана и никогда не входил в его воздушное пространство. [92] [93] Иран заявляет, что беспилотник вошел в воздушное пространство Ирана, и что его самолеты произвели предупредительные выстрелы, чтобы отогнать его. [93]
12 марта 2013 года иранский F-4 Phantom преследовал MQ-1, летевший над Персидским заливом. Невооруженный разведывательный Predator приблизился к F-4, приблизившись на расстояние в 16 миль от БПЛА. Два американских истребителя сопровождали Predator и устно предупредили самолет, что заставило иранский F-4 прервать полет. Все американские самолеты оставались над международными водами. Более раннее заявление Пентагона о том, что сопровождающие самолеты выпустили сигнальную ракету, чтобы предупредить иранский самолет, было позже изменено. [94] Позже ВВС сообщили, что американский самолет, заставивший иранский F-4 прервать полет, был F-22 Raptor . [95]
Вооруженные MQ-1 используются в операции «Непоколебимая решимость» против ИГ в Сирии и Ираке. 17 марта 2015 года американский MQ-1 был сбит сирийской правительственной батареей S-125 SAM, когда он пролетал над портом Латакия , регионом, не участвующим в международной военной операции. [96] [97]
В статье New York Times от 2012 года утверждалось, что американские войска использовали беспилотник Predator, чтобы попытаться убить индонезийского террориста Умара Патека на Филиппинах в 2006 году. Однако филиппинские военные отрицали, что эта акция имела место. [98] Сообщалось, что беспилотник был ответственен за убийство боевика Аль-Каиды Зулкифли бин Хира на острове Джоло 2 февраля 2012 года. Сообщается, что в результате удара погибли 15 боевиков Абу Саяфа. [99] [100] Филиппины заявили, что удар был нанесен пилотируемым самолетом North American / Rockwell OV-10 Bronco при содействии США [101]
Predator также использовался итальянскими ВВС . Контракт на 6 Predator версии A (позже модернизированных до A+) был подписан в июле 2002 года, а поставки начались в декабре 2004 года. [102] Он использовался в следующих миссиях:
Два зарегистрированных в качестве гражданских невооруженных MQ-1 эксплуатируются Управлением советника по национальной безопасности на Филиппинах с 2006 года. [104]
Predator был лицензирован для продажи в Египте, Марокко, Саудовской Аравии и ОАЭ. [105]
General Atomics MQ-1C 25M Gray Eagle «M» в 25M означает «модернизированный», включая открытую архитектуру наземных и воздушных систем, усовершенствованные каналы передачи данных и улучшенную двигательную систему. Это значительно повышает способность разрабатывать новые возможности, обеспечивая устойчивость к электронным угрозам и предоставляя экспедиционную занятость в отдаленных районах [109]
В августе 2005 года армия США выбрала MQ-1C Warrior победителем конкурса на многоцелевой БПЛА увеличенной дальности. Самолет поступил на вооружение в 2009 году под обозначением MQ-1C Gray Eagle .
Данные из информационного листка ВВС США MQ-1B [148]
Общая характеристика
Производительность
Вооружение
Авионика
Сопутствующее развитие
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
Связанные списки
лет назад это считалось новинкой, но теперь флот ВВС вырос до 195 «Хищников» и 28 «Жнецов», нового и более тяжело вооруженного родственника «Хищника».
UAE MQ-1B Predator UAV, 14 февраля 2017 г., Эль-Манин, провинция Мариб
{{cite web}}
: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )