10Х — обозначение первой серии советских крылатых ракет воздушного базирования с пульсирующим воздушно-реактивным двигателем , созданных на основе самолета-снаряда Fieseler Fi 103 (V-1), разработанного в 1950-х годах ОКБ-52 под руководством Владимира Николаевича Челомея (Челомея) и отмененного в том же десятилетии. [1] [2]
Сообщения о немецких бомбардировках Лондона самолетами-снарядами V-1 побудили Сталина инициировать программу по разработке советского эквивалента, начавшуюся в июне 1944 года. Владимир Челомей , работавший над пульсирующими воздушно-реактивными двигателями, был назначен на проект в октябре 1944 года и получил контроль над ОКБ-52. Программе способствовало частичное восстановление V-1 советскими войсками на испытательном полигоне Близна в Польше. Первоначальная копия V-1 называлась 10Х, а позже — Изделие 10 («Изделие 10»). Серийное производство планировалось начать в марте 1945 года со 100 единиц в месяц, увеличив до 450 единиц в месяц в том же году. [3]
К концу 1944 года разработка импульсного двигателя Д-3, который приводил в движение 10Х, находилась на стадии прототипа, и первый серийный 10Х был готов 5 февраля 1945 года. Поскольку стартовые рампы не были построены, первым испытанием стал воздушный запуск с тяжелого бомбардировщика Петлякова Пе-8 20 марта 1945 года под Ташкентом . К 25 июля было запущено 66 ракет, из которых 44 перешли в автономный полет, 22 из них достигли цели по дальности и 20 поддерживали требуемый курс. [4] Партия улучшенных 10Х ( Изделие 30 ) была построена с деревянными крыльями, и в декабре 1948 года было выполнено еще 73 воздушных запуска. Наземная модификация под названием 10ХН также была испытана в 1948 году, в которой использовался ракетный взлет с рампы.
Целью первых испытаний было определить возможность сброса ракеты 10Х с самолета в полете и поджечь импульсную струю примерно в 100 м (330 футов) ниже базового корабля, но только шесть из 22 ракет сделали это правильно. Вторая, более успешная серия испытаний достигла показателя успешности 12 из 22 запущенных. Заключительные испытания проводились для определения точности и эффективности; шесть из 18 запущенных ракет поразили цель, а три успешно взорвались из четырех запущенных для определения эффективности. [5]