Ив Росси (родился 27 августа 1959 года) — швейцарский военный пилот и энтузиаст авиации . Он известен как изобретатель серии экспериментальных индивидуальных реактивных ранцев , последний из которых использовал крылья из углеродного волокна для полета. Часто называемый «Джетменом», Росси иногда испытывал и представлял новые версии своих реактивных ранцев на громких мероприятиях, проводимых по всему миру.
Росси родился в швейцарском кантоне Невшатель в 1959 году. Он служил летчиком-истребителем в швейцарских ВВС , где летал на Dassault Mirage III , Northrop F-5 Tiger II и Hawker Hunter . Он пилотировал Boeing 747 для Swissair , а позже для Swiss International Air Lines . [1]
Росси разработал и построил систему вингсьюта , состоящую из рюкзака, оснащенного полужесткими крыльями из углеродного волокна самолетного типа — с размахом около 2,4 метра (7,9 фута) — работающими на четырех реактивных двигателях Jetcat P400 , [2] модифицированных из больших двигателей для моделей самолетов, работающих на керосине. Это привело к тому, что в прессе его стали называть разными прозвищами , такими как The Airman , Rocketman , Fusionman и — чаще всего — Jetman . [3]
В декабре 2006 года (в Бексе, Швейцария) Росси стал первым, кто успешно пролетел горизонтально в течение шести минут, используя четыре реактивных двигателя и крылья, закрепленные на спине. Его цитировали: «Идея в том, чтобы получать удовольствие, а не убивать себя». [4]
С 2007 года Росси проводил некоторые из своих летных испытаний с частного аэродрома Skydive Empuriabrava в Эмпуриабраве ( Жирона , Коста-Брава ), Испания . [5] [6]
В мае 2008 года Росси совершил перелет через Альпийский хребет , достигнув максимальной скорости 304 километра в час (164 узла; 189 миль в час) и средней скорости 200 км/ч (110 узлов; 120 миль в час). [7]
26 сентября 2008 года, прыгнув с парашюта Pilatus Porter на высоте 2500 метров (8200 футов) над Кале , Франция , Росси пересек Ла-Манш с одним реактивным крылом, закрепленным на спине, надев только шлем и летный костюм для защиты. Развивая скорость до 190 километров в час (120 миль в час), он совершил перелет на расстояние 35 км (22 мили; 19 морских миль) до Англии за 13 минут, где он раскрыл парашют и приземлился в Дувре, став первым человеком, пересекшим Ла-Манш таким образом. [8]
В ноябре 2009 года Росси попытался пересечь Гибралтарский пролив , надеясь стать первым человеком, который пролетит между двумя континентами, используя « реактивный ранец ». Он выпрыгнул из небольшого самолета на высоте около 1950 м (6400 футов) над Танжером в Марокко и направился в сторону Атлантерры, Испания . Ожидалось, что полет займет около четверти часа. Сильный ветер и облачность вынудили Росси совершить приводнение в море всего в 4,8 км; 2,6 морских милях (3 милях) от испанского побережья, где его вертолет поддержки подобрал его через десять минут, невредимого. Испанская береговая охрана извлекла реактивный ранец, который был оснащен парашютом и поплавком. [9] [10]
5 ноября 2010 года Росси запустил новую версию своей реактивной системы полета и успешно выполнил две воздушные петли, прежде чем приземлиться на парашюте. Он стартовал с воздушного шара, пилотируемого Брайаном Джонсом, на высоте 2400 метров (7900 футов). [11]
7 мая 2011 года Росси пролетел над Гранд-Каньоном в Аризоне . Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) классифицировало его летную систему как самолет. Когда оно наконец выдало ему лицензию, FAA отказалось от обычных 25–40 часов летных испытаний, и Росси быстро завершил свой полет. [12] [13]
Росси был показан в эпизоде сериала Стэна Ли «Сверхлюди» . [14] Он появился в 5-м эпизоде 18-го сезона Top Gear на BBC , где он соревновался с Ричардом Хаммондом и Тони Гардемейстером . [ требуется ссылка ]
Росси был главной достопримечательностью слета Ассоциации экспериментальной авиации AirVenture Fly-In 2013 года, самого крупного слета в Америке. [15] [16]
Росси также был представлен (не лично) на музыкальном фестивале начальной школы Южной Австралии в 2014 году, когда темой фестиваля был полет. Песня «Jetman» была написана Полом Джарменом об Иве Росси. [17]
13 октября 2015 года Росси и Винс Реффет , надев реактивные ранцы, вылетели из вертолета, летящего на высоте 5500 футов (1700 метров), и совершили показательный полет с Emirates Airbus A380, летящим на высоте 4000 футов (1200 метров) над Дубаем . Эти трюки были выполнены, когда Росси работал с командой Jetman Dubai. [18] [19] Полеты были задокументированы с помощью нашлемных камер и сторонних видео, выпущенных в начале ноября 2015 года. На видео видно, как пара парит и пикирует вокруг авиалайнера, летая в строю с ним около десяти минут. [20]
Телевизионная программа «Город в небе, часть 2» [21] о том, как выполняются полеты авиалайнеров, в начале показала, как Ив Росси и Винс Реффет летали с реактивными ранцами типа Росси, чтобы продемонстрировать некоторые принципы того, как летают авиалайнеры. В ней говорилось, что перед тем, как ему разрешили летать на реактивном ранце в Великобритании, он должен был зарегистрироваться как самолет , потому что части его тела, а не части его реактивного ранца, действовали как управляющие поверхности; но он был освобожден от правила ремня безопасности. В ней показывали, как его поднимают на высоту полета снаружи вертолета. Ему пришлось падать с высоты, чтобы набрать достаточную скорость для работы его аэродинамических поверхностей . [22]
В ноябре 2019 года Росси продемонстрировал способность взлетать, зависать и приземляться без посторонней помощи. [23] Росси также объявил на своем веб-сайте в июле 2019 года, что он расстался с командой Jetman Dubai. [24]
VTOL и переход к горизонтальному полету были продемонстрированы в феврале 2020 года, когда Винс Реффет пилотировал реактивный ранец типа Rossy от имени Jetman Dubai. [25] Неясно, принимал ли Росси непосредственное участие в этих усилиях, поскольку это произошло после того, как Росси объявил о своем отмежевании от Jetman Dubai.
