.jpg/1280px-Capture_of_the_Esmeralda_(1820).jpg)
Морской абордаж — это наступательная тактика , используемая в морской войне для столкновения с вражеским плавсредством (или рядом с ним) и атаки путем размещения комбатантов на борту этого судна. Цель абордажа — вторгнуться и захватить персонал противника на борту, чтобы захватить, саботировать или уничтожить вражеское судно. В то время как абордажные атаки первоначально проводились обычными моряками, владеющими рукопашным боем , более крупные военные корабли часто используют в качестве абордаж специально обученные и оснащенные регулярные войска , такие как морская пехота и спецназ . Абордаж и ближний бой были основным средством завершения морского сражения с древности до раннего современного периода , когда тяжелая морская артиллерия завоевала тактическое превосходство на море. [1]
Абордаж - это атака небольших лодок, желательно ночью, против ничего не подозревающей цели, стоящей на якоре. Он стал популярным в конце 18 века и широко использовался во время наполеоновских войн . Это ознаменовало упор на скрытность и внезапность, которые станут доминировать в будущей тактике абордажа. Примером может служить успешное вырезание Гермионы, произошедшее в Пуэрто-Кабельо , Венесуэла , 25 октября 1799 года.
В современной войне абордаж вооруженных сил почти всегда предполагает скрытность и обычно происходит ночью. Это может включать использование небольших подводных лодок или аппаратов для подводного плавания , надувных лодок или водолазов . Все они связаны с масштабированием бортов корабля. Когда скрытность не так важна, для перевозки войск на палубу корабля можно использовать вертолеты .
Абордаж используется в военное время как способ захватить судно, не уничтожая его, или вывезти с него груз (людей или товары) до того, как оно будет уничтожено. Его также можно использовать для помощи в сборе военно-морской разведки , поскольку солдаты, поднимающиеся на борт тонущего, поврежденного или сдавшегося судна, могут обнаружить вражеские планы, зашифровать кодовые книги или машины. Чтобы абордаж был успешным, он должен произойти без ведома экипажа обороняющегося корабля, иначе защита корабля должна быть подавлена.
В современной войне абордаж вооруженных сил может включать использование небольших подводных лодок или подводных аппаратов , надувных лодок или вертолетов для перевозки войск на палубу корабля или может просто осуществляться аквалангистами, взбирающимися по бортам корабля.
В мирное время высадка на борт позволяет уполномоченным инспекторам одной страны или группы, например, береговой охраны или международного полицейского флота (например, флота Организации Объединенных Наций), проверять груз судна в поисках наркотиков, оружия, пассажиров, которые не зарегистрированы на судне. манифест или любой другой тип контрабанды, который мог быть пронесен на борт. Береговая охрана страны также может взять на борт любые подозрительные корабли, которые занимаются чрезмерным выловом рыбы в территориальных водах такой страны. Воздушные машины скорой помощи часто доставляют парамедиков на корабли, используя типичные процедуры посадки на вертолет.
Абордаж — древнейший метод захвата корабля противника, поскольку первые случаи были описаны во время сражения «народов моря» и египтян . [1] Для культур, которым не хватает эффективной корабельной артиллерии , абордаж является основным методом боя между кораблями. Однако в современную эпоху абордаж все еще используется, особенно когда требуется скрытность.
Во все времена для абордажа требовалось, чтобы корабль, на который был взят абордаж, был достаточно устойчив, чтобы выдержать удары вражеского персонала, прыгающего или забирающегося на палубу, и последующего продолжительного боя. Корабль-мишень также должен иметь достаточно места на палубе, чтобы абордажники могли эффективно стоять и сражаться. Таким образом, военные каноэ коренных американцев или новозеландские вака не были подходящими целями для абордажа, а в войнах между сторонами, оснащенными такими судами, обычно не было абордажных действий или какой-либо другой решающей формы боя между кораблями. Вместо этого такие суда часто использовались для быстрой перевозки войск и припасов, а решающие сражения обычно велись десантными силами.
