stringtranslate.com

Испытательный полигон Тонопа

Испытательный полигон Тонопа ( TTR, также обозначенный как Зона 52 ) — это строго засекреченный, закрытый военный объект Министерства обороны США и Министерства энергетики США ( управление ядерным арсеналом ), расположенный примерно в 30 милях (48 км) к юго-востоку от Тонопы, штат Невада . Он является частью северной окраины хребта Неллис , площадью 625 кв. миль (1620 км 2 ). Испытательный полигон Тонопа расположен примерно в 70 милях (110 км) к северо-западу от озера Грум , где находится объект Зона 51 .

Как и объект Грум-Лейк, Тонопа представляет интерес для сторонников теории заговора, в основном из-за использования экспериментальных и секретных самолетов. Таким образом, он обычно не находится в центре внимания энтузиастов инопланетян, в отличие от своего соседа. В настоящее время он используется для проверки надежности запасов ядерного оружия, исследований и разработок систем взрывателей и подрыва, а также для тестирования систем доставки ядерного оружия. [2] Воздушное пространство включает запретную зону R-4809 Невадского испытательного и учебного полигона и часто используется для военных учений.

Описание

Испытательный полигон Тонопа [3] принадлежит Министерству энергетики США и управляется Sandia National Laboratories , подразделением Honeywell International , которое управляет испытательным полигоном Тонопа по разрешению ВВС от Национального управления по ядерной безопасности . [2] Полигон является частью пустыни Большого Бассейна и в основном находится в долине Кактус-Флэт, состоящей из горстовой и грабеновой геологии. [2] Он окружен холмами Кактус-Пик на западе и пиком Кавич на востоке, где находится Сильвербоу, один из крупнейших городов-призраков шахтеров в Неваде. Растительность в основном состоит из черной полыни и креозотового куста . Здесь обитает значительная популяция диких лошадей и ослов , за которыми пристально следит Бюро по управлению земельными ресурсами . Обычными обитателями TTR являются серая лисица , вилорогая антилопа , койот и олень-мул , а также местные птицы: шалфейный пересмешник , шалфейный тетерев и шалфейный воробей . [2]

Аэродромы

Одним из основных объектов на TTR является большой аэродром ( Зона 10 ), состоящий из взлетно-посадочной полосы длиной 12 000 футов (3 700 м) и многочисленных ангаров. На всей территории TTR существует около пяти небольших заброшенных аэродромов [4] , которые в основном использовались во время Второй мировой войны подразделениями, базировавшимися на армейском аэродроме Тонопа (теперь являющимся муниципальным аэропортом Тонопа). Только взлетно-посадочная полоса Меллан , в 11 милях (18 км) к юго-востоку от испытательного аэропорта Тонопа, сохранилась после 1960-х годов, модернизированная до бетонной взлетно-посадочной полосы длиной 5 000 футов (1 500 м). Оценка ВВС США, опубликованная в 2000 году, показала, что это был минимально адекватный аэродром, который использовался для поддержки тактических тренировок C-130 и C-17. [5]

Манкемп

Примерно в шести милях (10 км) к северу от аэродрома находится большой жилой район под названием Манкэмп. Он содержит около 50 двухуровневых общежитий. Центр отдыха, дома, бар, библиотека, игровая комната, тренажерный зал, крытый бассейн олимпийского размера, площадки для сквоша, двухдорожечный боулинг, площадка для барбекю и банкомат. Также есть легкоатлетический трек, теннисные корты и поля для софтбола. Сразу за Манкэмпом существовал небольшой гражданский комплекс, но к 2000 году он был в основном разобран. Снимки Google Earth показали, что улицы Манкэмпа были отремонтированы где-то между 2003 и 2007 годами.

Национальные лаборатории Сандия

Операции Sandia контролируются в Центре управления операциями TTR ( Зона 3 ), к юго-востоку от главного аэродрома, где размещаются офицер безопасности полигона, руководитель испытаний и ключевые инженеры. [2] Действия отслеживаются с помощью видео, высокоскоростных камер и радиолокационных устройств слежения. Хотя ядерное оружие никогда не взрывалось на TTR, испытательный проект Rollercoaster 1963 года включал уничтожение четырех боеприпасов, что привело к рассеиванию некоторого количества плутония в почве к северу от озера Антилопа. [2]

История

Карта, показывающая испытательный полигон Тонопа и связанные с ним федеральные земли в южной части Невады

В начале 20 века регион использовался в основном для добычи полезных ископаемых и выпаса скота. Ранние карты 1930-х годов указывали дорогу, соединяющую города Кальенте и Тонопа через Рэйчел , которая поднималась по перевалу Сидар и пересекала северную часть будущего испытательного полигона Тонопа. [6] В 1940 году президент Франклин Д. Рузвельт распорядился о создании в этом районе учебного полигона Армейского авиационного корпуса США. В 1950-х годах исследования по проектированию оружия проводились в основном на испытательной базе Солтон-Си , но проблемы с дымкой вынудили Министерство энергетики искать другое место. [2] Испытательный полигон Тонопа был выведен из общественного пользования в 1956 году, и в 1957 году начались испытания для программ вооружения Министерства энергетики США . Большую часть своей жизни полигон находился в ведении Сандийских национальных лабораторий . В 2008 году Национальное управление по ядерной безопасности предложило перенести свои объекты с испытательного полигона Тонопа на ракетный полигон Уайт-Сэндс [7] , однако местные и государственные политики считают, что этот шаг приведет к потере рабочих мест и доходов в регионе.

