Oklahoma Highway Patrol (OHP) — крупное правоохранительное агентство правительства Оклахомы . Являясь подразделением Департамента общественной безопасности Оклахомы , OHP имеет юрисдикцию по обеспечению соблюдения правил дорожного движения на всей территории штата. OHP был законодательно создан 1 июля 1937 года в связи с растущей проблемой столкновений транспортных средств, расширением систем автомагистралей и ростом преступности.
Будучи главным правоохранительным органом штата Оклахома, дорожный патруль Оклахомы призван обеспечивать охрану порядка, направленную в первую очередь на обеспечение безопасности на дорогах и снижение преступности посредством упреждающих расследований, обучения и патрулирования, а также путем предоставления руководства и ресурсов во время стихийных бедствий, гражданских беспорядков и критических инцидентов. OHP имеет патрульную юрисдикцию на всех государственных автомагистралях и водных путях в Оклахоме, регулируя транспортные средства , регулируя взрывные устройства и обеспечивая защиту губернатора Оклахомы , вице-губернатора Оклахомы и членов Законодательного собрания Оклахомы .
Дорожный патруль Оклахомы находится под командованием Пэта Мейса, который является нынешним начальником патруля. Начальник Мейс был назначен комиссаром DPS Тимом Типтоном на смену Саггу на посту начальника.
В 1937 году под руководством губернатора Э. У. Марланда был создан Оклахомский дорожный патруль . В том же году первые 125 человек окончили Академию дорожного патруля. Новые патрульные штата столкнулись с сопротивлением со стороны автомобилистов Оклахомы, которые не привыкли жить в рамках правил дорожного движения, когда их никогда не существовало. Но патрульные были готовы к этому, поскольку они проложили путь всем будущим офицерам, демонстрируя хорошие манеры и обслуживание всех граждан. Всего за первые девять месяцев патрулирования было выписано 288 277 предупреждений по сравнению с всего лишь 5 518 арестами и штрафами.
С более чем 800 солдатами по всему штату, подразделение выросло в несколько областей специальных служб, включая общественную информацию, патруль Капитолия, морское правоприменение, обучение, отряд саперов, мотоциклы, тактические группы, специальные операции, самолеты, аудит и мошеннические водительские права. Департамент возродил "Летающий эскадрон", мотоциклетное подразделение. Был организован отряд саперов, который управлял самым современным оборудованием, не имеющим аналогов в Оклахоме, включая два грузовика с бомбами и роботов. Восточная и западная тактические группы продолжают отправлять своих солдат через специализированные программы обучения, которые поднимают их до уровня лучших в штате. Специальные операции, ранее криминальное пресечение, теперь имеют солдат, у каждого из которых есть хорошо обученная собака для борьбы с наркотиками.
Автомобили OHP являются одними из самых традиционных по своей схеме окраски. Они черно-белые, с характерным угловым пятном белого цвета сразу за пассажирским салоном; идентификация «Oklahoma Highway Patrol» содержится в контуре штата черного цвета на боковых дверях. Это была единая схема с первого подразделения 1937 года. В течение нескольких десятилетий угловое пятно белого цвета на задних крыльях было светоотражающей аппликацией для улучшения видимости в ночное время.
Сегодня роль Оклахомского дорожного патруля как основной полицейской силы штата ставит патруль на «острие копья» правоохранительных органов Оклахомы, выступая в качестве единственного полицейского агентства штата с постоянным, унифицированным присутствием во всех 77 округах Оклахомы. Оклахомский дорожный патруль хорошо адаптирован к требованиям правоохранительных органов 21-го века и является единственным государственным агентством с охватом, стратегической гибкостью и разработкой миссии для упреждающего предотвращения преступлений, предоставления специализированных ресурсов местным партнерам и предотвращения смертей в результате дорожно-транспортных происшествий посредством униформных полицейских обязанностей по обеспечению соблюдения правил.
Солдатам выдается оружие SIG-Sauer P320 ; однако они могут носить утвержденное личное оружие, в том числе Glock 17 и SIG Sauer P226.
