Ипподром Washington Park был популярным местом проведения скачек в районе Чикаго с 1884 по 1977 год. За время своего существования он имел два местоположения. Сначала он располагался в том месте, которое стало подразделением Washington Park в районе Woodlawn в Чикаго в округе Кук , штат Иллинойс , США. Это сразу к югу от района Washington Park и парка Washington . Позднее трек был перенесен в Хоумвуд, штат Иллинойс , который также находится в округе Кук.
Первоначальный трек и его сопутствующий Жокейский клуб были общественными розыгрышами в конце 19 века, но современные разработки и изменения в законах о ставках привели к упадку обоих. В расцвете сил трек был особенно важным местом общественных собраний в день открытия и в день Американского Дерби , который считался одним из самых крупных призовых фондов скачек . Жокейский клуб, спроектированный Солоном Спенсером Беманом , принимал общественное собрание во главе с генералом Филипом Шериданом , который был одним из первых лидеров трека и клуба. Трек был закрыт и вновь открыт в соответствии с современными государственными и местными законами об азартных играх и в конечном итоге утратил популярность и социальную значимость.
На протяжении многих лет на ипподроме выступали многочисленные известные лошади и жокеи . В XIX веке в скачках участвовали такие лошади, как Emperor of Norfolk и Domino . В XX веке в Washington Park участвовали некоторые чистокровные лошади, включая победителей Triple Crown Citation и Whirlaway . Среди других лошадей были Native Dancer и Swaps , каждый из которых выиграл этапы Triple Crown. Жокей Эдди Аркаро выиграл на ипподроме американские дерби 1948 и 1953 годов. Помимо американских дерби, на ипподроме проводились и другие гонки с рейтинговыми ставками, такие как Stars and Stripes Turf Handicap и Washington Park Handicap . Кроме того, на ипподроме проводились матчевые скачки .
В 1883 году группа из примерно 500 чикагцев во главе с генералом Филиппом Шериданом объединилась, чтобы создать жокейский клуб Washington Park. Выбрав место на 61-й улице и Коттедж-Гроув, клуб открыл и управлял ипподромом Washington Park Race Track, стоимость которого оценивалась в 150 000 долларов, в следующем году, заявив, что это «выдающийся трек Среднего Запада». [2] Трек был частью давней традиции строительства специальных сооружений для спортивных мероприятий и общественных собраний в парках Чикаго . [3] В то время для социальной элиты было модно поддерживать тесные связи с конным спортом . Некоторые владели чистокровными лошадьми и, таким образом, были членами жокейского клуба Washington Park. [4] Клубный дом трека, который был достроен в 1896 году, был спроектирован Солоном Спенсером Беманом, а CB McDonald построил короткое поле для гольфа с девятью лунками для членов клуба на внутренней территории трека. [5]
Каждый июнь ипподром спонсировал Американское Дерби , призовой фонд которого считался одним из самых высоких в стране. Когда в 1883 году ипподром Вашингтон-Парк впервые организовал Американское Дерби, его первым президентом был генерал Филип Шеридан. [6] К 1893 году Американское Дерби стало вторым по богатству американским забегом в 19 веке. [2] И Американское Дерби, и День открытия (первый забег сезона) [7] стали важными датами общественного календаря . Жители элитных кварталов конца 19 века организовали ряд связанных с этим общественных мероприятий за пределами ипподрома, включая ежегодный парад в день открытия ипподрома Вашингтон-Парк . [8]
Скачки были не единственным развлечением на трассе. В 1900 году на трассе была организована гонка между автомобилем на бензиновом и электрическом двигателях. В то время в стране было больше электромобилей , чем бензиновых. Гонка в Чикаго стала первым случаем, когда автомобиль на бензиновом двигателе победил электрический в гонке.