Постоянная привязка

С 1979 по 1988 год в Тонопе проходила программа подготовки к воздушному бою на самолетах МиГ под кодовым названием Constant Peg. Детище полковника Гейл Пек , программа проводилась 4477-й испытательной и оценочной эскадрильей «Red Eagles» и давала американским летчикам возможность летать — и летать против — истребителей своих соперников по Холодной войне . Constant Peg была официально рассекречена 15 ноября 2006 года, хотя ее название обсуждалось в различных СМИ с середины 1980-х годов. В разгар операции Red Eagles летали на 14 самолетах МиГ-21 и 9 самолетах МиГ-23 (с дополнительными планерами обоих типов, доступными для разборки), а также эксплуатировали самолеты МиГ-17 до 1982 года, когда этот тип оказался слишком опасным для продолжения полетов. [8] В период с июля 1979 года по последний вылет в марте 1988 года 5930 членов экипажа подверглись воздействию Constant Peg. [8]

Скрытность

F-117 4450- й тактической группы тайно действовали из Тонопы с 1982 по 1989 год, пока программа была все еще засекречена. В этот период Манкэмп был связан с аэродромом шаттл-басом, в то время как аэродром, в свою очередь, был связан с авиабазой Неллис от пяти до двадцати рейсов Key Air Boeing 727 и/или Boeing 737 в день из Неллиса в Тонопу. [9] Аэродром также обслуживался одним или двумя рейсами Janet Boeing 737 ежедневно, которые, предположительно, были из международного аэропорта Маккарран и обслуживали сотрудников национальных лабораторий Сандия . В начале 1991 года Key Air потеряла контракт, и обслуживание было передано самолету American Trans Air Boeing 727. Key Air вылетала напрямую из Неллис, авиабазы ​​ВВС, и не использовала McCarren International, так как это было слишком далеко от базы и непрактично.

Загрязнение

В 2007 году выяснилось, что в 1980-х годах подрядчик сбросил до 1000 фунтов мочевины в пруд на TTR, что привело к гибели 61 лошади в 1988 году. [10] Жидкость использовалась в качестве антиобледенительного средства. Бюро землепользования провело расследование в ноябре 1988 года, приняло меры по исправлению положения и наложило штраф в размере 15 000 долларов. В 2007 году из-за опасений, что химикат проникает в грунтовые воды, осведомитель безуспешно пытался заставить Агентство по охране окружающей среды вмешаться, что привело к расследованию в августе 2007 года в Министерстве внутренних дел сенатором Гарри Ридом .

Испытания ЗРК С-300ПС

TTR также был местом испытаний США зенитных ракетных систем иностранного производства. Спутниковые снимки подтверждают, что США тайно приобрели российскую зенитную ракетную систему С-300ПС у неизвестного поставщика для испытания БПЛА, а также других современных самолетов, базирующихся на близлежащих авиабазах. По данным OSGEOINT, эти базы включают авиабазу Крич, испытательный центр БПЛА Юкка-Лейк и авиабазу Неллис, где эксплуатируются MQ -9 Reaper , RQ-170 и F-35 Joint Strike Fighter в дополнение к другим самолетам. Испытания самолетов проводятся под руководством 53-й группы испытаний и оценки крыла, базирующейся в Неллисе. [11]

Популярная культура

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "TTR - Свяжитесь с нами".
  2. ^ abcdefg Ежегодный отчет об окружающей среде на объекте: испытательный полигон Тонопа, Невада и испытательный центр Кауаи, Гавайи, 2003 г., Национальные лаборатории Сандия, Альбукерке, Нью-Мексико, 105 стр.
  3. ^ ttr.sandia.gov
  4. Заброшенные и малоизвестные аэродромы: Центральная Невада. Архивировано 7 августа 2013 г. на Wayback Machine , Пол Фримен, дата обращения 18 августа 2010 г.
  5. Оценка воздействия на окружающую среду для предлагаемого аэродрома Сидар-Пасс, 99 CES/CEVN, авиабаза Неллис, апрель 2000 г., дата обращения 18 августа 2010 г.
  6. ^ "Региональная аэронавигационная карта 11M, Береговая и геодезическая служба США". Исторические карты NOAA.
  7. План закрытия испытательного полигона Тонопа подвергся критике, Las Vegas Review Journal, 27 марта 2008 г.
  8. ^ ab Дэвис, Стив (1988). Красные орлы: секретные МиГи Америки. Osprey Publishing. ISBN 978-1-84603-378-0.
  9. ^ «Шесть F-117A, участвовавших в вторжении в Панаму». Aviation Week & Space Technology . McGraw Hill. 5 марта 1990 г. стр. 30.
  10. ^ ПРОВЕРКА ЗАГРЯЗНЕНИЯ: 61 лошадь погибла в 1988 году на испытательном полигоне, Las Vegas Review Journal, 24 ноября 2007 года.
  11. ^ "США приобрели российскую систему С-300ПС для испытаний БПЛА". Osgeoint.blogspot.com. 11 декабря 2011 г.
  12. Новостной репортаж телеканала Las Vegas Channel 8 о Зоне 52. Архивировано 27 мая 2008 г., Wayback Machine.
  13. Видео эпизода UFO Hunters Area 52 канала History Channel, архивировано 12 октября 2014 г., на Wayback Machine

Внешние ссылки