Space Launch Initiative ( SLI ) — совместный научно-исследовательский и технологический проект NASA и Министерства обороны США, призванный определить требования для удовлетворения всех потребностей страны в гиперзвуке , космических запусках и космических технологиях . Он также был известен как «Программа многоразовых пусковых установок 2-го поколения (RLV)». [1] Программа началась с заключения контрактов на исследования RLV в 2000 году. [1]
Основной целью исследования было повышение безопасности и надежности, а также снижение общих расходов, связанных со строительством, полетами и обслуживанием следующего поколения космических ракет-носителей страны. НАСА ожидало, что эти достижения оживят возможности страны в области космических перевозок и значительно улучшат способность НАСА проводить научные и исследовательские миссии в космосе. [2] Эта программа была преобразована в Программу орбитальных космических самолетов и Программу технологий запуска следующего поколения в ноябре 2002 года. [3]
В 2004 году после катастрофы «Колумбии» НАСА перешло к программе «Созвездие» , являющейся частью « Видения космических исследований» .
«Совместно оптимизированный ускоритель для многоразовых приложений». [4] : 139
RS-83 был проектом ракетного двигателя для многоразовой ракеты LH2/LOX, которая была больше и мощнее любой другой. RS-83 был разработан Rocketdyne Propulsion and Power в Канога-Парке, Калифорния, для питания ракеты-носителя в рамках программы Space Launch Initiative. Этот двигатель был разработан для создания тяги 664 000 фунтов силы (2950 кН) на уровне моря и 750 000 фунтов силы (3300 кН) в вакууме с I sp 395 и 446 секунд (3,87 и 4,37 кН·с/кг) соответственно. [4] : 139
RS-83 в общих чертах основан на RS-68 , который приводит в действие одноразовую ракету-носитель Delta IV. Конструкция RS-83 более эффективна, легче, немного прочнее и при этом может использоваться повторно. RS-83 был разработан для 100 миссий и предназначался для использования на первой ступени двухступенчатой многоразовой ракеты-носителя для вывода на орбиту.
В рамках инициативы Space Launch Initiative компания Rocketdyne разработала план ракетного двигателя RS-84 . Это был бы первый многоразовый жидкостный ракетный двигатель с циклом ступенчатого сгорания , произведенный в США для использования углеводородного топлива. [5] Напротив, Советский Союз разработал многоразовый углеводородный двигатель с циклом ступенчатого сгорания РД-170 для ракеты «Энергия» в 1980-х годах.
Прототип двигателя будет иметь 4732 кН (1064000 фунтов силы) на уровне моря; 5026 кН (1130000 фунтов силы) в вакууме; время поворота 8 смен; удельный импульс 305 на уровне моря и 324 в вакууме. [4] : 141
НАСА прекратило дальнейшую разработку в 2005 году. [6]
TR -106 или Low Cost Pintle Engine (LCPE) был экспериментальным ракетным двигателем LH2/LOX, разработанным TRW в рамках Space Launch Initiative. Он имел плановую тягу на уровне моря 650 000 фунтов силы. [4] : 144 Он испытывался в NASA John C. Stennis Space Center в течение 2000 года. Результаты испытаний на стенде Stennis показали, что двигатель был стабилен при широком диапазоне уровней тяги и соотношений компонентов топлива. [7] Разработка двигателя была временно прекращена в связи с отменой Space Launch Initiative. [7]
С 2000 года компания TRW была приобретена компанией Northrop Grumman , а разработка ракетного двигателя TR-107 RP-1/LOX началась в 2001 году для потенциального использования на космических аппаратах следующего поколения и продолжается по контракту с NASA . [8] [9]
Технологические уроки [ необходимо разъяснение ] из проекта недорогого штифтового двигателя помогли субподрядчикам SpaceX в разработке двигателей . [ необходимо цитирование ] Том Мюллер был ведущим инженером проекта LCPE, а позже разработал двигатель Merlin для SpaceX.
Программа ВВС по многоразовым ускорительным системам, начатая в 2010 году и отмененная в 2012 году, как надеялись, возобновит интерес к дальнейшей разработке этих двигателей. [10] [ требуется обновление ]