Air -to-Air Stinger (ATAS) [1] (также неофициально называемая AIM-92 Stinger ) — это ракетная система класса «воздух-воздух», разработанная на основе запускаемой с плеча FIM-92 Stinger , для использования на вертолетах, таких как AH-64 Apache , T129 ATAK , [2] Eurocopter Tiger , а также на беспилотных летательных аппаратах , таких как MQ-1 Predator . Сама ракета идентична запускаемой с плеча Stinger .
Армия США использовала вариант ATAS на своих вертолетах OH-58D Kiowa Warrior и UH-60 Black Hawk в качестве средств поражения класса «воздух-воздух».
В ходе демонстрации 19 ноября 1996 года с вертолета OH-58D на испытательном полигоне Юма была запущена ракета Stinger (ATAS) Block-1 , которая успешно уничтожила беспилотный вертолет QUH-1, применявший средства противодействия на расстоянии более 2,8 миль (4500 м).
Все ракеты класса «воздух-воздух» Stinger (ATAS) Block II будут модифицированы существующими ракетами Stinger RMP (FIM-92C). Block II будет включать в себя различные усовершенствования, включая новую ИК-ГСН с фокусной плоскостью, новую батарею и расширенные возможности обработки сигнала. ГСН позволяет вести огонь по вертолетам в условиях помех на расстоянии до 5,0 миль (8 км) от максимальной физической дальности ракеты, а также улучшенную точность и возможности IRCCM, и будет обеспечивать полную ночную возможность. Ракета Block II также поддерживает ведомую ГСН (отклонение ГСН ракеты от оси перед запуском для захвата целей). Это было впервые продемонстрировано 6 ноября 1997 года в Юме.
ATAL — это усовершенствованная версия пусковой установки «воздух-воздух» Stinger, установленной на вертолетах OH-58D Kiowa Warrior и Blackhawk. В середине 2000 года были проведены испытания системы ATAL, установленной на вертолете AH-64 Apache Longbow. Было выпущено девять ракет, восемь из которых достигли прямых попаданий в имитируемые зависшие вертолетные цели в условиях помех. Ракеты запускались с вертолета Longbow, летящего на скорости от зависания до 136 узлов (157 миль/ч; 252 км/ч), бокового скольжения до 30 узлов (35 миль/ч; 56 км/ч), частичного снижения на тяге, маневров подтягивания, поворотов педалей на зависании, маневров отталкивания и крена в 22 градуса.
Иракский МиГ-25 сбил беспилотник Predator, проводивший разведку над бесполетной зоной в Ираке 23 декабря 2002 года. Predator были вооружены Stinger и использовались для «приманки» иракских истребителей, а затем убегали. В этом инциденте Predator с максимальной скоростью 135 миль в час (117 узлов; 217 км/ч) и потолком 25 000 футов (7 600 м) не смог убежать от MiG-25, который имел максимальную скорость 1 900 миль в час (1 700 узлов; 3 100 км/ч) и потолок 78 740 футов (24 000 м), поэтому он выпустил ракету Stinger. Stinger не смог поразить MIG, возможно, потому что не мог отличить тепловые сигнатуры MIG и выпущенной им ракеты. Ракета, выпущенная МиГом, уничтожила Predator. Это был первый случай в истории, когда обычный самолет и беспилотник вступили в бой. [3]
Существует три варианта ракеты класса «воздух-воздух» (ATAS) : [4] [1]
Оригинальная ракета класса «воздух-воздух» Stinger (ATAS) представляет собой адаптацию ранних версий переносной системы Stinger, включая FIM-92B и C. Это легкая ракета, предназначенная для поражения целей на малых высотах.
ATAS Block I — это усовершенствованная версия датчиков и программного обеспечения для модернизации ATAS до стандарта FIM-92E.
Все ракеты класса «воздух-воздух» Stinger (ATAS) Block II будут модифицированы существующими ракетами Stinger RMP. Программа модернизации Block II добавит модификации Block I, а также включит ИК-ГСН с фокусной решеткой, новую батарею и расширенные возможности обработки сигнала. Новая ГСН позволит вести огонь по вертолетам в условиях помех в кинематическом диапазоне ракеты. Ракета и пусковая установка будут совместимы со стандартом MIL-STD-1760 . Программа Block II также продлит срок хранения, улучшит точность и возможности IRCCM, а также обеспечит полную ночную готовность.
Как FIM-92 Stinger [1]