Индра Лал Рой DFC ( бенгальский : ইন্দ্রলাল রায় ; 2 декабря 1898 — 22 июля 1918) был единственным индийским летным асом времен Первой мировой войны . [1] [2] Во время службы в Королевском летном корпусе и его преемнике, Королевских ВВС , он одержал десять воздушных побед; пять самолетов были уничтожены (один общий) и пять «вышли из-под контроля» (один общий) за чуть более 170 часов налета, [3] что сделало его первым индийским летным асом. [4]
Второй сын Пьеры Лал Рой и Лолиты Рой, он родился в Калькутте , где его отец был адвокатом и директором государственной прокуратуры. Его прозвали «Ладди». [5] Рой происходил из знатной семьи. Семья Рой — бенгальская семья браминов родом из района Барисал на территории современной Бангладеш. До раздела Индии семья Рой была известной семьей заминдаров в Восточной Бенгалии. Родовое поместье Роев известно как Лахутия (примечание: существует несколько вариантов написания этого слова, в том числе «Лакутия» и «Лахотия»). Поместье Лахутия Заминдар было основано Рупом Чандрой Роем в конце 17 века. [6] [7] Его старший брат, Пареш Лал Рой (1893–1979), служил в 1-м батальоне Почетной артиллерийской роты , а позже стал известен как «отец индийского бокса». [2] Его дед по материнской линии, доктор Сурджо Кумар Гудив Чакербатти , был одним из первых индийских врачей, получивших образование в области западной медицины. [2] Его племянник, Суброто Мукерджи (1911–1960), служил летчиком-истребителем во время Второй мировой войны, а позже стал первым индийским начальником штаба ВВС Индии . [2] [8]
Когда разразилась Первая мировая война, Рой посещал школу Святого Павла в Хаммерсмите в Лондоне, Англия. Первоначально Рой был отклонен Королевским летным корпусом на основании плохого зрения, но заплатил за второе мнение ведущего специалиста по глазам, и решение было отменено. Через пять месяцев после того, как ему исполнилось 18 лет, 4 апреля 1917 года [9] он вступил в RFC и 5 июля получил звание младшего лейтенанта . [10] После обучения и артиллерийской практики в Вандоме и Тернберри 30 октября он присоединился к 56-й эскадрилье . Рой был частью отряда «А», которым командовал капитан Ричард Мэйбери . [11]
6 декабря Рой был ранен и потерял сознание после аварийной посадки своего истребителя SE5a . Думая, что он мертв, он проснулся во французском морге . [4] Во время выздоровления Рой сделал множество эскизов самолетов, многие из которых сохранились. В мае он вернулся в строй в качестве офицера по оборудованию и через несколько недель был признан годным по состоянию здоровья к полету. [12] В июне 1918 года его перевели в звено капитана Джорджа МакЭлроя в 40-й эскадрилье. [11]
По возвращении на действительную службу Рой одержал десять побед (две общие) за тринадцать дней. Его первым матчем был матч «Ганновер» над Дрокуром 6 июля. За этим последовали три победы за четыре часа 8 июля (два Hannover C и Fokker D.VII ); два 13 июля (Ганновер C и Pfalz D.III ); два - 15 июля (два Fokker D.VII); и один 18 июля ( резюме DFW ). Окончательная победа Роя пришла на следующий день, когда он сбил «Ганновер С» над Канькуром . [13] [ нужен лучший источник ] Он считается первым и единственным индийским летающим асом Первой мировой войны. [14]
Рой погиб над Карвином 22 июля 1918 года в собачьем бою против Fokker D.VII из Jagdstaffel 29 . [11] [15] Он похоронен на коммунальном кладбище Эстевель , Па-де-Кале, Франция. [16]
Рой был посмертно награжден Крестом за выдающиеся летные заслуги (DFC) [5] в сентябре 1918 года за свои действия в период с 6 по 19 июля 1918 года. Он был первым индейцем, получившим DFC. [17] Его цитата гласила:
В декабре 1998 года, к 100-летию со дня его рождения, почтовая служба Индии выпустила памятную марку в его честь. [5] Индра Лал Рой по сей день остаётся единственным индийским летчиком-асом-истребителем.
