Исторический район Гринбелт — национальный исторический район , расположенный в Гринбелте , округ Принс-Джорджес , штат Мэриленд, США. Район сохраняет центр одного из немногих примеров движения « города-сада» в США. Вместе со своими городами-побратимами Гринхиллз, штат Огайо , и Гриндейл, штат Висконсин , Гринбелт должен был стать «новым городом», который начнет с чистого листа, чтобы покончить с проблемами урбанизма в пользу пригородного идеала. Наряду с так и не начавшимся городом Гринбрук, штат Нью-Джерси , новые города были частью программ общественных работ Нового курса . [3]
Центр Гринбелта сохранился с небольшими изменениями по сравнению с его городами-побратимами. Он был объявлен Национальным историческим памятником в 1997 году. [2] [4]
В апреле 1935 года Конгресс принял Закон об ассигнованиях на экстренную помощь , призванный противостоять последствиям Великой депрессии путем выделения 5 миллиардов долларов на программы создания рабочих мест. В результате президент Франклин Делано Рузвельт создал Администрацию по переселению (RA) для координации федеральных усилий в отношении жилья и земли, уделяя особое внимание сельской бедности. Хотя основное внимание RA уделялось сельской местности, ему также было поручено переселение сельскохозяйственных рабочих, которые покидали сельское хозяйство в поисках работы в промышленности. Новые города рассматривались как решение этой проблемы, которые должны были быть построены за пределами городских территорий и окружены здоровыми зелеными поясами сохраненных земель. Первоначально предполагалось построить около 3000 таких городов. 100 городов были изучены для новых городов, в конечном итоге их число сократилось до 25. Для первых испытаний были выбраны четыре места: Вашингтон, округ Колумбия, Милуоки, Висконсин , Цинциннати , Огайо и Нью-Брансуик, Нью-Джерси . Участок в Вашингтоне должен был располагаться недалеко от Бервина, штат Мэриленд , на землях, истощенных выращиванием табака. Было куплено 12 000 акров (49 км 2 ), и работы начались в конце 1935 года с привлечением 1000 рабочих. [5]
Архитекторы и планировщики были наняты в июне 1935 года, строительство участка началось в декабре 1935 года, а Рузвельт был проинформирован о планах в апреле 1936 года. Уоллес Ричардс был региональным координатором RA, Дуглас Эллингтон был главным архитектором, Реджинальд Уодсворт был заместителем главного архитектора, Хейл Уокер был городским планировщиком, а Гарольд Берсли был инженером-конструктором. Проектная группа описала области для группового жилья, односемейных жилых домов, легкой и тяжелой промышленности, предприятий, школ и парков. за пределами первоначальной городской территории, запланированной на 4000 семей, были зарезервированы еще две области для 3000 семей каждая, с возможностью роста на 50%. Большая часть земли к югу от Гринбелт-роуд, которая была предназначена для расширения города, с тех пор была передана Службе национальных парков и теперь является парком Гринбелт , в то время как другие области стали Центром сельскохозяйственных исследований Генри А. Уоллеса Белтсвилля . [5]
В рамках запланированного пригородного развития 1000 единиц были выделены для белых жителей и 250 для афроамериканцев. Участок в 1750 акров (710 га) был выделен под сельское развитие Россвилля и, по-видимому, должен был стать зоной из 50 ферм для афроамериканцев, основанной на старой афроамериканской общине Россвилля. И Россвилль, и пригородное жилье для афроамериканцев в конечном итоге были исключены из плана. [5]
Строительство включало в себя ежедневную перевозку около 5000 человек по железной дороге на железнодорожную станцию Бранчвилл. Рузвельт посетил ее 13 ноября 1936 года. Однако вмешалась политика, и на фоне критики программы RA была передана в подчинение Министерства сельского хозяйства США . В сентябре 1937 года она стала Управлением безопасности фермерских хозяйств . К 1938 году город Гринбелт был распущен. Стоимость строительства Гринбелта оценивалась в 13 394 400 долларов. [5]
Правительство начало принимать заявления на проживание в Гринбелте, основываясь на доходе, состоянии здоровья, размере семьи, финансовой надежности, привычках к чистоте и признаках духа сообщества. [6] Потенциальные арендаторы были опрошены у себя дома. Женам не разрешалось работать, и они должны были оставаться дома и заботиться о детях. Средний возраст первых арендаторов составлял 29 лет. Арендаторы платили 18–25 долларов в месяц за квартиру и 28–41 доллар за двухквартирный дом. [5]
