stringtranslate.com

Чжаньцзян

Чжаньцзян ( китайский :湛江; пиньинь : Чжанцзян ; Джютпинг : Заам3 Гонг1; Лэйчжоу Мин : Чиам-конг ), исторически пишется Цамконг , [4] — город в провинции Гуандун , Китай. Город Чжаньцзян на уровне префектуры управляет всем полуостровом Лэйчжоу , напротив города Хайкоу на острове Хайнань через пролив Цюнчжоу .

По данным переписи 2020 года, его население составляло 6 981 236 человек (6 994 832 в 2010 году), из которых 1 931 455 проживали в застроенной зоне (или метро), состоящей из четырех городских округов: Чикан , Сяшань , Потоу и Мачжан . [3] В 2007 году город был назван десяткой лучших для жизни городов Китая согласно отчету о ценности бренда китайских городов, который был опубликован на Пекинском саммите Форума городов Китая в 2007 году. [5]

История

Эпоха Императорского Китая

Во времена династии Цинь (221–206 до н. э.) эта территория принадлежала Ширу Сян. Имперское правительство династии Хань (206 г. до н. э. — 220 г. н. э.) назначило округ Сюйвэнь администратором всего полуострова Лэйчжоу . Это был один из первых отправных пунктов Морского Шелкового пути . Вскоре это был городской порт. Большое количество путинских колонистов поселилось на полуострове Лэйчжоу, основав колонии во времена империи Сун. Вскоре они сформировали языковое и этническое большинство полуострова Лэйчжоу, в то время как другие, такие как байюэ, кантонцы, танка и иностранцы, жили на побережье полуострова.

Французская оккупация

Этот регион служил небольшим рыболовным портом, когда он был оккупирован французами в 1898 году. В следующем году французы вынудили китайцев сдать им в аренду небольшой анклав Чжаньцзян на 99 лет (до 1997 года), как это сделала Британская империя в Новые территории Гонконга и, как это сделали немцы на арендованной территории залива Киаучжоу, как территория Коуанг-Чеу-Ван . Местное население бежало до прихода французов, поэтому по приглашению французов кантонские крестьяне с севера Лэйчжоу приехали, чтобы заново заселить пустующие французские владения, таким образом местный язык общения был изменен на юэский китайский . Французы хотели развивать порт, который они назвали Форт-Баярд , для обслуживания южного Китая, в тех частях, где Франция имела исключительные права на железные дороги и разработку полезных ископаемых. Однако их усилиям препятствовала бедность окрестных земель. Французы контролировали небольшой анклав до 1943 года, когда японцы оккупировали этот район во время Второй мировой войны . В конце войны анклав был ненадолго передан французам, а затем официально возвращен Китаю в 1946 году генералом Шарлем де Голлем , тогдашним главой французского государства.

Вернуться в Китай

После возвращения территории от французов правительство Китайской Республики решило переименовать Коуанг-Чеу-Ван. Исторически этот район находился под юрисдикцией уезда Чжаньчуань, на восточном острове территории находился таможенный пост Чжаньчуань. Поскольку «Чжаньцзян» был историческим вариантом «Чжаньчуань», было решено назвать город «Чжаньцзян».

После создания Народной Республики в 1949 году Чжаньцзян приобрел новое значение. С 1957 года Чжаньцзян превратился в крупный современный порт, обслуживающий южный Китай, который можно использовать для судов водоизмещением до 50 000 тонн. В 1984 году Чжаньцзян был назван одним из «открытых» городов Китая, куда центральное правительство приглашало иностранные инвестиции; это стимулировало дальнейшее промышленное развитие города. Здесь есть верфи и машиностроительные заводы; автомобильные, электроприборные и текстильные заводы; сахарные заводы, мукомольные и рисовые заводы, а также химические заводы.

В начале 1990-х годов была построена новая железнодорожная линия, связавшая Чжаньцзян с Гуанчжоу , столицей провинции. Позже линия была продлена до Хайаня, на самой южной оконечности полуострова Лэйчжоу , где поезда можно было доставлять на пароме Гуандун-Хайнань (часть железной дороги Гуандун-Хайнань ) через пролив Хайнань в город Хайкоу .

