stringtranslate.com

Сильвертаун

Silvertown — район в лондонском боро Ньюхэм , в восточной части Лондона , Англия. Он расположен на северном берегу Темзы и исторически был частью приходов Вест-Хэм и Ист-Хэм , сотни Беконтри и исторического графства Эссекс . С 1965 года Silvertown является частью лондонского боро Ньюхэм, района местного самоуправления Большого Лондона. Он входит в состав почтового индекса E16 вместе с Canning Town и Custom House .

Район был назван в честь фабрик, основанных Стивеном Уильямом Сильвером в 1852 году, [1] . На берегу реки в центре Силвертауна по-прежнему доминирует сахарный завод Tate & Lyle , а к востоку и западу от него строятся жилые комплексы.

В центре Силвертауна находятся церковь Святого Марка (ныне концертный зал Brick Lane), аэропорт Лондон-Сити и новое общественное пространство для творчества и искусств под названием The Factory Project.

В 2015 году была одобрена реконструкция части района стоимостью 3,5 млрд фунтов стерлингов. [2]

История

В 1852 году компания SW Silver & Company переехала в этот район из Гринвича и основала резиновый завод, изначально производивший водонепроницаемую одежду. Впоследствии он перерос в заводы компании India Rubber, Gutta Percha and Telegraph Works Company , которая построила и проложила множество подводных кабелей . К 1860-м годам здесь было создано несколько заводов по переработке навоза и химикатов, а также нефтехранилищ. [3] В 1864 году этот район стал отдельным церковным приходом, центром которого стала церковь Святого Марка .

К переработчикам сахара в этом районе присоединились Генри Тейт в 1877 году и Абрам Лайл в 1881 году, чьи компании объединились в 1921 году, образовав Tate & Lyle . [4] До слияния, которое произошло после их смерти, эти двое мужчин были непримиримыми конкурентами в бизнесе, хотя они никогда не встречались. [5] Tate & Lyle по-прежнему владеет двумя крупными перерабатывающими заводами в этом районе.

В 1889 году фабрика Silver's стала местом двенадцатинедельной забастовки большинства из 3000 рабочих. Бастующие требовали повышения заработной платы и были вдохновлены недавними успехами Нового юнионизма в Ист-Энде Лондона. Руководство отказалось вести переговоры с бастующими, которые имели огромную народную поддержку. Ведущими фигурами забастовки были Том Манн и Элеонора Маркс . Рабочие в конечном итоге были вынуждены голодать, чтобы вернуться на работу, и многие из них стали жертвами своей роли. После забастовки Silver's объявила о полугодовых дивидендах в размере 5 процентов. Остальная часть отрасли поздравила руководство Silver's с тем, что оно держало линию против Нового юнионизма. [6]

19 января 1917 года части Силвертауна были опустошены мощным взрывом тротила на заводе по производству боеприпасов Бруннер-Монд , что известно как взрыв Силвертауна . Семьдесят три человека погибли и сотни получили ранения в результате одного из крупнейших взрывов, когда-либо произошедших на Британских островах. [7]

В начале 20 века этот район сильно страдал от заторов на дорогах из-за расположения между Темзой и Королевскими доками , тогда крупнейшей и одной из самых загруженных групп доков в мире. Большую часть времени этот район был отрезан от внешнего мира подъемными мостами над входами в доки и железнодорожными переездами , которые закрывались на три четверти каждого часа из-за движения поездов. Это привело в начале 1930-х годов к строительству надземного Silvertown Way , одного из самых ранних городских путепроводов. [8]

В первую ночь «Блица» сахарный завод Тейта и Лайла, мыловаренный завод «Примроуз» Джона Найта и резиновый завод «Сильвертаун» были серьезно повреждены бомбардировками. [9]

Silver's в конечном итоге перешла во владение British Tyre and Rubber Co, позже известной как BTR Industries . Участок закрылся в 1960-х годах и теперь является промышленным комплексом Thameside. [10] Другим крупным местным работодателем был завод Loders and Nucoline в Cairn Mills, традиционная отрасль по производству портвейна и ранее входившая в состав Unilever . Первоначально он перемалывал семена, но позже сосредоточился на производстве жиров из пальмоядрового масла . [ требуется ссылка ]

Район был частью древних приходов Вест-Хэм и Ист-Хэм , Эссекс , с 12-го века и далее. Закон о местном самоуправлении 1894 года создал городской округ Ист-Хэм. Вест-Хэм стал городским округом в 1900 году, прежде чем объединиться с Ист-Хэмом, чтобы создать новый лондонский округ Ньюхэм в 1965 году. [11]

Регенерация

После закрытия бывшей железнодорожной станции Сильвертауна на главной линии пострадал небольшой коммерческий район поблизости, потеряв магазины, почту, местный общественный клуб и библиотеку. Из множества пабов вдоль Альберт-роуд в Сильвертауне сейчас остался только один. Несколько небольших очагов жилой застройки появились в 1980-х годах, однако с тех пор мало что было сделано для улучшения центра Сильвертауна.