Ниже перечислены бывшие начальники дорожного патруля Оклахомы:
Комиссар общественной безопасности, начальник дорожного патруля и каждый патрульный штата являются блюстителями порядка штата. Патрульные имеют полномочия и власть, которыми наделены все остальные патрульные штата, включая полномочия по обыску и изъятию (за исключением обслуживания гражданского процесса), полномочия по расследованию и предотвращению преступлений и общие полномочия по обеспечению соблюдения уголовных законов штата. Патрульные могут арестовать любого человека, которого они сочтут нарушающим любой закон штата.
В дополнение к общим полицейским полномочиям законодательный орган постановил, что государственные патрульные имеют следующие особые полномочия и обязанности: [2]
Дорожный патруль Оклахомы, подразделение Департамента общественной безопасности Оклахомы (DPS), находится под командованием и руководством начальника патруля. Начальник назначается комиссаром DPS и отвечает за операции, возможности и планы патруля. Начальнику помогают в управлении патрулем два заместителя начальника.
Патруль делится на отряды или секции, возглавляемые капитаном. Каждый из этих отрядов имеет либо ограниченную географическую юрисдикцию, либо функциональную юрисдикцию на уровне штата, при этом некоторые отряды выполняют функции по поддержанию правопорядка, а другие — функции поддержки. Тринадцать полевых отрядов являются основными полевыми видами деятельности патруля и именно туда приписана основная часть патрульных. Эти отряды в первую очередь отвечают за обеспечение соблюдения правил дорожного движения и расследование столкновений транспортных средств на дорогах штата. У отрядов по охране автомагистралей та же миссия, что и у полевых отрядов, но они обладают исключительной юрисдикцией над системой автомагистралей штата. Дорожный патруль также обладает исключительной юрисдикцией над комплексом Капитолия. Специализированные отряды, часто называемые секциями, выполняют либо специализированную деятельность по поддержанию правопорядка, такую как Отдел по охране морской пехоты, либо оказывают поддержку различным полевым отрядам. Различные войска и секции организованы в восемь зон, семь из этих зон находятся под командованием майора OHP, а восьмая зона состоит из дивизии связи, которой командует унтер-офицер связи в звании майора. Два заместителя начальника имеют линейные полномочия над этими восемью майорами.
Хотя организованное дорожное патрульное подразделение, Executive Security Section/Troop EX, которое обеспечивает защиту губернатора и вице-губернатора, не находится под оперативным командованием начальника патруля. Вместо этого отряд подчиняется непосредственно комиссару DPS. Однако начальник патруля несет ответственность за организацию этого отряда и обеспечение его возможностей.
После окончания Академии дорожного патрулирования все патрульные штата направляются в один из тринадцати полевых отрядов для своего первоначального назначения. Такое первоначальное назначение осуществляется по усмотрению начальника патруля и не подлежит обжалованию. После завершения первоначального назначения патрульные могут подать запрос на перераспределение в другой полевой отряд для выполнения специальных обязанностей в любом из специализированных подразделений патруля, например, в Отделе по обеспечению соблюдения правил морской пехоты или Отделе патрулирования столицы.
Дорожный патруль географически делит Оклахому на тринадцать «полевых отрядов», каждый из которых включает несколько округов. Эти полевые отряды дорожного патруля имеют основные полномочия по поддержанию правопорядка на государственных, федеральных и межгосударственных трассах, включая те, что находятся в черте города.
Отделение по контролю за соблюдением законодательства в отношении платных дорог Оклахомы несет исключительную ответственность за соблюдение законодательства в отношении платных дорог Оклахомы. [3] Управление по контролю за соблюдением законодательства Оклахомы (по ежегодному контракту с Департаментом общественной безопасности Оклахомы ) предоставляет средства на оплату, оснащение и поддержку сотрудников полиции штата, назначенных в отделение по контролю за соблюдением законодательства. Затем эти сотрудники полиции штата назначаются на выполнение обязанностей по обеспечению соблюдения законодательства в Управлении по контролю за соблюдением законодательства, но в любое время остаются частью и под командованием дорожного патруля. Во время патрулирования платных дорог сотрудники полиции штата имеют все полномочия по обеспечению соблюдения всех законов о дорожном движении и уголовных законов штата. Управление по контролю за соблюдением законодательства Оклахомы разделяет юрисдикцию по расследованию преступлений, не связанных с нарушением правил дорожного движения, с Бюро расследований штата Оклахома .
