stringtranslate.com

ИМАМ Ro.44

IMAM Ro.44 был истребителем-гидросамолетом, разработанным в Италии, одноместным вариантом Ro.43, который впервые поднялся в воздух в октябре 1936 года. В то время как у Ro.43 были серьезные проблемы, Ro.44 был полным провалом. Вооруженный двумя 12,7-мм пулеметами, установленными в носу, задний фюзеляж R.43 был переработан, чтобы обойтись без места наблюдателя, а также были внесены изменения в хвост. В целом, летные характеристики остались почти такими же, как у Ro.43, хотя Ro.44 был более маневренным.

Хотя он был достаточно быстр, чтобы перехватывать такие машины, как Fairey Swordfish и Fairey Seafox , его фактические характеристики (и мореходные качества) были настолько плохими, что из 51 заказанного было произведено всего 35. Они использовались только в Эгейском море , причем 161 Squadriglia имела семь экземпляров в эксплуатации в начале Второй мировой войны , но вскоре была снята с фронта и отправлена ​​в школы гидросамолетов. Это был последний биплан OFM/IMAM, который был разработан.

Операторы

 Королевство Италия

Технические характеристики

Данные из книги «Военные самолеты Второй мировой войны: Том 6. Гидросамолеты» [1]

Общая характеристика

Производительность

Вооружение

Смотрите также

Связанные списки

Ссылки

  1. ↑ Грин 1962, стр.113.