На протяжении древнего и постклассического периодов все морские бои между кораблями были сосредоточены в первую очередь на абордаже, хотя тараны и поджигания были второстепенной тактикой. Греческая и персидская военно-морская тактика делала упор на таран и абордаж, особенно в битве при Саламине . [1]
В самых ранних морских сражениях римлян против Карфагена также особое внимание уделялось абордажу. Поскольку римляне представляли собой прежде всего сухопутную армию, они не могли эффективно бороться с карфагенским флотом и впоследствии проиграли несколько морских сражений . Корвус , посадочный трап со стальным шипом , был римским ответом на эту проблему. [2] Римские моряки вели свой корабль рядом с карфагенским кораблем, перебрасывали корвус с одной палубы на другую и посылали своих солдат через борт, атакуя корабль. Карфагенский флот, неподготовленный к этому «сухопутному бою» в океане, из-за этой тактики потерял несколько кораблей. [2] Это изобретение обеспечило римскому военно-морскому господству в Средиземном море на несколько столетий. [ нужна цитата ]
В средневековый период абордаж продолжал оставаться доминирующей формой боя между кораблями. [3] Самая выдающаяся военно-морская держава того периода, викинги , редко сражались с другими морскими народами на воде, но в тех редких случаях они все равно зависели от абордажа, часто связывая свои длинные корабли вместе, чтобы создать более устойчивую платформу для предстоящего сражения. . Использование греческого огня на море сделало Византию менее зависимой от абордажа, чем другие средневековые державы, но его все равно использовали. [1] Чтобы лучше противостоять абордажу, средневековые европейские корабли стали строить с высокими деревянными «замками» на носу и корме, на которые абордажники могли подняться лишь с большим трудом, в то время как лучники, арбалетчики или аркебузиры могли сметать вражеские палубы.
Военно-морская тактика в средневековом Китае, Корее и Японии также зависела от абордажа, при этом плоское пространство корабля использовалось в качестве поля боя для контингентов морской пехоты. Битва при Дан-но-ура в 1185 году была одним из классических морских сражений в средневековой Азии, исход которого решался абордажем. [ нужна цитата ] Абордажные нападения также происходили в Азии за пределами средневековой эпохи. Во время Имджинских войн в ходе военно-морских операций как корейские, так и японские морские пехотинцы пытались подняться на борт кораблей друг друга для участия в рукопашном бою. Японцы чаще использовали абордажные атаки из-за дисбаланса огневой мощи двух флотов; в то время корейцы контролировали гораздо более мощный флот в техническом и тактическом отношении, чем японцы. Хотя японцы были вооружены новейшим европейским стрелковым оружием, корейские пушки были передовыми и одними из лучших в Азии того времени; они легко смогли уничтожить японские корабли.
Развитие в начале 16 века корабельных артиллерийских портов и лафетов и последующее принятие тактики бортового залпа постепенно положило конец главенству абордажа в морской войне. [1] Снижение количества интернатов происходило быстрее в Северной и Западной Европе, чем в Средиземноморье. В то время как Англия и Франция быстро проектировали корабли с тяжелыми бортами, более легкие ветры Средиземноморья побудили испанцев , итальянцев и османов сохранить гребные галеры , которые было трудно оборудовать тяжелыми бортами, потому что вес и размер артиллерии мешали веслам. Еще в 1571 году средиземноморская битва при Лепанто , хотя и под влиянием артиллерии, все же была в основном битвой, решаемой абордажем.