География

Чжаньцзян (с обозначением ЧАН-ЧАН (KWANGCHOWWAN)湛江) (1954)

Чжаньцзян находится к юго-западу от города Гуанчжоу , в заливе Южно-Китайского моря . Он находится на восточном побережье полуострова Лэйчжоу .

Разговорным языком в районе Потоу и других районах является китайский юэ , привезенный кантонскими крестьянами, которые ведут свое происхождение из сельской провинции Гуандун во время французской оккупации центра города, в то время как большинство, говорящее на языке мин, бежало до прибытия французов. Лэйчжоуминь — престижный язык, на котором говорят в округах Сяшань , Мачжан , округе Сюйвэнь , городе Лэйчжоу и т. д. Диалектом в округе Ляньцзян является китайский язык хакка .

Климат

В Чжаньцзяне влажный субтропический климат ( Köppen Cwa) с короткой, мягкой и пасмурной зимой и длинным, очень жарким и влажным летом. Среднемесячная дневная температура в январе составляет 16,2 ° C (60,6 ° F), а в июле - 29,1 ° C (84,2 ° F). С апреля по сентябрь осадки самые сильные и частые. Летние и зимние температуры умеренные из-за влияния близлежащего океана. [6]

Администрация

Чжаньцзян имеет прямую юрисдикцию над девятью подразделениями уездного уровня:

Военный

Чжаньцзян является штаб-квартирой Южного морского флота ВМС Народно-освободительной армии . Он также является базой двух бригад морской пехоты.

Экономика

Чжаньцзян — портовый город и торговый центр с многоотраслевой промышленной базой, включающей верфи , текстильные фабрики, сахарные заводы. заводы по производству автомобилей, химикатов и электроприборов, а также рисовые мельницы. С 2012 по 2014 год экономика Чжаниджана вышла на новый уровень. В 2013 году с учетом 92 различных ключевых проектов общий объем инвестиций достиг 306,9 миллиона долларов. [13] В 2014 году ВВП Чжаньцзяна составил 225,87 млрд юаней. Рост ВВП составил 10 процентов. Добавленная стоимость промышленных предприятий сверх установленного размера составила 73,49 млрд юаней. Инвестиции в основной капитал составили 102 миллиарда юаней, а рост составил около 30 процентов. Также общий объём розничных продаж потребительских товаров составил 116 миллионов долларов при росте на 13,6 процента. [14] Правительство полагает, что ВВП Чжаньцзяна удвоится по сравнению с 2017 годом и достигнет 400 миллиардов, а скорость роста ВВП останется почти 12 процентов. [15] С открытием в 2016 году нефтяного месторождения Уши в Южно-Китайском море у побережья Чжаньцзяна город приобрел дальнейшее значение в деятельности по разведке нефти и газа в Южно-Китайском море. [16] [17]

Порт Чжаньцзян

Порт Чжаньцзян является одним из лучших глубоководных портов Китая . Его историческое название — Гуанчжоувань . Это самый южный порт на побережье материкового Китая, который служит отправной точкой для большей части Юго-Западного Китая. Порт Чжаньцзян, построенный в 1956 году, был первым современным портом, спроектированным и построенным после основания Китайской Народной Республики, и служит штабом Южного морского флота ВМС Народно-освободительной армии . [18] Порт Чжаньцзян является одним из восьми крупнейших портов Китая с годовой пропускной способностью более 2600 миллионов тонн. Как естественный порт, он имеет глубину около 605 километров (376 миль) и три острова снаружи, которые нужно поддерживать. Порт обеспечивает легкий доступ к океану из провинций Южного и Западного Китая, а также позволяет Чжаньцзяну быть открытым для судоходства с более чем 100 странами. Это важно для развития сталелитейной промышленности в Чжаньцзяне. [ нужна цитата ] Порт также обслуживает морские вспомогательные суда , курсирующие к нефтяным вышкам и судам на нефтяном месторождении Уши. [17]

сельское хозяйство

Производство сахарного тростника было самой заметной сельскохозяйственной продукцией Чжаньцзяна в 2007 году: в 2006 году оно составило 9 135 500 тонн, а в 2007 году — 10 000 000 тонн. Культивированный жемчуг Акойя, ананасы, бананы, папайя, морепродукты, креветки, выращенные на фермах, и рыба - это другие продукты, которые играют важную роль. роль в сельскохозяйственной экономике Чжаньцзяна.

