Изголовье — доска , подвешиваемая на передней части локомотива . Обычно на нем может быть изображен именной поезд . Изголовья отличаются от табличек локомотивов .
В Соединенном Королевстве изголовья были обычным явлением на общественных железных дорогах в эпоху пара , а также в эпоху дизельных и электропоездов , хотя в наше время использование изголовий в регулярных поездах в настоящее время прекратилось, хотя изголовья часто все еще используются на поездах. случае «последнего поезда», например, вывода локомотива определенного класса. В регулярном сообщении изголовья использовались для обозначения поездов со специальными названиями, таких как роскошные пульманы , экспрессы с синей лентой или другие специальные услуги, курсирующие раз в день, такие как лодочные поезда . В последнее время изголовья по-прежнему используются железнодорожными туристическими компаниями для экскурсий энтузиастов железнодорожного транспорта , чтобы обозначить название тура или, в более общем плане, название организации, проводящей тур. Изголовья также часто используются на исторических железнодорожных линиях для обозначения специальных поездов или мероприятий. Обычной практикой в Великобритании является размещение изголовья на передней части локомотива (временно прикрепленного для обозначения названия поезда или другого назначения), а также размещение паспортной таблички локомотива на боковой части локомотива (постоянно прикрепленной к обозначают название локомотива). Путаница могла возникнуть на примере «Летучего шотландца» — где «Летучий шотландец» — это знаменитое железнодорожное сообщение, действующее с 1862 года, в честь которого был назван ныне известный локомотив, построенный в 1923 году № 4472 « Летучий шотландец» , — в то время как « Летучий шотландец» Изголовье на протяжении многих лет носили многие разные локомотивы: когда № 4472 выполнял службу, для которой он был построен, это привело к тому, что на № 4472 было изображено название « Летучий шотландец» как спереди, так и сбоку локомотива.