Дальше на западе в 1990-х годах был застроен жилой район Britannia Village, который впоследствии стал известен как «Западный Силвертаун». [12]

21 апреля 2015 года Совет Ньюхэма выдал разрешение на планирование компании The Silvertown Partnership на новую реконструкцию в этом районе стоимостью 3,5 млрд фунтов стерлингов. На территории площадью 7 миллионов квадратных футов (650 000 м2 ) разместятся офисы, технологический центр, 3000 новых домов и павильоны для знакомства с брендами. В план также включены школа, медицинский центр и магазины, а новый мост пересечет Королевские доки , чтобы доставить людей на станцию ​​Custom House [13] и Crossrail . Однако мало что из этой предлагаемой реконструкции принесет пользу историческому центру жилого Силвертауна.

Строительство в Силвертауне (вид с Шутерс Хилл )

Silvertown Partnership были выбраны в качестве партнера по развитию для продолжения регенерации участка. Их план состоял в том, чтобы застроить участок домами, ресторанами, коммерческими зданиями, местными магазинами товаров повседневного спроса и значительной общественной зоной для общественного пользования. Они предсказали, что это обеспечит до 20 700 новых рабочих мест, до 3 000 домов и будет вносить 260 млн фунтов стерлингов в год валовой стоимости в экономику Лондона. Планируется, что реконструкция будет включать восстановление бывшего мукомольного завода Millennium Mills . [14]

В январе 2015 года мэр Лондона объявил о первоначальном государственном финансировании в размере 12 млн фунтов стерлингов для начала работ по сносу части Millennium Mills и очистке ее от асбеста . [15] До этого последнего развития район был преобразован в 1970-х годах строительством Темзского барьера , прилегающего парка, новых жилых районов и аэропорта Лондон-Сити . В середине 1990-х годов большая часть деловой активности в этом районе была сосредоточена вокруг пивоваренной фирмы Bass . В 2007 году принц Ричард, герцог Глостерский, посетил Силвертаун, чтобы официально открыть новую станцию ​​скорой помощи Силвертауна на Норт-Вулвич-роуд.

Образование

Морской

Сахарный завод Tate & Lyle Silvertown

Рафинировочный завод Tate & Lyle Thames — это охраняемый причал в порту Лондона . Это один из крупнейших сахарных заводов в мире с производительностью 1,2 млн тонн в год. Причалы Raw Sugar и Refined and Shore Berth включают два крана для обработки насыпных грузов . Конечными товарами являются сахар в виде сухих грузов, а также пищевые и растительные масла в виде жидких грузов: он экспортируется по всему миру и импортируется из Фиджи , Карибского бассейна , Африки и Южной Америки . [16] [17]

Транспорт

Ближайшая станция Docklands Light RailwayLondon City Airport , а станция Pontoon Dock также находится неподалеку. Доступ к Silvertown был значительно улучшен благодаря расширению Docklands Light Railway от Canning Town до Woolwich Arsenal , которое открылось 02 декабря 2005 года.

Старая железнодорожная станция Silvertown на линии North London Line была закрыта в 2006 году. Новая станция лондонского метрополитена в соседнем Custom House, построенная Crossrail, была открыта в 2022 году, что добавило дополнительный доступ общественного транспорта в центр Лондона, Эссекс и из него, а также прямое сообщение с лондонским аэропортом Хитроу. На местном уровне эта новая линия использовала полотно старой линии North London Line, и есть пассивное положение для остановки, обслуживающей Silvertown, которая будет построена в будущем.

Лондонская канатная дорога соединяет Западный Силвертаун с полуостровом Гринвич .

Аэропорт Лондон-Сити расположен в центре Силвертауна.

Новый мост, который соединит Западный Силвертаун со станцией Custom House компании Crossrail, является одним из элементов плана реконструкции Королевских доков в Лондоне стоимостью 3,5 млрд фунтов стерлингов. [18]

Туннель Силвертаун — это автомобильный туннель под Темзой, который откроется в 2025 году и обеспечит платный маршрут до полуострова Гринвич. [19]

Автобусы общественного транспорта Лондона, обслуживающие Силвертаун, включают 473, который идет из Стратфорда в Северный Вулвич, и 474, который идет из Каннинг-Тауна в Мэнор-Парк. Оба маршрута 473 и 474 останавливаются в аэропорту Лондон-Сити. Новый маршрут 241 проходит между Стратфордом и Понтун-Док.

В последние годы предпринимались попытки создать велосипедные дорожки, однако продолжающееся строительство и дорожные работы ограничивают доступ, и велосипедистам, как правило, приходится делить дорогу с водителями автотранспортных средств.