Поражение Великой армады Испании в 1588 году стало похоронным звоном для крупных флотов, ориентированных на абордаж. Испанские галеоны предназначались в первую очередь для абордажных боев, их контингенты абордажных солдат намного превосходили по численности английские, а на их палубах были установлены высокие замки для подавляющего огня. Но Армада оказалась неспособной сблизиться с английскими судами, отчасти потому, что испанские замки сделали их корабли более медлительными, в то время как Дрейк и Хокинс стояли в стороне и бомбардировали испанцев с большого расстояния, разрывая их снасти и экипажи превосходящей огневой мощью своих кораблей. борта. Это позволило превосходящему по численности английскому флоту избежать абордажа и предотвратить высадку испанцев.
Хотя абордаж никогда больше не станет доминирующей тактикой в военно-морской войне Запада, от него не отказались. Абордаж по-прежнему использовался как ударный удар по поврежденному кораблю, позволяя поднять пострадавшее судно и использовать его, а не потопить. Важная информация, такая как планы врага, шифры или сообщения , также может быть восстановлена. Большое количество солдат было отправлено на транспорты, а не «приставало» к палубам военных кораблей, но на борту оставались более мелкие подразделения специализированной морской пехоты для помощи в абордаже (а также для поддержания военно-морской дисциплины). Теперь предполагалось, что главную роль в абордажном бою будут играть сами моряки.
Абордаж имел особое значение в 17-18 веках , или торговых набегах , а также для каперов и пиратов . Поскольку экипажам кораблей выплачивались призовые за возвращение в целости и сохранности торговых судов и грузов противника, такие корабли было предпочтительнее захватить, чем потопить их, что в конечном итоге требовало абордажа, с предварительной артиллерийской дуэлью или без нее. Каперы и пираты считали абордаж еще более необходимым, поскольку средства к существованию обоих полностью зависели от захвата торговых судов в рамках беззаработной системы «нет покупки — нет оплаты».
В эпоху парусного спорта существовало два основных метода абордажа . Один из них заключался в том, чтобы подвести два корабля достаточно близко, чтобы они могли перепрыгнуть с дружественного планширя на вражескую палубу, используя крюки и тросы, помогающие удерживать суда бок о бок. Второй метод заключался в том, чтобы посадить абордажную группу на дори , двуколку или другую небольшую лодку, грести вдоль цели, а затем подняться на борт, используя крюки или ступеньки, встроенные в борта корабля. Кинематографический метод забрасывания абордажного троса в снасти или реи противника, а затем забрасывания его на борт, похоже, не имеет никакой исторической поддержки; вряд ли это было практично, так как в результате очень быстро солдат оказался бы в пределах досягаемости большой группы враждебных комбатантов. Кроме того, будет сложно вывести на палубу таким образом большое количество людей, достаточное для того, чтобы сокрушить оборону другого корабля. [ нужна цитата ]
Посадка на борт в эпоху парусного спорта была более сложной и опасной, чем в предыдущие эпохи парусных судов с открытой палубой. Защитники могли искать укрытия в «закрытых помещениях» в развязке корабля или на носовой палубе, стреляя через небольшие лазейки в открытые борта. Защитники также могли разместить гранаты на своих планширях или свесить их со своих дворов, взорвав их с помощью быстродействующих запалов , которые выводились через бойницы в закрытые помещения. Если не в закрытых помещениях, защитники иногда прибегали к использованию морских абордажных пик , пытаясь убить или ранить абордажников, удерживая их на расстоянии, и, конечно, могли использовать любое оружие, которое использовали сами абордажники.
.jpg/1280px-M_Dubourg,_Boarding_and_Taking_the_American_Ship_Chesapeake,_by_the_Officers_and_Crew_of_H.M._Ship_Shannon,_Commanded_by_Capt._Broke,_June_1813_(c._1813).jpg)
Абордажное оружие в эпоху парусного спорта состояло из гранат , пистолетов , мушкетонов , мушкетов , штыков , абордажных саблей , морских абордажных топоров , морских абордажных пик и т. д. До появления капсюлей в начале 19 века моряки предпочитали использовать кремневые ружья . когда это было возможно, так как использовать на борту корабля зажженную спичку фитильного ружья было крайне опасно. Известно, что испанские и португальские моряки, особенно офицеры, использовали рапиру на протяжении 17 и даже 18 века, но характер абордажного боя в ближнем бою делал эти длинные мечи очень неэффективными. Важным многоцелевым оружием был абордажный топор, полезный для атаки противника, но также необходимый для вырубания дверей и переборок, чтобы проникнуть в закрытые помещения, где защитники корабля могли забаррикадироваться. Тяжелое лезвие могло также перерезать веревки захвата.