В 2014 году современное сельское хозяйство Чжаньцзяна продолжает расти. В городе появилось 14 новых ведущих предприятий сельского хозяйства. А основные сельскохозяйственные угодья высокого стандарта увеличились на 730 тысяч му земли. [19]

Благодаря проекту сельскохозяйственного сотрудничества Гуандуна и Тайваня Чжаньцзян и Тайвань продолжают расширять глубину сотрудничества. Аспекты сотрудничества включают тропическую продукцию, рыбную промышленность, животноводство и экологическое сельское хозяйство. Правительство пытается улучшить платформу сотрудничества и построить больше испытательных площадок для совместных сельскохозяйственных экспериментов. [20]

Промышленность

Промышленная экономика совершит рывок, заметно увеличив количество единиц. Чжаньцзян в 2007 году всей промышленной продукции стоимостью 112,134 млрд юаней, что на 17,1 процента, темпы роста почти четырехлетнего максимума 15,3 млрд чистого увеличения по сравнению с предыдущим годом. В 2007 году в городе насчитывалось 714 промышленных предприятий сверх установленного размера, что на 71 больше, чем годом ранее, объем промышленного производства из 132 предприятий превысил 100 миллионов.

Зона экономического и технологического развития Чжаньцзян была основана в 1984 году. Ее общая запланированная площадь составляет 9,2 км 2 (3,6 квадратных миль). Зона имеет очень хорошее транспортное расположение. Очень удобно добраться до аэропорта, национальной автомагистрали G325, а также порта. Основные отрасли промышленности в зоне, включая сборку автомобилей, биотехнологии и компьютерное программное обеспечение. [21]

Сталелитейная промышленность развивается в период с 2010 по 2013 год. Крупномасштабный проект по производству железа, стали и нефтехимии начался в 2013 году. Этот проект направлен на развитие местной экономики за счет добычи 15 миллионов метрических тонн сырой нефти и 1 миллиона тонн сырой нефти. этилена ежегодно, когда в 2017 году активизируется деятельность сталелитейной промышленности. Ожидаемый объем проекта составит около 300 миллиардов юаней, что, в частности, будет стимулировать развитие экономики Чжаньцзяна. Основной рынок сталелитейной промышленности будет сосредоточен в Южном Китае и Юго-Восточной Азии. Но защита окружающей среды также становится важной проблемой во время роста промышленности. [13] 8% от общей суммы инвестиций в этот проект в 50 миллиардов юаней будут направлены на охрану окружающей среды и энергосбережение. [22]

В ноябре 2019 года компания BASF объявила о начале инвестиционного проекта стоимостью 10 миллиардов долларов США . Ожидается, что к 2022 году заработает площадка «Вербунд» по производству конструкционных пластмасс и термопластичного полиуретана . Это предприятие станет третьим по величине предприятием BASF в мире после Людвигсхафен, Германия, и Антверпен, Бельгия. [23] [24]

Бизнес

В 2007 году общий объем розничных продаж потребительских товаров в Чжаньцзяне составил 38,216 млрд юаней, увеличившись на 19,5% по сравнению с предыдущими 12 годами.

В 2014 году Чжаньцзян построил улицу во французском стиле, посвященную путешествиям и отдыху. Проект не только пытался защитить и обновить старые здания во французском стиле, но и способствовал развитию модного бизнеса города. Вся улица была разделена на пять участков. Это соответственно торговая зона, зона питания, зона культуры, специальная торговая зона и зона выставок искусств. По статистике, за Рождество 2014 года число посетителей достигло 110 000 человек. Эти посетители непосредственно принесли на улицу сожжение на 300 миллионов юаней. [25]

Транспорт

Мост через залив Чжаньцзян в 2008 году

Воздух

Город обслуживает аэропорт Чжаньцзян Учуань ( IATA : ZHA , ICAO : ZGZJ ).