По состоянию на 2011 финансовый год годовой контракт Turnpike Authority предоставил более 12,4 млн долларов дорожному патрулю в обмен на услуги 127 государственных патрульных и шести сотрудников административной поддержки. [4] Turnpike Section возглавляется патрульным майором, которому помогают пять патрульных капитанов. Патрульный майор подчиняется одному из трех заместителей начальника патруля для командных целей.
Специальные подразделения дорожного патруля выполняют специализированные функции по поддержанию правопорядка в рамках миссии и деятельности Департамента общественной безопасности Оклахомы и имеют юрисдикцию на всей территории штата.
Секция авиации — специализированное подразделение дорожного патруля. Секция авиации, или Troop O, выступает в качестве авиационной поддержки правоохранительных органов патруля. Секция предоставляет самолеты для реагирования на различные чрезвычайные ситуации и задачи, поддерживая другие правоохранительные организации, а также все подразделения патруля. В частности, самолеты секции оказывают воздушную помощь наземным подразделениям OHP в обеспечении соблюдения правил дорожного движения, розыске людей и поисково-спасательных операциях по всему штату. Эта секция также обеспечивает транспортировку государственных служащих, таких как губернатор.
Troop O управляет одним вертолетом и двумя самолетами с фиксированным крылом. Секция состоит из 1 солдата и 1 капитана. Секция находится под руководством командира отряда, который имеет звание капитана в дорожном патруле.
Bomb Squad Section — это специальное подразделение по обеспечению правопорядка в составе дорожного патруля. [5] Bomb Squad Section, или Troop BT, отвечает за обезвреживание бомб по всему штату. Bomb Squad сотрудничает с Управлением пожарного маршала Оклахомы , Департаментом качества окружающей среды Оклахомы и Департаментом горнодобывающей промышленности Оклахомы для обеспечения соблюдения всех государственных законов, регулирующих взрывчатые материалы.
Солдаты отряда размещены по всему штату для обеспечения быстрого реагирования. Дорожный патруль содержит подразделения Bomb Squad в Оклахома-Сити, Талсе и Дюранте. В состав отряда саперов входит собачье подразделение для поиска скрытых взрывных устройств, а также роботы для реагирования на взрывы для безопасного обезвреживания активных устройств. Солдаты расследуют незаконное изготовление, хранение и использование взрывных устройств. Отряд саперов извлекает доказательства до и после взрыва, предоставляет услуги по обнаружению CBRNE и экстренной дезактивации и выступает в качестве государственного партнера Бюро по контролю за оборотом алкоголя, табака, огнестрельного оружия и взрывчатых веществ .
Troop BT состоит из 12 сотрудников правоохранительных органов. В отличие от полевых отрядов дорожного патруля, Bomb Squad Section имеет юрисдикцию на уровне штата, а не определенной географической области. Отряд находится под руководством командира отряда, который имеет звание капитана дорожного патруля.
Отдел уголовных расследований (ранее известный как Отдел внутренних дел ) — это специальное следственное подразделение в составе дорожного патруля. Отдел уголовных расследований, или Troop Z, является основным подразделением патруля по выявлению и расследованию преступлений. Полицейские (называемые следователями ), назначенные в Troop Z, отвечают за расследование перестрелок и инцидентов с участием полицейских, задержаний беглецов, мошенничества с удостоверениями личности и водительскими правами, проверки на полиграфе, расследования радаров, оценки угроз , угонов автомобилей и всех тяжких преступлений, которые совершаются в системе платных автомагистралей Оклахомы.
Следователи проводят расследования на месте преступления, включая интервьюирование, допросы и реконструкцию дорожно-транспортных происшествий. Подразделение обеспечивает идентификацию, сбор и сохранение доказательств для патруля. Подразделение также отвечает за сбор информации о преступлениях для патруля.
Подразделение расследований является профессиональным ответственным подразделением патруля. Подразделение проводит и координирует расследования заявлений о серьезных проступках со стороны государственных патрульных.