Город управлялся как кооператив , с гражданским комитетом, управляющим коммерческим центром. Эта договоренность была воспринята с большим скептицизмом, особенно в Конгрессе. В конце концов, к 1950-м годам несколько членов кооперативов Гринбелта предстали перед подкомитетами Конгресса по обвинениям в коммунизме и монополистической практике в рамках расследований Маккарти . [5]
После нескольких неудачных попыток избавиться от города, федеральное правительство наняло Хейла Уокера, первоначального планировщика города, вместе с Гарольдом Хеллером для разработки генерального плана расширения города. Новый план предусматривал сокращение сельскохозяйственного использования и увеличение односемейного жилья. В 1947 году была создана Корпорация владельцев домов Greenbelt Mutual Home Owners Corporation как средство для продажи города. Было принято законодательство Конгресса, которое позволяло правительству продавать города Greenbelt некоммерческим группам с не менее чем 50% ветеранов. В декабре 1952 года Корпорация по жилищному обеспечению ветеранов Greenbelt (GVHC) купила 1580 единиц и 240 акров (0,97 км 2 ) застроенной земли за 6 285 450 долларов. В 1953 году GVHC купила 709 акров (2,87 км 2 ) незастроенной земли за 670 219 долларов. Другие районы были проданы частным застройщикам, а в 1956 году GVHC продал незастроенную землю, чтобы покрыть свой кредит. В 1957 году из GVHC была сформирована Greenbelt Homes, Inc. для управления сообществом, и сохранила право собственности на 1600 единиц и 280 акров (1,1 км 2 ) земли. Супермаркет остается кооперативом. [5]
Сообщество выступало против предложенного Балтимор-Вашингтон Парквей , начавшегося в 1946 году, но дорога была завершена в 1954 году через часть резервации Гринбелт. В 1960-х годах была построена Столичная кольцевая дорога через середину резервации Гринбелт, уничтожив «Индийские источники», которые были местом отдыха, а также индейское кладбище. [5]
Гринбелт представляет собой полумесяц из «суперблоков», содержащих два ряда каркасных или бетонных многоквартирных домов. Дома соединены пешеходными дорожками и сгруппированы вокруг центральных служебных дворов, а общественные стороны обращены к общественному пространству «сада». Центральная городская территория включает в себя оригинальный коммерческий район, общественный центр и школу, соединенные с жилыми районами пешеходными подземными переходами. Зона отдыха, озеро площадью 27 акров (11 га) и садовые участки расположены за пределами территории. Архитектура выполнена в модернистском стиле. Исторический район включает в себя более 400 сооружений, а также три ранее существовавших семейных кладбища. Первоначальный центр Гринбелта с тех пор был окружен новой застройкой, из-за чего его сравнивают со средневековым городом-крепостью, обнесенным стеной центром, окруженным современными кварталами. [5]
Greenbelt заимствовал методы, впервые примененные семь лет назад в Рэдберне, штат Нью-Джерси , которые вывернули планировку жилья «наизнанку», чтобы скрыть автомобили и служебный трафик. Архитектурный дизайн, хотя и современный по тону, заимствует такие детали, как скатные шиферные крыши, простые стены и стальные створчатые окна из английских садовых городов Летчворта и Уэлвин-Гарден-Сити . Влияние международного стиля заметно в белых стенах и плоских крышах зданий из бетонных блоков.
Ландшафтный дизайн был интегрирован в проект, при этом взрослые деревья были сохранены или пересажены во время разработки участка. У каждой из групповых жилых единиц был участок размером 30 футов (9,1 м) на 90 футов (27 м) между домом и парковыми насаждениями, за которыми ухаживал арендатор. Со стороны обслуживания было предусмотрено пространство для хранения мусора и сушки одежды. Ландшафтный дизайн использовался для создания приватности, и готовое сообщество отличалось зрелостью насаждений. [5]
Была принята стратегия группового жилья, которая стала результатом анкетирования потенциальных жильцов, а также соображений экономичности пристроенных единиц. Обычно единицы имеют высоту в два этажа, с одноэтажными единицами в концах рядов, изначально называемыми «единицами для медового месяца». Все единицы представляют собой плиты на грунте , с подвалами, опущенными из-за высокого местного уровня грунтовых вод. Центральные коммуникации предоставляются. Блоки из бетонных блоков были построены неквалифицированной рабочей силой, а бетонная конструкция первого этажа использовалась в качестве потолочной отделки для первого этажа. Блоки со скатной крышей были построены с использованием конструкции каркаса из баллонов .