Железнодорожный

Через Чжаньцзян проходят пять железных дорог: Китайская железнодорожная корпорация Лижаньская железная дорога , Китайская железнодорожная корпорация Шэньчжаньская железная дорога , Китайская железнодорожная корпорация Луочаньская железная дорога и Китайская железнодорожная корпорация Юэхайская железная дорога . В Чжаньцзяне есть две железнодорожные станции, а именно железнодорожная станция Чжаньцзян и Западная железнодорожная станция Чжаньцзян: железнодорожная станция Чжаньцзян принадлежит Лижанской железной дороге , Луожаньской железной дороге и Хэчжанской железной дороге; Западный железнодорожный вокзал Чжаньцзян принадлежит Юэхайской железной дороге и Шэньчжаньской высокоскоростной железной дороге .

Шоссе

Национальное шоссе 207 , Национальное шоссе 228 и Национальное шоссе 325 проходят через Чжаньцзян. Участок скоростной автомагистрали G15 Шэньхай Маочжан, скоростная автомагистраль G75 Юйжан и скоростная автомагистраль G75 Чжаньсюй проходят через Чжаньцзян.

Туризм

Известные туристические достопримечательности, «Чжаньцзянская восьмерка», следующие:

  1. Восточный остров
  2. Национальный геопарк Хугуанъянь: [26] Эта живописная местность представляет собой национальный геологический парк, известный своими природными реликвиями вулкана. Здесь находится самое типичное и большое мааровое (вулканическое) озеро в мире. [6]
  3. Вид на морскую набережную
  4. Пак Джин-инч
  5. Маяк
  6. Субтропический ботанический сад Южной Азии [27]
  7. Южные острова
  8. Порт Чжаньцзян: в юго-восточной части города когда-то располагалась станция пассажирского транспорта, выполнявшая лайнер, идущий в Хайкоу. Однако прямо из города в Хайкоу пассажирские лайнеры больше не ходят. Для этого посетители должны отправиться в док Хайань в округе Сюйвэнь. [6]
  9. Остров Дунхай : пятый по величине остров в Китае. На восточной стороне построен популярный курорт. Помимо леса и красивого моря, здесь есть 28-километровый пляж. [6]
  10. Остров Наочжоу : здесь хорошая погода в любое время года. Маяк Наочжоу с более чем столетней историей является достопримечательностью острова. [6]

Основные тематические достопримечательности

Памятники французской архитектуры

Виды спорта

Футбол — самый популярный вид спорта в городе. Главный олимпийский стадион Чжаньцзяна, открытый в 2015 году вместимостью 40 000 человек, является крупнейшим по вместимости спортивным сооружением в Чжаньцзяне.