Troop Z состоит из 14 сотрудников правоохранительных органов. В отличие от полевых отрядов дорожного патруля, юрисдикция Investigations Division распространяется на весь штат, а не на определенную географическую область. Отряд находится под руководством командира отряда, имеющего звание капитана дорожного патруля.
Отдел специальных операций — это специальное правоохранительное подразделение дорожного патруля. Отдел специальных операций, или Troop SO, отвечает за выявление и предотвращение преступлений. В частности, отдел выполняет остановки на дорогах для расследования и предотвращения краж автотранспортных средств, мошенничества и других форм кражи имущества. Отдел также является главным подразделением дорожного патруля, которое отвечает за пресечение оборота наркотиков. Отдел специальных операций выявляет и арестовывает преступников, которые используют дороги и шоссе штата для перевозки наркотиков и других запрещенных веществ. В этом отделе находятся кинологи дорожного патруля, занимающиеся борьбой с наркотиками. Дополнительные обязанности отдела включают в себя инициирование облав и задержание беглецов, контроль всех улик, изъятых патрулем, а также управление всем изъятым имуществом.
Troop SO состоит из 24 сотрудников правоохранительных органов, 21 рядового и трех офицеров. В отличие от полевых войск дорожного патруля, Секция специальных операций имеет юрисдикцию по всему штату, а не на определенной географической территории. Отряд находится под руководством командира отряда, который имеет звание капитана в дорожном патруле. Командиру помогают в управлении отрядом два руководителя, каждый из которых имеет звание лейтенанта OHP.
Отделение по обеспечению соблюдения правил на море (ранее известное как Озерный патруль ) — это специальное правоохранительное подразделение в составе дорожного патруля. [6] Обязанностью Озерного патруля, или отряда W, является выполнение функций лодочного образования, обеспечения соблюдения правил и морского расследования Департамента общественной безопасности Оклахомы . Озерный патруль был первоначально создан 1 июля 1971 года Законодательным собранием Оклахомы как отдельное подразделение департамента, при этом командир патруля подчинялся непосредственно комиссару департамента. Однако в 1998 году законодательный орган принял закон о реорганизации департамента. При этом Озерный патруль был объединен с дорожным патрулем. В 2011 году законодательный орган переименовал Озерный патруль в Отделение по обеспечению соблюдения правил на море.
Отделение по обеспечению соблюдения правил на море, как подразделение по обеспечению соблюдения правил на море дорожного патруля, обеспечивает соблюдение правил на 38 государственных озерах и зонах отдыха , состоящих из 4385 миль береговой линии и 490215 акров поверхности воды. Помимо обычных обязанностей по патрулированию на воде, сотрудники Отдела по обеспечению соблюдения правил на море расследуют аварии на лодках и случаи утопления. Отдел по обеспечению соблюдения правил на море расследует кражи на море и мошенничество с регистрацией лодок, контролирует соблюдение законов штата о судоходстве и проводит обучение по безопасности и обучению водителей лодок для населения.
Команда дайверов OHP , подразделение Отдела по обеспечению соблюдения морского законодательства, обслуживает штат в качестве спасателей, транспортных средств и улик после утоплений, аварий транспортных средств или лодок, а также расследования любых преступных деяний, связанных с водами штата. Команда дайверов также отвечает на запросы по связям с общественностью, такие как демонстрации, празднества и общественное образование. Во время стихийных бедствий и чрезвычайных ситуаций команда дайверов помогает другим государственным и местным органам власти в спасательных операциях на море.
Все полицейские, которые присоединяются к дорожному патрулю, изначально приписываются к одному из 13 полевых отрядов патруля. После своего первоначального назначения полицейский имеет право быть переназначенным в Отделение по обеспечению соблюдения правил морской пехоты.