Внутреннее пространство было тщательно организовано, с несколькими шкафами и минимальной по размеру, но хорошо оборудованной кухней. Детские шкафы имели встроенные лестницы для доступа к более высоким полкам. Мебель предлагалась на основе скандинавских дизайнов. Было построено двенадцать многоквартирных домов с использованием трех стандартных планов этажей в зданиях от 18 до 48 квартир. Эти здания были построены с подвалами, предлагающими складские помещения, прачечную и игровую площадку для детей. В отличие от групповых жилых зон, основные фасады выходят на улицу и имеют обширные площади из стеклянных блоков . Интернациональный стиль играет заметную роль с плоскими крышами и бетонной конструкцией. [5]
Пять жилых единиц были построены на Woodland Way в качестве демонстрационных проектов экономичного строительства. Одноэтажные двухкомнатные единицы характеризовались использованием фанеры в качестве структурного материала и в качестве облицовки с использованием модуля размером 40 дюймов (100 см).
Единственные частные дома в Гринбелте — это десять единиц на Форествэй-роуд, известные как Parkbelt Homes. Parkbelt Homes были построены компанией General Houses of Chicago. За ними должны были последовать еще 190 единиц по плану кооперативной собственности. Дома были спроектированы для массового производства с использованием стальных каркасных конструкций и изоляционных панелей, опередив аналогичный продукт Lustron на десятилетие. Судебные иски, возникшие из-за разногласий по аренде и проблем с обслуживанием, по-видимому, помешали дальнейшему строительству.
1000 единиц были построены в 1941–42 годах как «оборонное жилье» Федеральным агентством по работам , следуя общим принципам более раннего жилья. Однако многие функции были урезаны или скомпрометированы в целях экономии. [5]
Центральная общая зона была запланирована на 1000 семей, а затем расширена до 3000. Первоначальные объекты включали школу/общественный центр, пожарную/полицейскую станцию и авторемонтную мастерскую, два коммерческих здания и заправочную станцию. Административное здание и гостиница были запланированы, но остались не построенными. Школа является примечательным примером дизайна в стиле ар-деко . Коммерческие здания используют мотивы Streamline Moderne , включая закругленные углы, ленточные окна и плоские крыши. Коммерческая зона сосредоточена на скульптуре «Мать и дитя» 1938 года работы Ленор Томас Штраус .
«Сельская средняя школа», позднее средняя школа Гринбелта, была построена между 1936 и 1945 годами. Как и начальная школа, это примечательное здание в стиле ар-деко, в котором широко использованы стеклянные блоки.
Гринбелт — наиболее сохранившийся из трех построенных городов зеленого пояса, сохранивший большую часть своего зеленого резерва, несмотря на вторжение застройки и строительство автомагистралей. Модель Гринбелта послужила источником вдохновения для других проектов в Соединенных Штатах. Парад-парк в Канзас-Сити, штат Миссури , Ривер-парк на юго-западе Вашингтона, округ Колумбия, и Парктаун в Цинциннати , штат Огайо, были построены Reynolds Aluminum Company Service Corporation в качестве образцов алюминиевого строительства и были основаны на городской модели Гринбелта. Город Китимат, Британская Колумбия , был построен в 1953 году компанией Aluminum Company of Canada по схожим схемам. И Вэллингби в Швеции, и Чандигарх в Восточном Пенджабе , Индия , находились под влиянием Гринбелта, как и Британская программа новых городов после 1946 года. Меньшее влияние ощущалось планировщиками Колумбии, штат Мэриленд , и Рестона, штат Вирджиния , в 1960-х годах. [5] Относятся к Манхэттенскому проекту времен Второй мировой войны, спланированным поселениям с очень похожим дизайном, эстетикой и архитектурой: Лос-Аламос, Нью-Мексико , Ханфорд, Вашингтон , и Ок-Ридж, Теннесси , и другие.