Продолжающийся успех абордажной тактики второстепенной роли на протяжении XVIII века лучше всего иллюстрируется нападением Джона Пола Джонса на HMS Serapis с тонущего военного корабля США Bonhomme Richard в 1779 году. Это единственный известный случай в эпоху парусного спорта, когда капитан корабля захватил вражеский корабль, потеряв при этом свой собственный. HMS Shannon, в свою очередь, прервал серию успешных фрегатных сражений Соединенных Штатов во время войны 1812 года, взяв на абордаж и захватив военный корабль США « Чесапик» в 1813 году.
Принятие на вооружение броненосцев и все более мощной морской артиллерии значительно увеличило риск для абордажных групп. Между тем, подавление пиратства и отказ от каперства и призовых денег сделали абордажные действия даже против торговых судов менее выгодными. Убийство парагвайских абордажных групп на каноэ бразильскими броненосцами во время Парагвайской войны продемонстрировало тщетность прямого нападения с помощью абордажа перед лицом технологий XIX века.
Во время Первой мировой войны Королевский флот создал собственный тип военного корабля, специально предназначенного для абордажа. Несколько вооруженных абордажных пароходов были переоборудованы из торговых судов и участвовали в боях, таких как бой 16 марта 1917 года .
По большей части абордаж стал полицейской акцией, в ходе которой нападавшие поднимались на борт только тогда, когда нельзя было ожидать сопротивления, чтобы обыскать суда и изъять контрабанду. Целью будет корабль, который завис или сдался. Во время войны сдающийся или тонущий корабль обыскивали на предмет любой ценной информации, такой как планы и шифры . Ярким примером может служить время Второй мировой войны , когда британские корабли повредили немецкую подводную лодку U-110 в 1941 году и отправили на нее экипаж после того, как командир подводной лодки капитан-лейтенант Фриц-Юлиус Лемп отдал приказ покинуть корабль. Британцы будут вознаграждены полностью работоспособной шифровальной машиной «Энигма» , оставленной немецкими моряками. 4 июня 1944 года оперативная группа ВМС США под командованием капитана Дэниела В. Галереи поднялась на абордаж и захватила U-505 .
Настоящие абордажные нападения в 19, 20 и начале 21 веков стали крайне редкими, как правило, с использованием небольших лодок или водолазов, которые тайно проникали в судно-цель и использовали полную внезапность, чтобы захватить контроль до того, как можно было эффективно организовать сопротивление. Современные пираты на моторных лодках также полагаются на скорость, скрытность и внезапность, чтобы поразить свои цели, обычно безоружные и плохо защищенные, без серьезного сопротивления. [ нужна цитата ]
Однако в последние годы использование абордажной тактики начало возрождаться как в рамках антипиратских операций, так и в таких конфликтах, как продолжающиеся последствия гражданской войны в Ливии и крымский кризис 2014 года .
В ноябре 2023 года боевики «Ансар Аллах» поднялись на борт катерного корабля «Галактика Лидер» на вертолете Ми-17 и направили его в Аль-Худайду во время своего участия в войне между Израилем и ХАМАСом . 30 декабря 2023 года компания «Ансар Аллах» попыталась подняться на борт контейнеровоза Maersk Hangzhou , но ей помешали корабли ВМС США , в результате чего затонули три лодки «Ансар Аллах». [4] [5]
_team.jpg/1280px-Brazilian_navy_visit,_board,_search_and_seizure_(VBSS)_team.jpg)