Troop W состоит из 44 сотрудников правоохранительных органов, 38 рядовых и шесть офицеров. В отличие от полевых войск дорожного патруля, имеет юрисдикцию по всему штату, а не на определенной географической территории. Отряд находится под руководством командира отряда, который имеет звание капитана в дорожном патруле. Командиру помогают в управлении отрядом пять руководителей, каждый из которых имеет звание лейтенанта OHP. Каждый руководитель курирует один из пяти округов отряда. Округа организованы следующим образом:
Capitol Patrol — это специальное подразделение по поддержанию правопорядка в составе дорожного патруля. [7] Обязанностью Capitol Patrol Section, или Troop R, является обеспечение охраны правопорядка и охрана комплекса Капитолия штата и всех зданий государственных офисов в округах Оклахома и Талса. Capitol Patrol был первоначально создан 1 июля 1971 года Законодательным собранием Оклахомы как отдельное подразделение департамента, при этом командир патруля подчинялся непосредственно комиссару департамента. Однако в 1998 году законодательный орган принял закон о реорганизации департамента. При этом Capitol Patrol был объединен с дорожным патрулем.
Capitol Patrol, как основная униформа сил безопасности штата, отвечает за поддержание порядка, обеспечение безопасности и обеспечение безопасной среды, в которой государственные служащие ведут свою деятельность. Troop R несет основную ответственность за защиту членов Законодательного собрания Оклахомы , судей Верховного суда Оклахомы , государственных служащих и более 70 государственных объектов. Личная безопасность губернатора и вице -губернатора обеспечивается Troop ES, Исполнительным отделом безопасности.
Все патрульные, которые присоединяются к дорожному патрулю, изначально назначаются в один из 13 полевых отрядов патруля. После как минимум семи лет в патруле патрульный имеет право быть переназначенным в патруль Капитолия.
Отряд R состоит из 63 сотрудников правоохранительных органов, из которых 50 — рядовые и 13 — офицеры. В отличие от любого другого отряда дорожного патруля, отряд R имеет неограниченную юрисдикцию по обеспечению соблюдения закона в округах Оклахома и Талса. При выполнении своей основной обязанности по обеспечению безопасности патрульные Капитолия имеют полномочия обеспечивать соблюдение всех законов штата, касающихся парковки, дорожного движения и уголовного права. Отряд находится под руководством командира отряда, имеющего звание капитана дорожного патруля. Командиру помогают в управлении отрядом двенадцать руководителей, каждый из которых имеет звание лейтенанта OHP.
Подразделение обучения является специализированным подразделением дорожного патруля. Подразделение обучения, или Troop T, отвечает за надзор за всем начальным и постоянным образованием всего персонала патруля. Подразделение обучения разделено на четыре отряда: технические навыки, развитие академии, оборонительная тактика и юридические исследования. Подразделение обучения находится в штаб-квартире Департамента общественной безопасности в учебном центре Роберта Р. Лестера. В учебном центре есть учебные классы, общежитие, кафетерий, компьютерный класс и центр физической подготовки.
Основная функция Учебного отдела — планирование, организация и проведение Академии патрулирования шоссейных дорог Оклахомы для курсантов патрульной службы начального уровня. Занятия в Академии, которые проводятся с разрешения Законодательного собрания Оклахомы , длятся 20 недель, при этом курсанты проживают в Академии во время сессии. Ежедневные мероприятия включают физическую подготовку и обучение в классе. Академия обычно выпускает от 50 до 60 курсантов за каждую сессию. Секция также координирует все непрерывное образование и требования к обучению для патрульных.
Подразделение подготовки находится под командованием командира отряда, имеющего звание капитана дорожного патруля. Командир отряда также является директором Академии дорожного патруля.
Секция по обеспечению соблюдения правил в отношении коммерческих транспортных средств — это специальное подразделение по обеспечению соблюдения правил в составе дорожного патруля. [8] Обязанностью Секции по обеспечению соблюдения правил в отношении коммерческих транспортных средств, или отряда S, является обеспечение соблюдения всех правил и положений, касающихся безопасной эксплуатации коммерческих транспортных средств на дорогах и автомагистралях штата. Законодательное собрание Оклахомы создало секцию 31 мая 1949 года.
Отдел по контролю за коммерческими транспортными средствами проводит дорожные проверки коммерческих транспортных средств с помощью местных весовых станций для обеспечения соответствия требованиям по размеру и весу, а также для обнаружения и предотвращения преступной деятельности. Отдел также несет ответственность за обеспечение соблюдения законов штата, регулирующих перевозку опасных веществ .