Цюань Хун Чан (全紅蟬) завоевала золотую медаль в прыжках в воду среди женщин на Олимпийских играх в Токио в 2021 году.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "Секретарь партии Чжэн Жэньхао". Муниципальное правительство Чжаньцзяна . Проверено 8 января 2019 г.
  2. ^ «Мэр: Цзян Цзяньцзюнь» . Муниципальное правительство Чжаньцзяна . Проверено 8 января 2019 г.
  3. ^ ab «Китай: Гуандун (префектуры, города, районы и уезды) - Статистика населения, диаграммы и карта» .
  4. ^ Теодор Шабад (1956). Меняющаяся карта Китая: политическая и экономическая география Китайской Народной Республики. Нью-Йорк: Фредерик А. Прегер. п. 166. LCCN  55-11530. OCLC  916993074. За исключением Шиукваня на железной дороге Кантон-Ханькоу, региональные центры Квантуна расположены вдоль побережья, особенно в дельте Кантона. Там, помимо Кантона, расположены города Фатшань, Конгмун и Шекки. Столица западного Гуандуна — Цамконг , а Пакхой — главный город западного Панхандла.
  5. ^ «10 самых пригодных для жизни городов Китая». hnloudi.gov.cn . Официальное правительство Хунань Лоуди. 28 марта 2012 года . Проверено 4 августа 2014 г.
  6. ^ abcde Путеводитель по Чжаньцзяну: карта, история, достопримечательности. Travelchinaguide.com.
  7. ^ 中国气象数据网 — Данные WeatherBk (на упрощенном китайском языке). Китайское метеорологическое управление . Проверено 28 мая 2023 г.
  8. ^ 中国气象数据网 (на упрощенном китайском языке). Китайское метеорологическое управление . Проверено 28 мая 2023 г.
  9. ^ 中华人民共和国县以上行政区划代码 (на упрощенном китайском языке). Министерство гражданских дел .
  10. ^ 湛江市国土资源局. 《湛江市土地利用总体规划(2006–2020 гг.》(на упрощенном китайском языке).
  11. ^ Управление переписи населения Государственного совета Китайской Народной Республики; Отдел статистики населения и занятости Национального бюро статистики Китайской Народной Республики (2012 г.). 中国2010 人口普查分乡、镇、街道资料(1-е изд.). Пекин: Статистика Китая. Печать. ISBN 978-7-5037-6660-2.
  12. ^ Министерство гражданских дел (август 2014 г.). 《中国民政统计年鉴2014》(на упрощенном китайском языке). Статистическая пресса Китая. ISBN 978-7-5037-7130-9.
  13. ^ Аб Цю, Цюаньлинь (14 марта 2013 г.). «Чжаньцзян смотрит на экономический рост через промышленные проекты». Чайнадейли . Проверено 10 февраля 2015 г.
  14. Гуань, Цзяюй (27 января 2015 г.). «Рост ВВП Чжаньцзина в последние годы составил 10 процентов». Гуанчжоу Дейли . Проверено 10 февраля 2015 г.
  15. ^ «Инвестиционный бум Чжаньцзяна набирает обороты» . ChinaDaily. 26 декабря 2014 года . Проверено 10 февраля 2015 г.
  16. Сятин, Цао (12 марта 2015 г.). «Разработка морской нефти принесет пользу [sic] экономике Чжаньцзяна». China Daily - Новости Чжаньцзяна . Проверено 21 сентября 2017 г.
  17. ^ ab «CNOOC собирается открыть новые горизонты на нефтяном месторождении Уши» . Новости восходящего потока . Проверено 21 сентября 2017 г.
  18. ^ Источник мирового порта. Источник мирового порта.
  19. Ван, Чжунбинь (9 февраля 2015 г.). «Годовой отчет Чжаньцзяна за 2014 год». Чжаньцзян Ежедневно . Проверено 10 февраля 2015 г.
  20. Мо, Сонмэн (4 февраля 2015 г.). «Объедините сельское хозяйство с туризмом». Чжаньцзян Ежедневно . Проверено 10 февраля 2015 г.
  21. ^ Зона экономического и технологического развития Чжаньцзяна. RightSite.asia.
  22. ^ Ю, Юэ (1 июля 2014 г.). «Затем охрана окружающей среды на сталелитейном проекте в Чжаньцзяне». Ежедневные новости города Наньфан . Проверено 10 февраля 2015 г.
  23. BASF начинает свой проект Smart Verbund в Чжаньцзяне, Китай, пресс-релиз BASF от 23 ноября 2019 г.
  24. ^ «Начинается строительство умного проекта BASF в Чжаньцзяне» . Chinadaily.com.cn . Проверено 24 ноября 2021 г.
  25. Чжо, Чаосин (28 декабря 2014 г.). «Улица во французском стиле привлекает тысячи людей». Чжаньцзян Новости . Проверено 18 февраля 2015 г.
  26. ^ Живописный район Хугуанъянь – Чжаньцзян – Отзывы о живописном районе Хугуанъянь – TripAdvisor. Tripadvisor.in.
  27. ^ ab Субтропический ботанический сад Южной Азии. На 0086.com.
  28. ^ "la_sino_australian". pawseyprowse.com . Проверено 24 ноября 2021 г.
  29. ^ Веб-сайт путешествий и туризма - Достопримечательности. Китай-Чжаньцзян.
  30. ^ «Раскрытие прошлого города», Ли Вэньфан, China Daily , 25 апреля 2013 г.

Внешние ссылки