Массовая культура

Сильвертаун упомянут в балладе Марка Нопфлера под названием «Сильвертаунский блюз» , в которой описывается район таким, каким он был до реконструкции. [ необходима цитата ]

«Silvertown» — так назывался альбом группы Men They Couldn't Hang, выпущенный в 1989 году. В одной из песен «Blackfriers Bridge» упоминается Silvertown.

Район также упоминается в книге Чарли Коннелли 2004 года « Внимание всем судоходам ». В первой главе «Море, суп и Силвертаун» автор описывает бегство своих бабушек и дедушек из этого района во время Блица и вдохновение для книги. [20] Доки и фабрики Силвертауна также стали фоном для его книги 2015 года «Констанс-стрит» , в которой прослеживается некогда процветающее сообщество через жизни 12 женщин и их борьбу за выживание в хаосе военных лет.

Книга Мелани Макграт «Сильвертаун» представляет собой романный рассказ о жизни ее бабушки в этом районе, где она и ее муж управляли кафе. [21]

В книге «Сахарная девчонка » Дункана Барретта и Нуалы Кальви рассказывается реальная история женщин, работавших на фабриках Tate & Lyle в Силвертауне, а также приводятся многочисленные подробности об этом районе. [5]

Известные люди

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "Bearnes Hampton & Littlewood (аукционы по разведке и экспедиции): SW Silver & Co". www.bhandl.co.uk . Bearnes Hampton & Littlewood Ltd . Получено 1 февраля 2019 г. .
  2. ^ "Развитие Сильвертауна разрешено". BBC News . 22 апреля 2015 г.
  3. Примечания к Лондону, лист 80, Силвертаун 1867 (карта). 1:2500 уменьшен до 1:4340. Старые карты Ordnance Survey, издание Godfrey. Алан Годфри. ISBN 1-84151-861-1.
  4. Примечания к Лондону, лист 80, Силвертаун 1893 (карта). 1:2500 уменьшен до 1:4340. Старые карты Ordnance Survey, издание Godfrey. Алан Годфри. ISBN 978-0-85054-073-4.
  5. ^ ab Барретт, Дункан; Кальви, Нуала (2012). Сахарные девушки . Коллинз. ISBN 978-0-00-744847-0.
  6. ^ Тулли, Джон (2014). Силвертаун: Утраченная история забастовки, которая потрясла Лондон и помогла запустить современное рабочее движение . Нью-Йорк: Monthly Review Press. ISBN 9781907103995.
  7. ^ "Взрыв Лондона произошел в Силвертауне". New York Times . 29 января 1919 г. Получено 12 июня 2009 г.
  8. ^ Winchester, C., ed. (1937). London's Dockland Highway . Wonders of World Engineering. The Amalgamated Press. С. 749–756.
  9. ^ "Дым от разбомбленных заводов в Силвертауне (изображение)" . Портовые города . Архивировано из оригинала 2 декабря 2008 года . Получено 23 ноября 2008 года .
  10. ^ "West Ham: Industries". История графства Эссекс . 1973. С. 76–89 . Получено 14 апреля 2011 г.
  11. ^ Powell, WR, ed. (1973). «West Ham: Introduction». История графства Эссекс: Том 6. Лондон. С. 43–50 . Получено 15 июля 2021 г. – через British History Online.{{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка )
  12. ^ "История местной местности". Начальная школа Britannia Village .
  13. ^ "Центральные и юго-восточные станции". Crossrail.com . Архивировано из оригинала 25 октября 2010 . Получено 30 ноября 2017 .
  14. ^ "TheWharf - Новости - InYourArea". InYourArea.co.uk . Архивировано из оригинала 26 мая 2017 . Получено 30 ноября 2017 .
  15. ^ "Начинается реконструкция исторических мельниц". BBC News . 21 января 2015 г. Архивировано из оригинала 24 июля 2015 г. Получено 11 июня 2015 г.
  16. ^ «Исторические места и где мы находимся». Тейт и Лайл Шугарс .
  17. ^ "Справочник терминалов". Управление порта Лондона .
  18. ^ "Новый мост запланирован в рамках проекта Silvertown Quays стоимостью 3,5 млрд фунтов стерлингов". Nce.co.uk. 24 июля 2014 г. Получено 30 ноября 2017 г.
  19. ^ "Silvertown Tunnel". Транспорт для Лондона . Получено 24 сентября 2022 г.
  20. ^ Коннелли, Чарли (2006). Внимание всем судоходным компаниям: путешествие вокруг прогноза судоходства . Лондон: Abacus. ISBN 9780349116037.
  21. ^ Мелани Макграт (2003). Силвертаун . 4th Estate. ISBN 978-1-84115-143-4.
  22. ^ Николас, Майкл (26 января 2016 г.). «Некролог Фрэнка Бейли». The Guardian . Архивировано из оригинала 8 ноября 2020 г. Получено 26 ноября 2020 г.

Внешние ссылки