Отряд S состоит из 67 сотрудников правоохранительных органов, 63 рядовых и четырех офицеров. В отличие от полевых отрядов дорожного патруля, имеет юрисдикцию по всему штату, а не на определенной географической территории. Отряд находится под руководством командира отряда, имеющего звание майора дорожного патруля. Командиру помогают в управлении отрядом три руководителя, каждый из которых имеет звание лейтенанта OHP.
Тактическая группа является специальным оружейным и тактическим подразделением дорожного патруля. Тактическая группа реагирует на высокорисковые события, такие как облавы, поисково-спасательные операции, высокорисковые ордера, ситуации с заложниками и любые другие обязанности, требуемые комиссаром или начальником DPS. Солдаты тактической группы рассредоточены географически по всему штату, разделены на восточную и западную группы, что позволяет группе быстро реагировать на большинство ситуаций. Солдаты тактической группы специализируются на тяжелых штурмовых операциях, снайперских операциях и экстренных медицинских операциях.
В случае возникновения масштабной проблемы, с которой другие правоохранительные органы не имеют ресурсов, члены тактической группы могут быть отправлены на помощь местным властям. Подразделение неотложной медицинской помощи группы состоит из сертифицированных бойцов EMT, которые реагируют и оказывают помощь местным службам неотложной медицинской помощи в случае, если они перегружены природными или техногенными катастрофами.
Секция безопасности для руководителей — это специализированное подразделение дорожного патрулирования, обеспечивающее соблюдение закона. [9] Секция, также известная как Troop ES, отвечает за обеспечение личной безопасности и защиты, транспорта и связи для губернатора Оклахомы , его ближайших родственников и вице -губернатора . Отряд состоит из 23 сотрудников правоохранительных органов, включая 19 патрульных и 4 офицеров. Отделом командует командир отряда в звании капитана OHP. Командиру помогают три лейтенанта. Семнадцать членов секции приписаны к губернатору, а 6 — к вице-губернатору. Troop ES также несет ответственность за обеспечение безопасности и защиту особняка губернатора Оклахомы .
В соответствии с Законодательным собранием Оклахомы , система званий для всего персонала Дорожного патруля Оклахомы выглядит следующим образом: [10]
С момента повышения заработной платы с 1 января 2015 года, как предусмотрено законом штата Оклахома, членам дорожного патруля Оклахомы выплачивается следующая оплата: [10]
Чтобы служить в качестве патрульного в дорожном патруле, человек должен быть гражданином Соединенных Штатов в возрасте не менее 21 года, но не старше 46 лет и должен либо иметь степень младшего специалиста , либо отучиться не менее 62 семестровых часов в колледже или университете. Кроме того, все патрульные должны быть людьми «хорошего морального характера» и, как таковые, не должны быть осуждены за тяжкое преступление или преступление, связанное с моральной распущенностью. [11]
В соответствии с положениями законопроекта 1391, вступающего в силу с 1 июля 2014 года, требования к образованию для поступления на службу в дорожно-патрульную службу будут повышены до следующих: [12]
Все кандидаты на вступление в дорожную патрульную службу должны соответствовать следующим физическим требованиям (все соревнования проходят/не проходят): [13]
Кандидаты также должны пройти письменный тест, состоящий из понимания прочитанного, решения проблем, математики, письма и правописания. Он также включает оценку личностных характеристик, таких как межличностные способности, настойчивость, стрессоустойчивость и этика/честность. Этот тест должен быть пройден с минимальным баллом 70%.
Перед трудоустройством все кандидаты должны пройти психологическую оценку, а также успешно пройти проверку на употребление контролируемых веществ. [14] После принятия кандидат должен посетить и успешно закончить Академию дорожного патруля, организованную Департаментом общественной безопасности Оклахомы , и должен либо быть сертифицированным блюстителем порядка на момент трудоустройства, либо должен получить сертификат в течение одного года от Совета Оклахомы по образованию и подготовке сотрудников правоохранительных органов .