Трек столкнулся с трудностями, когда Хемпстед Уошберн был избран мэром Чикаго в 1892 году. В 1893 году он начал кампанию по реформированию азартных игр, которая включала цель закрытия всех ипподромов в Чикаго. Его кампания в конечном итоге привела к закрытию ипподрома Washington Park Race Track в 1894 году, [2] хотя трек был вновь открыт в 1898 году. В 1905 году толпа, состоявшая только из стоячих мест, наблюдала за финалом первого ежегодного забега на Чикагском марафоне . [9] Трек закрылся позже в 1905 году, когда штат Иллинойс запретил азартные игры и прекратил все скачки . [2] К тому времени престиж клуба снизился, независимо от реформаторского движения Уошберна, потому что более современные и просторные поля для гольфа привлекали членов в другие места, а расселение элитных членов из района сообщества сделало клуб менее важным. [5] Однако конюшни , используемые треком, не были снесены и в настоящее время являются частью Музея афроамериканской истории DuSable . [10]
.jpg/1280px-Illinois_-_Chicago_-_NARA_-_23939587_(cropped).jpg)
В 1926 году в южном пригороде Хоумвуда открылся второй ипподром Вашингтон-Парк . [2] Новый ипподром Вашингтон-Парк был расположен к западу от улицы Холстед-стрит, недалеко от границ деревни Хоумвуд. Центральная железная дорога Иллинойса построила ответвление от своей главной линии в Харви к недавно перенесенному ипподрому. [11] Перенесенный трек продолжал оставаться известным и популярным аттракционом. [12] Первое собрание организаторов состоялось 3 июля 1926 года. [13] Новый трек был разработан во время строительного бума ипподромов в Соединенных Штатах в 1920-х годах, который включал пятнадцать новых больших ипподромов, построенных в течение десятилетия. Другими построенными в это время были парк Арлингтон неподалеку в Чикаго и парк Хайалиа во Флориде . [14]
Бенджамин Ф. Линдхаймер приобрел ипподром Washington Park Race Track в 1935 году и владел им до своей смерти в 1960 году. [15] Долгое время занимаясь бизнесом, его приемная дочь Марджори Линдхаймер Эверетт затем взяла на себя управление ипподромами. [16]
American Derby также возродился на новом треке и проводился в Вашингтоне до 1957 года, когда его переместили в Arlington Park, в северо-западном пригороде Arlington Heights . [17] Однако ранее места проведения гонок перемещались между треками в районе Чикаго. Например, в 1943 году Arlington Park перенес свои основные гонки в Washington Park из-за сокращения гонок из-за Второй мировой войны . [2]
Еще одним значимым забегом на новом треке был Grade 2 stakes Washington Park Handicap для детей от трех лет и старше. Впервые он был проведен в Washington Park в 1926 году и продолжался там до 1958 года, когда его переместили в Arlington Park, где он продолжается и по сей день и посвящен ипподрому Washington Park. [18]
Новый трек принимал ряд специальных скачек между известными лошадьми того времени. 29 августа 1945 года на ипподроме состоялся матч-скачок между Бушером и Дуразной. Дистанция составляла одну милю, призовой фонд составил 25 000 долларов. Бушер выиграл с преимуществом почти в два корпуса, после того как лидерство несколько раз менялось во время скачек. [19] 31 августа 1955 года в Вашингтон-парке состоялся матч-скачок между Нашуа и Свэпсом на дистанции в милю с четвертью. Призовой фонд составил 100 000 долларов. Нашуа выиграл с преимуществом в несколько корпусов, лидируя во всех скачках. Скачки были хорошо посещаемы и привлекли репортеров со всей страны. Нашуа был назван Лошадью года в 1955 году. [20] [21]
Однако, несмотря на популярные мероприятия, трасса не обошлась без скандалов и обвинений в правонарушениях. Например, в 1970 году Мардж Линдхаймер Эверетт, менеджер ипподромов Arlington и Washington Park, призналась в подкупе губернатора Иллинойса Отто Кернера , чтобы получить лучшие даты скачек. [2]
Трибуна ипподрома Washington Park Race Track сгорела в ночь на 5 февраля 1977 года, [22] что привело к закрытию трассы. В 1992 году собственность была продана и перестроена для коммерческого и жилого использования. [11] В 2012 году вдоль улицы Холстед была открыта мемориальная доска в память о трассе.
