Институт систейдинга (TSI) — это некоммерческая организация 501(c)(3), созданная для содействия созданию автономных мобильных сообществ на морских платформах, работающих в международных водах (предлагаемая практика называется систейдинг ). [1] [2] [3] Он был основан Уэйном Грэмлихом и Патри Фридманом 15 апреля 2008 года .
Фридман и Грэмлих отметили, что согласно Конвенции ООН по морскому праву исключительная экономическая зона страны простирается на 200 морских миль (370 км) от берега. За этой границей лежит открытое море , которое не подчиняется законам какого-либо суверенного государства, кроме флага , под которым плавает судно. Они предположили, что систед может воспользоваться отсутствием законов и правил за пределами суверенитета стран, чтобы экспериментировать с новыми системами управления и позволить гражданам существующих правительств легче выходить. [1] [4] [5]
Проект получил широкую огласку после того, как соучредитель PayPal Питер Тиль пожертвовал $500 000 в качестве первоначального стартового капитала [4] (за которым последовали последующие взносы). Он также высказался в пользу его жизнеспособности в своем эссе «Образование либертарианца». [6]
В 2008 году Фридман и Грэмлих заявили, что надеются спустить на воду первый прототип систеда в заливе Сан-Франциско к 2010 году [7] [8], а затем систед в 2014 году [9]. TSI не удалось достичь этих целей.
В январе 2009 года Институт систейдинга запатентовал проект курортного систеда на 200 человек ClubStead, размером с городской квартал, разработанный консалтинговой фирмой Marine Innovation & Technology. Проект ClubStead ознаменовал собой первый крупный инженерный анализ в движении систейдинга. [3] [10] [11] В июле 2009 года Фридман запустил Ephemerisle, задуманный как недельное мероприятие, моделирующее систейдинг в Тихом океане. Ephemerisle проводился на нескольких плавсредствах и самодельных плавучих платформах в дельте реки Сакраменто-Сан-Хоакин . Фридман отказался от проекта в следующем году, но Ephemerisle продолжился как ежегодное мероприятие с децентрализованной организационной структурой. [12]
В июле 2012 года судно Opus Casino было передано в дар Институту Систейдинга. [13]
Институт систейдинга провел свою первую конференцию в Берлингейме, Калифорния , 10 октября 2008 года. В ней приняли участие сорок пять человек из девяти стран. [14] Вторая конференция систейдинга была значительно масштабнее и прошла в Сан-Франциско , Калифорния , 28–30 сентября 2009 года. [15] [16] Третья конференция систейдинга прошла с 31 мая по 2 июня 2012 года. [17]
Весной 2013 года [18] TSI запустил проект «Плавающий город». [19] Проект предполагал размещение плавучего города в территориальных водах существующей страны, а не в открытом океане. [20] TSI утверждал, что это имело бы несколько преимуществ, помещая его в международные правовые рамки и упрощая проектирование и облегчая доступ людей и оборудования. В октябре 2013 года институт привлек 27 082 доллара от 291 спонсора в ходе краудфандинговой кампании [21] TSI использовал эти средства, чтобы нанять голландскую морскую инженерную фирму DeltaSync [22] для написания инженерного исследования для проекта «Плавающий город».
В сентябре 2016 года Институт систейдинга встретился с официальными лицами Французской Полинезии [23] , чтобы обсудить строительство прототипа систеда в защищенной лагуне. [24] 13 января 2017 года министр жилищного строительства Французской Полинезии Жан-Кристоф Буиссу подписал меморандум о взаимопонимании (МОВ) с TSI для создания первой полуавтономной «сизоны». TSI выделила коммерческую компанию под названием «Blue Frontiers», которая построит и будет управлять прототипом систеда в зоне. [25] 3 марта 2018 года правительство Французской Полинезии заявило, что соглашение «не является юридическим документом» и истекло в конце 2017 года. [26] С тех пор никаких действий не было объявлено. Затем Blue Frontiers начала поиск новой принимающей страны для проекта. [27] В ноябре 2018 года она попыталась собрать 3 миллиона долларов США для проекта с помощью криптовалюты, но потерпела неудачу. [28]