Все члены дорожной патрульной службы автоматически назначаются курсантами после вступления в патруль. После окончания Академии дорожной патрульной службы каждый курсант автоматически повышается и получает зарплату на должность испытательного патрульного. После завершения годичного испытательного срока каждый испытательный патрульный автоматически повышается и получает зарплату Шага 1 на должность испытательного патрульного. [10]
После первоначального повышения до звания патрульного, Шаг 1, все повышения зарплаты в пределах звания патрульного происходят 1 января каждого года. За каждый год, который патрульный завершает в дорожном патруле, годовая зарплата патрульного увеличивается до следующей ступени. Это повышение в классе зависит от следующих условий в течение предыдущего года:
Все повышения от рядового до руководящего звания основаны на тестах, проводимых комиссаром общественной безопасности по согласованию с администратором Управления кадров Оклахомы . Эти тесты определяют физическую и умственную квалификацию, и все потенциальные кандидаты на прохождение теста должны пройти курс обучения операциям и процедурам, связанным с желаемым званием.
В целом, для получения следующих званий необходимы следующие минимальные требования:
Отделение коммуникаций дорожного патруля является отдельной униформой патруля. Члены Отделения коммуникаций отвечают за предоставление экстренной связи и диспетчерских услуг государственным патрульным и широкой общественности по всему штату.
Служба связи DPS была создана в Стиллуотере, штат Оклахома , в 1939 году департаментом для обеспечения односторонней связи для департамента. К 1940 году дорожный патруль установил двусторонние передатчики во всех своих патрульных подразделениях и полевых штабах по всему штату, укомплектованных гражданскими диспетчерами. С ростом потребностей в связи DPS создало подразделение связи OHP в 1954 году и перевело всех диспетчеров в это центральное подразделение. В это время гражданские диспетчеры стали членами своей собственной отдельной униформы OHP, хотя местные командиры войск сохранили за ними власть. В 1975 году OHP создал должность директора по коммуникациям, который функционировал как глава подразделения, чтобы взять на себя управление всеми службами связи OHP. Директор по коммуникациям подчиняется назначенному майору патруля.
В настоящее время в отделе коммуникаций работают более 100 человек, и он обслуживает тринадцать центров связи по всему штату, по одному в каждом штабе полевых войск. У каждого центра есть свой собственный руководитель, независимый от местного командира войск. Эти руководители подчиняются руководителю по коммуникациям, который, в свою очередь, подчиняется непосредственно директору по коммуникациям на уровне штата.
Как независимая униформа патруля, члены Отдела коммуникаций носят свою собственную отличительную форму и имеют свою собственную внутреннюю структуру рангов. Как предусмотрено Законодательным собранием Оклахомы , ранги в Отделе коммуникаций следующие: [10]
Законодательное собрание Оклахомы и Управление кадровой политики Оклахомы (OPM) ввели минимальные требования для желающих служить в качестве члена униформы Отдела коммуникаций. Как предусмотрено директивами OPM, основными требованиями являются:
Если сотрудника по коммуникациям отобрали для работы, ему назначается обязательный испытательный срок в двенадцать месяцев. В течение этого времени сотрудник может быть уволен по собственному желанию и не может обжаловать увольнение в Комиссии по защите заслуг Оклахомы . Сотрудники по коммуникациям посещают два однонедельных занятия в классе во время испытательного срока. Первое занятие состоит из ознакомительной программы, а вторая неделя обеспечивает необходимую подготовку для получения сертификата на обработку конфиденциальной информации и работу с компьютерным оборудованием и техническим программным обеспечением. После успешного завершения испытательного срока сотрудники по коммуникациям обязаны посещать ежегодное обучение. Во время этого обучения сотрудники по коммуникациям получают инструкции по новым законам, изменениям в существующих законах, новым политикам департамента и отдела коммуникаций. Все члены отдела, за исключением директора и координаторов, должны проживать в пределах пятидесяти миль от назначенного им центра коммуникаций.
Продвижения в Отделе коммуникаций осуществляются только из числа сотрудников этого отдела. В целом, OPM предоставляет следующие минимальные требования к продвижению: [18]
