Линия Идзу-Кюко ( яп .伊豆急行線, романизированное название : Идзу-Кюко-сэн ) — частная железнодорожная линия корпорации Идзуку в префектуре Сидзуока , Япония .
Линия проходит примерно параллельно восточному побережью полуострова Идзу , туристического района, известного своими многочисленными курортами с горячими источниками и полями для гольфа , между станцией Ито в Ито и станцией Изукю Симода в Симоде . Линия открылась в 1961 году.
С 13 марта 2010 года на линии принимаются карты PASMO и Suica . [1]
Первоначальные планы предусматривали, что Японские национальные железные дороги (JNR) построят ответвление, соединяющее Атами на главной линии Токайдо с Симодой. Однако финансирование было ограничено в 1930-х годах из-за сочетания жесткой фискальной политики премьер -министра Осати Хамагути во время Великой депрессии и ряда технических проблем.
30 марта 1935 года был открыт первый 8,7-километровый участок линии Ито, соединяющий Атами с Адзиро . Второй (8,3-километровый) участок от Адзиро до Ито был открыт 15 декабря 1938 года. Оба участка были электрифицированы при напряжении 1500 В постоянного тока на момент открытия. Дальнейшие работы были отложены, а затем отменены из-за начала Второй мировой войны .
Строительство к югу от Ито возобновилось, когда частная корпорация Tokyu Corporation приобрела права на завершение линии до Симоды и основала корпорацию Izukyū Corporation для управления строительством и эксплуатацией этого участка. Линия до Симоды открылась в 1961 году.
Северная конечная станция линии Izu Kyūkō находится на станции Ito, с которой местные поезда отправляются на южную конечную станцию Izukyū-Shimoda. Однако несколько разновидностей экспрессов ограниченного числа , эксплуатируемых JR East, отправляются со станции Tokyo Station, следуют по путям линии Itō до Ito, а затем заканчивают в Izukyū-Shimoda. К ним относятся именные поезда Odoriko и Super View Odoriko . Аналогичным образом, Resort Odoriko, эксплуатируемый линией Izu Kyūkō, также совершает тот же рейс, но с использованием другого подвижного состава .
В статье использованы материалы из соответствующей статьи в японской Википедии.