Индийская национальная магистраль , также называемая State Highway 375 ( SH-375 ), представляет собой платную дорогу с контролируемым доступом на юго-востоке Оклахомы , США, пролегающую между Хьюго и Генриеттой , на расстоянии 105,2 миль (169,3 км). Это самая длинная платная дорога в штате.
Магистраль Indian Nation построена в соответствии со стандартами проектирования бульвара, без центрального барьера и левых обочин, вместо слегка холмистой травянистой середины, которая находится на одном уровне с краем левой полосы движения в каждом направлении. Тем не менее, медиана постепенно превращается в кабельный барьер с граничащими с ним левыми плечами. Ограничение скорости на магистрали составляет 80 миль в час (130 км/ч) от I-40 с юга до севера от US-270/OK-1, а оттуда до южной конечной остановки - 75 миль в час (120 км/ч).
Обеспечение правопорядка на магистрали Индийской нации обеспечивается Отрядом дорожного патруля Оклахомы XC, специальным отрядом, закрепленным за магистралью. [1]
Единственная площадка обслуживания на всей магистрали расположена к северу от съезда с шоссе US 69, недалеко от Макалестера. Раньше рядом с выходами на Антлерс и ОК-9 существовали сервисные площадки, прежде чем открылась площадка возле Макалестера.
Маршрут представляет собой одну сплошную четырехполосную автомагистраль с ограниченным доступом, но состоит из двух отдельно построенных участков. Северный участок длиной 41,1 мили (66,1 км), открытый в 1966 году, представляет собой участок между I-40 / US 62 / US 75 возле Генриетты и US 69 к югу от Макалестера . Южное расширение открылось в 1970 году и представляет собой сегмент длиной 64,1 мили (103,2 км) от перекрестка US 69 до US 70/271 в Хьюго . [2]
2 декабря 2014 года администрация магистрали Оклахомы утвердила средства на реконструкцию развязки Юфаула, снос сервисной площади Юфаулы и перемещение платной площадки на то место, где она когда-то стояла. [3] Ранее на этой развязке был самый высокий уровень аварийности среди всех магистралей Оклахомы. Средства также пошли на снос сервисной площади Антлерс. 19 декабря 2014 года к северу от развязки Макалестер открылась новая площадка обслуживания, на которой находится ресторан McDonald's. [4]
Магистраль Индийской нации изначально не имела нумерованного обозначения. 2 августа 2021 года Транспортная комиссия Оклахомы единогласно одобрила предложение о присвоении магистрали обозначения SH-375. Директор ODOT Тим Гатц заявил на заседании Транспортной комиссии, что добавление нумерации было в первую очередь сделано для облегчения навигации с использованием приложений цифрового картографирования и маршрутизации. [5]
Есть три пункта взимания платы за проезд с магистральной линии: один к северу от съезда OK-9 / Юфаула, один к югу от съезда с шоссе US 69 возле Макалестера и один на съезде Антлерс. Пункт взимания платы на выезде из Юфаулы имеет две высокоскоростные полосы Pikepass, по одной в каждом направлении. Эти полосы не имеют выхода на ОК-9. Чтобы получить доступ к выезду ОК-9 с полос движения на юг, автомобилисты должны выехать на кассовые полосы, а затем покинуть кассовые полосы перед пунктами взимания платы за проезд на магистрали.
Двухосный автомобиль платит 7,75 долларов США (6,20 долларов США с Pikepass и другими совместимыми системами) за проезд по магистрали на всю длину. [6]